Brillia（ブリリア）仙川ってどうですか？

[購入検討中さん]

Brillia（ブリリア）仙川についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：東京都調布市仙川町3丁目10番6、7、8（地番）
交通：京王線 「仙川」駅 徒歩3分
総戸数：46戸（販売住戸：37戸、地権者住戸8戸、店舗1戸）
構造・階数：鉄筋コンクリート造　地上10階建
間取：3LDK
専有面積：67.15m2～78.98m2（トランクルーム面積：0.33～1.35m2含む）
バルコニー面積：8.19m2～29.86m2
サービスバルコニー面積：2.37m2～4.76m2
ルーフバルコニー面積：12.51m2～18.13m2
スカイバルコニー面積：14.11m2～20.43m2(月額使用料：未定）
土地権利：所有権
分譲後の権利形態：[敷地]専有面積割合による所有権の共有／[建物]専有部分は区分所有、共用部分は専有面積割合による共有
駐車場台数：15台（機械式14台、身障者用兼来客用平置式1台）
駐輪場台数：90台〈地権者住戸用16台含む〉
バイク置場台数：5台
販売スケジュール：平成25年5月上旬 販売開始予定
建物竣工予定日（完成予定年月）：平成26年1月中旬（予定）
入居予定日：平成26年2月下旬（予定）

売主：東京建物株式会社
販売代理：東京建物不動産販売株式会社
設計：大末建設株式会社一級建築士事務所
物件URL：http://bs3.jp/?iad=adwords
施工会社：大末建設株式会社東京本店
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート

[476: 物件比較中さん]

割高なマンションの場合、格上、格下、大切ですよ。

[477: 匿名さん]

最新のブルビア仙川の坪単価が270万の評価額になってます。
妥当な価格でしょうか。

[478: 匿名さん]

>472
別路線の比較でも全く問題ないと思いますよ。
同じ用途地域で同じような地価で同じ東建のマンションなら適正価格か比較が容易なのではないでしょうか。
たまたま比較が容易だったのが西荻窪だっただけでしょうから、他に比較し易い東建のマンションがあったら教えて下さい。
京王多摩センターよりも西荻窪や成城のほうが距離的に近いくらいです。
徒歩2分の場所が成城だったらとても手が届きませんし、西荻窪でも仙川より高くなるのは当たり前だと思います。

>ブリリア仙川〜路線価35万円/㎡、近隣商業地域(容積率300％)
>ブリリア西荻窪〜路線価37万円/㎡、近隣商業地域(容積率300％)
>ブリリア西荻窪は昨年竣工ですが、未だに売れ残っています。
>専有面積：69.16m2〜79.26m2
>価格：5,390万円〜6,390万円
>ブリリア仙川のほうが67.15m2〜2〜78.98m2と若干小さく、地価も若干安いです。

[479: 匿名さん]

>478
東建の、ってところが意味不明。
東建ってそんなに他デベと違う独自価格でつくるんですか？？

西荻窪とか言われても、ここのスレ見てる人のほとんどは、どこ？？、って感じだよ。

成城ならみな知っているけど。（仙川より遥かに高いから比較は無理だけどね。）

[480: 匿名さん]

>479
そんなにムキにならなくても。。。
西荻窪のほうが良いと勧めてるんじゃなくて、
あくまで適正価格かどうかを比較するだけでしょう。
同じ条件の西荻窪より高い価格になってそうですね。

[481: 物件比較中さん]

城西エリア検討している人が西荻窪どこ？とおもいますか？
それは京王線命の人であって、成城が知ってるぐらい西荻窪も皆さんご存知ですよ。
中央線人気は絶大ですから。

[482: 匿名さん]

↑
＞中央線人気は絶大ですから。


忌み嫌われもしている。

[483: 匿名さん]

ゴメン。他意は無いけど成城と西荻窪では、格が違うと思う。
少なくとも３段くらい。
成城は一応全国区。
西荻窪？？
仙川は地理的には世田谷準区みたいな位置付けだし。
西荻窪？？
眼中に無いと思うけど。
西荻窪がメジャーなのはそれこそ中央線だけでしょ。
成城は小田急以外の沿線の人でもメジャーだけど。
西荻窪？？・・・ワロタｗ

