Brillia（ブリリア）仙川ってどうですか？

[購入検討中さん]

Brillia（ブリリア）仙川についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：東京都調布市仙川町3丁目10番6、7、8（地番）
交通：京王線 「仙川」駅 徒歩3分
総戸数：46戸（販売住戸：37戸、地権者住戸8戸、店舗1戸）
構造・階数：鉄筋コンクリート造　地上10階建
間取：3LDK
専有面積：67.15m2～78.98m2（トランクルーム面積：0.33～1.35m2含む）
バルコニー面積：8.19m2～29.86m2
サービスバルコニー面積：2.37m2～4.76m2
ルーフバルコニー面積：12.51m2～18.13m2
スカイバルコニー面積：14.11m2～20.43m2(月額使用料：未定）
土地権利：所有権
分譲後の権利形態：[敷地]専有面積割合による所有権の共有／[建物]専有部分は区分所有、共用部分は専有面積割合による共有
駐車場台数：15台（機械式14台、身障者用兼来客用平置式1台）
駐輪場台数：90台〈地権者住戸用16台含む〉
バイク置場台数：5台
販売スケジュール：平成25年5月上旬 販売開始予定
建物竣工予定日（完成予定年月）：平成26年1月中旬（予定）
入居予定日：平成26年2月下旬（予定）

売主：東京建物株式会社
販売代理：東京建物不動産販売株式会社
設計：大末建設株式会社一級建築士事務所
物件URL：http://bs3.jp/?iad=adwords
施工会社：大末建設株式会社東京本店
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート

[416: 匿名さん]

地権者だってそんなにいらないでしょ。
住めないとすれば貸すしかないよ。

[417: 購入検討中さん]

地権者は戸数分いるのかと思ってましたが、複数戸抑えているパターンもあるのですね。勉強になります。

[418: 匿名さん]

>417
提供している土地が大きい地権者がいると
その人の部屋だけを大きくするわけにいかないので
複数戸を割り当てるケースがあります。

[419: 匿名]

地権者さん住戸が多いと、ブリリア仙川で考えられるケース

→賃貸に出す可能性が高くなる

●地権者さん関係の方が住まないとなれば、賃貸の方の建物の近くに高い建物をたてようがたてまいがあまり関係ないので高い建物がたつ可能性が高くなる

●賃貸の方が多ければ、購入して住む方と管理修繕の条件が異なるケースがみられ管理組合の話し合いでまとまらない場合が多い。

プラス、、、

元々甲州街道沿いである部分、、、

惹かれる部分もあるので気にはなる物件ですが、上記理由でひっかかる部分が多く悩みますね。

[420: 匿名さん]

＞地権者さんのことは気にしても仕方ないのでは？
このご時世、地権者住戸が無いマンションを購入条件にするのはナンセンスだと思います。
住んでみなければわかりませんし、それは地権者でなくても同じですよ。


大きな団地の建て替え物件だと、管理組合の運営が難しくなるケースが考えられるけど、商店街の店主が地権者だという場合は先住者の奢り的な要因はないでしょう。地権者物件は等価交換分、新規購入者にとっては価格転嫁で費用対効果が低くなりますけどね。

[421: 匿名]

うーん。ケースとしては

確かに、４１２さんと４１９さんが口コミされていること何となくわかる気がします。

以前住んでいたマンションは賃貸率が比較的高いマンションだったんですが

賃貸の方は管理組合の話し合いに参加されなかったり、ゴミ出しの件でもめたりすること多かったです。

もちろん、賃貸の方全員ではありません。その方の価値観や性格もそれぞれと思いますから。

あくまで過去そのような傾向を感じた事があると個人の意見として流して下さい。



しかし、ず~っと長く住む前提の人と、とりあえず住もうって前提の人では

例えば修繕費を内容をしっかりさせ長期計画して積み立てるつもりか、

とりあえずだから、将来の修繕内容よりも一時的だからとにかく安く済ませたいとか

なりやすいとは想像してしまいます。

[422: 匿名さん]

別に地権者がいないことを条件にする必要はないけど。
普通に地権者がいない物件の方が多いと思いますけど。

[423: 匿名さん]

>421
いえてる。
賃貸を差別するつもりはないけど、実態として賃貸化すれば悪くなると考えるのが一般的。
ベキ論ではなく現実はね。

[424: 物件比較中さん]

