【箕面森町・大阪】について Part8

[匿名さん]

こちらはパート８です。
「箕面森町（みのおしんまち）」について
引き続き情報交換しましょう。

前スレ：http://www.e-kodate.com/bbs/thread/284343/

[27: 匿名さん]

絹延橋へは右折車線がちゃんとあります。別に急がなくても20分〜25分で行けます。川西市立体育館はいろんなスポーツでたいへん賑わっていますにで、お子様にはオススメです。

[28: 匿名さん]

16や17が言ってるように絹延橋を川西側に渡ったところの細い旧道はクルマのスレ違いが大変で危険です。
よく置き石にクルマ擦ったりして地元の方も迷惑されていますので、あまり抜け道として通過することを推奨しないでくださいね。

[29: 匿名さん]

慌てて削除依頼している山手台の写真愛好家よ

他スレに批判投稿ばかりする己が悪いと自覚せよ

[30: 匿名さん]

道が細いのはいいけど、16の右折禁止ってのは不実記載だろ。

[31: ビギナーさん]

30

16は「右折禁止じゃないの？」って質問形じゃん。
よく見てみ(^o^)

[33: 匿名さん]

肥溜めは当然に臭いだろうから不実記載には当たらない。
駅前に肥溜めがあるのも事実なのでそれも該当しない。

[34: 匿名さん]

>>27
>>20分〜25分で行けます・・


微妙に５分延びましたねぇ（笑）

[35: 匿名さん]

肥溜め臭がするねぇ

[36: 匿名さん]

＞１３
＞１９
＞２７

やはり有料トンネルを避けてわざわざ西宮や川西など他府県までおケイコの送迎されるのですね。
そういえば箕面市長とのホットミーティングでもそのような森町主婦のお声は散見されますね。
よろしければご参考に・・・

「…トンネルの通行料金も現在、社会実験で往復800円ですが、それでも厳しいのです。
買い物や病院へ行くのにトンネルを避けて、池田や川西の方面へ行く人が多いです。
箕面市民なのに箕面市の施設を利用しにくいですし、
働こうと思いましても交通費を出していただける会社やお店は少ないですので、
通行料金の800円は自己負担になってしまいます。
行政はとても頑張っていると思うのですが、
もみじだよりで行事の案内を見ても私達にとっては遠い存在に思いますので、
どうしても孤立した感じがします。
身近にコミュニティセンターや体育館などもないので、
そういった行事に参加することができないですし、
千里中央まで習い事の送り迎えをされている皆さんはとてもキツイと言っています。…」

[37: 匿名さん]

少年野球のチームはときわ台にありますよ。自転車で5分ですな。

[38: 匿名さん]

ああ、少林寺の道場もありました。自転車で5分ですな。

[39: 匿名]

ときわ台はすごい坂道ありますよね

[40: 匿名さん]

坂道といえば

[41: 匿名さん]

ああ長崎
カステラ通り

[42: 匿名さん]

そして塾のくだりでしょ？もういいよ。「第二の波」「the secound wave」

[43: 匿名さん]

ときわ台森町間でウォーキングを楽しんでらっしゃる人の数は年々増えて、夜間の人通りはすごいことになってますよ。

[44: 匿名さん]

娯楽・スポーツ施設もないしただひたすらもくもくと歩くのみ。

[45: 匿名さん]

>23
>あんなとこ（森町）に住む人間が理解できないという奴の書き込みの方が多いよな？
>森町が全く気にならなければこのスレ自体にくる必要がないはず。
>いや〜理由が分からないですよね〜（笑）何故アンチ森町がこんなに多いのか（笑）ん？？なんでだろう〜？？？
>普通に考えて興味が無ければ無視するよな？？何か特別な理由があるのかな？

普通に考えればすぐ分かるよ。
１．取り合えず安いから、興味を持つ人は多い。
２．見学して殆どの人は購入しない。
これで、大量のアンチが発生。

[46: 匿名さん]

大量に投稿するアンチが山手台にいることだけは確かです

[47: 匿名]

＞45さん
特にこの冬場に森町の寒さを体感しちゃうとね…

[48: 匿名さん]

大量のアンチって。(笑)

あんた一人じゃん。

[49: 匿名さん]

2月に箕面市主催の森町マラソンが開かれるので、最近はジョギングの方が多いですね。ご家族で走ってらっしゃるかたも多いです。
車が少なくて空気がいい森町だから、マラソンも安心して楽しめます。川西から森町まで車できて、走ってらっしゃる方もいるぐらいですから。