[484: 匿名さん]

西荻窪はもういいんじゃない？
沿線違うし。

[485: 匿名さん]

野村不動産がプラウド仙川を栄太郎工場跡地に建設することが決まりました。
駅からは少し遠くなりますが200戸以上の規模になるみたいです。
駅近物件ブリリア仙川とプラウドブランドどちらが良いと思いますか？
長谷工施工で3年後完成みたいです。

[486: 物件比較中さん]

成城にどんだけ憧れをもっていることやら。
田舎モンほどちょっと有名な地名に過剰に反応しますよね。
世田谷だったらすべてよし、成城だったら高級住宅街と。
もっと勉強されたら。

[487: 匿名さん]

成城が有名なんじゃなくて、西荻窪が無名過ぎるんだと思うが。
どっちにしても他沿線。これくらいで。

[488: 匿名さん]

>483
格とか関係ないと思います（笑）
成城とか隣の安藤＆スミフマンションなんかと比較してお得とするには無理があります。
西荻窪の話が出るのはブリリア同士で比較の話をしているからです。
同じ用途地域、容積率、地価で比較しようとすると、たまたま西荻窪が一致するんです。
こちらが甲州街道沿道、あちらは五日市街道沿道という点でも似ています。
違いは西荻窪のほうが地価が高いのと、仕様も西荻窪のほうが良いという点です。
決してブリリア西荻窪を推奨しているわけではありません。
昨年竣工なのにまだ売れ残っているようなマンションですから。

[489: 匿名さん]

>485
プラウドとブリリアだったら、ほとんど差がないと思います。個人的にはプラウドの方が好きですが（もっというと個人的には三井・三菱の方が好きですが）。

その物件は甲州街道沿いですか？
プラウド・ブリリア間の差はそんなにないので、１甲州街道沿いかどうか、２駅距離、の方が重要だと思います。

[490: 匿名さん]

中央線は自信過剰だね。
同じくらいの人気の東横線は慎ましいけど。
人気は同じくらいでも住民の質は全然違う。
だから東横線は尊敬され、中央線嫌われる。
東横線は他沿線に出張してきて、自分の駅を紹介したりはしない。
なんとかの差、ってやつだね。

他沿線レスは迷惑ですね。これでやめます。失礼しました。

[491: 匿名さん]

東京都が笹塚から仙川駅迄の高架化を決定し世田谷区が85%東京都が10%京王が5%出資で始めるようです。
将来もっと駅付近が発展するかも知れません。柴崎、つつじヶ丘駅と調布から先は計画がまだ無いようです
世田谷区はお金持っているんですね。

[492: 匿名]

＞栄太郎工場

化学薬品の土壌汚染とかの心配はなさそうですね。

[493: 匿名さん]

＞同じくらいの人気の東横線は慎ましいけど。


中央線支持者と東横線支持者とは種類が違うので、「都内何人の人気投票した結果」などといって単純に数だけでは「質」までは表れない。勤務先の立地にから中央線至便という人が中央線を選んだとしても、羨望というか本当に好きになる理由はないなあ。

[494: 匿名さん]

>490
あなたは誰に言ってるの？
西荻窪の話が出たのはブリリア同士で比較するためでしょう。
普通は価格が妥当かどうか、仙川で比較してみて、同じデベでも比較しませんか？
過剰反応してるのは中央線沿線にコンプレックスがある人多いせいなのかな。
それともブリリア同士で比較されて価格設定がおかしいのがバレて困る立場の人なのかな。

[495: 匿名さん]

中央線信者は呼ばれもしないのにドコでも出没するな。
他の沿線だって調べればブリリアくらいあるだろうに。
中央線が理由なのはわかったから、そろそろ勘弁してもらえませんか？
やっていることは荒らしと同じですよ？

[496: 匿名さん]

理由→立派

＞中央線にコンプレックス
本気で言ってるの？(爆)

[497: 匿名さん]

>495
>他の沿線だって調べればブリリアくらいあるだろうに。
そこまで言い切るなら逃げないで教えてよ。
同じ用途地域、容積率、地価で比較しやすい幹線道路に面したブリリアを。

[498: 匿名さん]

