ザ・パークハウス グラン 南青山高樹町【旧称：（仮称）南青山高樹町プロジェクト】

[匿名さん]

売主：三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：鹿島建設株式会社
管理会社：三菱地所レジデンス株式会社

所在地：東京都港区南青山７丁目373-1（地番）
交　通：東京メトロ日比谷線「広尾」駅（3番口）　徒歩11分、
　　　東京メトロ半蔵門線・千代田線・銀座線「表参道」駅（B1口）　徒歩14分


とうとう出ました。

新生ザ・パークハウスが、ブランドを取り戻す端緒、今後のフラッグシップになるのでしょうか？
南青山７丁目のパークマンションを六本木通りとの間に背負い、ピッタリと隣接する大型案件です。
１００平米超が中心です。地所は威信をかけるでしょう。

エリア・売主・施行会社、と揃うべきものが全て揃った感がありますが...皆様、如何でしょう？


【タイトルを正式物件名称へ変更、物件情報を追加しました　2013.2.23　管理担当】

[167: 匿名さん]

周辺を見学してきました。

都心にもこういうところがあるのだな、という感じ。
近くの公園の桜が綺麗でした。

[168: 匿名さん]

自分としては、これほど近くに最寄駅がないのというのは痛い

[169: 匿名さん]

都心だと、駅近のマンションはいくらでもありますからね。何もここを買う必要はないです。

ま、そういうと、ここは都心で閑静さを求める人達をターゲットにしているので、駅距離重視派はおよびでないよ、とか逆ギレするのでしょうが。

[170: 匿名さん]

環境悪く割高な駅近に住むのはいまや情弱ではないかと。
一度このあたりを歩いてみればきっと住みたくなりますよ。
同じ値段の駅近より全然いいです。

[171: 物件比較中さん]

ここならバスも便利だし
タクシー使ってもそんなに高くないですからね

[172: ご近所さん]

情弱、このたぐいの言葉、使う人間に懸念が有ることを本人は自覚しないこと多し。

[174: 購入検討中さん]

【ご本人様からのご依頼により削除しました。管理担当】

[175: 匿名さん]

自分も周囲（徒歩３～４分くらい）散策してみました。
まとまってたくさん桜があるという感じの箇所はなかったですけど、
結構綺麗でした。

あと、日赤病院の中庭に植栽が入っていて、まだ小さいのですが、
１０年後等には、相当楽しみだな、という感じです。

それでは共有まで。

[176: 匿名さん]

こちらは、妙なあずまやが印象的。

[177: 匿名さん]

わずかばかり芽吹き始めた背後の樹々と手前の桜。
日本の春は素敵ですね。

[178: 匿名さん]

エレベーターには興味がありますがやはり場所がイマイチですね。駅から遠いので将来的に貸し出すのも大変ですし。もしあえて高速の近くを選ぶのであれば常磐松の方がまだ表参道に近くて魅力的。もしくは広尾なら有栖川付近がいいです。

[179: 匿名さん]

ダイワがかなりしょぼかったのは
ここにはかなりの追い風と思う。

[180: 購入検討中さん]

↑
１７８さん

同意ですね。お金があって静謐に永住目的ならココですね。

将来の転居含みなら、常磐松ですね。
高速近いですがクオリティも宜しいようですし。
表参道、渋谷出やすいのも有ります。

[181: 物件比較中さん]

生活利便性が低いですね。
後悔すると思われます。

[182: 匿名さん]

道が狭い割に車通りが多いですよね。
きちんとした歩道もないし。
歩くにしても車を使うにしても少々不便そうです。

[184: 匿名さん]

港区周辺で閑静な場所の中低層マンションを探しているのですが、このところ、一億前後の中古物件がみに見えて減っている気がします。
タワーマンションの部屋の売りはそれなりに多く、また、かなり築年数のいった物件はありますが、一億前後の中低層の物件が、枯渇している様です。