[50: 匿名]

スポーツ施設等が皆無の森町でもジョギングやマラソンなら他所と同じように出来ますから、お子さん達にもぜひ参加させて下さい。
さ、今日も頑張りましょう！

[51: 匿名さん]

>48
この売れ行きから見れば、
ファン＜＜アンチ　って図式は誰でも分かる。

アンチがひとりって・・・（笑）

[52: 匿名さん]

森町(に限らず、どのNTにおいても)を見て、選択肢から外した人は、普通そのスレには来ない。
にも関わらず森町スレに常駐しているのは単に構ってもらいたいだけ。
(そもそも、最初から森町など検討すらしていないのかも。)

そうだろ？正直になりなよ。

[53: 匿名]

＞52
＞選択肢から外した人は、普通そのスレには来 ない

そんなことないですよ！
以前、検討（モデルルーム見に行っただけ）して申し込まなかった分譲マンションの検討板にやめた理由書き込み続けてましたし、完売後、住民板も見てました。
会社でもよく話すけど買わなかった自分の判断を再確認するとか、他の検討者にアドバイスするとか、このスレをそういった利用の仕方されてる方多いみたいだよ。
特定の誰かだけがずっと連投してるなんてあり得ないと思います。。
なんなら自演とか連投で削除依頼してみればどうですか？

[54: 匿名さん]

52が検討者か購入者か知らんが、分かってないねー。
購入者は、購入後、自分が買った物件の掲示板しか見ない？
そんな人の方が少数派と思うよ。

別に構ってもらいたいのでなく、
多くの人が、今のところにして良かったと安心してるんじゃない。
心理的には、阪神が買ったのが分かってて、もう一度プロ野球ニュースを
見るようなもの（笑）

[55: 匿名さん]

５４　？？何が言いたいのかが分かりませんが？？普通、買った後はわざわざ他の掲示板は見ないよ（笑）まず見る理由がわからん。てか森町が気になってるんでしょ？（笑）ばればれ。

[56: 匿名さん]

彩都と森町とどっちにするかだいぶ迷ったが、森町にした。今更彩都の掲示板に書き込もうとは思わん。まして中傷投稿なぞ絶対にせんわ。

[57: 匿名]

森町なんか気にならんが

森町スレは気になるよ（笑）

[58: 匿名さん]

嫁はいらんが
嫁のいるやつは気になるということか
どこにでもいるとなりの芝生ばかりきになってしょうがない奴だな

[59: 匿名さん]

５７　なんで（笑）きもいな

[60: 匿名]

それって、森町の芝が青いわけじゃないよね（笑）

[61: 匿名]

＞56
彩都と森町とどっちにするかだいぶ迷った が、森町にした…

彩都に手が届かなかったってわけね♪

[62: 匿名さん]

６１。　発言が人間のカス以下。

[63: 匿名さん]

〉61

金ならあるぜ。てめえの小さいモノサシで俺を計るんじゃねぇ。

[64: 匿名さん]

６１。お前はうんこか？

[65: 匿名さん]

61 アホ？？（笑）

[66: 匿名]

６１は山手台だろう

[67: 匿名さん]

そもそも箕面森町って何がだめなの？別に言われてる程でもないと思いますがね。過剰に言われ過ぎでは？

[68: 匿名]

６７
売れ行きが全てを物語っているのでは？

[69: 匿名さん]

６８。　何何不動産なん？（笑）

[70: 匿名]

カタカナ3文字

[71: 匿名さん]

あ〜　はいはい、あれね。って知ってる！

[72: こじまよしおさん]

そんなのかんけいねぇ～

[73: 匿名さん]

森町スレは、安いから類友ってとこでしょ。
レベル低すぎ・・・。オレも？（笑）

[74: 匿名]

売れ行き？森町のどこが売れてないっていうの？
常にあちこちで、建設工事やってるのに。

[75: 匿名]

スローペースでいいんです。
森町は森町のペースで少しずつ少しずつ、ゆっくりいきましょう…
外は雨ですね、森町は雪にかわるでしょう…
さ、今日も寒いけど頑張りましょう!!