第一期の価格表が届きました。
仙川最高と言う割には、売れ筋５０００までなんですね。
後は苦戦が見て取れます。
営業さん、頑張ってください。

[425: 匿名さん]

スーモ冊子版にも価格帯が出ていましたが（68.12平米-78.96平米 4860万-7480万）
これでもシティハウスよりは坪単価が安い、というのにもびっくりですね。

初台の新築マンションの方がここよりも坪単価は安いようなので
通勤重視の方であれば、仙川よりも上り側を考えてもいいかと思います。

[426: 匿名さん]

無茶苦茶な価格設定ですね（笑）
世界的建築家の売れ残りデザイナーズマンションが格安物件と錯覚しそうな（笑）
三面を高層ビルに囲まれる可能性があって、残る一面が国道という悪条件マンションをこんな価格で買わされるなんて・・・。
ディスポーザーもついてないような貧弱物件ですよ。
仙川にも東京建物にも何の偏見もありませんが、現実離れした価格に驚くばかりです。
迷ってる方は営業さんの口車に乗せられずに冷静に他物件と比較される事をオススメします。

[427: 匿名さん]

びっくりするような価格ですね。後で苦戦するのは必至でしょう。

[428: 匿名さん]

駅から８分か９分にあるパークハウス上北沢の方が安いね。世田谷ってことで（実質通勤時間大きく変わらなくても）お得かも。

[429: 匿名さん]

環八沿いだからでしょ。
あれは上北沢の価格じゃないよ。

[430: 匿名さん]

ここも国道の甲州街道沿いなんだけどww

[431: 匿名さん]

パークハウス上北沢の値段は例外。あれは世田谷の価格じゃない。理由は環八沿いだから。ある種のアウトレット物件です。（すみません）

で、じゃあここはどうなんだ？ということになる。
甲州街道をどうみるかが、この物件のポイントだと思います。

個人的には子供がいるので甲州街道沿いはアウトです。どんなに価格が低くても。
逆に言えば、ここの価格は適切だと思います。（甲州ダメな人は価格を下げても買わないから下げ損なだけ）

[432: 匿名さん]

7480万ってどの部屋？
68.12平米-78.96平米ってあるから一番広い部屋でも78.96平米なんですよね？
この価格なら隣の南側の3LDK買った方が良くないですか？（あくまでここを買うよりですよ）
隣の3LDKは多少狭いかも知れませんが7000万だったはずですけど。

[433: 匿名さん]

>431
東南西方が高層ビルに囲まれる可能性があって、最後の北方が甲州街道だからね。
パークハウス上北沢よりも厳しい条件。
アウトレット価格になるべき条件なのに、この価格を適性と思える人はかなり希少だろうな。

[434: 匿名さん]

>433
個人的にはそんなに不適正価格とも思わないんですよね。私は買いませんけど。

甲州をどうみるか、が難しい。
上北沢パークハウスの場合は、環八はデメリットでしかない。なんでわざわざ環八沿いに住まなきゃいけないんだ、って話。

ここの場合は駅２分だからね。
駅近＝多少の劣悪環境はしょうがないか、という気もします。
私は子供がいるのでパスします。
予算的には丁度いいくらいなんですけどね。仙川大好きだし。惜しい物件です。

[435: 匿名さん]

434、あなたは、マンション関係者ですか？

＞惜しい物件です。

あやしいもんだ。

[436: 匿名さん]

なんですぐ関係者とか営業とかいうんだろうね。
仙川が好きな人は結構いますよ。少なくとも京王線では人気の街ですから。

仙川は好きだし、徒歩２分は魅力だし、東建は良いデベです。（個人的には三井・三菱の方が好きですが。東建もまあ好きです。）

でも甲州では諦めるしかない。
惜しい物件。ごく普通の感想なのに。

[437: 匿名さん]

追加

仙川がいい、っていうとすぐ他沿線（中央線とか中央線とか中央線とか）の方がいい、っていう人がいるけど。
親・仕事・学校などの事情で、京王線限定で探している人も結構いますよ。

[438: 匿名さん]

地権者がたくさんいるマンションだから、等価交換分を販売価格に転嫁しなければならないのはわかるけど、皆さんがおっしゃるように、新宿まで３０分以上・甲州街道沿い・西向き／周辺建物の囲まれ感を考えるとなかなかこの値段では納得できないですね。売れ残ると、それこそ地権者さん達にとってもよろしくないわけだから、デベロッパーは価格設定を慎重にした方がよかったと思います。

