こちらはパート8です。
「箕面森町(みのおしんまち)」について
引き続き情報交換しましょう。
前スレ:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/284343/
[スレ作成日時]2013-01-09 09:44:23
【箕面森町・大阪】について Part8
401:
匿名さん
[2013-03-11 09:39:25]
実際山手台の上の方と箕面森町、大差ないからぱっと見わからないと思うが。
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402:
匿名はん
[2013-03-11 10:35:53]
箕面森町って駅までのバスが400円もするのですね?
あの奥池でさえ芦屋川まで360円ですから、 関西で一番バス代が高い住宅地と言うことになりますかね? |
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403:
匿名さん
[2013-03-11 11:31:50]
生活道路が有料という共通点がある奥池と森町の比較だが、奥池の芦有道路は400円、
対する森町の箕面グリーンロードは600円(社会実験中のみ400円)、 あと芦有道路は定期券制度があり1ヶ月4800円。 箕面グリーンロードも定期券制度が望まれるところだが公社には制度的に難しいとのこと。 |
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404:
匿名さん
[2013-03-11 18:32:13]
森町と山手台ってどちらも山の上だけど、土地価格は全然違うよね。やっぱりブランドにお金払う人っているんだね。
住めば大差ないのに。 |
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405:
匿名はん
[2013-03-11 19:53:11]
森町は山の向こう側
山手台は大阪平野に面した南斜面 大差あるよ |
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406:
入居済み住民さん
[2013-03-11 20:50:09]
森町の最寄り駅は、言葉通りで言えば、能勢電鉄のときわ台駅です。マピオンのキョリ測で
測ると地区センターから約3kmで徒歩(4.8km/時)で36分、自転車で(11km/時)15分、 車(40km/時)で4分となります。ときわ台から阪急梅田まで52分です。 川西能勢口方面行きは通勤時間帯には10分に1本あります。 しかし、やはり便利なのはバスに乗って千里中央経由で梅田ですね。 現地に行けばわかるとおり、確かに不便に感じる所ではありますが、住人の大多数は立地、 トンネル料金、医療機関、買い物等の不便さは織り込み済で入居していますよ。 トンネル料金が安くなればや、森町の商業施設予定地にスーパー、医療施設が早く出来ればなーとの 願望はありますけど、タウンミーティングで述べられている意見はごく一部の住人の方の意見であって、 町の総意ではないと私は思います。 |
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407:
匿名
[2013-03-11 21:19:43]
逆の立場から見たら貴方の意見もごく一部の住人の意見ですね。
ま、理屈で分かっていたつもりでも実際住んでみて「こんなはずじゃなかった!」ってこと多いからね。 人間ですから仕方ないことです。 |
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408:
匿名さん
[2013-03-11 22:01:03]
山手台の最寄駅は山本で、梅田から27分もかかるんだよ。千里中央までは19分、しかも新大阪から新幹線へのアクセスも可能。どちらが便利かは明らかですね。
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409:
匿名はん
[2013-03-11 22:18:26]
>>403さん
奥池も人が住まなくなって朽ち果てたような家が散見されます。 やはり生活道路が有料道路(有料トンネル)の住宅地で後々まで成功した事例なんて 未だかつて聞いたことないですからね。 ですから森町も有料トンネルを何とか出来ないものか悩みます。 せめて芦有道路みたいな定期券の発行は出来ないものでしょうか? 松井知事、国政のことより大阪府の北の端っこのことも気にかけて下さい、お願いします。 |
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410:
匿名さん
[2013-03-11 22:24:36]
408
でも森町から梅田までバス電車で往復1500円もかかるんだね? 定期代が出るご主人はともかく 奥さんはチョット梅田までお買い物やランチなんて気軽に行けませんよね? 子ども達の交通費も高くつくし。 定年後も心配。 往復1500円は痛い。 |
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411:
匿名さん
[2013-03-11 22:35:00]
三田も彩都も同じくらい電車賃かかるんだよね。
今時ニュータウンを選ぶということは、そういうコストも受け入れないといけない、ということ。 皆わかっていることだから、いちいち指摘するのは余計なお世話だよ。 |
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412:
匿名さん
[2013-03-11 22:43:44]
あと仮に北急が延伸したら現在の梅田~千里中央350円が
梅田~新箕面450円か460円に値上げになるみたいですね(箕面市HP) そうすると森町~梅田は往復1700円超ということですか・・・ ますます森町主婦は再開発で魅力を増しつつある梅田へ出にくくなってしまいます。 このデフレ期に梅田までの交通費だけで往復1700円超は家計に打撃ですね。 |
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413:
匿名はん
[2013-03-11 22:50:19]
411さん
彩都も三田も山手台も駅までに有料トンネルなんてありません。 そこが最も異なるところでしょうか。 |
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414:
匿名さん
[2013-03-12 06:17:52]
大阪平野は沖積平野だから南海地震になった時の被害が大きい。森町は固い岩盤の上に立ってるからその点安心。箕面高槻断層の真上に立ってる彩都や山手台はやはり不安が大きい。その上に山手台は宝塚市のハザードマップでは周囲を危険区域に囲まれ、高圧線の直下にある。安心感は全然ないな。
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415:
匿名さん
[2013-03-12 06:32:03]
あと、大阪府ハザードマップによりますと、
箕面森町には土砂災害警戒区域だけではなく、 更に危険レベルが高い、 土砂災害 特 別 警戒区域(通称 レッドゾーン) が数十区画指定されていますよね。 レッドゾーン指定は箕面市内のニュータウンでは森町だけですよね。 とても安心感があるとは思えないです。 |
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417:
匿名はん
[2013-03-12 07:11:18]
さすがにレッドゾーンは彩都にも山手台にもありません。
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418:
匿名さん
[2013-03-12 07:19:57]
>>412
バスの運行距離が短くなる分バス料金が下がると普通考えるが。電車とのトータルで据え置きに収まるかと言えば、微妙だが。 情報を恣意的に扱ってはいかんよ。 あなたの大好き?な彩都も、今後モノレール駅まで歩けない距離のエリアはバス料金が乗っかって片道950円前後になるのだから、どうしてもニュータウンに住みたい人には避けて通れない道だよ。 |
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419:
匿名さん
[2013-03-12 07:23:39]
山手台は伊丹空港発の飛行機の騒音がひどいらしいな。
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420:
匿名
[2013-03-12 07:37:10]
>418
>バスの運行距離が短くなる分 >バス料金が下が ると普通考えるが。 現在、森町~千里中央400円 森町~白島(ヴィソラの近く)400円 森町~新箕面も距離は殆ど変わらないから400円据え置きでしょうね。 残念ながら。 |
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