武蔵小杉 アリオ

[匿名]

驚異的発展をしている武蔵小杉ですが、2年後にアリオが進出してきます。
アリオ進出に武蔵小杉住民は期待と失望の両方の感情を持っています。
アリオはヨーカドー系郊外型大型ＳＣとして有名ですが、橋本、亀有、蘇我、西新井など都心から離れた郊外では
存在価値があります。
武蔵小杉はすぐそばに川崎ラゾーナ、二子高島屋、大倉山トレッサ、港北ＳＣ　鴨居ララポート、その他都心へもすぐの立地です。
従来のワンパターンのアリオをもってきても大した魅力を感じないと思います、とても上記の店舗と競争して集客力があるとは思えません。
この辺のことはアリオ側も考えたうえで新しい業態のグレードアップした都市型アリオが進出してくるものと思います。
関東の中でも交通の要衝である武蔵小杉でいかに新しいアリオで成功するかは今後のイトーヨーカ堂の社運を左右すると思います。
そこであと2年ありますので住民としてこんな施設やこんな事考えてほしいという要望をこのスレで集約し新しいアリオの参考になればと思います。

【横濱・神奈川の新築マンション掲示板からマンション雑談板へ移動しました。2013.1.21　管理担当】

[61: 匿名さん]

傘下の西武やLOFTを前面に押し出せれば少しはマシになりそうだが。

[62: 匿名さん]

＞60
交通利便性って言っても、あくまでも「郊外のわりには」っていう前提条件付きだけど。

[63: 匿名さん]

>59 素人の一般人ですらその程度の分析が出来ているんだから、
その通りになったら、デベは自分たちの無能さを露呈することになる。
だから真剣に考えて来るんじゃないかな？と淡い期待をしています。

[64: 匿名さん]

ホント、その期待、淡いね～
真剣に考えれば考えるほど、やっぱりね・・っていう顔ぶれになってしまうんですよ。

[65: 匿名さん]

>64 今日の日経新聞読んでね。少しは期待しても良いんじゃない？

[66: 匿名]

ヒカリエって不思議ですね、最初行ったらなにこれ？　って感じでしたが何回か行くうちに他と違う魅力があるんです。
これって柴田陽子さんが監修したんですってね、やはり主婦や女性を引き付けるものがあります。
今話題のものとか、お店にもエネルギーがあります。
最初は玉高なんかのほうがはるかにいいなと思ってたのですが、、、行くたびに新しいセンスを発見します。
最近はすごい！！！って感じかな。

日経にヒカリエが関東一位の集客力って出てたけど分かります。

今度武蔵小杉のアリオも柴田さんが監修すると聞いてすごく期待してます。

でもイトーヨーカ堂だとちょっとあまりにも？？？
体質が違いすぎる、　　柴田さんの感覚分かるのかな？？？　古いおじさんたちの経営スタイルじゃ無理だと思うけどな~。

でも期待しちゃおうかな♪♪

[67: 匿名さん]

コピペ乙…。

[68: 匿名]

>57私は嫌だけど田舎型アリオで売り上げ数字は出ますよ。
小杉周辺は休日≒家族でドライブという田舎型のファミリー商圏が異常に広範囲だからそっちターゲットで駐車場さえ充実させれば何もなくても人は集まる。

そのことは旧来からの小杉市場を熟知した当のヨーカドーサイドが百も承知だから何を仕掛けたところでいずれは数字に押し流され元の木阿弥でしょうね。

私が柴田さんに抱く期待はそんなプリミティブな物欲市場からソッポを向かれる素敵なSCにすることでタワマンエリアを渋滞渦から救ってほしい。

[69: 匿名]

>59ラゾ出店テナントが小杉に来ても意味がないという見方は適当じゃないと思いますよ。

これまで他にないから仕方なく遠くても川崎ラゾへ足を運んでいた顧客が小杉のSCで足止めになりライバルテナントに食われるぐらいならむしろ進んで店を出すでしょう。

加えて小杉にはおしゃれと言われる東横線の定期券を持った女性層がわんさかいますからその分のプラスアルファも相当なものですよ。
女性に限っては横浜駅以南の住民でもわざわざ時間のかかる東横線を使いますし池袋延伸でこの傾向には拍車がかかるはずですからね。

[70: 匿名さん]

小杉に住んでいる人は小杉に出店したら、それは買いに行くと思いますが、問題は外部の人ですよ。小杉に住んでいる人以外が川崎と小杉に同じ店があったらどっちに行くかということです。集客するためには、外部の人にも川崎の店ではなく小杉に来てもらわないと。東横線の住民は同じ店があったらやっぱり渋谷か港北又は横浜に行くような気がします。なぜなら商業規模が大きいから、一度にいろいろ回れる利点がある。

[71: 匿名]