[439: 周辺住民さん]

調布・国領・つつじヶ丘の駅近マンションについて

調べて頂ければわかるけど、常に「価格設定が高すぎる。売れるわけない」みたいなレスがつきます。
結果→わりと早期に完売します。

ここもそうなるかどうかはわかりませんが。今までの傾向として。

[440: 匿名]

↑
そっかー？

[441: 物件比較中さん]

国領完成在庫でしたよね。

[442: 購入検討中さん]

今日の登録受付の結果はどうだったんでしょうか？完売？

[443: 匿名さん]

駅近は人気が根強いね。
割高と言われつつも売れるパターンが多い。

[444: 匿名さん]

>>443
そんなに煽らないでください。
仙川で最近駅近で建ったマンションはシティハウス仙川ステーションコートくらいですよね。
あそこが完成から1年半が経とうとしてるのに完売してないのはこのマンションを検討している人なら誰でも知っています。

[445: 匿名さん]

立地（抜け感など）ではスミフの方が断然いいのにね。

[446: 物件比較中さん]

抜け感てどういう意味？

[447: 匿名さん]

ブリリアは周囲を建物に囲まれ（今後も）、唯一の空きが甲州街道ってことでは？
西向きだし。

[448: 匿名さん]

まぁこの価格ならシティハウスのほうが俺はいいわ。

[449: 匿名さん]

>444
住不は例外。
ちょっとマンション知ってる人なら誰でも知ってることだと思うけど。

[450: 匿名さん]

>449
向こうは住不に加えて安藤建築だからある程度高いのは仕方ない。
それでもあまりの高値で売れ残ってる。
ここは住不でなければ安藤建築でもない。
建物に囲まれる感じで唯一の接道が甲州街道。
それなのに隣に便乗した高値はやり過ぎ。

[451: 匿名さん]

>450
だから高値かどうかはこれから決まること。
近隣の三井・三菱・野村の駅近物件は、高値高値と言われて結局完売しています。

[452: 匿名さん]

住不が中々完売しないのは、有名な話。もともとそういう売り方だから。

住不以外の駅近物件は、高い高いと言われながらも、割と早期に完売してますよ。最近のこの周辺の物件は。

ここがどうなるかは、責任持ちませんが。駅近物件は高い高いと言われて早期完売するパターンが、結構あるのは確かです。

[453: 匿名]

３ヶ月どころか、半年、１年の売れ残りもザラにあるけど。往々にして高すぎる物件。立地などで欲しいけど、手が出ないというか、見合わない価格に無駄金出すのがアホらしいというか。

[454: 匿名さん]

>近隣の三井・三菱・野村の駅近物件は、高値高値と言われて結局完売しています。
仙川じゃないですよね。
高いと言われた調布駅徒歩2分はここより安い坪270万ほどだったと思います。

[455: 匿名さん]

>454
じゃあ、ここより高い烏山の駅近三井の事例を紹介しましょうか。
完売は竣工後いくらか経っていたので早期完売とはいえないかもしれませんが。
最後の物件は１ＬＤＫで５千万円。

ここも少し時間はかかるかもしれませんが結局完売するでしょう。
もしかしたら時間をかけずに完売するかもしれません。

[456: 匿名さん]

調布は固定資産税も高い。
各駅だけど、京王沿線でオシャレな地域と言われ雑誌に紹介されてたりだからよけいぼったくりなんじゃない？

[457: 匿名さん]

>438さん
販売価格が驚くほど割高になっているのは駅近だけが理由ではなかったんですね。
地権者住戸は8戸ですか…
ここは価格だけでなく管理費も高めですが、どこにどれだけコストがかかるのか
詳細な内訳を聞いておいたほうが良いと感じます。

[458: 匿名さん]

＞調布は固定資産税も高い。

調布市はずいぶん昔からコリアンが多い。彼らは税金免除、おまけに市は交付金まで出している。

[459: 匿名さん]

千歳烏山と比べられても説得力ありません。
しかも他はすべて急行停車ですよ、、（笑）。

[460: 匿名さん]

まあそう思うなら買わなければ？(笑)

[461: 申込予定さん]

ええ見送ります。
売主が東京建物ですし。マンション大手もどきでは、割高過ぎます。

[462: 匿名さん]

