パート44です。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[スレ作成日時]2013-01-12 08:15:32
武蔵小杉地区の今後について・・・【44】
751:
匿名さん
[2013-01-23 13:46:53]
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752:
匿名さん
[2013-01-23 13:52:01]
ありがとうございます!
んで逆に懸念点はあるのですか? 正直に武蔵小杉に引っ越そうかと思ってるのですが、 良い点は色々書いてあって凄い便利な街だなっとか住みやすそうだなっと思うのですが、 折角引っ越すのならば懸念点なども把握しておいた方が生活する上で助かるのかなっと思いました。 例えばですが、 駐輪所が少ないとか、 周辺道路は混む頻度が多いとか。 なければおkです! |
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753:
匿名さん
[2013-01-23 13:57:59]
752は荒らし?
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754:
匿名さん
[2013-01-23 14:20:36]
地下鉄が多いけど、ドコモのスマホで通信できる?
通信できるなら、乗車時間に耐えられる。 |
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755:
匿名さん
[2013-01-23 14:27:25]
日本最大級の賃貸サイトを運営するキャリルーノは、2012年1月1日から12月31日のサイトのアクセス数をもとに、「2012年、人気の高かった駅・沿線 年間ランキング!(首都圏・近畿圏版)」を発表した。
http://news.mynavi.jp/news/2013/01/22/031/ 首都圏で人気の高い駅トップ3は、「吉祥寺駅」、「池袋駅」、「武蔵小杉駅」となった。 これは意外。 |
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756:
匿名
[2013-01-23 14:34:11]
羽田の直通バスの本数が増えてほしい!
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757:
匿名さん
[2013-01-23 14:45:07]
東急スクエアがオープンして、駅直結でちょっといい店がある事が知れ渡れば、賃貸人気は本格化するだろうね。
特にこれからは武蔵小杉にはほとんどなかった単身女性向けの物件が増える。 それが呼び水になってまたちょっといい店がオープン、という好循環始まったな! |
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758:
匿名さん
[2013-01-23 14:54:56]
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759:
匿名さん
[2013-01-23 15:16:52]
755さん
びっくりです、二子なんかより全然人気が高いのですね。 やはり東横線という超セレブの路線のど真ん中にこれだけの新しい街が突然出来、しかも都心の真ん中と変わらない利便性を備えてれば人気の潮目が変わったのですね。 |
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760:
匿名
[2013-01-23 15:41:32]
↑釣り
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761:
匿名さん
[2013-01-23 15:41:54]
758さん
ひとを批判するのに、じぶんはその言葉づかいってw |
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762:
匿名さん
[2013-01-23 15:43:20]
↑これを荒らしと呼びます。
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763:
匿名さん
[2013-01-23 15:45:52]
荒らしはスルーで
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764:
匿名さん
[2013-01-23 15:52:35]
>>752
電車の利便性に比べて道路が全然だめです。 道路が狭くいらだたしい。 自動車専用道路の出入り口も近くにありません。 第三京浜がいちばん近いくらいですから、遠いです。 お店の種類はいまはだめですが増えますから。 あと、街に落ち着いた雰囲気はないので、それを求める人には向きません。 住んでて、これくらいですかね。 |
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765:
匿名さん
[2013-01-23 16:26:05]
小杉コアタウン東側入れずに4月オープンする部分だけで日吉とどちらが大きいのかしら?
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766:
匿名さん
[2013-01-23 16:41:36]
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767:
匿名さん
[2013-01-23 16:48:34]
道路は弱いねー。
中原街道のカギ道解消には2年程度、丸子橋の混雑の解消(等々力大橋の竣工)には4年程度、綱島街道の拡幅には5年、府中街道の拡幅に至っては15~20年程度かかる。 まあ逆に言えば時間かかっても確実に良くなることは分かっていて、長く住むなら悪くはないよ。 長期的には川崎縦貫道のICがすぐそばに出来る事になってる。早期に実現すれば嬉しいけど財政的に難しいとも言われているし、実現したとしても30年後とかだろうからどうでもいいやwww俺は生きてるかどうかも分からんwww |
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768:
匿名さん
[2013-01-23 18:39:12]
今気づいたが、武蔵小杉からは東大・東工大・早稲田大・慶応大のメインキャンパス全てに直通するのか。(早稲田は徒歩17分とちょっと遠めだが東西線に乗り換えるより早い)
東大駒場や東工大すずかけ台への直通は無理だけど、慶応はSFCが2019年に直通になると信濃町以外は全て直通だわ。 早稲田も本庄(在来線最寄)や小手指(所沢キャンパス)まで直通かwwwすげえなwww タワマン家庭の子弟は優秀なのが多いだろうし、そういう意味でも「ここに住んどけば間違いない」って事でマンション買うお父さんがいるかもしれないねー。 |
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769:
匿名
[2013-01-23 18:44:39]
パークに住んでますが慶応は結構多いいみたい。
ここ買っとけば日吉も三田もすぐだから。 |
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770:
匿名さん
[2013-01-23 18:48:46]
結構って何人?
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771:
匿名
[2013-01-23 18:49:11]
今度副都心線が出来ると、新宿は私は湘南ライナーのほうが早いから副都心線使わないけど、表参道ど真ん中に行けるのがすごい嬉しい。
これでほとんど都心の主なとこ全部大体20分以内にダイレクトです。 超嬉しい。 なんだかここが日本の中心みたいな錯覚に陥ります。 |
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772:
匿名さん
[2013-01-23 18:57:08]
慶応ご子息ネタたまに出るけど本当に多い?