川崎駅から見れば商圏がかぶるのは南武線沿線の数駅ですが、小杉は東横線の特急と横須賀線が停車するため元住吉〜大倉山の住民には乗り換え駅なんですね。

南武線沿線もバス路線が発達しているので矢向から新城まで広くカバーしてます。

庶民的なアリオが来てくれて一番助かったのは元気にリニューアルしたラゾーナだと思いますよ。

[72: 匿名]

自由が丘住民ですが、ｲﾄｰﾖｰｶﾄﾞｰ、ﾌｰﾃﾞｲｱﾑ等に来てます、
自由が丘は東急とかﾋﾟｰｺｯｸですが、食品は買えますが生活用品があまり売ってませんから
より大きいﾖｰｶﾄﾞｰとかできたら助かります

[73: 匿名さん]

そうか。逆にイトーヨーカドーをメインにした方が集客できるのかも。生活用品が重要なんだね。

[74: 匿名]

>72小杉住民ですが昨日は自由ヶ丘に行きましたよ。お互い様なんでしょうか？(笑)


薬のカツマタとか大井町線の踏切脇にあるフレルウィズ東急ストア、UNIQLO、GAP、無印良品、メルサ…自由ヶ丘で買えない物がヨーカドーにあるのですか？

驚きました。

[75: 目から鱗の小杉住民さん]

>72ヨーカドーの生活用品って何だろう？

トイレットペーパー、ボックスティッシュ、洗面用品、洗剤類、水物、コスメなどはフィットケアデポで揃うし…
防寒具はUNIQLOだし小物は法政通りの百均で揃う。

あとはシャツ、パンツ、ストッキングぐらいかな？
具体的に何がヨーカドーの強みなんですか？

[76: 匿名さん]

UNIQLOと百均って小杉に住んでいる人達に人気なんだね。電車で食料品買うとか言っていたから、なんかもっとブランドものが多いのかと思っていた。やっぱりUNIQLOと百均はSCに入れるべきかもね。

[77: 匿名]

意味不明、UNIQLOはヒートテックぐらいですよ
別になくてもいいが今のUNIQLOはguでダイエーと仲が良いからヨーカドーには呼べない。

[78: 匿名さん]

環７あたりから綱島街道左右見渡しながら武蔵小杉まで来るとよく分かりますがまともなｓｃ一切ありません、唯一雪が谷大塚に古い小さなオリンピックが有るだけです。車で武蔵小杉まで１０分ぐらいですからあの辺の住民は殆ど武蔵小杉くると思います。

[79: 匿名さん]

上流に等々力大橋が出来るので目黒通り直結しますからあの辺一帯の住人も車で買い物なら当然来るでしょう。

[80: 匿名さん]

武蔵小杉っていろんな面で交通の要衝なんですね、発展するはずです。

[81: 匿名さん]

等々力大橋は昨年目黒通りから武蔵小杉の脇をぬけ新横浜駅までの新しい幹線道路で、昨年東京都と川崎市が調印平成１５年着工１７年完成予定です。
川崎市の意図は武蔵小杉を電車の利便性だけでなく交通網の利便性もも向上させ川崎の中核都市としての発展を図るためです。

[82: 匿名]

平成15年って、もう過去の事だけど…

[83: 匿名さん]

等々力大橋できたらそれこそ港北ニュータウンに行ってしまう気が

[84: 匿名さん]

いまどきUNIQLOブランドを小馬鹿にする人いるんだね。

[85: 匿名さん]

ごめんなさい２０１５年２０１７年の間違い。

[86: 匿名さん]

俺小杉ポジだけど、等々力大橋は丸子橋の渋滞に若干効果があるかな？程度だと思う。
小杉の経済にはほとんど影響しないと思うよ。

[87: 匿名]

多摩川大橋ですか知らなかった。
そうなると川崎市の基本構想通りなら等々力緑地が拡充するはずなので
富士通が切り売りして隣接した何かしらの拠点施設が出来るかもしれませんね。
本当に小杉のセンターは変わるかも。

[88: 匿名]

すみません等々力大橋でしたごめんなさい。

[89: 匿名]

ｱﾘｵのﾚｽﾄﾗﾝｺｰﾅｰは外注でﾋｶﾘｴ作ったﾃﾞｻﾞｲﾅｰに依頼するかとが決まったみたいね。
やはり、ｱﾘｵとしては、
今までにないｱﾘｵを作ること間違いないようだ。

[90: 匿名さん]

アリオの成否は団塊の世代の年金生活のおじさんをどう取り込めるかです。
とくに東横線沿線は金持ってるが寂しいおじさんがごちゃまんといるから。
イタリアの街角で年寄りが優雅にワイン片手に昼から談笑してる姿とか、中国でも鳥の鳴き声、鳥かご囲みお茶する老人仲間とか。日本には昔はあった隣近所の賑わいがもはや何処にもない。
とくに東横線みたいな都市型郊外は寂しい老人ばかり。
これを取り込める企画したら絶対画期的ｓｃになるけどな。
女性向けは何処でもやってる。

[91: 匿名]

おっさんは趣味がないから難しいだろうね。

[92: 匿名さん]