割高、ねえ。
甲州があるから割高、というならわかるが。
仙川駅近でこれ以上安かったらむしろ不気味だけどね。

[463: 匿名さん]

>462
地価が安くて仕様もそれほどでもない、陽当たり環境・景観劣悪で国道沿いマンションなのに高すぎるんだよ。
参考にならないスミフ＆安藤建築＆売れ残りマンションを持ち出すから高くないと錯覚しちゃうのかな。
それとも特急停車駅の調布徒歩2分や世田谷区急行停車駅徒歩2分と比較して高くないと撮影しているのか。

[464: 検討中の奥さま]

割高？　全体的に見ると、それほどでもないですよ。
まず、住友と比較するのはおかしいです。なぜなら、住友の価格は何の根拠もなく価格設定しているから。住友はどこのアリアでもずば抜けて価格設定が高い。何年かけて販売してもＯＫみたいだし。最初に買う人がかわいそうなぐらい・・・
東建は、お部屋の条件に応じて価格設定をしているので安いところは安いし、幅広く価格設定があるので条件に応じて選べます。
この前、抽選会の日にモデルルームに行きましたが、全席満席でその他に６組ぐらいモデルルームに客がいました。相当賑わってました。もちろん、我が家も第２期で購入希望です。

[465: 物件比較中さん]

何を呑気に第二期なんですか？
締め切り日に行って結論出せなかったのですか。
まだ完売する雰囲気ではなかったのですね。
やっぱり割高なんですよ。

[466: 検討中の奥さま]

その日に初めて見学して、即決はできませんでした。
ただ、６物件ぐらい見学したのですが、一番良い物件で、初めて主人と意見があいました。
第１期では、半分販売に出したようで、２部屋以外申込が入ってました。
実は、友人も購入予定で早く決まればいいなと思います。

[467: 匿名さん]

同じ東建なのに、ここより地価が高くて仕様も良い西荻窪のほうが安いのは不思議ですよね。
それでも西荻窪のほうは完成後も売れ残ってました。
これを出すと東建さんは中央線は関係ないって比較を避けようとするんですよね。

[468: 匿名さん]

＞仙川駅近でこれ以上安かったらむしろ不気味だけどね。

LOL!

[469: 周辺住民さん]

>464 >466
6物件見た程度で、住友どのエリアでも根拠なく高いと判断できたのは素晴らしいですね。
どうせ東京建物の営業が悪口言ってるんでしょ。
住友さんも、根拠無くと言われたくないですよね、格下の会社に。

[470: 匿名さん]

仙川で、これ以上安くてやっと適正です、の間違えですよね。（笑）

[471: 匿名さん]

464さんに同意。
甲州があるので良い物件というつもりはないが、割高、ってことはないと思う。
割高、って言ってる人は、相場を知らないのか、わかってワザと言っているのか。
多分よく知らないんでしょうね。

[472: 匿名さん]

>467
東建じゃないけど中央線の物件だされても、ね。
それがありなら小田急物件や東急物件もありですか？（東建でもしあれば）

あと、その物件も徒歩２分くらいなの？

[473: 購入検討中さん]

書き込みするとすぐに営業だと思う人、よくいるな。
自分の友人が不動産会社に働いているやつがいるけど、売れていない業者がよく書き込みするらしい。
＞４６９とかの書き込み、正直どっちが格上とか格下とか関係ないね。
もっと、有意義なコミュニティの場にしたいものです。

[474: 匿名さん]

同意。
自分の意見に反対されるとすぐ営業呼ばわりする人はウンザリ。

[475: 匿名さん]

八幡山パークハウスの方がお買い得か。

[476: 物件比較中さん]

割高なマンションの場合、格上、格下、大切ですよ。

[477: 匿名さん]

最新のブルビア仙川の坪単価が270万の評価額になってます。
妥当な価格でしょうか。

[478: 匿名さん]

>472
別路線の比較でも全く問題ないと思いますよ。
同じ用途地域で同じような地価で同じ東建のマンションなら適正価格か比較が容易なのではないでしょうか。
たまたま比較が容易だったのが西荻窪だっただけでしょうから、他に比較し易い東建のマンションがあったら教えて下さい。
京王多摩センターよりも西荻窪や成城のほうが距離的に近いくらいです。
徒歩2分の場所が成城だったらとても手が届きませんし、西荻窪でも仙川より高くなるのは当たり前だと思います。

