CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 18

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
現在購入可能な新築マンションは下記の2物件です。

　■ブライトビューテラス千葉ニュータウン中央 （長谷工コーポレーション）
　　　　公式URL ： http://www.chibant150.com/　　　

　■サングランデ印西牧の原ドアシティ （京成電鉄）
　　　　公式URL ： http://www.door-city.com/

― 最近のできごと ―
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - スカイアクセス開通。中央・日医大にアクセス特急停車。
※ 2012年3月29日 - コストコの進出が決定。
※ 2012年5月25日 - 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）が一部開通。
※ 2012年7月 8日 - 印西市長選挙で新人の板倉正直氏が初当選。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力について情報交換しましょう♪

[525: 周辺住民さん]

たまたま来て覗いてみただけだけど、他所へ行けは良くないと思いますよ。

[526: 匿名さん]

>521
申し訳ないないが何をいってるのか分からない。
501が引っ越せばいいとはいってないぞ。

[527: 匿名さん]

ごめん
>524に対するコメントです。

[528: ご近所さん]

確かに501さんが言った訳ではありませんね。
524さんは素直に謝った方がいいよ。

[529: ご近所さん]

北千葉道路の陳情
http://shirasuka-takaki.com/info/2013/01/post-149.html

[530: 匿名さん]

＞521

ジョイホは、年間１２００万人が訪れる世界的規模の店舗。
コストコが集客あると言っても半分もないと思う。
駐車場が８００台未満しかないのは、事業者もそう思っているからでは。

[531: 匿名さん]

>515
交差道路に誰もいないのにR４６４赤になったりするからな。
そのふたつは感応式でいいと思う。

[532: 匿名さん]

なぜ駐車場が狭いのかは説明会で追及すべきポイントですね。

[533: 匿名さん]

531です。

レス番号間違えました。515 でなく >517 です。

[534: 匿名さん]

えーっ？？？

[535: 匿名さん]

>>530
なるほど説得力がありますね。
開店時の渋滞対策ですみそうですね。

[536: 匿名さん]

大店立地法によると、意見を述べる先は都道府県みたいだよ。

・説明会を聞く
・懸念点を県に意見
・県が是正を指示？

誰か ustream で中継しないかな。その日参加できない。

[537: 匿名さん]

>532

最初から追及姿勢とは何を意味する。
やはりコストコ開業を心よく思っていない一派の仕掛けか？
納得した。

[538: 匿名さん]

素人の俺でも駐車台数が少なすぎるのは分かる。
まさか、年間来場者／365で駐車台数計算しているとか？

バイパス工事の時も俺の予感は的中したから心配。

[539: 匿名さん]

聞く内容

・来店車両の想定導線（入庫、出庫）
・駐車場台数の根拠
・開店時の特別対応
・それ以降の混雑時の対応
・円滑な交通状況維持のために９住区他店舗との連携は？

他は？

[540: 匿名さん]

カインズの駐車場と共用とか？

[541: 匿名さん]

>539
・店舗の耐震対策
・通常時の交通警備員の配置予定有無
・近隣住民との交渉意思

[542: 匿名さん]

駐車台数計算方法
http://www.apptec.co.jp/technical_report/pdf/vol13/treport_vol_13-08.p...

[543: 匿名さん]

説明会に参加して質問する予定の者です。

どんなに不誠実な返答が帰ってきても、それ以上は追及せずに
「ありがとうございました」
で速やかに他の方へ質問を譲ろうと決めてます。
いろんな質問を聞きたいですから。

皆さんもそうしませんか？

[544: 匿名さん]

コストコ日曜日開業なんだね。
お盆休み最終日の人が多い日かな？

[546: 匿名さん]

そうだね。
地元住民は我慢我慢。

[547: 匿名さん]

だから地元民は我慢するのは、ほんとに開業のときだけだって。ジョイフルだって混雑情報で小室交差点越えて遠くまで渋滞していて、当初は入店できないと思ったけど地元民はどうにか入れた。
あのときだって東向一車線が延々と渋滞していただけで、残り一車線は開けてあったよね？
帰りは色々な道あるから

[548: 匿名さん]

我慢しろだの出て行けだの冷たい事平然と口にする人達増えたね。
世の中の流か。
ただコストコへお願いできるのもオープン当初の警備員の人数や期間程度だろう。
それ以上の要望をコストコ出すのは筋違い。
双方共に理性ある対応を期待する。

[549: 匿名さん]