どこのスレもそうだけど、中央線信者がやって来るとスレが荒れますな。
この辺でお引き取り願えると有り難いのだが。

[499: 匿名さん]

＞西荻窪の話が出たのはブリリア同士で比較するためでしょう。

マンションの比較検討事項として、同じデベ同士っていうのはナンセンスだろ（笑）。
それにしても往生際が悪いなあ。中央線ネタはもうウンザリ。よそでやってくれ。

[500: 周辺住民さん]

なんだ、このスレ。

久々にここ見たら、次元が変わってる・・・

自分はブリリアも中央線も仙川も興味ないけど、
もっと有意義なスレにしたら？

[501: 物件比較中さん]

所詮中央線で買えない人が妥協して検討する沿線でしょ、京王線は。
だから価格が割高なここの物件は、中央線と比較されるのを避けたいのですよね。
必死さが伝わってきますよ。
それからプラウドとブリリアは大変格差ありますよ、残念ながら。

[502: 匿名さん]

中央線や西荻窪が立派なのはよくわかったから。
いい加減勘弁してもらえませんか？

[503: 相談です]

ブリリアとライオンズは格差ありますか？
あとライオンズ府中駅前を検討しています。
本当は仙川あたりが良いけど、
共働きでお互いの中間地点が府中なので選びました。
駅前で徒歩２分の物件です。
マンションに詳しい方からの評価をいただけたら幸いです。

[504: 匿名さん]

個人的な趣味はまた別ですが、勝手なメジャー７ランキング

三井＝三菱＝住不＝野村
東建
東急

大京

かな。
ライオンズが悪いとは思いませんが、ブリリアと同レベルってことはないと思います。

[505: 匿名さん]

ブリリア同士で比較されると割高なのがバレるから話題を逸らそうと必死ですね。
6000万円台の価格のうち土地代は1000万円少々。
さぞかし建物に金をかけてるのかと思いきや、ディスポーザーすらない有様。
販売が長期化して割引販売されるのが目に浮かびます。

[506: 匿名さん]

ブリリア西荻窪は徒歩9分でしょ。同じ条件なら西荻窪の方が1千万以上高い
っていうのは変わってないだろうから、ここは別に高くないと思うけど。

[507: 匿名さん]

なんだ西荻窪は9分なのか。
9分と3分は雲泥の差だよ。
同じくらいの立地に住んでるけど3分ってのはホント駅まで一瞬で行けるよ。
ここは間に信号もないし、仙川駅は改札からホームまでも一瞬だからさ。
正味の話し、自宅のドア開けてホームに着くまで通常なら5分でOK。
これは本当に便利だよ。
ただし仙川の朝の電車は5分に1本くらいしかないから電車の時間は把握しとかなきゃいけないけどね。

[508: 匿名さん]

>507

おお、なんという露骨な提灯書き込み！！
いや、持ち上げられる当事者が書いているから、厳密には提灯ではないのか。

西荻窪と仙川に住んでいたことがあるけど、都心に通勤するのであれば西荻窪の方が圧倒的に通勤時間は短いよ。
徒歩の6分の差なんてかき消える。そもそも、通勤の便利さで比較したら、つつじヶ丘とか調布の方が良いんでない?
わざわざバカ高い仙川の駅近にマンション買う必要がない。つまり仙川は京王線各駅停車駅のせいで駅近のメリットが享受できない。

[509: 507]

>>508
誰もどこに通勤するなんて書いてないじゃん。
駅までの利便性を書いてるだけ。
そっから先どこに行くかなんて人それぞれなんだから特定しても仕方ない。
中央線が早いと思えば中央線沿線を選べばいいだけでしょ。
6分が消える消えないも、歩く6分と電車の6分は違うしね。
天候が悪い時歩いて6分は結構辛いよ？
まぁ歩くのが好きな人もいるだろうから、それも好きなほうを選べばいいだけ。
しかしなんでそんなに興奮して反応すんの？
なんで何度も言いつくされたことアホみたいに何回も書くの？
俺にはそっちのほうが理解できない。

[510: 物件比較中さん]