>ブリリア仙川〜路線価35万円/㎡、近隣商業地域(容積率300％)
>ブリリア西荻窪〜路線価37万円/㎡、近隣商業地域(容積率300％)
>ブリリア西荻窪は昨年竣工ですが、未だに売れ残っています。
>専有面積：69.16m2〜79.26m2
>価格：5,390万円〜6,390万円
>ブリリア仙川のほうが67.15m2〜2〜78.98m2と若干小さく、地価も若干安いです。

[479: 匿名さん]

>478
東建の、ってところが意味不明。
東建ってそんなに他デベと違う独自価格でつくるんですか？？

西荻窪とか言われても、ここのスレ見てる人のほとんどは、どこ？？、って感じだよ。

成城ならみな知っているけど。（仙川より遥かに高いから比較は無理だけどね。）

[480: 匿名さん]

>479
そんなにムキにならなくても。。。
西荻窪のほうが良いと勧めてるんじゃなくて、
あくまで適正価格かどうかを比較するだけでしょう。
同じ条件の西荻窪より高い価格になってそうですね。

[481: 物件比較中さん]

城西エリア検討している人が西荻窪どこ？とおもいますか？
それは京王線命の人であって、成城が知ってるぐらい西荻窪も皆さんご存知ですよ。
中央線人気は絶大ですから。

[482: 匿名さん]

↑
＞中央線人気は絶大ですから。


忌み嫌われもしている。

[483: 匿名さん]

ゴメン。他意は無いけど成城と西荻窪では、格が違うと思う。
少なくとも３段くらい。
成城は一応全国区。
西荻窪？？
仙川は地理的には世田谷準区みたいな位置付けだし。
西荻窪？？
眼中に無いと思うけど。
西荻窪がメジャーなのはそれこそ中央線だけでしょ。
成城は小田急以外の沿線の人でもメジャーだけど。
西荻窪？？・・・ワロタｗ

[484: 匿名さん]

西荻窪はもういいんじゃない？
沿線違うし。

[485: 匿名さん]

野村不動産がプラウド仙川を栄太郎工場跡地に建設することが決まりました。
駅からは少し遠くなりますが200戸以上の規模になるみたいです。
駅近物件ブリリア仙川とプラウドブランドどちらが良いと思いますか？
長谷工施工で3年後完成みたいです。

[486: 物件比較中さん]

成城にどんだけ憧れをもっていることやら。
田舎モンほどちょっと有名な地名に過剰に反応しますよね。
世田谷だったらすべてよし、成城だったら高級住宅街と。
もっと勉強されたら。

[487: 匿名さん]

成城が有名なんじゃなくて、西荻窪が無名過ぎるんだと思うが。
どっちにしても他沿線。これくらいで。

[488: 匿名さん]

>483
格とか関係ないと思います（笑）
成城とか隣の安藤＆スミフマンションなんかと比較してお得とするには無理があります。
西荻窪の話が出るのはブリリア同士で比較の話をしているからです。
同じ用途地域、容積率、地価で比較しようとすると、たまたま西荻窪が一致するんです。
こちらが甲州街道沿道、あちらは五日市街道沿道という点でも似ています。
違いは西荻窪のほうが地価が高いのと、仕様も西荻窪のほうが良いという点です。
決してブリリア西荻窪を推奨しているわけではありません。
昨年竣工なのにまだ売れ残っているようなマンションですから。

[489: 匿名さん]

>485
プラウドとブリリアだったら、ほとんど差がないと思います。個人的にはプラウドの方が好きですが（もっというと個人的には三井・三菱の方が好きですが）。

その物件は甲州街道沿いですか？
プラウド・ブリリア間の差はそんなにないので、１甲州街道沿いかどうか、２駅距離、の方が重要だと思います。

[490: 匿名さん]

中央線は自信過剰だね。
同じくらいの人気の東横線は慎ましいけど。
人気は同じくらいでも住民の質は全然違う。
だから東横線は尊敬され、中央線嫌われる。
東横線は他沿線に出張してきて、自分の駅を紹介したりはしない。
なんとかの差、ってやつだね。

他沿線レスは迷惑ですね。これでやめます。失礼しました。

[491: 匿名さん]

