福岡市内で小中学校の学区について Part3

[住民さんＡ]

前スレが1000を超えたので次スレを作成しました。
引き続きこちらでよろしくお願い致します。

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/244720/

[612: 匿名さん]

>605
価格帯が駅近でも普通価格帯、多少離れた安価なとこには糸島のやんちゃ世帯も沢山住むでしょう。
交通網が弱いことから金持ち層の流入も少ないと思われます。
学力が大きく変わることはないと思いますが、良い意味でのんびり田舎暮らしを楽しめる場所だと思いますよ。
学力だけを重視する殺伐学区ってのも考え物ですから。

[613: 主婦さん]

605です。

612さん、返答ありがとうございます。

私は学力よりもイジメがないことが最優先なので、どの地域がいいのかなぁと考えておりました。

のんびりできるというのは良さそうですね。

これからどんどん開発されていき、新設校もできるので期待してみようかな、と思います。

ご意見ありがとうございました。

[615: 匿名さん]

JR筑肥線は避けたいな。

[619: 匿名さん]

筑肥線なら混雑などを考えると七隈線の城南区選ぶなあ

[620: 匿名さん]

七隈線も六本松までですね。
筑肥線は私もパスですね。

[621: 匿名さん]

七隈線は別府まではギリギリありかと思います。
筑肥線パスは同意。

[622: 匿名さん]

しかし、百道高取は大変だね。やはり羨望の地に住めなかった人の執念は引く。

[623: 匿名さん]

七隈線の延伸時期が近くなれば筑肥線側を選択する人が激減しそうですね。
博多駅へのアクセスが改善されれば、同じ西方面なら混雑に悩まされる今宿より、橋本から徒歩圏内の方が良さそう。
筑肥線は本数も少ないし。

[624: 匿名さん]

橋本はパスします。逆に橋本良いなと思える理由は？

[625: 匿名さん]

橋本推しではありません。
あくまで今宿との比較です。
博多駅まで延びれば筑肥線比で電車本数も増えるだろうし、イオンの替わりに木の葉モールありますよね。
何より今宿でネックな車移動時の混雑がないので。

橋本を検討してるわけではないですが、学区の問題でもあるのですか。

[626: 匿名さん]

橋本周辺より九大学研の方が学区的にはいいでしょう。
ただ、橋本の南は新興住宅地が開けているので今後は変わるかも？
橋本から天神まではかなりじかんかかりますよ。地下鉄でも。

[627: 匿名さん]

私は数年前に九大学研都市付近に１年ほど住んでましたが、その間にバイク盗難被害に２度あいました。
たまたまかもしれませんが。

ちなみに九大学研都市より橋本の方が天神までの所要時間は短いですよ。

[628: 匿名さん]

>627
一般的に大学の近くはどこも治安が悪いね。
自分が住んでたとこも某私大の近くだったけど、まさに１年間で２回チャリ盗まれましたよ。
マンションの駐輪場に停めてて。
数年後その大学の卒業生にそのことを話すと、学生時代チャリ泥棒って普通にやってるようなこと言ってましたから。

全員がそうでは無いのだけど、大学の近くで盗難が多いのは納得したなぁ。

[629: 匿名さん]

＞628　大学名きぼん。　うちは福大から徒歩20分の戸建だけど、さすがに自転車/原付泥棒
には遭ったことないです。遠いから？周囲に学生向けアパートは多いんで、昔路駐では
大迷惑したものです。今の御時世、さすがに激減していますけどね。

619は私です。地下鉄が出来る前、西区が3つに分かれる前から知っている地元民ですが、
西は室見川まで、東は箱崎九大あたりまでしか子供の頃に行っていないんです。
今宿は糸島への海水浴でたまに通ったりとか、和白あたりになると同じく志賀島いく時の通路だったり。

何が言いたいかというと、学研都市とか千早とかに「住む」イメージが全く浮かばないわけです。
極端な話、例えば山形とか滋賀とか北海道とかに住むのと
変わらないんですね。

