CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 18

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
現在購入可能な新築マンションは下記の2物件です。

　■ブライトビューテラス千葉ニュータウン中央 （長谷工コーポレーション）
　　　　公式URL ： http://www.chibant150.com/　　　

　■サングランデ印西牧の原ドアシティ （京成電鉄）
　　　　公式URL ： http://www.door-city.com/

― 最近のできごと ―
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - スカイアクセス開通。中央・日医大にアクセス特急停車。
※ 2012年3月29日 - コストコの進出が決定。
※ 2012年5月25日 - 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）が一部開通。
※ 2012年7月 8日 - 印西市長選挙で新人の板倉正直氏が初当選。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力について情報交換しましょう♪

[712: 匿名]

印西市が発展するのがおもしろくない。
邪魔してやれ

かな。。。

[713: 匿名さん]

規制、規制で自滅しているところもある

[714: 匿名さん]

＞705さん

私はコストコ進出歓迎だけど、書き込み方をもう少し気を付けないと土地をとにかく売りたがってるURの関係者にしか見えませんよ。

[715: 匿名さん]

センティス南側の土地に何かできないかなぁ・・・

[716: スレ主]

スレが伸びてると思ったら本日説明会なんですね。

限られた時間の中で最高の成果を引き出すために、参加するODSCに加え、用意した個々の質問に
対するODSCを設定して臨むと、お互いにとって有意義なものになるのかなと思います。

ま、このあたりって普段会社でやってるレビューや会議と同じですよね。

こういう場ってその場の雰囲気や感情で議論が迷走しがちになるので･･･。
中には最初から反対ありきで参加してくる人もいるでしょうし。
結局 紛糾して終わったという結果にならないためにも、説明を受ける側の意識も重要かと。

個人的には地域全体でうまく運用していく方向で考えていければなぁ、と思っています。

[717: 匿名さん]

＞７１５
アリオができますよ

[718: 匿名さん]

私は、ＵＲの関係者ではありませんよ。
会社勤めしているのですが、住民の難題を過去に経験したことがありますから、その感想を述べたまでです。
企業は、近隣住民とうまくやっていくことが重要です。だから住民の声には非常に敏感です。
しかし、中にはそれを逆手にとって無理難題を押し付けてくる方がいて、計画変更になったことがありました。
板を読んでいると質問内容がなんだかそれに近いなとの感想を持ちました。

[719: 匿名さん]

無理難題を言うのはやわら亭横にあるセブンイレブンのオーナー。

[720: 匿名]

＞７１７アリオって？日医大にあった？

[721: 匿名]

ヨーカドーの？それなら大歓迎。
ソースプリーズ

[722: 匿名さん]

コストコ説明会第１回目終了。
耳より情報としては、
1.北千葉道路日本医大までが来年３月までに開通。
2.４６４からカインズに直接入れる誘導路新設。
3.新規雇用３５０名予定。半数はパート。

[723: 匿名さん]

しかし、通行台数の見積もりが大甘。
その甘い見込みを信じて臨時駐車場も無しに乗り切るつもりのようだ。
大変なことになるのは素人の俺でも分かる。
地元の人に聴けばすぐ分かることも分からないとはバカか。

[724: 匿名さん]

商圏は半径１０ｋｍだと。
そんな狭い訳ないやろ！
もう、( ；´Д｀)

[725: 匿名さん]

４６４バイパス開通時の悪夢、ふたたび。

[726: 匿名さん]

１０キロって・・・・・絶句

中央から日医大だって８キロ。

１０キロだったら西白井？

本当にそんな認識かいな。

今日佐倉方面に行ったけど、向こうから千葉ニューにくる車が多かった。

[727: 匿名さん]

１０Kｍだと、西は鎌ヶ谷、東は日本医大、北は我孫子、南は八千代まで。
それだったらあの駐車場台数でいいね。
大渋滞したら想定外とでも言うのかな?

[728: 匿名さん]

４６４号鎌ヶ谷から日医大は全長２３キロだと思いますし、我孫子まで１０キロでは行けませぬ。
印西市からは。
白井市ならいけるかも知れませんが。

[729: 匿名さん]

交通量の調査したのかね？

[730: 匿名さん]

したって言ってたよ。

[731: 匿名さん]

じゃあ、開店時の混雑や道路の渋滞はないと認識しているのかな？