[76: 匿名さん]

雨は雪にかわり
銀色のクリスマスナイト
はあーあん
はあーーん

るるルンルン
るるるる

歌詞わすれたww

[77: 匿名さん]

トンネルを頻繁に使う方の為に、定期券の導入を誠意交渉中ですのでもう少しお待ち下さいませ。

[78: 匿名さん]

あれば良いと思うのですが、どうやって一般通行車と区別するのかな？

障害者の証明ですら関係ない人間が使い回している現状。

森町の定期が、使い回されているなんて状況になれば他から森町に対しての目も厳しくなるでしょう。

定期はあきらめて減税など他の案でないと難しいのでわ。

[79: 匿名さん]

ほお。定期券の交渉やってるんですね。期待半分で期待しときます。
橋下府政の4年間で商業区域の誘致については、ほぼ何の努力もしませんでしたが、今度の松井知事は森町に来たことすらないですね。大阪府の事業に関心がないんでしょうかね。
　その点、箕面の倉田市長は自治会総会にも森町マラソンにもあいさつにちゃんと来てくれる。
　政治家というのは人柄が大事ですね。

[80: 匿名さん]

ETCを活用すれば不正は防止できるのでは？
登録された車両以外ではゲートが開かない仕組み。
技術的には可能なはず。

[81: 匿名さん]

>>77
>>トンネルを頻繁に使う方の為に、定期券の導入を誠意交渉中ですのでもう少しお待ち下さいませ。


ほんとですか？

ほんとなら情報ソースをお願いします。

[82: 匿名さん]

>80

そのETCを付けた車を他人が乗ったら同じでは？

[83: 匿名さん]

（　市　長　）法律で有料トンネルの定期券という制度がないため前になかなか進んでいません。

　　　なお、毎年社会実験という形で事実上、料金を下げていますのでご理解ください。

《箕面市ホームページより》

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

　※　残念ながら昨年のほっとミーティングでは、定期券実現はちょっと無理っぽい感じでしたね。
　　　
　　　森町のためだけに制度を新設するのはなかなか理解を得られないのでしょう。

[84: 匿名さん]

なーんだ期待して損した（辛）

[85: 匿名]

うぃ～

[86: 匿名さん]

そんな美味しい話はあるわけない。
高速代無料って言った民主党にだまされたでしょうが。

[87: 匿名さん]

８３さん。ホットミーテイングに参加されてたのですか？

[88: 匿名]

あとは、新名神開通を見込んで社会実験が打ち切りにならないことを祈るばかり。
頼むよ松井知事、一回くらい森町見に来てや！

[89: 匿名さん]

このまえ、冬服を買い物をしたとき偶然届いたばかりで財布に入れていたETCカードを支払いに出してしまった
機械が受け付けしなくて新米の店員さんが｢あれっあれっ｣と戸惑っていたのも束の間、
ETCカードであることがわかりお互いニッコリ
人生わかんないもので、ひょんなことで恋が芽生えることもある。

[90: 匿名さん]

その後、どうなったのですか(*ﾟ▽ﾟ*)

[91: 匿名さん]

彼女とデートの際は良縁を結んでくれたETCカードをお守りにして持ち歩いています

↑ここまで夢うつつ

本当は店員さんにシカトされ、顔を真っ赤にしてその場を去りました。

[92: 匿名]

自分のしょぼい人生と重ねあわせる盗撮男
うぃ～

[93: 匿名さん]

何の話？(笑)

[94: 匿名さん]

>>91
夢うつつまでを実現したオレ様が通りますよっと

[95: 匿名さん]

いい感じに沈んでますね。

[96: 匿名さん]

風林火山

山・・動かざること山の如し

↑いまここ

[97: 匿名]

彩都は入居者１万人突破したらしいですね！

[98: 匿名さん]

　　↑
ここで、彩都と山手台の話はタブーですよ。

それにしても、箕面森町には明るい話題無いね。

[99: 匿名]

この閉塞感をなんとか打破できないものか・・・

[100: 匿名]

素人です。キャンプやバーベキューする所近いですか？

[101: 匿名さん]

>>100
すぐ近くにスノーピークのキャンプ場がありますよ
http://www.snowpeak.co.jp/camp/minoh/

[102: 匿名さん]

↑めちゃ楽しそう！

ありがとうございます！

[103: 匿名さん]

森町の冬はけっこう寒いと聞きます。
住民の方、森町で売り出しているＨＭの最近の住宅なら標準仕様で玄関、トイレや洗面脱衣所でもそんなに寒くならないですか？ＨＭによって違う？寒くない家にするには、やはり断熱気密に気を付けないとダメ？

[104: 匿名さん]

少林寺の道場ってどこにありますか？

[105: 匿名]

気功で相手をぶっ飛ばす
アレね

[106: 匿名さん]

