ウェリス稲毛 ＜その２＞

[匿名さん]

早くもその２となりました。
引き続き情報交換しましょう。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/261070/

＜全体概要＞
所在地：千葉市稲毛区稲毛東4－1291－1の一部他
交通：総武線稲毛駅から徒歩6分、京成千葉線京成稲毛駅より徒歩4分
総戸数：929戸（他にゲストルームなど）
間取り：3LDK～4LDK、70.45～101.87m2
入居：2014年3月下旬、9月下旬、2015年3月下旬予定

売主：NTT都市開発、大和ハウス工業、大成建設、新日本建設、三信住建
設計：日建ハウジングシステム
施工：スレッド立ち上げ時点で未定
管理：NTT都市開発ビルサービス


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完売後のあるべき姿　～ウェリス稲毛～　感動のフィナーレです
https://www.sumu-log.com/archives/1315

[146: 匿名さん]

都内の駅近マンションは、駐車場台数が30パーセント台だという数字を見た記憶があります。これから千葉もそうなるのか。

[147: 匿名さん]

143番さんへ、
駐車場抽選にハズレた場合は空き待ちとなります。
空き待ち後、一旦確保すれば権利は永続します。
その後は、管理規約の変更でもない限り、また所有者やその家族が退去しなければ大丈夫です。

駐車場の管理規約の変更は、まず絶対といっていいほどありません。
なぜなら、71%の所帯においては、一旦手に入れた権利を投げ出すようなことはしないからです。

毎年抽選にするなど、管理規約の変更を提案しても71%の数の力で必ず拒否されます。

[148: 匿名さん]

145番さんへ、

駐車場の倍率は、普通 屋上が一番低くなります。

夏の炎天下で、バッテリーや塗装、内装等が傷むからです。
バッテリーは熱に弱く、夏の炎天下に長期間置くと劣化します。寒さでは能力(エンジンをかける力)は落ちますが、傷むことはありません。
同一条件で車に乗っていれば、屋上の場合バッテリーは屋根付きに置いた場合の1.5倍は速く劣化します。

買い物から帰ってきても、雨の日は大変です。
よって、屋上は駐車代が安くても敬遠されます。

[149: 匿名さん]

>144
営業マンは、需要がないからとか言うと思いますが、後ろのマンションからの反対を受けて、単純に立体駐車場の高さを抑えられるようにした結果です。元々は今のものよりも、より高い立体駐車場を作る計画だったのが、頓挫した結果なので、この台数は明らかに稲毛にしては少ないと考えるべきでしょうね。

[150: 匿名さん]

現入居の分譲マンション、使用料の安い屋上と、使用料が高いけど便利な1階は同じ位人気があった…というより屋上が一番人気だった。
必死でローンを払う方も中にはいて、このマンション程度の価格帯では価格優先する人が多いのも事実。

[151: 匿名さん]

>149
詳細をよくご存知のようですね。稲毛の他のマンションの駐車場保有率は何パーセントですか、教えてください。

[152: 匿名さん]

＞１５０　＞１５１
暇だったので、このスレ右端に出ているマンションの駐車場設置率を調べてみました。
稲毛が無かったので、参考まで。
　
ザ・パークハウス新検見川　　駅徒歩8分　　431戸　　310台　　71.9パーセント
クレヴィア検見川浜　　　　　駅徒歩5分　　155戸　　109台　　70.3パーセント
ザ・パークハウス新検見川南　駅徒歩5分　　37戸　　　15台　　40.5パーセント　　　
プレミスト稲毛海岸　　　　　駅徒歩6分　　202戸　　　64台　　31.6パーセント

その後ろのマンションの駐車場設置率はどのくらいなんですかね。

[153: 匿名さん]

１５２ですが、
ちなみに我が家は週末しか車を使用しないので、今後のメンテナンス費用のことを考えると
カーシェアリングありかな、と思っています。

[154: 匿名さん]

こう見ると、ウェリスは平均的は少ない方ではないんですね。調べていただいてありがとうございました。

[155: 匿名]

125
近隣住民の反対で駐車場規模が100％近くから縮小されたはずだが！

[156: 匿名さん]

プレミストは160台くらいじゃない？
流石に３０％じゃないと思う。
80%くらいかな。

[157: 匿名さん]

カーシェアリングですが15分単位での貸し出しとなります。
予約制ではないのでいざ借りようと思ってもタイミング合わずなかなか借りれないのが現実かと思います。

[158: 匿名さん]

＞１５６
ありがとうございます、訂正です。
ついでに時間があったので調べてみました。

プレミスト稲毛海岸　　　　　駅徒歩6分　　202戸　　162台　　80.1パーセント
幕張アクアテラス　　　　　　駅徒歩20分　　252戸　　252台　　100パーセント
パークタワー八千代緑が丘　　駅徒歩2分　　291戸　　175台　　60.1パーセント
クレヴィア市川行徳　　　　　駅徒歩2分　　99戸　　30台　　30.3パーセント
シティテラス南行徳　　　　　駅徒歩10分　　252戸　　144台　　57.1パーセント