東京都が笹塚から仙川駅迄の高架化を決定し世田谷区が85%東京都が10%京王が5%出資で始めるようです。
将来もっと駅付近が発展するかも知れません。柴崎、つつじヶ丘駅と調布から先は計画がまだ無いようです
世田谷区はお金持っているんですね。

[492: 匿名]

＞栄太郎工場

化学薬品の土壌汚染とかの心配はなさそうですね。

[493: 匿名さん]

＞同じくらいの人気の東横線は慎ましいけど。


中央線支持者と東横線支持者とは種類が違うので、「都内何人の人気投票した結果」などといって単純に数だけでは「質」までは表れない。勤務先の立地にから中央線至便という人が中央線を選んだとしても、羨望というか本当に好きになる理由はないなあ。

[494: 匿名さん]

>490
あなたは誰に言ってるの？
西荻窪の話が出たのはブリリア同士で比較するためでしょう。
普通は価格が妥当かどうか、仙川で比較してみて、同じデベでも比較しませんか？
過剰反応してるのは中央線沿線にコンプレックスがある人多いせいなのかな。
それともブリリア同士で比較されて価格設定がおかしいのがバレて困る立場の人なのかな。

[495: 匿名さん]

中央線信者は呼ばれもしないのにドコでも出没するな。
他の沿線だって調べればブリリアくらいあるだろうに。
中央線が理由なのはわかったから、そろそろ勘弁してもらえませんか？
やっていることは荒らしと同じですよ？

[496: 匿名さん]

理由→立派

＞中央線にコンプレックス
本気で言ってるの？(爆)

[497: 匿名さん]

>495
>他の沿線だって調べればブリリアくらいあるだろうに。
そこまで言い切るなら逃げないで教えてよ。
同じ用途地域、容積率、地価で比較しやすい幹線道路に面したブリリアを。

[498: 匿名さん]

どこのスレもそうだけど、中央線信者がやって来るとスレが荒れますな。
この辺でお引き取り願えると有り難いのだが。

[499: 匿名さん]

＞西荻窪の話が出たのはブリリア同士で比較するためでしょう。

マンションの比較検討事項として、同じデベ同士っていうのはナンセンスだろ（笑）。
それにしても往生際が悪いなあ。中央線ネタはもうウンザリ。よそでやってくれ。

[500: 周辺住民さん]

なんだ、このスレ。

久々にここ見たら、次元が変わってる・・・

自分はブリリアも中央線も仙川も興味ないけど、
もっと有意義なスレにしたら？

[501: 物件比較中さん]

所詮中央線で買えない人が妥協して検討する沿線でしょ、京王線は。
だから価格が割高なここの物件は、中央線と比較されるのを避けたいのですよね。
必死さが伝わってきますよ。
それからプラウドとブリリアは大変格差ありますよ、残念ながら。

[502: 匿名さん]

中央線や西荻窪が立派なのはよくわかったから。
いい加減勘弁してもらえませんか？

[503: 相談です]

ブリリアとライオンズは格差ありますか？
あとライオンズ府中駅前を検討しています。
本当は仙川あたりが良いけど、
共働きでお互いの中間地点が府中なので選びました。
駅前で徒歩２分の物件です。
マンションに詳しい方からの評価をいただけたら幸いです。

[504: 匿名さん]

個人的な趣味はまた別ですが、勝手なメジャー７ランキング

三井＝三菱＝住不＝野村
東建
東急

大京

かな。
ライオンズが悪いとは思いませんが、ブリリアと同レベルってことはないと思います。

[505: 匿名さん]

ブリリア同士で比較されると割高なのがバレるから話題を逸らそうと必死ですね。
6000万円台の価格のうち土地代は1000万円少々。
さぞかし建物に金をかけてるのかと思いきや、ディスポーザーすらない有様。
販売が長期化して割引販売されるのが目に浮かびます。

[506: 匿名さん]

ブリリア西荻窪は徒歩9分でしょ。同じ条件なら西荻窪の方が1千万以上高い
っていうのは変わってないだろうから、ここは別に高くないと思うけど。

[507: 匿名さん]

なんだ西荻窪は9分なのか。
9分と3分は雲泥の差だよ。
同じくらいの立地に住んでるけど3分ってのはホント駅まで一瞬で行けるよ。
ここは間に信号もないし、仙川駅は改札からホームまでも一瞬だからさ。
正味の話し、自宅のドア開けてホームに着くまで通常なら5分でOK。
これは本当に便利だよ。
ただし仙川の朝の電車は5分に1本くらいしかないから電車の時間は把握しとかなきゃいけないけどね。