甲州街道沿いと言っても、一番北側のAタイプはまだしも、奥の方の部屋ならそこまで音は気にならないのかなと思っているのですが。現地に行っても奥に は入れなかったので、以前そのような位置の部屋に住んでいたことがある方の意見を聞きたいです。
空気の悪さは覚悟していますが。

[511: 匿名さん]

上にレスしている方と、私は別人です。証明できないけど。

徒歩９分の、しかも他沿線の、物件と比較して一体何の意味があるんでしょうか？

割高、でもいいけど、西荻窪どうこうはウンザリです。

真面目な話、荒らしですか？

ブリリアなんてメジャーなブランドなんだし、特にブリリア同士で比較する意味がわかりません。沿線も駅距離も違うのに。

[512: 匿名さん]

>511
土地の条件が同じブリリアがあったので比較してみよう。
→あれ、仙川のほうが土地が安いはずなのに価格が高い。どうして？
→あれ、仕様も仙川のほうか貧弱。どこに金をかけてたらこんな価格設定になるの？
という流れかな。
比較することを荒らしと捉える思考に驚きです。
駅から同じ距離で比較するよりも、同じ評価額で同じ種類の土地で比較したほうが妥当だと思います。
割高でも良いと思ってる人には何を言っても理解出来ないかもしれませんが。

[513: 匿名さん]

>>512
同じ評価額は分かるけど、同じ種類の土地ってどういう事？
それが駅や街からの距離や利便性って事じゃないの？

[514: 匿名さん]

５０１
＞所詮中央線で買えない人が妥協して検討する沿線でしょ、京王線は。
だから価格が割高なここの物件は、中央線と比較されるのを避けたいのですよね。
必死さが伝わってきますよ。


こういう書込みは、中央線の物件のスレッドに京王線世田ヶ谷以西信奉者が荒らしに来た時だけにしなよ（笑）！

[515: 匿名さん]

>513
例えば容積率。
容積率がここより高い500％だったら同じ面積でより大きなマンションが建てられるので一戸当りの費用が安く済みます。
例えば用途地域。
ここより規制が緩い商業地域だったら日影制限等を気にすることなく柔軟な設計が可能なので安く済みます。

駅からの距離、複数の鉄道路線が乗り入れてる、買い物利便性、需要等々を勘案したものが地価になります。
今年発売の週刊ダイヤモンドで家賃相場とマンション価格が最も乖離しているとされた仙川。
土地価格や賃貸価格とかけ離れた仙川のマンション価格設定はある意味バブル状態だと思います。
住友のデザイナーズマンションの特異な価格で相場感覚が麻痺してませんか？
輸入雑貨店や人気専門店が調布駅ビルに移転してしまえば人気急落と共にバブル価格が弾ける可能性もあります。
割高でも良い、他と比較して何になると思ってる人は熱く反応せずにどうか無視して下さい。
西荻窪について書き込みしているのは私以外にもいるようですので悪しからず。

[516: 匿名さん]

西荻窪で徒歩９分？

普通に考えても
仙川徒歩２分＞＞＞＞＞・・・＞＞西荻窪徒歩９分
だと思います。

真面目にレスすると、ここは甲州のマイナスがあるからその差し引きでどうなるか、でしょう。

個人的には、甲州は絶対イヤなので、ここは買いません。
西荻窪徒歩９分、は検討すらしませんけどね。

[517: 匿名さん]

徒歩9分って言っても実際は15分くらいなんだろ？
信号一杯ありそうだしな。

[518: 匿名さん]

中央線沿線の物件を買ったばかりの人が、世間での評判がもひとつだから京王線の掲示板に来て憂さ晴らししてるみたいだ。
もうここには来るな！

[519: 匿名さん]

http://wikiki.net/sumitakunai_chuo/


常磐線と並んで痴漢やスリが多い、不法滞在の外国人も目立つ。そういえば、一昔前に『中央線の＊＊』って本があったなあ。

[520: 匿名さん]

たしかにこの物件は割高ですよね。地権者がたくさんいるマンションだし、（安藤に対抗してか）長期優良住宅ってことでコストがかかってるからでしょうか。

[521: 匿名さん]

耐震性が高いのは，このご時世，とても興味があるのですが…。皆さんは，どう思われますか？

[522: 匿名さん]

