武蔵小杉地区の今後について・・・【45】

[匿名さん]

パート45です。
武蔵小杉ライフ：再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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過去スレ
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[102: 匿名さん]

東横線ユーザー:東急スクエア
南武線ユーザー:アリオ・ドンキ

ユーザーに合った開発だと思うけど。
新住民は南武線沿線に住んでる意識が少ないんだよ。

テナント撤退が多そうなのはむしろ東急スクエアの方だろ。
1年位は大丈夫だろうけど。

[103: 匿名さん]

＞101
だって再開発地区も武蔵小杉コリアタウンなんて名前つける位なんだし。

[104: 匿名さん]

調べたら全然違ったわw
武蔵つかないのね。「小杉コリアタウン」だった。

[105: 匿名さん]

確かに蒲田西口駅前広場にもドンキがあってカオス状態。高校生がたむろしたりアダルト売場が堂々とあったり。小杉ドンキもそうなって欲しくないな。

[106: 匿名さん]

ドンキなんてどこもそんなもんだろう･･･

[107: 匿名さん]

ポジ息してない...

[108: 匿名さん]

アリオショックの傷もまだ完全に癒えているとは言い難い状態で
ドンキが本当に来るとしたら、小杉は完全終了だろうな。

川崎市にあるというだけで、ここまでの仕打ちを受ける
小杉民には同情の念を禁じえないわ。

[109: 匿名さん]

二子さん？

[110: 匿名さん]

アリオとドンキの町に、坪幾らくらいまでなら出してもいいものなのでしょうか？

[111: 匿名さん]

うーん、まだいつドンキが建つと決まった訳ではないけど残念。でも資産価値うんぬん言わなければ、ドンキは何もないよりかは便利だし微妙にいいぞ。24時間あれ程の品ぞろえがあるのは最強だ。まあ静かな街にはならないから小さい子供がいたりリタイヤ老人は避ける街になりそうだな。

[112: 匿名さん]

南武線寄りの相場に交通利便性がセットになってることを考慮すると
眺望がよくて南向きなどで上限は坪280万円、それ以外は平均で240万円ってところかな。

利便性はともかく住みたがる住民の経済状況からしてそれくらいが流通価格の上限。

[113: 匿名]

まさにニュータウン。
まだまだ高くなるよ。

[114: 匿名さん]

雑談スレに
名前がアリオではなく NANAﾓｰﾙ武蔵小杉
になるらしい

という書き込み有りました。

本当ですかね？

[115: 匿名さん]

このまま川崎市らしい町づくりが進んだら
新住民にとっては居心地が良いとは言えなくなるかも。

そうなったらどうするんだろうな。

[116: 匿名さん]

＞114
そこまで具体的な名前出てるなら全くのデマとも言えなそうだけど。
そんな名前の商業施設ないしね。

[117: 匿名さん]

世界での駅利用者数ランキング
1位：新宿
2位：渋谷
3位：池袋
4位：大阪梅田
5位：横浜
6位：北千住
7位：名古屋
8位：東京
9位：品川
10位：高田馬場
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11～23位：同様に全て日本
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24位：パリ北
25位：台北
27位：シャトレーレ・アル
28位：川崎
29位：ローマ・テルミニ
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36位：蒲田
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40位：武蔵小杉

[118: 匿名]

↑蒲田すごいじゃん

以外の感想は特に無いですが。。。

[119: 匿名さん]

↑川崎すごいじゃん

以外の感想は特に無いですが。。。

[120: 匿名さん]

武蔵小杉店がNANAﾓｰﾙの本店になって、既存のｱﾘｵも不調店舗はNANAﾓｰﾙに変わる計画もあるらしいと書いてありますね。最終的にはアリオは全部NANAﾓｰﾙになるんじゃないの？

[121: 匿名さん]

北千住の順位が一番驚いた。東京駅抜くとか

[122: 匿名さん]

＞120
名前だけ変えてもねぇ…

[123: 匿名さん]

なんで武蔵小杉って名前なんですか？

[124: 匿名さん]