まあこれは言い過ぎですが、私の場合「昔から良く知ったところではない」から住居の選択肢には入らないということです。
ということで、城南区、早良区中部以北、中央区、南区の一部だけで検討しました。
博多区と東区の空港線沿いは呉服町に大丸があった頃から熟知していますが、まあ、これまで散々議論されてきた理由で
検討外です。

[630: 匿名さん]

「昔からよく知ったとこ」に住みたくなるのは普通のことでしょう。
ただ、その理由で九大学研都市や千早を否定するのは行き過ぎかな。
100歳くらいのおじいちゃんが、九州に住むなら北九州市か熊本市、福岡市はただの通路だから「住む」イメージが全く浮かばない。みたいな古い認識を持ったままなのと変わらない。
博多区、東区の西がってのは最近の話題でも出てるので同意しますが、これも昔の印象とは変わってきてるかもしれませんよ。

[639: 申込予定さん]

市外になりますが新宮中ってそれなりに安定しているんでしょうかね？
ちらっと聞いた噂では、福高はクラストップで安泰、香住宗像新宮辺りは満遍なく、
下位もいるしやんちゃもいるけど授業は落ち着いていて自分のペースで勉強できる、と聞きました。
（ただ、古賀の方は意外と荒れている学校が多いらしく、そっちに近い方向はちょっと用心したほうがいいとも）
千早や九大学研に次ぐマンションラッシュで、いちおうここにしようかと思ってますが
皆さんが知ってる評判とかあればぜひ・・・。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

[641: 匿名さん]

新宮中央のマンションは福岡市外の分、やんちゃな方も手が届く値段だったりするので、そこは仕方ないかも。
確か新しい学校ができるんですよね？
駅近の新しい戸建て地区は4000万超の価格帯みたいなので、その学区だと良くなる傾向があるかもですね。

[642: 匿名さん]

>>641
ある校区の住民から見れば4000万超の戸建てくらいじゃダメみたいですよ。
建売りでも5～6000万台もする校区ですら安いからダメとか平気で書いてましたから。

[650: 匿名さん]

山口県宇部市は優秀らしいですよ。宇部興産とセントラル硝子の一流大卒の社員の子供が集まって勉強熱心なんだってよ。人口少ないから社員の子の割合が多すぎ。

[651: 匿名さん]

宇部は他にも大きな企業ありますよね。
山口県は日本を引っ張ってた長州なんだから頑張ってもらいたいもんです。
ユニクロは宇部を捨てましたが。。

[652: 匿名さん]

ユニクロの本社はいまだに山口
まあ名目上にすぎないが

[653: 匿名さん]

宇部は山大医学部もあるから医者の子弟も多いよ。
でもここは、宇部市のスレじゃないよね。

[654: 周辺住民さん]

いきなり自分の出身地の話になって面白いです。
まあ一流大を出ても、そのくらいしか地元企業がない町なんですけど。

[655: 匿名さん]

下関西高出身だが地元就職組の就職先は山口銀行、山口県庁、下関市役所、北九州市役所ばっかりだな。これらにはほんと大量就職。地元で勤務医、医療技術職、弁護士も多い。下関には産業がない。地元勤務を希望して宇部興産や長府製作所に就職した人はみんな東京勤務に。かわいそう。

[656: 匿名さん]

長期的には戻れるんじゃない？
それでも子育ての時期に地元にいたいよね。親孝行で孫の顔も見せたいし。
関東一極集中の流れを何とか断ち切りたいけど、どうしようもない。
関西ならまだマシなんだけどね。

[657: 匿名さん]

将来性を考えたら、九大学園都市周辺が良いと思います。
九大のキヤンパス移転の効果が次第にでてきますよ。Ｈ３０頃には今と見違えるようになっているかも？？？

[658: 匿名さん]

ないない。パチ屋が増えてるだけ。

[659: 匿名さん]

医学部は移転して来ないからね。

[660: 匿名さん]