ようは西荻窪の話題が出てきたのは、土地の評価が似ているブリリア同士で上物と価格を比較してるだけだろ。
東建の社員でもあるまいしブリリア西荻窪の物件を検討しろなんて言ってる奴はいないから（笑）
話題をそらそうと必死なのか、頭が弱いのか・・・。
西荻窪徒歩9分≧仙川徒歩2分という土地の評価額に過剰反応し過ぎだよ（失笑）

>他の沿線だって調べればブリリアくらいあるだろうに。
この発言した奴、早く同じ条件のブリリア教えろよ！
そしたら西荻窪の話題は消えるんだから（笑）

[523: 匿名さん]

＞耐震性が高いのは，このご時世，とても興味があるのですが…。皆さんは，どう思われますか？

実態がどうかは定かではない。トクホみたいな、

[524: 匿名さん]

仙川は、これから廃れちゃうんですかね…？コンパクトな町並みに、スーパーやドラッグストア、ホームセンターまで揃っていました。小さな雑貨屋などもあり、かゆいところに手が届く感じで暮らしやすそうです。今のままの仙川なら、この物件も前向きに検討したいところです。設備の良し悪しはいろいろありますが、住まいを買うのは、その「町」を買うことでもあると思うので…。今後、千歳烏山や、調布駅前の再開発に伴い、仙川が一気に寂れてしまうのか、判断が難しいです。

[525: 匿名さん]

徒歩９分、って時点で問題外でしょ。
最近中央線は商業誌やスーモなんかが必死に煽ってるよね。
住みたい沿線中央線！みたいに。

中央線が良かったとしても徒歩９分は問題外だと思う。
煽られてウッカリ駅遠のマンション買っちゃった人はご愁傷様でした。
ここがいいかどうかは別として、徒歩９分のマンションなんか絶対ゴメンですね。

[526: 匿名さん]

西荻窪、徒歩９分・・・・笑えるｗ

[527: 匿名さん]

中央線の自信過剰が笑えますね。

[528: 匿名さん]

>524
どうでしょうね。
千歳烏山はあれはあれで現状でもファンは多いですよ。仙川とカラーは違うけど。世田谷アドレスもあって物件価格は仙川より高いし。
調布は20年前から特急停車駅だけどこの通りだからね。再開発で少しは伸びるだろうけど激変するかは疑問。
仙川は下降説は良く聞きますけど、どうかな。キユーピーとかね。潜在的に快速しか泊まらない弱みはあるよね。個人的には、仙川好きだけど。

[529: 匿名さん]

追加

千歳烏山の商店街は日本一だって以前全国区のテレビでやってましたね。
日本一は誇張だとしても商店が多いのは事実です。
私は仙川の方がいいけど。

[530: 匿名さん]

世田谷アドレスは価値がある、というか魅力的です。
でも仙川も好きですよ。
調布は駅前の開発が楽しみだし、人気のある府中はいかがですか？
府中は暮らしやすいと評判ですよね。
リセールもあると記事を読みました。
23区ほどじゃないでしょうけど。

[531: 匿名さん]

中央線＊＊＊＊の地方出身者は、わざわざ多摩地区に口出ししないで己の住処で静かに暮らしてくださいな。

[532: 匿名さん]

相変わらず過剰反応してる人がいますね。
どっちなのかな。
>話題をそらそうと必死なのか、頭が弱いのか・・・。

[533: 物件比較中さん]

結局ここは売れたんですか?
先着順２戸だから２０戸ぐらい売れたんでしょうか。
駅近いのにそれしか売れていないということは、やはり価格が高いのですね。

[534: 匿名さん]

価格というより甲州でしょ。
どんなに価格が低くても甲州ダメなら買わないし。

[535: 528]

>530
府中も人気ですね。たまに遊びに行きます。
住むにはいいけどちょっと都心から遠いかな。勤務先がどこかによっても違いますが。
個人的には調布以西は対象外です。

[536: 匿名さん]

>534
甲州に面してなかったとしても仙川でこの価格はあり得ない。

[537: 匿名さん]

>甲州に面してなかったとしても仙川でこの価格はあり得ない。

同意。
長期優良住宅、スケルトンインフィル構造、徒歩3分、ブリリアブランドであることを全部加味して、甲州街道沿い、西向き、眺望なし、ディスポーザなし、を全部無視しても、それでも割高。