>>543
それなら説明を聞くだけにして、意見する必要はなさそうですね。

例え6時間かかっても話し合わなきゃ意味無いし、答えが出なければ意味無いし、納得しなきゃ意味無い。
当日の説明員に決定権が無い話になって具体的な解決策が出なくても｢改善させます｣ぐらいの解答を引き出す気持ちの無い人は時間の無駄なので質問しなくていいよ。

[550: 匿名]

なんか凄いね。○○市民みたいだ。印西市民はもう少し穏やかだったが。紛れ込んでないか？

[551: 匿名さん]

決定権のない人は「検討するようにします」は言えても「改善させます」とは言えないはず。
約束するような文言を言ったらどんな会社でも社内で問題になる。

[552: 匿名]

原山の生活道路への影響をダシにして面白がってる人がいるようだ。
これでは本当に心配してる人が浮かばれない。

[553: ご近所さん]

街の発展優先もいいが、他方でこういった事故も起きてる。
敏感になるのも無理はない。
ご存じの方も多いと思うが一応貼っておく。

男児はねられ重傷　印西
http://www.chibanippo.co.jp/c/news/national/120406

２７日午後３時２５分ごろ、印西市内野２の市道で、道路を徒歩で横断していた同市戸神台１、市立小学校３年、後藤亮眞君（８）が同市の会社員男性（５７）の乗用車にはねられた。後藤君は頭を強く打ち重傷を負った。印西署は事故原因を調べている。

　同署によると、現場は片側２車線の直線道路。横断歩道はなかった。

[554: 匿名]

その事故について今はまだあまり話題にしないほうがよい。
よく調べてから

[555: 匿名さん]

原山の生活道路は凸凹にすれば解決でしょ。
原山団地敷地内をみてみなよ。いっぱいあるよ。

[556: 匿名さん]

何か説明会で質問すると、推進派、プロ市民派双方からバッシングを受けそうで怖い。
気軽に質問してもいいだろ？

[557: 匿名さん]

>555
それはコストコにはできないことだから要望するだけ無駄。

[558: 匿名]

いいんじゃない。
ここのみんなも参加するだろ。俺もいくつもり

[559: 匿名さん]

555さん
道路を凸凹にする件。
一幸前と原山小学校前三叉路間は可能だと思いますが、ミニストップ～原山小学校前三叉路～福太郎前交差点間は路線バスが走ってるので現状では難しいかと…。

[560: 匿名さん]

すいません、559です。
557さんの意見に私も同意です。
今回の説明会ではコストコにて対応できそうな質問に限って問いかけるべきです。

[561: 匿名さん]

ということは、議員も巻き込まないとだめってことか。
議員はここみてるのかな？

[563: 匿名]

頭ごなしに反対はそんなにいないんじゃないかな？
ただ、無対応での開業に反対は相当数いると思う。

[564: 匿名さん]

議員見てるよ、みんな。千葉ニュータウン選出の議員はね。市役所に横断歩道を原山にたくさんつくってもらって、必ず子供にそこわたることを厳しく言うのが一番

[565: 匿名さん]

>555
凸凹より
ガードレールを張り巡らせる＋横断報道に押しボタン式信号
を要望する方が手っ取り早い。
コストコ相手じゃなくてしかるべき場所に。
半年ありゃできるだろ。
それでも起こる事故は仕方ない。

それすらしてもらえない場合は自衛するしかない。
行政側の資質が問われてると思う。

[566: 匿名]

同感。今まで道路も遊び場だったのを厳しくしつけて守るしかない。
白井では某スーパーまわりの道路に
大きく生活道路と書かれている

[567: 匿名さん]

都心直結線に予算がつきました。
実現化に弾み。
http://sankei.jp.msn.com/smp/economy/news/130129/fnc13012917580024-s.h...

[569: 匿名]

千葉ニュータウンは選挙にもネットを有効活用しそうな土地柄だから頑張ってもらおうぜ。
自分はコストコ大賛成だから。

[570: 匿名]

子供の安全が守られて、４６４も東向なら左折の１車線、西向きなら右折だけが大渋滞起こすだけならなんの問題もない。ジョイフル行きたきゃバイパス通ればよいし

[571: 匿名さん]

>>564
嘘はよくないよ

[572: 匿名]

５７１、ソースは？

[573: ご近所さん]

今原山一幸脇の道を見てきました。
少し安心したかな。
道幅が広く、しっかりした道だから
ガードレールと信号機設置してもらい、
学校前に登下校に監視員配置すれば大丈夫ではないかな。
あそこはもうスピードはでないで
車が減速して並びはじめると思う。
それにしても一幸裏は良い戸建て街になっているのには驚いた。

[574: 匿名さん]

監視員は無理難題。
ガードレールは市に頼んでください。
よって、説明会で持ち出す話ではない。