Brillia（ブリリア）仙川ってどうですか？

[購入検討中さん]

Brillia（ブリリア）仙川についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：東京都調布市仙川町3丁目10番6、7、8（地番）
交通：京王線 「仙川」駅 徒歩3分
総戸数：46戸（販売住戸：37戸、地権者住戸8戸、店舗1戸）
構造・階数：鉄筋コンクリート造　地上10階建
間取：3LDK
専有面積：67.15m2～78.98m2（トランクルーム面積：0.33～1.35m2含む）
バルコニー面積：8.19m2～29.86m2
サービスバルコニー面積：2.37m2～4.76m2
ルーフバルコニー面積：12.51m2～18.13m2
スカイバルコニー面積：14.11m2～20.43m2(月額使用料：未定）
土地権利：所有権
分譲後の権利形態：[敷地]専有面積割合による所有権の共有／[建物]専有部分は区分所有、共用部分は専有面積割合による共有
駐車場台数：15台（機械式14台、身障者用兼来客用平置式1台）
駐輪場台数：90台〈地権者住戸用16台含む〉
バイク置場台数：5台
販売スケジュール：平成25年5月上旬 販売開始予定
建物竣工予定日（完成予定年月）：平成26年1月中旬（予定）
入居予定日：平成26年2月下旬（予定）

売主：東京建物株式会社
販売代理：東京建物不動産販売株式会社
設計：大末建設株式会社一級建築士事務所
物件URL：http://bs3.jp/?iad=adwords
施工会社：大末建設株式会社東京本店
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート

[476: 物件比較中さん]

割高なマンションの場合、格上、格下、大切ですよ。

[477: 匿名さん]

最新のブルビア仙川の坪単価が270万の評価額になってます。
妥当な価格でしょうか。

[478: 匿名さん]

>472
別路線の比較でも全く問題ないと思いますよ。
同じ用途地域で同じような地価で同じ東建のマンションなら適正価格か比較が容易なのではないでしょうか。
たまたま比較が容易だったのが西荻窪だっただけでしょうから、他に比較し易い東建のマンションがあったら教えて下さい。
京王多摩センターよりも西荻窪や成城のほうが距離的に近いくらいです。
徒歩2分の場所が成城だったらとても手が届きませんし、西荻窪でも仙川より高くなるのは当たり前だと思います。

>ブリリア仙川〜路線価35万円/㎡、近隣商業地域(容積率300％)
>ブリリア西荻窪〜路線価37万円/㎡、近隣商業地域(容積率300％)
>ブリリア西荻窪は昨年竣工ですが、未だに売れ残っています。
>専有面積：69.16m2〜79.26m2
>価格：5,390万円〜6,390万円
>ブリリア仙川のほうが67.15m2〜2〜78.98m2と若干小さく、地価も若干安いです。

[479: 匿名さん]

>478
東建の、ってところが意味不明。
東建ってそんなに他デベと違う独自価格でつくるんですか？？

西荻窪とか言われても、ここのスレ見てる人のほとんどは、どこ？？、って感じだよ。

成城ならみな知っているけど。（仙川より遥かに高いから比較は無理だけどね。）

[480: 匿名さん]

>479
そんなにムキにならなくても。。。
西荻窪のほうが良いと勧めてるんじゃなくて、
あくまで適正価格かどうかを比較するだけでしょう。
同じ条件の西荻窪より高い価格になってそうですね。

[481: 物件比較中さん]

城西エリア検討している人が西荻窪どこ？とおもいますか？
それは京王線命の人であって、成城が知ってるぐらい西荻窪も皆さんご存知ですよ。
中央線人気は絶大ですから。

[482: 匿名さん]

↑
＞中央線人気は絶大ですから。


忌み嫌われもしている。

[483: 匿名さん]

