リビオ平和台についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:東京都練馬区平和台4丁目23番(地番)
交通:東京メトロ有楽町線 「平和台」駅 徒歩2分/東京メトロ副都心線 「平和台」駅 徒歩2分
総戸数:47戸(非分譲住戸10戸含む、他に共用施設)
構造・規模:鉄筋コンクリート造、地上5階建
専有面積:27.05m²~82.63m²
間取り:1R~4LDK
バルコニー面積:4.82m²~21.99m²
駐車場:10台(平置式9台、身障者用平置式1台)
バイク置場:3台
駐輪場:84台(2段式)
建物竣工予定:平成25年11月下旬
入居予定:平成25年12月下旬
分譲後の権利形態:[敷地]建物共用部分は所有権の共有 [建物]専有部分は区分所有
販売予定時期:平成25年3月下旬
売主:新日鉄興和不動産株式会社
販売提携(代理):野村不動産アーバンネット株式会社
設計・監理:株式会社フラットフィールド一級建築士事務所
施工会社:新日本建設株式会社
管理会社:未定
[スレ作成日時]2013-01-16 16:41:42
リビオ平和台ってどうですか?
41:
物件比較中さん
[2013-02-06 14:20:12]
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42:
匿名さん
[2013-02-06 14:37:27]
無理でしょうね。
商業地域に指定されているエリアが限れ過ぎている。 自衛隊が公園になって、都営団地が取り壊されてお店にならない限り発展はないでしょう。 すなわち、街の発展なんて将来的にも望めないんじゃないでしょうか。 |
43:
匿名
[2013-02-06 16:13:43]
駅ビルや沢山の店が建つには広い土地が必要です。平和台は昔からの住宅街なので駅前にそんな土地はありません。
むしろ都内以外の新興住宅地の駅前の方が後から作られたぶん、そういう部分が発達してるんじゃないでしょうか。 あと地下鉄の駅には線路が無いぶん住宅が多く、駅ビル等の無い駅が多いです。 大きな駅ビルがあるのは、ほとんどが地下鉄じゃない路線の駅ばかりだと思いませんか。 平和台は住みやすいですが、地元で全てを満たしたいと思う人には向かないかもしれませんね。 |
44:
匿名さん
[2013-02-06 17:40:12]
クリオよりはよさそうなマンションだけど、金額が高そう。
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45:
匿名さん
[2013-02-06 17:47:02]
地元の駅前で全てを終わらせようとは思いませんし、駅ビルも
要りませんが、せめてスポーツクラブとスタバの様なカェと ケンタッキーくらい欲しいですよね(笑) |
46:
匿名
[2013-02-06 18:22:03]
スタバのようなカフェ…欲しいですね(笑)
環八の春日町方面のTSUTAYAの1階に大きめなミスドがありますが。 スポーツクラブは氷川台駅近くにありますよ。 自転車なら大した距離ではありません。 スタバ、ケンタッキー、スポーツクラブは東武練馬なら全部ありますが、東武練馬はあまり治安が良くないと住んでる人から聞きました。 |
47:
匿名さん
[2013-02-06 19:57:47]
ここは発売開始前から盛り上がっているね!
あとは値段次第ってことかな。 3LDK75㎡だと5500万位? 値段がでるのが楽しみですね。 |
48:
匿名さん
[2013-02-06 20:05:27]
やっと駅近の物件が出てきたので注目しています。
この辺りで手頃なもの探してます。 クリオはパスしました。ここがある程度のものなら検討したいです。 |
49:
物件比較中さん
[2013-02-06 22:29:50]
構造がしょぼいようだし、大手じゃないし、意外と安い気がする。
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50:
匿名さん
[2013-02-06 22:42:04]
デベが大手じゃないし、47さんの値段じゃキツいのでは?
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51:
匿名
[2013-02-06 23:32:44]
構造はしょぼいでしょうね。他スレでも言われてましたが建設会社に問題ありそうです。
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52:
物件比較中さん
[2013-02-07 06:55:45]
駅前なのでかなり強気のようです。
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53:
物件比較中さん
[2013-02-07 18:26:44]
デベロッパが一流じゃないから強気だと売れないと思うけどね。
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54:
匿名
[2013-02-07 22:40:57]
> 環八の春日町の辺りみたいになるんじゃないかと予想
環八(幅員33m)と都道443号線(幅員18m)の交差点と、環八(幅員25m)と放射35号線(幅員50m)の交差点は、同じ地下式の立体交差でも迫力(?)が違うよ。 山手通り(幅員40m)と新目白通り(幅員33m)の交差点の方が完成時のイメージに近いのではないかな。 |
55:
物件比較中さん
[2013-02-08 00:01:20]
幅員50mの道路って想像がつきません。
完成すると、住民にとってはデメリットばかりなのでしょうか? それによって街が活性化するなら良いのですが、そうでないなら検討から外します。 |
56:
周辺住民さん
[2013-02-08 00:13:48]
過去レスに自転車のマナーが悪いとありましたけど、
歩行者の安全のために、自転車道と歩道とを分離するのです。 http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/yonken/koji1/img/hou35.pdf ↑このPDF右上の写真のような環境施設帯が8m~10mの幅で両側にできます。 それらも含めて50mです。 |
57:
匿名さん
[2013-02-08 12:45:53]
なんか平和台が良く見えてきた(笑)
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58:
平和台育ち主婦
[2013-02-09 22:10:43]
平和台で産まれ育っているせいか、平和台は住みやすいと感じてしまいます。私の周りも結婚しても練馬区平和台近辺に住んでる人が多いので、練馬区は子育て環境は良いと思いますよ。
50m道路ができ、どれだけ交通量が増えるかは分かりませんが、やっぱり空気や騒音が気になりますね。小さい子供がいるので尚更。でも、完全に出来上がる迄には、子供は大きくなってそうですね(笑) こちらは駅近で、収納が多いのが魅力的ですね。主婦としては、収納を重視しちゃいます。ただ、 やはり空気が気になり、洗濯部屋干しや布団干せないのは嫌なので、私はこちらはないかなぁ。でも、物件のお値段や管理費の値段が気になります。 まだ平和台にライオンズやプラウドが建ちますが、そんなにマンション建てて売れるのかなぁって思っちゃいます。 |
59:
匿名
[2013-02-09 23:37:55]
平和台は便利ですよ。
本屋、TSUTAYA、ヤマダ電気、PCデポ、スーパー、ドラッグストアと、何かと便利です。スーパーの2階には文房具も事務用品もある程度揃ってるし。 急に必要になった物とかは全部駅前で揃えられます。 東武練馬方面へも自転車で行ける距離。 便利ですが、ちょっと雰囲気のよいカフェやらレストランとかが全くないので、雑な街て感じですが。 平和台のライオンズは何処に建つのですか? |
60:
ご近所さん
[2013-02-09 23:46:53]
100均すらないから、平和台の住民は高い値段で買わされてるよね。
まあ東武練馬に行けばいくらでもあるんだけど。 ライオンズは、ドンキの前でしょう。 |
ファミレスばかりでつまらない。
本屋も潰れてしまいました。
光が丘公園も車で行く距離です。
今後、平和台は少しは発展するのでしょうか?