ときわ台ですね。森町からときわ台に向かって走ると右手に見えます。車で５分かからないです。

[107: 匿名さん]

田舎なので距離にしたら結構ありますけどね…

[108: 匿名さん]

今日は箕面森町マラソン大会です。朝から選手たちがぞくぞくバスで到着しています。
今年のゲストランナーは室伏さんの妹さんです。

[109: 匿名さん]

106さん

もしかして、オアシスの近くですか？
道場らしき所があったのですが、練習しているのをあまり見たことがないので、別の場所でしているのかと気になっていたんです。

[110: 匿名さん]

少林寺拳法は気功とは全く違います。気功でぶっとばしたりしませんし、純粋な日本の武道です。
オアシスの横の道場はよく練習していますよ。

[111: 匿名さん]

110さん

たまたま私が通る時に練習していなかっただけなんですね。
少林寺拳法の公式ホームページで道場検索しても出てこなかったので、他を探そうかと思っていました。
結構新しい道場なのかな。
また話を聞きに行ってみます。ありがとうございました。

[112: 匿名さん]

体を動かす事についてご参考までに。　お子様の小さいうちにスイミングや体操を経験するとよいと思います。その理由は体の左右を均等に動かす事です。野球やサッカーはどうしても利き腕、利き足に偏ってしまいますので、そういったスポーツを経験する前に左右満遍なく使う事を必要とするスイミング等をおすすめします。これは運動神経の発達には大切な事です。幸いにもお隣にシートスがありスイミング、体操の教室もあり、また毎日ではないですが森町まで送迎バスのサービスもあります。
あとは森町の地の利を活かしましょう。先週末も寒いのに、子供達が公園でかけっこ競争をしているのを見かけました。
そうやって自然に体力向上してるんですね

[113: 匿名さん]

なんで２月はこんなに寒いのでしょうか?
暦の上で大寒?、２月になってから外に出るのが臆劫になりました
なんでなんで

[114: 匿名さん]

たしかに森町に家買った先輩が寒くて何にもないので出不精になったって言ってました。
逆にそれで家族愛が深まればいいのにね。

[115: 匿名さん]

家族愛はともかく、寒ければ外出せずに家で楽しめることを探せばいいと思う。
私は模型作成の趣味が復活しました。
こどもはカルタにはまっています。
ツレは窓際の日だまりで読書をしています。

[116: 匿名さん]

うちの犬は雪の日は大喜びで原っぱを走り回ってます。
街なかでは考えられない風景ですね。

[117: 購入検討中さん]

塾とかが近くにまだないですよね？
子どもを東ときわ台の公文とかに通わせてる人っています？
まだ低学年なんで進学塾じゃなくていいんですが・・・

[118: 匿名さん]

市民）北急延伸に関しましては配布資料にもたくさん書かれていますので、熱意をもって進めておられると思いますし、それに伴って、国循（国立循環器病研究センター）誘致を早期実現していただきたいと思っています。ただし、いくつか問題点があると思いますので、紙を読み上げてご説明します。

北急延伸は私たち船場地区に住む者にとりましてとても早く実現してほしい夢のような話なのです。北急延伸に関して私が知りうることは、以下のとおりですが、認識に間違いがあるといけないので先に申し上げます。

箕面市は2018年の開業を目指しており、市では3月末の時点で32億円の積立金があります。構想はかなり古く、一旦立ち消えになっていましたが、倉田市長が前期に就任された時に話をまたよみがえらせたということです。当時の大阪府の橋下知事と連携して伊丹空港廃港に同調するかわりに北急延伸実現の後押しを依頼したというような話を新聞で読みまして、とても力強い決意だと感じました。（仮称）新箕面駅を地上、地下のどちらにするか検討しましたところ、最終的に地上に決定し、それに伴い6案あったうちの最終案が確定したので、あとはゴーサインが出るだけだということです。ただし、収益性とか乗降数に問題があり、阪急電鉄、北大阪急行電鉄そのものがあまり積極的でなく、予算を出す他の機関も反応があまり良くなかったとのことです。強引に話を進めても赤字経営となれば負担が多くなり責任も問われるからだと思います。ところが、国循誘致の話が出て状況は一転したと思います。国循は移転の条件の一つに北急延伸実現が必須であり、これまで延伸は箕面市の発展と利便性に位置づけられていましたが、今後は全国から来院する患者と家族のためのもので、箕面市や箕面市民への目的は2番目となってくると思います。したがって、万一、北急が赤字経営となっても国立病院のための鉄道だから赤字の補填は国庫ですればよく、特に箕面市に対し責任がどうのこうのと言われることはなくなったと解釈しました。

