Brillia（ブリリア） Tower 池袋（旧称：東京豊島区再開発プロジェクト） パート2

[マンコミュファンさん]

その１：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/290439/

＜全体概要＞
所在地：豊島区南池袋2-24-24
交通：有楽町線東池袋駅直結徒歩1分、JR池袋駅徒歩8分
総戸数：432戸（非分譲110戸含む）
間取り：STUDIO～3LDK
面積：31.25m2～161.26m2（トランクルーム面積含む）
入居：2015年3月下旬予定

売主：東京建物、首都圏不燃建築公社
設計：日本設計
施工会社：大成建設
管理会社：東京建物アメニティサポート

[702: 匿名さん]

LRT実現するよりリニア開通の方がたぶん早いぞ。
まだ新駅の方が現実的な話だな。

[703: 匿名さん]

LRTはない。LTEならある。

[704: 匿名さん]

エブリリトルシング。

[705: 匿名さん]

わずか３年後には、造幣局は移転。それまでに跡地の計画も出る。
駅利用者５万人達成を待つまでもなく、副都心ホーム新設が約束されるかもね。
少なくとも、有楽町線の改札機は増やさないと。増やすスペースは余裕で有る。

[706: 匿名さん]

東池袋駅3万人ってことは豊洲の7分の1くらいってことか？

[707: 匿名さん]

デベは反響をみながら価格を決定するだろうけど、この物件は注目度が高いので強気設定になるのでは。高くても、新線等、将来性が高ければ、買う人はいると思う。

[709: 匿名さん]

>706
池袋駅徒歩8分でもある。
つまり池袋駅の路線数、乗降客数比べたら豊洲なんかひとたまりもない。

[710: ご近所さん]

肝心の東池袋の乗降客数がたった3万だからまだ作れないよ
池袋の全盛期は400万人ぐらいだと思うが、そこから250万人まで落ち込んでて
現状のままでは東池袋に莫大な資金投入して駅を作る理由がない

LRTなんて夢のまた夢だよ・・・
クヤクションの南側・東側・造幣局にある再開発計画を進めるのが先

目の前の道路も繋げないといけないしな・・・かえってうるさくなる要因になるとは思うが

[711: 匿名さん]

価格発表が待ちきれん。

[712: 匿名さん]

池袋駅周辺の史上最高価格になりそうですね

[714: 匿名さん]

もちろんＯＫ

[715: 匿名さん]

買う気のない客には価格を教えてくれないかも？

[716: 購入検討中さん]

価格発表っていつ頃からなんですか？

[717: 匿名さん]

不動産に限った話じゃないけど価格は先に提示したほうが不利だからね。なるべく先延ばしかつ限定した人にしか出してこないでしょう。
ここは大規模なので坪単価の差もかなりありそう。

[719: 匿名さん]

南池袋のマンションなんてタワーマンション以外は安いもんね。相場がそれだとすると納得。

[720: 匿名さん]

＞７１０
＞莫大な資金投入して駅を作る理由がない

完全に新しい駅(駅舎)を新設するわけじゃないし。
既に新しいホームを増設できるように、ホームの長さの分、コンクリじゃなく鉄板になってるんだよ。

[721: 匿名さん]

ここの場合、駅舎作るのとほとんど同じだろ。
線路が離れてるから要町のように簡単にはいかない。
改札も当然別。

万が一できても20年先だろうから、どうでもいいはなし。

[722: 匿名さん]

中央区はLRTできるんじゃなかった？

[723: 匿名さん]

以前の投稿で東京建物の営業からの情報と称してで坪３５０って書いてあったけどホンマの情報なんかいな？

[724: 匿名さん]

適当に書いてるだけでしょ？
そんな値段じゃアウルの二の舞だよ。