[538: 匿名さん]

甲州が近くなくて（例えば駅南側で）駅２分でこの価格なら即日完売しますよ。

[539: 匿名さん]

>甲州が近くなくて（例えば駅南側で）駅２分でこの価格なら即日完売しますよ。

そりゃ、建っている場所が違えば、価格も変わるでしょう。この物件の価格が適正だってことを言いたいんだろうけど、ちょっとずれてる。

でも、即日完売はしないでしょう。

[540: 匿名さん]

>538
そういう嫌みはやめて下さい。
隣のマンションがずっと売れ残ってるのは皆知ってますから。

[541: 匿名さん]

甲州がなくてこの価格、は有り得ないと思うけど。
３年位前に２つ隣の駅で１次１期で９割売った物件があったけどね。
もし甲州が近くなくてこの価格ならそんな感じになると思う。
実際には甲州が近いのでどんだけ安くても私は対象外です。

[542: 匿名さん]

>３年位前に２つ隣の駅で１次１期で９割売った物件があったけどね。

「9割売った」じゃなくて、「9割売れた」ね。正しくは。

[543: 匿名さん]

>541
>３年位前に２つ隣の駅で１次１期で９割売った物件があったけどね。
必死さが伝わってきてワロタw
買う気がないと言う割には必死こいて「適正価格」の連呼w

[544: 匿名さん]

↑
必死なのはアンタだろ？(笑)

徒歩９分なんかの西荻窪物件買って後悔してるんだね。
ご愁傷様です（チーン！）

[545: 匿名さん]

こんなトコまで出張してきて(笑)
泣けますね。

西荻窪・・徒歩９分・・笑えるｗ

[546: 匿名さん]

まぁ煽るつもりはないけど、9分はないわな。
マンションの意味なし。
せめて5分。

[547: 物件比較中さん]

この物件、契約や申込された方の感想や意見はないのでしょうか？
どうも前向きにせよ後向きにせよ、検討外の方々の書き込みが、多いように感じます。
物凄く不快な気分になりますよね。
仙川の街はそれなりに気に入っていて検討していましたが、自分にとっては少し高いのと、ここの営業が万一このスレに書き込んでいたら、人間不振になるなと思い検討やめます。

[548: 匿名さん]

二つ隣の駅とはどちら？
そんなマンションありました？

[549: 匿名さん]

>544-546
543だけど、ここに書き込んだの初めてなのに、何この反応www

[550: 匿名さん]

５４７
＞この物件、契約や申込された方の感想や意見はないのでしょうか？
どうも前向きにせよ後向きにせよ、検討外の方々の書き込みが、多いように感じます。
物凄く不快な気分になりますよね。
仙川の街はそれなりに気に入っていて検討していましたが、自分にとっては少し高いのと、ここの営業が万一このスレに書き込んでいたら、人間不振になるなと思い検討やめます。


こんな匿名の掲示板ごときに（笑）。ずいぶんナイーブだね。
この先ローン返せなくなること思えば、正解かもね。

[551: 匿名さん]

最近，仕事の都合で東京に来たばかりです。

通勤の都合，京王線で物件を探しています。京王線の場合，駅からなるべく近いところとなると，どうしても甲州街道が付いてきます。
世田谷区～調布市の甲州街道沿いには，それなりにマンションが建っている印象なのですが，空気や騒音は暮らせないほど酷いのでしょうか。

環八は休日によく車で通ります。大型トラックも多く通り，住むにはちょっと酷そうだなぁと思いました。甲州街道もそのレベルと考えたほうが良いですか？
先日，甲州街道を通った時には，大型トラックはあまり見かけなかったのですが，ひっきりなしに乗用車が通っていました。

やはり新築マンションであっても，室内に車の走行音が響き，汚れた空気もかなり入ってくるのでしょうか？

いろいろ無知なので，教えていただければ幸いです。

[552: 匿名さん]

いろんな内容があるけど、ここ数日でめっちゃ伸びたね

ここを全ての検討中の人が見るわけではないが、それだけ、多くの人の関心を集めている物件なんだなぁ

[553: 匿名さん]