医学部は来なくても、芸工を除く他の理系と文系全学部が集まればかなりのインパクト。
賃貸物件や飲食店やスーパーが増えるのは確実。将来性は、固いでしょう。

[661: 匿名さん]

全て学生向けのね。
学生は永住する訳ではないから、永住中心の地域とは違う街が出来る。

[662: 匿名さん]

学生が増えると軽犯罪も増えますよ。

[663: 匿名さん]

昔、数年住んでた者です。姪浜越えというか、生の松原越えはない。
車文化の福岡であの渋滞は許容できないよ。
中洲からのタクシー代が6000円ってのも福岡のマンション市場では厳しい距離。（南は背振山のs筑紫野市越え、東だと新宮中央越えて古賀くらい？）

学区にしても前の人が言ってる通り医学部（というか大学病院）があれば少しか医者の子息に期待できるけど、他の学部は若い独身連中が増える分マイナス要素の方が強い。
実際、元々九大のあった箱崎の学区は昔から良くないし。

[664: 匿名さん]

九産大レベルの学生が増えればそうかも知れないが、少なくとも九州では一番偏差値の高い学生が集まる。
確実にプラス要素。実際、九大があった頃の六本松は華があった。
交通網の課題は、人が集まれば時間はかかるがいずれ改善されるでしょう

[665: 匿名さん]

ないない。都合のいい勝手な期待。業者に言いくるめられた？

[666: 匿名さん]

貧乏人は千早一択ということで
九大学研都市は人の住むところではない

[667: 匿名さん]

千早も人が住むようなとこじゃないけどね。学区悪いしね。

[668: 匿名]

どこの営業さんか知らんけど、仕事に専念したら？

[669: 匿名さん]

千早は北のマンション地区の学区がおススメですよ。
香椎第一中校区。
目立った団地なども少ないし、分譲マンション中心の落ち着いたとこです。

[670: 匿名さん]

九大学研都市は行政も諦めている感がある。
大学、学生用マンション、スーパー程度（つまり現状程度）で終わり。
福岡市は千早からアイランドシティ付近の東側の開発で財政的に精一杯。
都心部からの距離の問題はどうしようもない。

[671: 匿名さん]

九大学研都市、千早どちらも興味ない。
2択だったら戸建て九大学研都市、マンション千早を選ぶ。

[672: 匿名さん]

九大学研都市、千早、アイランドシティでは究極の選択になる。

[673: 匿名さん]

↑ひとそれぞれだろ。福岡県民全てが都心部に住みたいと勘違いしてないか？縁もゆかりもない九州の田舎から出てきたならともかく、生まれ育った所や親元の近く等いろいろ理由はあるだろ。福岡は大都会だとか勘違いしてないか？

[674: 匿名さん]

筑肥線は無いと思うわ。

[675: 匿名さん]

マンションで九大学研都市、千早、アイランドシティの選択肢はない。

[676: 匿名さん]

再開発された新しい町がよければその３つは今代表的な場所でしょ。
実際、売れてるんだから、アンチが何を言おうが他地区比でも選ばれてる選択肢なのは間違いない。
アイランドシティはマンション売れてなさそうですが、戸建てだとあの利便性も普通だと思います。

[677: 契約済みさん]

学研都市は自分らの世代の選択では無いよ。
子や孫の時代に発展してると良いかなあのレベル。土地には歴史が必要。
アイランドシティはまだ現世代の目が黒いうちに何とかって希望はある。

[678: 匿名さん]

九大学研都市は元々糸島など、今宿以西にゆかりのある人が選ぶレベルだろうね。
博多駅、空港、太宰府IC、どれをとっても拠離が遠すぎるので、外部の方にはお勧めできない。
何より福岡市内方面に車で出かける時の渋滞は日常的に悩まされる。

[679: 匿名さん]

学研都市の交通状況だが、都市高を使えば天神、空港、博多駅、九州道まで問題ないゼ。
車がなくても電車で直通、天神24分、博多30分、空港35分は便利だゼ。

[680: 匿名さん]

博多３０分は宗像レベルじゃないか

[681: 周辺住民さん]