ゴメン。他意は無いけど成城と西荻窪では、格が違うと思う。
少なくとも３段くらい。
成城は一応全国区。
西荻窪？？
仙川は地理的には世田谷準区みたいな位置付けだし。
西荻窪？？
眼中に無いと思うけど。
西荻窪がメジャーなのはそれこそ中央線だけでしょ。
成城は小田急以外の沿線の人でもメジャーだけど。
西荻窪？？・・・ワロタｗ

[484: 匿名さん]

西荻窪はもういいんじゃない？
沿線違うし。

[485: 匿名さん]

野村不動産がプラウド仙川を栄太郎工場跡地に建設することが決まりました。
駅からは少し遠くなりますが200戸以上の規模になるみたいです。
駅近物件ブリリア仙川とプラウドブランドどちらが良いと思いますか？
長谷工施工で3年後完成みたいです。

[486: 物件比較中さん]

成城にどんだけ憧れをもっていることやら。
田舎モンほどちょっと有名な地名に過剰に反応しますよね。
世田谷だったらすべてよし、成城だったら高級住宅街と。
もっと勉強されたら。

[487: 匿名さん]

成城が有名なんじゃなくて、西荻窪が無名過ぎるんだと思うが。
どっちにしても他沿線。これくらいで。

[488: 匿名さん]

>483
格とか関係ないと思います（笑）
成城とか隣の安藤＆スミフマンションなんかと比較してお得とするには無理があります。
西荻窪の話が出るのはブリリア同士で比較の話をしているからです。
同じ用途地域、容積率、地価で比較しようとすると、たまたま西荻窪が一致するんです。
こちらが甲州街道沿道、あちらは五日市街道沿道という点でも似ています。
違いは西荻窪のほうが地価が高いのと、仕様も西荻窪のほうが良いという点です。
決してブリリア西荻窪を推奨しているわけではありません。
昨年竣工なのにまだ売れ残っているようなマンションですから。

[489: 匿名さん]

>485
プラウドとブリリアだったら、ほとんど差がないと思います。個人的にはプラウドの方が好きですが（もっというと個人的には三井・三菱の方が好きですが）。

その物件は甲州街道沿いですか？
プラウド・ブリリア間の差はそんなにないので、１甲州街道沿いかどうか、２駅距離、の方が重要だと思います。

[490: 匿名さん]

中央線は自信過剰だね。
同じくらいの人気の東横線は慎ましいけど。
人気は同じくらいでも住民の質は全然違う。
だから東横線は尊敬され、中央線嫌われる。
東横線は他沿線に出張してきて、自分の駅を紹介したりはしない。
なんとかの差、ってやつだね。

他沿線レスは迷惑ですね。これでやめます。失礼しました。

[491: 匿名さん]

東京都が笹塚から仙川駅迄の高架化を決定し世田谷区が85%東京都が10%京王が5%出資で始めるようです。
将来もっと駅付近が発展するかも知れません。柴崎、つつじヶ丘駅と調布から先は計画がまだ無いようです
世田谷区はお金持っているんですね。

[492: 匿名]

＞栄太郎工場

化学薬品の土壌汚染とかの心配はなさそうですね。

[493: 匿名さん]

＞同じくらいの人気の東横線は慎ましいけど。


中央線支持者と東横線支持者とは種類が違うので、「都内何人の人気投票した結果」などといって単純に数だけでは「質」までは表れない。勤務先の立地にから中央線至便という人が中央線を選んだとしても、羨望というか本当に好きになる理由はないなあ。

[494: 匿名さん]

>490
あなたは誰に言ってるの？
西荻窪の話が出たのはブリリア同士で比較するためでしょう。
普通は価格が妥当かどうか、仙川で比較してみて、同じデベでも比較しませんか？
過剰反応してるのは中央線沿線にコンプレックスがある人多いせいなのかな。
それともブリリア同士で比較されて価格設定がおかしいのがバレて困る立場の人なのかな。

[495: 匿名さん]

中央線信者は呼ばれもしないのにドコでも出没するな。
他の沿線だって調べればブリリアくらいあるだろうに。
中央線が理由なのはわかったから、そろそろ勘弁してもらえませんか？
やっていることは荒らしと同じですよ？