西荻窪さんが出張してきてから荒れたよね。

[554: 匿名さん]

>552さん
553さんのおっしゃる通り、547から549のように一人で大量レスするようなのがあるためです。
同じブリリアブランドで比較される事を極端に嫌う人がいるみたいですから。

[555: 匿名さん]

いやいや。そうじゃない。

西荻窪徒歩９分じゃ比較にならないでしょ。(笑)

ブリリアしか共通点がないじゃん？

[556: 匿名さん]

少なくとも私以外にも一人以上はこう思っているようです。

西荻窪？
こことどんな関係があるの？

[557: 匿名さん]

西荻窪徒歩９分とか言われたらツッコムしかないでしょ？
それともボケ殺しにしましょうか？

西荻窪・・・徒歩９分・・・ｗｗ

[558: 匿名さん]

西荻窪どうこうではなくて、ここに否定的なスレだと過剰な反応されますけど、どんな立場の方ですか？
購入者？はたまた正義の見方？（笑）

[559: 匿名さん]

俺は別に過剰反応してないぞ。
甲州がネックだって常に言ってるし。
ただ西荻窪９分なんかと比べても仕方ないと言ってるだけ。

[560: 匿名さん]

十分反応してるでしょ、というより反応が可笑しい。
土地の価値が同等のブリリアで比較して価格が妥当かどうか判断しようとしてるだけだろうから。
同じ金銭的価値の土地に建つブリリアがたまたま西荻窪であり、たまたま徒歩9分だっただけでしょうが。
「徒歩9分の場所に住めない」って、論点はそこじゃないから（笑）
徒歩9分ブリリアとの比較に納得いかないなら、他のブリリアを出せばいい。
ブリリア同士の比較に価値を見出せないなら放っておけばいい。
様々な議論が交わされる中で、ブリリア同士の比較をされると困る立場なのではと勘ぐってしまう。

[561: 匿名さん]

全然違うと思う。
貴方は「マンションは駅近」って言葉をしらないの？
一戸建て、マンション、お店、それぞれにとって良い立地は違うはず。
地価だけ同じでもなんの意味もない。

マンションにとって徒歩９分は致命的と言わないまでも、残念な物件だよね。一戸建てならいいんだろうけど。
西荻窪、徒歩９分。ないわな。

[562: 匿名さん]

>559
>俺は別に過剰反応してないぞ。
558の指摘に身に覚えがない筈なのに反応してしまう
それが過剰反応なのでは？

[563: 通りすがり]

個人的価値観w

[564: 匿名さん]

環境含めて割高と思うなら買わない(もしくは買えない)。妥当だと思うなら検討する。それだけでしょ。誰が見ても高いんであれば、買い手がつかず、最後は適正価格に調整等あるかもしれない。調整はないだろう、という見込みなら、今が適正だと感覚的に思ってるってことでしょう。

[565: 匿名さん]

５６０
＞土地の価値が同等のブリリアで比較して価格が妥当かどうか判断しようとしてるだけだろうから。


土地の値段が同じくらいだからってだけで比較検討の価値決めるってバカじゃん。
地区、路線、周辺環境、そして駅からの所要時間が全然違うってば！
ここの物件にケチつけて、価格が下がるのを期待しているのかな？
荻窪の物件でも一人芝居で暴れてるわけ（笑）。

[566: 匿名さん]

>561
徒歩9分が嫌というのはまさに個人的価値観です。
個々の意見まで否定しませんが、客観的な評価は違います。
地区、路線、周辺環境、そして駅からの所要時間までを加味した不動産市場の評価は仙川徒歩2分よりも西荻窪徒歩9分のほうがむしろ上です。
しかし重要なのはそこではありません。
東建がマンションにかかる費用内訳を提示してくれないのですから、
同じ金銭的評価の土地に同時期に建つマンションで全体的な価格設定の妥当性を比較しようというだけの話です。
高くても買うという人もいるでしょうし、その個人的価値観を否定するつもりはありません。
西荻窪に拘るつもりはありませんので、より比較するに相応しいブリリアがあるなら、どうか教えて下さい。

[567: 匿名さん]

