武蔵小杉地区の今後について・・・【44】

[匿名さん]

パート44です。
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[721: マンコミュファンさん]

これだけの路線があるのに、早朝5時台の電車がないんですね

[722: 匿名さん]

>>721
5時台がないのは湘南新宿ラインだけなんだけど？？？
5時台の東横線は上下16本、目黒線は上下11本、横須賀線は上下4本。南武線は4時台から走ってるよ。
何を見て言ってるんだ？

[723: 匿名さん]

>721 時刻表の見方分からないのか？

それから東横線のラッシュは乗客率で言うとかなり緩い。
南武線、横須賀線、埼京線、総武線、田園都市線、東海道線、山手線が混雑度を争っていて、
それには遠く及ばないのですよ。
これらの激戦区を一度でも味わうと東横線、目黒線が快適に思えます。

[724: 匿名さん]

東京メトロ副都心線直通が嬉しすぎる。
今までちょっと億劫で新宿止まりだったけど池袋へも気軽に足を伸ばせる。
その先も暇なときは行ってみようかな。

[725: 匿名さん]

駅直結のエクラス、GWTって単価高い高いって言われてるけど、
なにげに凄いなって思うのは、場所を限定すれば雨の日、雪の日でも傘持たずにお買い物に出かけられるのよね。
小杉コアタウンはもちろん、渋谷、横浜、新宿、池袋、川崎、東京など駅直結施設や地下街があれば問題なし。
これってちょっと羨ましい。

[726: 物件比較中さん]

>708
サキミンも大変だな。

[727: 匿名さん]

混雑度は数字より体感の方が正しいと思う。
東海道線みたいな車両は乗車率は高いが実際の体感は数字ほどじゃない。
数字も体感も一番ひどいのは埼京線。

私鉄で一番ひどいのは、田園都市線。これもひどい。

どの線も共通して乗りたくないのは、最終電車。乗車率、悪臭、疲労が重なって最悪です。

[728: 匿名さん]

>725
わかってるね
買ってる人の大部分はそこを評価しているわけよ

[729: 匿名さん]

GWTは駅直結だけど屋根が半端だから雨とか雪だと傘いるよ。いらないのはエクラスだけ。

[730: 匿名さん]

>728
>買ってる人の大部分はそこを評価

え？雨に濡れず生活出来る点を評価して買ってるの？ｗ
くだらねえｗｗｗ
それだけで周りより何千万も高い物件買ってるとか損しすぎだろｗ


だったらちょっと郊外の戸建てかって数千万する車乗り回した方が俺は楽しいぜ？ｗ
あとは旅行に金回すなそれだけの理由だったらねｗ


まぁ勿論それだけの理由じゃないとは思うけど大部分の人は・・・ｗ

[731: 匿名さん]

だったらちょっと郊外の戸建てかって数千万する車 乗り回した方が俺は楽しいぜ？ｗ


ってひとは今どき少ないよ。
若者の車ばなれで車が売れない。

[732: 匿名さん]

値段は別として、雨に濡れないのは非常に快適。
濡れた傘を持ち歩く必要がなく、傘が壊れるくらいの暴風雨で不快な目にあうこともなく、凍った路面ですべって転ぶこともなく、自動車にひかれるリスクも低い。

[733: 匿名さん]

レジ住人も傘いらず
しかも、購入価格かなり安かったしね
あそこは勝ち組だわ

[734: 匿名さん]

>731
>若者の車ばなれで車が売れない。

若者は家も買わない人増えてるんだよねｗｗｗ

[735: 匿名さん]

>732
>濡れた傘を持ち歩く必要がなく、
>傘が壊れるくらいの暴風雨で不快な目にあうこともなく、
>凍った路面ですべって転ぶこともなく、

それ職場先も駅直結が条件だよね？ｗｗｗ

まぁ職場先も駅直結の人はいなくはないけどさｗｗｗ

[736: 匿名さん]

>733
>あそこは勝ち組だわ

勝手に個人的見解で勝ち組にするなよｗ

人それぞれ勝ち組の定義が違うんだしｗ

まぁ100人中100人が勝ち組だわあそこ・・・って思うなら話は別。

[737: 匿名さん]

頭の悪い奴が妙な仕切りしてるな。

人それぞれ定義が違うなら、勝ち組認定は全て個人的見解。

誰がどんな勝ち組認定しようが勝手でしょ。

スレッドの総意を議論しているわけではないのだから。

[738: 匿名さん]

>737
>スレッドの総意を議論しているわけではないのだから。

それマンションコミュニティ掲示板の規約違反だからｗ

[739: 匿名さん]

>>704
遅レスですまんが。
新鉄道は都心に向けてはありえないね。今3本もあるのにどうしろと…。
出来るとすりゃ見込みは薄いけど市営地下鉄。
本当に羽田までつながるならそれなりに利用価値はあるけど、実現性がねえ。
アベノミクスで話が前に進んでくれればいいけど。

実は武蔵小杉への影響を考えると、地下鉄は鉄道よりも駅そのものが欲しい。
新駅と東急の間に出来るようなので、2駅間を地下通路が結ぶことになる。
綱島街道の下をくぐって、MSTとSFTの間の道路の下を通れるようになるだろう。
線路引くかどうかは置いておいて、先に駅だけでも作ってくれないかなｗ

[740: 匿名さん]

>738
どの規約ですか？
提示してくれませんか。