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773:
匿名
[2013-01-23 19:07:13]
コアタウンより日吉のほうが大きいと思いますよ。あそこは4階ですから。
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774:
匿名
[2013-01-23 19:31:33]
私は新宿高島屋行く場合新宿ライナーで行きますが、新宿伊勢丹行く場合は副都心線遣います。
いずれも雨に濡れないでしかもすぐ傍につきます。 新宿でもどこ行くかで使う路線選ぶなんて超贅沢。 |
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775:
匿名さん
[2013-01-23 20:10:40]
>なんだかここが日本の中心みたいな錯覚に陥ります。
中心が凹んだ窪地ってところですね。 どの方向も武蔵小杉より高地という感じで。 |
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776:
匿名さん
[2013-01-23 20:47:16]
そのとおりだが、鉄道利便だけでなく日医や聖マリ、関東労災病院
なども徒歩圏内にあり安心です。 |
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777:
匿名
[2013-01-23 20:48:45]
武蔵小杉って本当に便利ですね、こんなところ都心でもめったにないです。
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778:
匿名さ
[2013-01-23 20:54:15]
都心より便利とは言い過ぎでしょう。身の程わきまえましょうね。
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779:
匿名さん
[2013-01-23 20:57:30]
無双すぎる。電車で出かけるにはほんと便利だよ。
川崎一じゃないかな。 ただ町自体はベッドタウンですから大したものないです。 |
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780:
匿名さん
[2013-01-23 21:00:13]
都心の大半より便利では?
あらゆる拠点に20分以内でアクセスできる都心てなかなかないでしょ。 あなたよりは身の程上ですよ。 |
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781:
匿名さ
[2013-01-23 21:01:56]
779さん、日本語が変なので意味が分かりませんよ。
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782:
匿名さ
[2013-01-23 21:05:49]
780さんも日本語から同じ人だと分かりますよ。
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783:
匿名さん
[2013-01-23 21:31:28]
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784:
匿名さん
[2013-01-23 23:09:57]
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785:
匿名さん
[2013-01-24 00:13:57]
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786:
匿名さん
[2013-01-24 04:42:14]
伊勢丹も新宿高島屋も三丁目駅から地下道で繋がってるし、近いじゃん。
あんま優位性感じない。 |
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787:
匿名さん
[2013-01-24 08:08:12]
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788:
匿名さん
[2013-01-24 08:10:51]
ライナーじゃねえwww
俺まで釣られちまった。 湘南新宿ラインね。 |
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789:
匿名さん
[2013-01-24 08:14:43]
まあまあ、所詮川崎なんだから、
そんなに目くじらたてずに、仲良くやりませうー |
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790:
匿名さん
[2013-01-24 09:32:52]
小杉の利便性がいいのはわかるんだけど、
小杉ってどうも高級だぞアピールが痛いんだよね。 庶民の街でいいじゃん。 俺は今の小杉も好きだけど、 何もなかった時代も好きなんだ。 |
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791:
匿名さん
[2013-01-24 09:53:37]
出来ればもっと緑を増やしてほしい。
高層建物ばかりだとビル風やヒートアイランドが懸念されるし、 景色も遠くまで望めなくなる。 (住んでる人は最高の景色を楽しむことは出来ると思うけど。) もう少し自然と調和した開発をしてほしかったのが昔から住んでいる私の本音です。 |
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792:
匿名さん
[2013-01-24 09:59:40]
ヒートアイランド を懸念するほどの密集ではないとおもいますが。多摩川も近いですし。
景色も遠くまで望めなくなる。はその通りですね。 |
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793:
匿名さん
[2013-01-24 10:35:54]
まぁタワマン一本建つだけで環境での影響は、
・反射光が増える ・ビル風 ・景色は損ねる ・湾岸からの風が内陸に行かない くらいの周辺住民のデメリットはあるわな。 |
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794:
匿名さん
[2013-01-24 10:42:22]
最初の3つは同意するけど、最後のはないね。
タワマンの10本や20本くらいで内陸への風が遮られるわけないでしょ。 |
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795:
匿名さん
[2013-01-24 10:52:26]
>794
知識が浅くて申し訳ない。 ビルが建つとビル風としてそこの部分は下方向に風が流れて、 その流れた分は当初遠くの方までいくはずだった風。 ビル風としてそのふもとで風が終わってしまう認識だったがそうではないってことか。 |
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796:
匿名さん
[2013-01-24 11:41:33]
>>791
タワマンの公開空地の緑程度じゃダメって事?駅前に大きな公園を作るような再開発は、ここでは望めないよ…。 駅前といえば南口のパチンコと床屋のところが来年3月までに公園になるけど、緑はどの程度かな。 面積も狭いし緑は申し訳程度のような気がするけど、もし木陰がたっぷりあるような公園になるなら嬉しいねー。 |
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797:
匿名さん
[2013-01-24 11:46:35]
>795
地表の風って海面から地表近くをずーっと這いずり回ってやってきた風じゃないんだよね。 地表の風は、そのずっと上空の風に引きずられて発生するもの。 だからビル風は地表近くを乱すけれど、ビルから離れた地点に何も影響は残らないんだよ。 |
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798:
匿名さん
[2013-01-24 12:10:54]
と、信じてる人もいるんだね。
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799:
匿名さん
[2013-01-24 12:20:34]
武蔵小杉活況だね。
もっと激しく書き込みが増える事を希望。 |
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800:
匿名さん
[2013-01-24 12:25:46]
緑たくさんの再開発って有りましたかね?みなとみらい?六本木ヒルズ?
791さんのイメージはどんな再開発なんですかー |
||
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
羽田には直通バスが出てるよ。