30分が許されるのは首都圏とか近畿圏くらいなもの。
自分は西新だが、その所要時間は家を出てからゆっくり移動したときの感覚に近いな。
快速、急行使用時の不動産屋マジックを使ってないか？

[682: 匿名さん]

天神や博多まで30分以内でいければ十分やろ。
西新駅から徒歩15分とかだと笑えるぜ。

[683: 匿名さん]

ただ学研都市から博多までの運賃はハンパ無く高い…

[684: 匿名さん]

天神24分は乗っている時間。ホームから計測しても、電車はすぐには来ず、タイミングが悪いとながい待ち時間が発生する。帰りは直行に乗らないと姪浜で足止め。時間帯によっては西新が終点となる電車もある。

[685: 匿名さん]

>>679
都市高速を使ってのアクセスならば千早やアイランドシティの方が良いよね。
やはり利便性では相当厳しい地域だと思う。

[686: 匿名さん]

所要時間もだけど、公共交通機関の場合は本数が重要なんですよね。
西新などの地下鉄空港線や千早のバス本数は、常時待ち時間を意識しなくてよい間隔。
筑肥線は15分待ちなんてなると、合計1時間近くなんてことに。

[687: 買い換え検討中]

あの学区とあの学区を必死に名前は出さないようにしつつ
他のネガキャン必死ですね（笑）

[688: 匿名さん]

今の状況など興味ない。旧帝大は将来も鉄板で存在感は次第に高まる。
逆に、地方駅弁私大の将来性は非常に暗く七隈や香椎周辺は寂れてくるだろう。学生に依存している部分が多く、その需要が縮小するのは明らか。元々市の外れであり、代わりに発展する要素が見当たらない。
西新は、逆にいなくなった方が更に発展するでしょう。別府も、市の中心に近く別の用途で巻き返しの余地がある。

[689: 匿名さん]

>>688
どこの住民か丸分かりな書き込み。
片方は大学が無くなれば寂れるのに西新は逆に発展するとはね。しかも理由無し。

西新は岩田屋が無くなった時点で終了。
街の景観もほとんど変化無し。
七隈は知らないが、香椎の再開発エリアを見た事ないでしょ？

[690: 匿名さん]

そもそも九大学研を推してる時点でセンスないわw
西は姪浜まででしょ。
土日のレジャーなどを考えたら動きにくすぎ。
同じ戸建て地区なら新宮中央や筑紫野の方が良いと思います。

[692: 匿名さん]

学研に住むなら、糸島の100坪戸建別荘と空港線2LDKマンションだな。
子育てが終わったら糸島を本拠地にしてシニアライフを楽しむ。

[694: 匿名さん]

高いからねー。古かったり狭かったりなのも嫌だし。
満足いくとこを買える人はそれでいいんじゃない？

学研は糸島出身ならいいかもだけど、私は糸島だけを生活範囲にするのは控えたい。

[695: 匿名]

>693
治安がイマイチだけどね。

[696: 匿名さん]

>>693
治安もだけど新築が少ないからボロ中古を割高で買わされるけどね。
そうして欲しい人が他の地域をディスるのだろうけど。

[697: 匿名さん]

たしかに資金的に余裕がないと買えないエリア。買わないと言う人は狐の心理。

[698: 匿名さん]

>689
駅弁私大に頼る僻地＝香椎や七隈は、その衰退と共に廃れる。
しかし、元々利便性の高いエリア＝西新≒別府は、駅弁私大など不要という事。マンション、商業施設など代わりは山ほどある。
箱崎も九大がいなくなると厳しいと予想。空港近くで騒音が酷く、マンション建てても売れず。商業施設は、yumeタウンやイオンモールやコストコ等近辺にあり和状態。公園くらにするしかないのでは？九大に比べ集人力が劣るのは明確。東区の将来性は、厳しいでしょう。

[699: 匿名]