京王線と中央線では各駅の利便施設の広がり方が格段に違いますから、京王線で徒歩９分は急激に価格が下がっても、中央線の徒歩９分は急激に価格が下がりません。逆に駅近だと価格が暴騰 しますよね。
中央線フェチは出て行けとまた言われそうですが、京王線で割高だと思った時に価格的に諦めていた沿線、エリアを再検討するキッカケとして、スレを利用される方もいらっしゃると思ので。

[568: 匿名さん]

>567
私は566で西荻窪について書き込みましたが、私はあくまで比較するために取り上げたまでです。
そこまで中央線を持ち上げると反発されると思いますので、自重されたほうがよろしいかと。

[569: 匿名さん]

ヤフー不動産で最近の坪単価、平均販売価格が出ているが、調布市は坪290.5万　府中市は240万　武蔵野市215万
販売価格は調布市5440万　府中市4383万　武蔵野市4844万。
なぜ武蔵野市より調布市がこんなに高いのか調布に武蔵野市より高い物件有る？

[570: 匿名さん]

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＞京王線と中央線では各駅の利便施設の広がり方が格段に違いますから、京王線で徒歩９分は急激に価格が下がっても、中央線の徒歩９分は急激に価格が下がりません。逆に駅近だと価格が暴騰 しますよね。


だからあ、ニーズは通勤、教育環境、住環境等によって人それぞれ。投資物件を探しているいる人なら、どちらも検討外ですから。なんだかんだケチつけて、値下がり狙ってるんでしょ。
西荻窪の板を覗いてみたけど、特定の全然場所の異なる物件について執拗にコメントを繰り返している書込みなんてなかったですよ。商業地であること、五日市街道、駅から遠いという点を懸念する声はありますけど。

[571: 匿名さん]

５６６
＞西荻窪に拘るつもりはありませんので、より比較するに相応しいブリリアがあるなら、どうか教えて下さい。


何日も前からブリリアの物件を教えろ、教えろってしつこいけど、そのくらい自分で調べるなり東京建物に問い合わせなよ。喧嘩売って吠えまくってるようでみっともない。ここは地権者住戸が９戸もあり、隣はデザイナーズ。仙川が割高なら、営業担当者にストレートに値切ってみれば。甲州街道が嫌なら、ここに固執する必要なんかないわけだし。

[572: 匿名さん]

１階には店舗が入るのだから、管理費・修繕費はもとより物件そのものの価格ももっと安くすべきなのになあ。
どんな店が入るんだろう。飲食店（ネズミ、ゴキブリ、烏）やコンビニ（溜まり場、ゴキブリ）は嫌だね。

[573: 匿名さん]

>何日も前からブリリアの物件を教えろ、教えろってしつこいけど、そのくらい自分で調べるなり東京建物に問い合わせなよ。
全て私の発言ではありませんが、西荻窪のような同条件のブリリアが見付からなかったのに、探せば他にあると言われたもので。
東建に価格が適正かどうかを聞いたら答えは決まってますよね（笑）。

>喧嘩売って吠えまくってるようでみっともない。
私も反応がなかったら消滅する予定でしたが、比較されたら困るのかなと思うような反応があったので（笑）。
変な反応がなければ私はこれ以上書き込むつもりはありません。

>ここは地権者住戸が９戸もあり、隣はデザイナーズ。仙川が割高なら、営業担当者にストレートに値切ってみれば。甲州街道が嫌なら、ここに固執する必要なんかないわけだし。
値切るまでもなく、この価格では売れ残って値下げされるでしょう。

[574: 匿名さん]

スレの伸びが早い(笑)

私とほとんど同じ意見の人がいるようです。
ここが高いかどうかは置くとしても、西荻窪９分なんかの物件と比較しても意味はないでしょ。

もちろん、価値観は人それぞれだけど。
一応、ここのスレはこの物件の検討スレだから。多少なりとも駅近志向の人が多いと考えるのが自然だと思う。

このスレ検討してる人に限っていえば、こんな感じじゃない？

西荻窪、９分・・・ないない！

[575: 匿名さん]

そもそも他沿線だよね。
その理屈だったら小田急や他の沿線も比較するのかって話。
しかも徒歩９分。
中央線住民は痛々しいね。駅遠でも中央線に魅力があると思い込んでる。