[508: 匿名さん]

>507

おお、なんという露骨な提灯書き込み！！
いや、持ち上げられる当事者が書いているから、厳密には提灯ではないのか。

西荻窪と仙川に住んでいたことがあるけど、都心に通勤するのであれば西荻窪の方が圧倒的に通勤時間は短いよ。
徒歩の6分の差なんてかき消える。そもそも、通勤の便利さで比較したら、つつじヶ丘とか調布の方が良いんでない?
わざわざバカ高い仙川の駅近にマンション買う必要がない。つまり仙川は京王線各駅停車駅のせいで駅近のメリットが享受できない。

[509: 507]

>>508
誰もどこに通勤するなんて書いてないじゃん。
駅までの利便性を書いてるだけ。
そっから先どこに行くかなんて人それぞれなんだから特定しても仕方ない。
中央線が早いと思えば中央線沿線を選べばいいだけでしょ。
6分が消える消えないも、歩く6分と電車の6分は違うしね。
天候が悪い時歩いて6分は結構辛いよ？
まぁ歩くのが好きな人もいるだろうから、それも好きなほうを選べばいいだけ。
しかしなんでそんなに興奮して反応すんの？
なんで何度も言いつくされたことアホみたいに何回も書くの？
俺にはそっちのほうが理解できない。

[510: 物件比較中さん]

甲州街道沿いと言っても、一番北側のAタイプはまだしも、奥の方の部屋ならそこまで音は気にならないのかなと思っているのですが。現地に行っても奥に は入れなかったので、以前そのような位置の部屋に住んでいたことがある方の意見を聞きたいです。
空気の悪さは覚悟していますが。

[511: 匿名さん]

上にレスしている方と、私は別人です。証明できないけど。

徒歩９分の、しかも他沿線の、物件と比較して一体何の意味があるんでしょうか？

割高、でもいいけど、西荻窪どうこうはウンザリです。

真面目な話、荒らしですか？

ブリリアなんてメジャーなブランドなんだし、特にブリリア同士で比較する意味がわかりません。沿線も駅距離も違うのに。

[512: 匿名さん]

>511
土地の条件が同じブリリアがあったので比較してみよう。
→あれ、仙川のほうが土地が安いはずなのに価格が高い。どうして？
→あれ、仕様も仙川のほうか貧弱。どこに金をかけてたらこんな価格設定になるの？
という流れかな。
比較することを荒らしと捉える思考に驚きです。
駅から同じ距離で比較するよりも、同じ評価額で同じ種類の土地で比較したほうが妥当だと思います。
割高でも良いと思ってる人には何を言っても理解出来ないかもしれませんが。

[513: 匿名さん]

>>512
同じ評価額は分かるけど、同じ種類の土地ってどういう事？
それが駅や街からの距離や利便性って事じゃないの？

[514: 匿名さん]

５０１
＞所詮中央線で買えない人が妥協して検討する沿線でしょ、京王線は。
だから価格が割高なここの物件は、中央線と比較されるのを避けたいのですよね。
必死さが伝わってきますよ。


こういう書込みは、中央線の物件のスレッドに京王線世田ヶ谷以西信奉者が荒らしに来た時だけにしなよ（笑）！

[515: 匿名さん]

>513
例えば容積率。
容積率がここより高い500％だったら同じ面積でより大きなマンションが建てられるので一戸当りの費用が安く済みます。
例えば用途地域。
ここより規制が緩い商業地域だったら日影制限等を気にすることなく柔軟な設計が可能なので安く済みます。

駅からの距離、複数の鉄道路線が乗り入れてる、買い物利便性、需要等々を勘案したものが地価になります。
今年発売の週刊ダイヤモンドで家賃相場とマンション価格が最も乖離しているとされた仙川。
土地価格や賃貸価格とかけ離れた仙川のマンション価格設定はある意味バブル状態だと思います。
住友のデザイナーズマンションの特異な価格で相場感覚が麻痺してませんか？
輸入雑貨店や人気専門店が調布駅ビルに移転してしまえば人気急落と共にバブル価格が弾ける可能性もあります。
割高でも良い、他と比較して何になると思ってる人は熱く反応せずにどうか無視して下さい。
西荻窪について書き込みしているのは私以外にもいるようですので悪しからず。