>698
西新がなんで利便性が高いのかがわかりませんけど？
地下鉄とバスしか無いのに。
東区は西鉄電車(地下鉄)に加えてJRも有るし、博多までも近い。
東区の人間の感覚だと西新こそ東で言う香椎のまだ先のような感覚。
まさか地下鉄だけが唯一の公共機関と思ってないですよね？（笑）

[700: 匿名さん]

>698
説教たれるのなら、まともな文章書けよ。脱字多し。

[701: 匿名]

>698
香椎も西新と同じく商業施設やマンションはたくさん有りますよね？
千早のマンション群はご存知です？
イオンモールは箱崎じゃなくて香椎ですが？
コストコも箱崎より香椎の方が近いですよ？

結局東区のネガを書いてる人は上にも書いてある通り、100%東区を知らないんですよね。
知らないのにあれこれ知った様に書いてるからたちが悪い。

[702: 匿名さん]

平成２５年１月１０日（木）１５時頃，市職員が福岡市東区香椎浜公園の側溝内でハイイロゴケグモが発見されました。なお，福岡市内でのハイイロゴケグモの発見事例は，平成２３年１１月７日の東区香椎団地町内での発見以来となり，平成２０年９月２９日に初めて東区香椎浜町内の公園で発見されて以来５例目となります。みなさん注意しましょう。

[703: 匿名さん]

毒ぐもは今や市内のどこにでもいるからね。

[704: 匿名さん]

売れなくて妬んでる西新の営業さん？売れないのは貴方の人間性にあるのでは？場所がどこだろうとこんなとこに子供のような文章書き込みするような営業からは気色悪くて買いたくありませんね。西のイメージを独りで落としてます。

[705: 匿名さん]

>698
空港近くで騒音が酷のは判っています。
アンタも飛行機利用するでしょう。
貶めるだけでなく感謝の気持ちな無いのか。

[706: 匿名さん]

本日の英進館の新聞掲載の広告によれば、福岡県の高校で一番偏差値の高い久留米附設や九州で難関私立高であるラサール等への合格実績が掲載されていた。
久留米附設については、高取中の圧勝。百道中の３割くらい生徒数が少ないのに合格者は多い。
全体的に目立つのが高取中と百道中。城西中や当仁中や高宮中も健闘。
東区の中学校は、あまり見当たらない。客観的に、どこのエリアの教育レベルが高いかよく分かる指標の１つ。

[707: 匿名さん]

＞６９９
地下鉄空港線は、西新→大濠公園→天神→博多→福岡空港へ一本。主要なエリアへ乗り換え不要で短時間で移動できる。
地下鉄空港線は、福岡市の鉄道の大動脈であり利便性は抜群。それは、地価にも反映されている。
これに対して、東の方は西鉄は途中までで中途半端、JRは博多まで、地下鉄も中洲川端で乗換え要と、不便。どれも、今一歩ですね。

[708: 匿名さん]

>707
所要時間と運賃を考えなければ、だね。
因みに地下鉄は中洲で乗り換えなくても本数ありますよ。
天神はバスの方が便利だから、地下鉄は第二の手段に過ぎない。

東は車では高速道路、空港へのアクセスは抜群。
西部に住んでた知人が東区に来てアクセス良いと喜んでたよ。

本当にここは698と言い、業者ばかりだね。
地下鉄沿線の利点だけを述べるならいいけど、売れてる人気の地域へのネガが大すぎ。

[709: 匿名さん]

千早は3分間隔で都市高速バスがあり、20分弱で着くから天神に行く時はバスだよ。
福岡は車文化なんで車での移動も重要。
東は九州道が近く、3号線を中心に道が構成されてるので、渋滞が少ない。
3年ほど地下鉄沿線に住んでたけど、西は人口の多さに道路がついていけず、慢性的に渋滞によるロスがある。
私はその時、週末に天神越えの頻度が高かったので非常に辛かったです。
あと冬場寒い時はすぐ都市高速が止まって詰む。

[710: 匿名さん]

資産価値云々言う書き込みは、まず100パーセント業者。
常套句だからね。

[711: 匿名さん]

千早からバスで天神は２０分弱では着かないよ。