この掲示板が趣味では困りものですよね。

でも港北ニュータウンなどのほうが明るいイメージがあるのはどうしてかな。気のせい？

[93: 匿名さん]

若いファミリー世帯は金がないから港北とかに住んでいるからでは？
高級なとこは年配の人かDINKSばっか。

[94: 匿名さん]

港北ニュータウンのマンションは小杉並の値段だよ。
特にセンター北の駅近は高い。

値段に関係なく緑が多く、ファミリー層が多いイメージだからかな。
タワマンはどっちかというと、DINKSのイメージが強いと思う。

[95: 匿名さん]

へー、港北ってそんなするんだ？
確かに子育てするならいい環境だとは思う。
広々してるから子連れでも歩きやすそうで。

[96: 匿名さん]

センター北と武蔵小杉が同じ坪単価？
本当？

[97: 匿名さん]

3年前に分譲されたセンターハウスが、センター北徒歩8分で坪単価250だったよ。
今、センター北徒歩1分で分譲があれば坪単価280でも売れるかも。

小杉並は言い過ぎかもしれないが安い地域では無い。
しかも、車必須の場所だからローン払いつつ、車維持しないといけないしね。
レクサスなどのショールームもあるしね。やたら高級外車も多い。

[98: 匿名さん]

港北ニュータウンって東横も田都も買えない人が買っているんじゃないの？

[99: 匿名さん]

港北ニュータウンは神奈川県内のそこそこの企業勤めてる人が買ってるって聞いたことある。
都内は滅多に行かないから都心へのアクセスは気にしない。

[100: 匿名さん]

港北ニュータウンでマンション暮らしはやや片見の狭い思いをするかもしれません。
あそこは戸建てに住んでこその場所。
土地最低50坪という条件付きエリアですから。

[101: 匿名さん]

おいおい、アリオ関係なくなってるしｗ。

[102: 匿名さん]

アリオの飲食フロアのデザインを柴田さんがやるなら
飲食フロアのデザインはヒカリエに近くなるってことだね。
ルミネとかヒカリエとか手がけた店舗デザインは基本的にパターン一緒だから。

でもちょっと暗めのライトアップ中心のフロアデザインが
イトーヨーカドーにあまり馴染まないんだよなー。

レストランフロアだけシャレたかんじにするのか、ショッピングフロアも変えるのか。
ショッピングフロアに合わせるとほぼラゾーナのレストランフロアと同じになるなぁ。

[103: 匿名さん]

レストランフロアのみ手がけるということだから、
レストランフロアはそれなりにいい店舗がはいるのでは？

おそらくフードコートは1階などにして安い店中心、レストランフロアは4階と分離するのだろう。

[104: 匿名]

ｱﾘｵのﾈｰﾐﾝｸﾞは武蔵小杉店を先駆けにイメージよくなると思うよ〜。


問題はイトーヨーカ堂でしょう。

〜堂って、なんか古いイメージ…


Arioﾓｰﾙ
&
イトーヨーカ堂



Ario
一辺倒にして


ﾓｰﾙ側を
ｱﾘｵｼﾃｨｰﾓｰﾙ

量販店側を
ｱﾘｵﾀｳﾝ


にしてはどうでしょうか？

[105: 匿名さん]

Arioﾓｰﾙ&イトーヨーカ堂なんて普通言わないよ。arioだけだよ。そのなかに入っているスーパーがヨーカドーっていうだけ。ラゾーナに入っているスーパー三和と同じ。

[106: 匿名さん]

＞103
柴田さんの事務所はマーケティングとデザインがメインで
他でもフロアのデザインをやってるけどテナントとなる店舗を決めるほどの権限はないはずだよ。
もちろん過去の実績で作った人脈があるからある程度は引っ張ってきてくれるはずだけど。

[107: 匿名さん]

＞106
ある程度の飲食店＝個人店もしくは殆ど
支店が無い店なのがポイントではないかと。

柴田さんがデザインを担当することと小杉周辺の世帯年収の高さを
エサに飲食店を引っ張ってくるつもりなんだろうね。
出店に慣れてないそこそこの飲食店なら釣れるとふんでるのでは？

衣料品や雑貨店などは数十店と展開してる百戦錬磨な店なので全く通用しない。

[108: 匿名さん]

東急スクエアに入らなかったので、無印良品希望。
あと、普段着＆部屋着用にGAPが欲しいんだけど、アリオにGAPってありうる？難しいかな？

[109: 匿名さん]

アリオに限らずどこかの商業施設に入る可能性はあるんじゃないかな。でもGAPはあまり品質が良くないような気がする。アメリカでは高校生がよく買っているけどね。部屋着だったらユニクロでもいいんじゃないかな。

[110: 契約済みさん]

関係会社だから、ロフトはほぼ確実に入りそう。
赤ちゃん本舗は商圏次第？

最近の傾向からは西武百貨店が絡む可能性高いけど・・・