こうしてみると、都心に近い駅近は少なめ、田舎に近づくにつれて多めでしょうか。

[159: 匿名さん]

＞１５５
当初の計画を存じ上げないので、なんとも言えませんが、
いろいろ調べてみますと、リーマンショック以降、首都圏では駐車場設置率が下がっています。
そのあたりはデベも、はじめから百も承知ではないでしょうか。

[160: 匿名さん]

＞１５７
情報をありがとうございます。
カーシェアリングは予約制だと思っておりました。
そうなると、レンタカーを考える必要がありますね。

[161: 匿名さん]

訂正です。
シティテラス南行徳　　　　　駅徒歩10分　　252戸　　178台　　70.6パーセント

[162: 匿名さん]

ちなみにカーシェアリングって、有料ですか？だとしたら、15分でどれくらいなのでしょうか？ご存知の方、いらっしゃいますか？

[163: 購入検討中さん]

だいたい１５分で２００円ぐらいでは？

それと走った距離に応じて別途費用かかりますね
要はガソリン代

[164: 匿名さん]

土、日、祭日にカーシェアリングで車を使いたい場合、何ヶ月前に予約すれば可能なんでしょうか？

どなたか、マンションのカーシェアリングの実態を、ご存知方がいらしたら教えてください。

[165: 匿名さん]

カーシェアリングは予約制？
予約制である。
予約制でない。

予約制でない場合、早朝から並ぶの？
金、土、日を連続して借り切ることは不可能でしょうね。

[166: 匿名さん]

ここのマンション階数がいとつ上がるごとに金額差が大きすぎませんか？
高層階が売れ残ったら値下げとかあるかな。

[167: 匿名さん]

パチンコも、たまにはいいですよ！

「パチンコ韓国」と入れて、GOOGLEででも検索すると、日本におけるパチンコの実態が理解できますよ。

[168: 匿名さん]

駐車場について、最近の稲毛のマンションだと、プラウドタワーが約70%、レジデンス稲毛台が約87%、ブリリア稲毛が100%のそれぞれ設置率。車の所有率が低下してるとはいっても、稲毛では車は必須だと思いますが。

[170: 匿名さん]

見つけました、稲毛駅目の前「アイ・プレイス稲毛」
敷地内に大きな駐車場、自走式100％確保。
ここみたいな配置にしたらよかったのに。

[171: 匿名さん]

カーシェアリングは予約制ではありません。
早朝から借りたらその時点から課金されます。

(今後の管理組合で予約制にしてしまうのもありかもですね。)

[172: 匿名さん]

多くの医師がいる病院(入院用ベッド数20以上が病院)はともかく、普通に開業している医師は全て個人資格です。

大切なのは、腕の良い医師であればある程その医師の年齢が大切なのです。

医師といえども年齢には勝てません。
後、何年開業しているかという見地で、専門ごとに調べないと将来の地域医療は語れません。

最も重視すべきは小児科医の年齢です。

各科のクリニックの数は参考にはなりますが、その数をもって当該地域の医療実態うんぬんは余り意味がありません。

[174: 匿名さん]

カーシェア用の車って、100世帯に1台位は用意されてるんですか？

[175: 匿名さん]

二台がいいとこじゃないですか

[176: 匿名さん]

駐車場、探せばありますよ。ウェリスから10分歩く覚悟あれば、いっぱい空いてるとこあります。たぶんもっと近くにもあるんじゃないですか。

[177: 匿名さん]

駅よりも駐車場が遠いというのもちょっと悲しい気がする。
郊外マンションなんだから１００％欲しかった。

[178: 匿名さん]

駐車場の確保実態を徹底的に調べましょう！

ここに書きこんでいる皆で、稲毛駅からバスに乗る物件も含め、幕張駅辺りから千葉駅の間において「何戸に対し何台ある」を徹底的に調べましよう。

何年から入居開始、売り主、施工業者も分かれば調べてどんどん載せましょう。

事実、実態を参考に、購入判断に活用できます。

[179: 匿名さん]

総武線電車の騒音

騒音は当然のことながら、速度の速い列車ほど大きくなります。

No.1 成田エキスプレス
No.2 内房線、外房線の特急電車
No.3 中央総武線(黄色の各駅停車)
No.4 総武快速

成田エキスプレスは、稲毛駅をノンストップで時速100Km超えで烈走します。
物凄い騒音が襲ってきます。

特急は、稲毛駅を通過し、また成田エキスプレスに準じたスピードのため、相応に凄い騒音が襲ってきます。

中央総武線は、快速電車よりも加速減速能力が高く、駅の直前まで減速しないため、この騒音は侮れません。

総武加速は、中央総武線よりも早めに減速します。
加速能力も中央総武線よりも低いため、騒音レベルは中央総武線に準じます。

いずれにしても、騒音レベルは非常に高いと言えます。
現場で一度自分の耳で確認しておくべきです。

騒音への対応力は、慣れとか個人差もかなりあり、感じる影響も異なりますが、一度は自分の耳でしっかりと確かめておかないと、「後悔先に立たず」となってからでは間に合いません。