まずここまでで何か間違っていることはありますか。



（市長）事実関係について、若干違うところがあります。

構想は古くて一旦立ち消えになっていたが、倉田市長がよみがえらせたという点について、立ち消えにはなっていなくて、どのくらい真剣に頑張っていたかという度合いだと思います。

それと、橋下知事との関係について、私だけでなく、議会ともいろいろとあり、今おっしゃったことだけではありません。

明らかに違っていますのは、最終案が確定したのでゴーサインが出れば工事には入れるが、乗降数に問題があり阪急、北急そのものが消極的で反応が良くないという箇所で、実は状況が今は変わっています。

基本的に鉄道の延伸はどういう仕組みでするのかと言いますと、最初の設備投資の資金については、国や大阪府、箕面市、鉄道事業者が出資します。ただし、箕面市営地下鉄ではありませんので、運営は鉄道事業者にて行っていくことが基本的なスタンスです。阪急箕面線が2年前に開業100周年を迎えたことでもわかるように、鉄道は一度つくれば100年もつインフラなのです。逆に言えば、赤字の鉄道となってしまうと鉄道事業者は大変です。だから、補填云々という問題ではなく、明らかに赤字になる鉄道にしたくないということです。2年ぐらい前まではおっしゃっているとおり採算は取れなかったのです。それは、乗降客数に対して毎年の運営経費が高いからです。そういう意味で、阪急さん、北急さんはあまり積極的ではありませんでした。しかし、国の新しい補助金制度に北急延伸が適用されるように箕面市が国土交通省と協議した結果、2年前に、その補助金制度の仕組みが変わり、適用されるようになりました。もともと使おうとしていた国の補助金制度では、事業費全体の3分の1を国が負担することになっていたのですが、新しい補助金制度では、約半分を国が負担することになりました。本来、国が3分の1、地方（市と府）が3分の1、鉄道事業者が3分の1という仕組みで、元々3分の1は箕面市も覚悟していたので、国の負担が増えたからといって地方の負担を減らすのではなく、鉄道事業者の負担を減らすことにしました。鉄道事業者としては、事業資金の年間返済額が結構高いため、乗降客数とのバランスが合わず収支が悪かったのが、国が負担を増やした分、鉄道事業者の初期投資を圧縮することができるので、返済額が大幅に減少します。乗降客数の採算ラインは、2年前までの計算では約5万人でしたが、鉄道事業者の負担を減らすことにより、今見積もっている利用者数である約3万5千人でも十分採算が取れると見込むことができたのです。それで、阪急さんと北急さんは前向きになりました。

国循の誘致はその後から出て来た話で、北急延伸が前向きに動き始めると、次の課題は船場地区だったのです。物流機能がメインの街であることから、基本的にはトラックが通れるよう道路の幅員は広く、信号や横断歩道は少ないです。そこに駅ができるということは歩行者が流入することになるので、インフラを再整備する必要があり、大阪船場繊維卸商団地協同組合と一緒に取り組んでいるところです。

再整備する時に、街づくりとして一番やり易いのは、何か核となる施設を設置することです。そこで大学や企業、病院など、その候補を探していました。そのような時に、突然、国循の移転話が出て来たのです。国循から「移転建て替えを考えているので誘致したい市はありませんか」という照会が来ましたので、箕面市も手を挙げました。それで今、吹田市と誘致合戦をしていますので、国循移転があるから北急を延伸するのではなく、結果的にセットになったということです。



（市民）国循云々とは別に、北急延伸は進めるべく進んでいるということですか。



（市長）そのとおりです。



（市民）分かりました。



（市長）ちなみにスケジュールについて言いますと、鉄道事業者と一緒に現在数箇所で土質調査を行い、基本設計を作成しているところです。鉄道を引くということは当然それぞれの機関が株主総会などで機関決定をする必要があります。そのため、正確なデータや見積もりがいりますので、調査をして基本設計を作成しているのです。できれば年度内に各関係機関と事業着手の合意をめざしたいと思っています。



（市民）私も、近所の人たちと土質調査に関してちょっと話をしていたのですが、国循が来なければ北急延伸はないだろうとみんなが認識していましたので、たぶん国循の関係者に見せるためのアドバルーンではないかと言っていたのですが、その調査自体は本物なのですね。1千6百万円ぐらいかかるようですが、国循が誘致できなかった場合でも市の積立金32億円のうちからちょっと使ったと言えばよいと解釈していました。認識を改め、話をしていた人たちには延伸のための本物の調査であることを言っておきます。



