千葉の新築分譲マンション掲示板「CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 18」についてご紹介しています。
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スレ主 [更新日時] 2013-02-11 09:56:06
 
【地域スレ】千葉ニュータウン東部の住環境| 全画像 関連スレ RSS

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
現在購入可能な新築マンションは下記の2物件です。

 ■ブライトビューテラス千葉ニュータウン中央 (長谷工コーポレーション)
    公式URL : http://www.chibant150.com/   

 ■サングランデ印西牧の原ドアシティ (京成電鉄)
    公式URL : http://www.door-city.com/

― 最近のできごと ―
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - スカイアクセス開通。中央・日医大にアクセス特急停車。
※ 2012年3月29日 - コストコの進出が決定。
※ 2012年5月25日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)が一部開通。
※ 2012年7月 8日 - 印西市長選挙で新人の板倉正直氏が初当選。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力について情報交換しましょう♪

[スレ作成日時]2013-01-14 23:22:37

 
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CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 18

418: 匿名 
[2013-01-27 16:14:11]
>414
過剰に商業施設が集積しすぎても街の衰退を招きますね。
牧の原が良い例。
419: 匿名さん 
[2013-01-27 16:24:14]
牧の原は衰退していませんが。以前の牧の原をご存じないのでしょう。
以前から比べて大変進化しております
420: 匿名 
[2013-01-27 16:36:09]
>419
ジョイフル本田ができる前の牧の原、知ってますよ。
県住宅供給公社が建てた団地、投げ売りしてましたね。
あれから比べると大発展しましたよね。
でも今、商業施設は衰退し始めてますね。
もう一度盛り上がる事を祈ってます。
421: 匿名さん 
[2013-01-27 16:40:09]
>417
東千葉はあまり適当な例ではないね。
422: 匿名さん 
[2013-01-27 16:46:10]
「消防学校を印西に」
県民としては、佐倉の方がベターだと思う。
印西では県北西に偏りすぎ。他の施設を誘致して
423: 匿名さん 
[2013-01-27 16:49:50]
>421
同感。
東千葉は、両国方面から来た直通列車が房総方面へ向かうのに折り返し運転をしなければならなかったのを解消するために、現在の千葉駅にメインを移転させたのが原因。
424: 匿名さん 
[2013-01-27 17:43:35]
>>420
牧の原地区としては衰退なんかしてませんよ。
東京インテリア、オートバックスモール、ジョイ本自動車用品棟、王将、島忠の出店が続いてます。
衰退しているのはBIGHOPの店。まぁ、建物構造によるものだから仕方ない。
425: 匿名さん 
[2013-01-27 17:54:40]
>424
衰退し始めてるかどうか両論ありそうな状況ですね、牧の原は。
モアも衰退組に片足を突っ込んだかな?
426: 匿名さん 
[2013-01-27 17:57:38]
>>403
前市長が熱心にコストコの誘致してくれましたから。
現市長もトップセールスでIKEAとか誘致して欲しい。
427: 匿名さん 
[2013-01-27 18:05:13]
牧の原は戸建て住宅が凄い勢いで増えてますね。
BIGHOP内の店舗が減ったから牧の原が衰退してるとかいうのはおかしいでしょ。
428: 匿名さん 
[2013-01-27 18:15:38]
↓に期待しましょう。
株式会社京阪流通システムズ
千葉県印西市の大型商業施設「BIG HOP ガーデンモール印西」の
プロパティマネジメント業務を受託 2月より


429: 匿名さん 
[2013-01-27 18:16:56]
427に同意。
というよりも千葉ニュータウンでひとくくりじゃない?

まあ牧の原ー中央間の距離は、
上野ー東京
柏の葉ー柏
浦安ー新浦安
津田沼ー海浜幕張
より距離が長いんだけどね。
これが不思議錯覚。

430: 匿名さん 
[2013-01-27 19:12:19]
イオン出店の時は住民との調整が上手く行ったそうですが、どのように調整したんでしょうか?
大店法規定の説明会前から地元住民との調整があったのでしょうか?
432: 匿名さん 
[2013-01-27 19:47:30]
住むところだから家が増えている。
馬鹿なの?
433: 匿名さん 
[2013-01-27 20:09:18]
コストコ問題の論点は大きく二つ。

・R464西行きの右折進入
・原山の市道脇に小学校と幼稚園があるため、そのエリアの安全性を高める必要がある

私としてはR464東行きからの左折進入導線をしっかり作って、そちら側に車を
誘導することを基本に、原山は速度制限用の凹凸を適切な場所に配置すればいいかな
と思う。

進入経路についてはカインズとコストコで調整してぜひいいものを作ってもらいたい。
単独はやめてほしい。
435: 匿名さん 
[2013-01-27 20:21:15]
北総線特急が停車するから変わらないよ。
アクトクのりたきゃ1駅。
436: 匿名さん 
[2013-01-27 20:26:46]
>434さんはどちらの方ですか。
部外者じゃないの、なんとなく臭いますよ。
437: 匿名さん 
[2013-01-27 20:27:05]
この板、他のスレの人も見てるんですね。驚きです。

>まあ、田舎ではコストコができるだけで反対運動が起きているようですが・・・

と田舎扱いですが。
438: 匿名さん 
[2013-01-27 20:47:22]
中央>日医大>>>牧の原、これが今の常識。
今後はもっと差が付くと思うよ。
439: 匿名さん 
[2013-01-27 20:49:19]
大店立地法

http://www.meti.go.jp/policy/economy/distribution/daikibo/downloadfile...

説明会は7条の規程ですかね。

第七条 第五条第一項又は前条第二項の規定による届出(同条第四項ただし書の経済産業省令
で定める軽微な変更に係る届出を除く。以下同じ。)をした者は、経済産業省令で定めると
ころにより、当該届出をした日から二月以内に、当該届出に係る大規模小売店舗の所在地の
属する市町村(以下単に「市町村」という。)内において、当該届出及び第五条第二項(前
条第三項において準用する場合を含む。 。 )の添付書類(第四項において「届出等」という )
の内容を周知させる

懸念事項については、県に意見書を提出できるようです。

第八条
2 第五条第三項の規定による公告があったときは、市町村の区域内に居住する者、市町村に
おいて事業活動を行う者、市町村の区域をその地区とする商工会議所又は商工会その他の市
町村に存する団体その他の当該公告に係る大規模小売店舗を設置する者がその周辺の地域の
生活環境の保持のため配慮すべき事項について意見を有する者は、当該公告の日から四月以
内に、都道府県に対し、意見書の提出により、これを述べることができる。

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