北千住駅　2011年度

JR東日本常磐線　乗車人員のみ　194,136人
東京メトロ千代田線　乗降人員　281,192人
東京メトロ日比谷線　乗降人員　287,488人
東武伊勢崎線　スカイツリーライン　乗降人員　425,309人
つくばエキスプレス　乗降人員　37,306人

[125: 匿名さん]

＞122
名前だけでも変えて欲しいって言っていた人結構多くなかった？

[126: 匿名さん]

武蔵小杉駅

JR東日本　南武線、横須賀線、湘南新宿ライン　乗車人員のみ　103,624人
東急東横線　乗降人員　149,361人
東急目黒線　乗降人員　38,028人

[127: 契約済みさん]

日本商業施設が保有する小杉ビルディングは
ドン・キホーテではなくラパークってのでもいいじゃない？
中身はわかりませんが、景観は悪くないかも。


http://www.j-ce.co.jp/business/laparkwest.php

[128: 匿名さん]

でも小杉ビルディングの外観は変わらないからなあ。

[129: 匿名さん]

よく見てみなって...
メガドンキが併設されてるから

[130: 匿名さん]

名前って重要だよ。

[131: 匿名さん]

既存のｱﾘｵも不調店舗はNANAﾓｰﾙに変わる計画もあるということは、アリオの中でも比較的好調な亀有とか橋本はアリオのままで残して、不調な北砂とか西新井は武蔵小杉店と共にNANAﾓｰﾙに移行するという計画なのかな。

[132: 匿名さん]

NANAモールをネットで検索しても全く出てこないんだが。
未公開情報？

[133: 匿名さん]

NANAモールのソースプリーズ

[134: 匿名さん]

＞125
７モールじゃプラスにならない
しかも不調店を一緒にするってイメージ悪いほうと結びつけるんではなおさら

[135: 匿名さん]

蒲田も駅前にドンキあるし、別にいいんじゃないか？
あればあったで使うと思うし。

[136: 匿名さん]

お前ら遠まわしにドンキ中傷しすぎｗ

ウェルカム　ドンキだろ。

[137: 匿名さん]

ドンキが悪いっていうよりドンキに集まる人に問題がある。

アダルトグッズがあるのがいけないのか？

[138: 匿名さん]

>137
それは関係ないだろｗ
万国共通老若男女どんな人だろうがエロすは追及されるものだ。

[139: 匿名さん]

NANAモールって・・・。

アリオよりイトーヨーカ堂にぐっと近づいてるんだけどw

[140: 匿名さん]

ガセでしょ。
ソースないし。
少し前に新聞にアリオって出てたじゃん。柴田氏がプロデュースするとか、の記事。

[141: 匿名さん]

>140
ガセだってソースもないよね

[142: 匿名さん]

ドンキは資産価値的に最悪だから、マンション板としては歓迎されなくて当然だと思う。
あるいはドンキすら歓迎する川崎市の民度に引いてる人もいそう。

[143: 匿名さん]

南武線ロータリー横で線路を隔てているからタワマン住民は行きづらい。
まあテナントも入ってるわけでいつ出来るか分からないが。

[144: 匿名さん]

>142
え？
ドンキは銀座や赤坂、六本木にもあるってレベルなのに？

[145: 匿名さん]

>>144
歓楽街にあるドンキと住宅街じゃ全然違うだろう
馬絹に出来たマンションでは、近くにドンキがあるというだけで
散々な言われようだった

[146: 匿名さん]

>145
出来るのは南武線武蔵小杉役ロータリー横だから住宅地じゃないですよ。
そんなこといったらあそこら辺りの松屋もダメになっちゃうでしょ？

[147: 匿名さん]

王将もしかり。

[148: 匿名さん]

エルシィ跡地はタワマンの予定でしたっけ？
だとしたらドンキが親会社でもドンキは作らないのでは？

[149: 匿名さん]

このタイミングで取得したのにドンキつくらないとかあるかな？
普通に賃貸でまわすのに高値出して買う意味ないよね。
川崎市に売り渋ったくらいだから高値で売ったはずだし。

[150: 匿名]

王将は許して！お願い！

[151: 匿名さん]

エルシィ跡地が住宅ならドンキを作るというのはなんとも、、