（市長）あの調査と基本設計にも、既に国費が入っています。国、大阪府、箕面市、鉄道事業者の共同調査になっていますので、そういう意味ではやっとという感じです。



（市民）わかりました。次は国循の誘致の件です。ある程度お話を聞きまして、私の認識不足のところがあるものの、とりあえずはこの紙のとおりに言わせていただきます。

国循誘致はさびれゆく船場地区の活性化のために是非実現してほしいことです。空きビルが目立ち、歩道はガタガタで、雑草も生えて、わびしい限りです。

国循からの要望書では最初と比べて図面上では条件を下げてきていると思います。と言いますのは、今度はマンションが建っているあたりを除外しています。そのため、土地買収交渉が楽であり、市から国循への回答でも居住民は0人となっていました。

国循への回答書では、箕面市の他に阪急電鉄、北大阪急行電鉄が名を連ねているので、誘致が決定すれば延伸計画は実現しないとは言えないということは先程のお話で理解しました。同じく、大阪船場繊維卸商団地協同組合も名を連ねていて、居住民はいないので、誘致が確定すれば用地を提供するでしょう。あと、パチンコ店が50m以内となる件については、現在の駐車場になっている空き地を国循用地にせず、駅前広場にすれば見事にクリアしていると感じました。

ライバルである茨木市の彩都西駅の北側を2、3日前に見に行ってきたのですが、風光明媚で、上空には高圧線も通っていなく、更地です。また、医薬基盤研究所が近くにあり、阪大病院にも近いのですが、地方からの来院する人には非常に不便なところですので、もう駄目だと思います。

吹田市のJR岸辺駅前は、用地があるというぐらいで周りの環境や交通の便などすべて悪く、もうまったく論外だと思います。万博公園も候補地として挙げていたようですが、高圧線があるため、ドクターヘリの運航に支障が出るので駄目だというような話も聞きました。

これらのことは茨木市や吹田市のホームページに国循誘致に関して掲載されています。

あともう一つは、患者の家族の宿泊施設が現在の国循のすぐ近くにあるのですが、移転はしないというようなことを聞きました。そうなると、船場地区はこの宿泊施設の近くということになりますので断然有利で、他の2市は既に脱落しているのではないかという印象を持っています。

国循は現在地で患者を入院させたままの増改築は敷地の関係上無理で、増改築するのであれば、どこかに移転しなければならず、それはもう船場地区でないと無理でしょうというのが私の結論です。



（市長）おおむねおっしゃっているとおりだと思います。患者の家族用宿泊施設、これはドナルド・マクドナルド・ハウスという国循の向かいにある建物ですが、移転しないという話は聞いていません。宿泊施設に関してはいずれにせよ必要であろうというような話は聞いていますが、具体的に何も決まっていないと思います。

あと吹田市が論外ということについては、岸辺の操車場跡地と船場地区とを比べると、私もまったく同感で、だから誘致の手を挙げているのです。

[119: 匿名さん]

いよいよですかね

[120: 匿名さん]

国循の移転しなくても延伸は進めるというのはわかりましたが、延伸スレがあるのでそちらで議論したほうが良いと思います。

今日も寒い…

[121: 匿名]

>118さん
　ご親切に詳しい情報どうも有難うございます。
　近隣に住む者ですが状況が良く分かりました。
　他にもスレがあるようですが、別に議論するような情報ではないのでこれはこれで良いと思います。
　

[122: 匿名さん]

延伸問題はめちゃくちゃ議論の対象になりますよ。できる派と無理派で。

[123: 匿名]

市長の選挙前のリップサービスでしょう。

[124: サラリーマンさん]

>>118さん
これはいつ頃のタウンミーティング（？）の話ですか？

[125: 匿名]

>118さん
　最近の話ですよね。・・・。
　でもあまり突っ込むとまた変な茶々が入るかな。
　まあ、もう少しはっきり決まるまで静観しましょう。謝謝。

[126: 匿名さん]

地下鉄の延伸でメリットあるのは、

小野原西＞彩都＞箕面森町

と思うけど、ここは、それぐらいしか話題無いのね？
それにしても、彩都は茨木側も箕面側も人気あるけど、
ここのスレッドは、閑散としてるね。皆冬眠中（笑）