「百聞は一聴にしかず」です。

[180: 匿名さん]

電車の騒音は、子供の成長にどの程度悪影響を与えるのでしょうか？

ご存知の方、教えてください。

[181: 匿名さん]

駐車場は、今空いていても駄目なんです。

抽選で当たらなかった100人、200人が押し寄せた時点において、供給能力がどの程度あるかが問題なのです。

[182: 匿名さん]

開業医の話も実体験の元で紹介したのですけどね。
子供がかかりやすい小児科や耳鼻咽喉科が徒歩５分程度で行けることや、自分がぎっくり腰に
なったときにもやっとの思いでも兎も角歩いて行けるところに整形外科がある安心感を紹介
したかったのですけど、机上の空論で反論されては話すことは何もないですね。

駐車場も路地の中にも月極駐車場がいくつもあるから、探せばいくらでも見つかりますよ。

電車の騒音ですけど防音壁がありますので騒音は気になりませんね。、

[183: 匿名さん]

>182
現地を見たけど防音壁なんてありませんでした。現地を見てあの騒音を聞いたから、みんな心配してるんです。
本当に地元の方ですか?
>179 さんのおっしゃる通り、現地に行ってみれば全てわかります。

[184: 匿名さん]

防音壁？
電車から丸見えだけど。

[185: 匿名さん]

高くはないけど、防音壁は一応ありますよ。でもやっぱり、駅に近い棟は少し気になるかもしれないですね。

[186: 匿名さん]

182

おしゃるっ通りです。うちも周辺開業医は大変助かってます。
反論する人は、いきなり初診から急性期の総合病院行っちゃうような人なんですかね。あと、海浜病院の夜間診療は非常に助かってます。車かタクシーですぐじゃん。年に1回行くか行かないかだけど、稲毛区民としていざというとき安心できます。

駐車場、探せばあるってば（多少歩くの覚悟）。心配すんな。

ここのネガ投稿はホント大袈裟。
前に駅まで10分はかかるって言ってたやつ。昨日改札から歩いてみたけど、信号にちょうど引っかかっても5分30秒。10分ってどんだけ朝から優雅に歩く気だよ！
でも線路沿いに住んでいないので、騒音はわかりません。特急以外は、減速or加速したてなのでそんな大したもんじゃないと思ってますが自信ありません。

[187: 匿名さん]

>186
防音壁って高速道路にある位のものじゃないと役にたちませんよ。海浜病院まで行くのはやはり車が無いときついんですね。
開業医がそんなに多いってことは需要がある、もしかして高齢者が多いんでしょうか。

[188: 匿名さん]

１８３
電車の音が全く聞こえないことを期待するのでしたら不可能です。
線路の沿線には住めませんので、ここは止めた方がいいです。
私はかなり線路に近いところに住んでいますので、その上での所感です。
防音壁があるため電車は上半分しか見えません。
まあ慣れもあるのかもしれませんが、そんなにうるさいという感じはしてないですね。

[190: 匿名さん]

もちろんペリエ通らず、一旦外に出たってば。自分なら朝はこれぐらいの速さで歩くと思って歩いてみて。10分って相当のんびりだと思います。

[191: 匿名]

自分も何度か確認したけどペリエ通らず信号待ちしたとしてもエントランスから駅のホーム行くまで１０分かからない。お年寄りや小さい子供は別としてだけど。

[192: 匿名さん]

マンションにとって大切なのは、住民の生命と財産の安全性が、将来にわたり保っていけるか否かという点です。

生命の安全性において、少し気になることがあります。

具体的には、救急車を呼んだり消防車の出動という事態になった場合の、これら車両のマンションへの動線です。

これら緊急車両は、マンション前の一方通行へ京成稲毛駅方面から進入し、ガード下手前まで来て敷地内に入るというルートを取らざるを得ません。

よってウェリス稲毛は、一分一秒を争う緊急時にはハンディのあるマンションなのかもしれません。

緊急車両が出動する場所や時間帯にもよりますが、消防、県警、研究者の方々等で、このような緊急時の車両の動線や到着時間等について、表通りに面したマンションと対比し、多少なりともシミュレーションができるものならば、教えてください。

[193: 匿名さん]

グランドエントランスからだと10分かかります。お寺の敷地を通らない限りそれ以下は無理。
とにかく、駅近というのが唯一ここのメリットであることは確かなので、後はどこまで我慢出来るか、緊急時に関してはリスクが高そうです。

[194: 匿名]

１０分かからないですよ。線路高架下を通ればほとんど遠回りすることなく駅まで行けます。しかも高架下通過中は雨に濡れません。確認したので間違いないです。

[195: 匿名さん]

193は相当歩くのが遅いということです。忙しい朝の時間も景色なんか楽しみながらゆったりと歩まれる余裕のある方ですね。