プラウドシティ浦和ってどうですか？ Part4

[匿名さん]

プラウドシティ浦和についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：埼玉県さいたま市浦和区前地1丁目1他、埼玉県さいたま市南区大谷場1丁目39番3他（地番）
交通：京浜東北線 「浦和」駅 徒歩12分 （フォレストゲート（敷地北側出入口） : 棟1エントランスより徒歩15分、棟2エントランスより徒歩14分、棟3エントランスより徒歩14分、棟4エントランスより徒歩14分）
東北本線 「浦和」駅 徒歩12分 （フォレストゲート（敷地北側出入口） : 棟1エントランスより徒歩15分、棟2エントランスより徒歩14分、棟3エントランスより徒歩14分、棟4エントランスより徒歩14分）
高崎線 「浦和」駅 徒歩12分 （フォレストゲート（敷地北側出入口） : 棟1エントランスより徒歩15分、棟2エントランスより徒歩14分、棟3エントランスより徒歩14分、棟4エントランスより徒歩14分）
京浜東北線 「南浦和」駅 徒歩10分 （メインゲート（敷地南側出入口） : 棟1エントランスより徒歩10分、棟2エントランスより徒歩12分、棟3エントランスより徒歩11分、棟4エントランスより徒歩12分）
武蔵野線 「南浦和」駅 徒歩10分 （メインゲート（敷地南側出入口） : 棟1エントランスより徒歩10分、棟2エントランスより徒歩12分、棟3エントランスより徒歩11分、棟4エントランスより徒歩12分）
間取：3LDK～4LDK
面積：73.09平米～85.60平米
売主：野村不動産
媒介：野村不動産アーバンネット

施工会社：株式会社 長谷工コーポレーション
管理会社：運営･管理業務は野村リビングサポート(株)に委託(予定)

[306: 匿名さん]

建物が安いからね。

[307: 匿名さん]

>>304
ここは団地型だから、大型マンションのカテゴリではないかと。

上にある駅までの話は、一棟150戸以上のマンションで酷かったです。エレベーター三基あっても、ラッシュと重なると普通に待ちぼうけしますから。都内湾岸の大型マンションの一例ですが、8時台は最悪でしたね。

[308: 匿名さん]

嘘はいけませんよ。

[309: 匿名さん]

ここはエレベーター1基。
5階くらいならともかく混雑時は待つよ。

[310: 匿名さん]

いちおう、エレベーター数は50戸に1基の繰上げ。
つまり65戸なら2基が適正といわれています。
あとは、デベの思想とその物件の位置づけ（要は想定購入層の経済的背景）で割合が変化します。

[311: 物件比較中さん]

ここの建築現場で人が亡くなったと聞きましたが、本当でしょうか？

どなたかご存じですか？

[312: 匿名さん]

エレベーターを増やしてランニングコストを上げるのがいいか、現状で良かったか、住人のライフスタイル次第でもありますからね。早起きしてるから、あんまり影響ないかな。

[313: 匿名さん]

もう事故の話は終わり。永住前提なら関係なし。

[314: 匿名さん]

エレベーターを増やしてランニングコストを上げるのがいいか
↑
よく、エレベーター数が少ない物件の営業が言います

[315: 匿名さん]

>310
それってエレベーター2基以上の話。

あと住戸数だけじゃなく何階建てかによっても違う。
同じ住戸数でも階数低いマンションならエレベーター使用しない1階の住戸数が多い。

このマンションのようにそこそこ階数があってのエレベーター1基は朝大変。

[316: 匿名さん]

>>それってエレベーター2基以上の話。
戸数が50戸越えれば自動的にエレベーター2基以上の話になると思いまーすｗｗ

>>同じ住戸数でも階数低いマンションならエレベーター使用しない1階の住戸数が多い。
2階も3階も階数あたりの住戸数が増えるのではｗｗｗ

一階あたりの住戸数や物件の階数に左右されず50戸1基って基本ですよ。
廉価物件は違いますけども。

[317: 匿名さん]

https://www.sumai-surfin.com/member/wmbbs/wmbbs.php?b=50&o=142
50戸1基以上はいいですよ。
うちもそうですが、エレベーター待ちがほとんどありません。
たまに他人と会うとびっくりするというか、気まずい（苦笑）。
最上階のためか、朝は待っているし、帰りは逆に一階にいることが多い。楽ですよ。

[318: 匿名さん]

>316
反応早っ。

エレベーター設計ってそんな単純じゃない。
住戸の世帯数によってまるで違う。
エレベーターのスピードや籠の大きさ、台数制御などでも変わってくる。

ここのようにファミリー向けでエレベーター1基はきついって。

低層階の住戸の人が階段使ってくれるのを期待してるのかねー。
建築費ケチったんだと思うよ。

[319: 匿名さん]

>318
反応早っ。 しかも知識中途半端っ。

エレベーター設計ってそんな単純じゃないけど戸数が断然最大要因。
住戸の世帯数って（お腹の腹痛みたいなもの？）。
エレベーターのスピードや籠の大きさ、台数制御などでも変わってくると思いがちですが、
朝晩は各駅停車になるので想定速度や想定理想制御はできません。数の勝負になります。

ここのようにファミリー向けでエレベーター1基はきついってのは同意。

あとは売る側はいくらでも理由付けできます。
高級物件の条件ですよ。1基50戸未満。

[320: 匿名さん]

https://www.sumai-surfin.com/member/wmbbs/wmbbs.php?b=50&o=142
ほんと、50戸1基以上はいいですよねぇ。
50戸より少し多い戸数ですが、
2基あるのでめったに他の住人と乗り合わせないです。

[321: 匿名さん]

電車まで30分かかるという足腰の弱い人いるし、駅からの距離とエレベーターは盛り上がっていいね。エレベーター待ちが重なって、ドアtoドアで50分って言い出すんじゃないかな（笑）

[322: 匿名さん]

リンクの記事読んだけどこれってマンションにエレベーター1基でいいという記事じゃないよね。
エレベーター1基マンションのリンク貼ってよ。
まあ、こちらも調べてみるけど。

子供が多いファミリーマンションで中層マンション。エレベーター1基。
問題ないかネットで聞いてみようかな。

[323: 匿名さん]

次はエレベーターがターゲットにされたようです

[324: 匿名さん]

通学の時間帯に家を出る人は気をつけた方がいい。ここに限らず、これだけは言える。

[325: 匿名さん]

＞３２１
まっ、こんな話で盛り上がるのも、駅遠物件、団地のような集合マンション仕様だからじゃないの？