私以外に同じ印象持たれている方、いらっしゃいます？

ただ、新築はタワーの方が人気がある気がしており、想像するに、最初の住居としてタワーを購入した層が、中低層に引っ越す動きが静かに進行している気がします。

[185: 物件比較中さん]

駅から遠く、利便性が悪いので、グランにして仕様を高めにしたのでしょう。（広尾駅の新しい出口が出来るらしいが）
デザインコートはグランより条件が悪い面もありかなり安くしたという感じ。
坪単価は300万円台前半から700万円台後半ととんでもなく幅がある。
それなりの広さがある安い方につられる人がいるかと思えば、エレベーターにつられて買う人もいるという算段。
何れにしろ立地から考えるとどれも割高感がぬぐえない。ランニングコストも気になるところ。

[186: 購入検討中さん]

ちょっと高いな？！、と思われるところに価格設定出来なきゃ、商売人失格。

[187: 物件比較中さん]

割高に設定しておいて、食いつきが悪ければ、価格表をいっせいに下げる。いつものパターンです。
日赤通り商店街のしょぼい角に立つ感じで、車の往来は結構あるし、閑静な住宅地ではない。
駅のホームまで１５分程度もかかる。リセール悪そうです。
でも、グロスで安い部屋狙いの人はそんなことあまり気にしなさそうです。この価格でこの場所でこの仕様が買えればとりあえず満足。高いとこ買う人も、もともとそんなことあまり気にしない。
そういう算段か。。。

[188: 匿名さん]

日常生活を考えた場合、半径1.5キロくらいになにがあるかが、
重要（特に、どんな街があるか）。
かかる観点からした場合、ここの利便性の低さが浮き彫りになるな。
普段何して過ごすんだ？

ここから半径1.5キロ以内にあるもの。

駅：渋谷駅、表参道、外苑前、乃木坂、六本木、広尾、恵比寿
施設：渋谷ヒカリエ、ミッドタウン、表参道ヒルズ、六本木ヒルズ等々。
幼稚園：[疲れたので、気が向いたら、アップデートします。]
小学校：東京女学館、聖心、東洋英和、青山、慶応、西町インター等々。
病院：[疲れたので、気が向いたら、アップデートします。]
スーパー：[疲れたので、気が向いたら、アップデートします。]
公園：[疲れたので、気が向いたら、アップデートします。]

＿＿＿
◆ザ・パークハウス グラン 南青山高樹町
http://goo.gl/cGKgm

◆パークコート千代田富士見
http://goo.gl/1edYu

◆ザ・パークハウス グラン 三番町
http://goo.gl/esFLs

◆ウェリス代官山猿楽町
http://goo.gl/t6dHu

◆グランスイート広尾
http://goo.gl/Kdr2a

[189: 匿名さん]

＞１８４

ご指摘のとおりだと思いますよ。

[190: 匿名さん]

確かに、三井リハウスやノムコムみても、都心好立地で一億前後の中低層は、築年数が極端に古いものを除くと、少ないね。

でも、そういった物件って、もともと一億後半位なきもする。

[191: ご近所さん]

日赤通りはたしかに車が多いですね。
高樹町入口まですぐというのはいいと思いますが、路駐というか停まってる車も多いし、気を遣います。
ただ、騒音からすれば、このあたりは１本でも通り沿いから離れれば静かですので、通り沿いから
遠い部屋なら意外と静かかと思います。

あと、買い物は、広尾まで出れば明治屋などがありますし、いざというときは日赤通り商店街でも
何とかなるので不便は感じていません。ちなみに、日赤通り商店街って、外からみればしょぼいと
思うのでしょうか、素晴らしいレストランが結構ありますよ（なかなか気づかないかもしれませんが）。

交通にしても、バスなら、日赤のほか、南青山７丁目も使えます。

[192: 購入検討中さん]

週末モデルルーム見学しました。
ちょうど第一期契約会みたいでバタバタとしておりました。モデルルームの印象は比較的落ち着いて好印象でしたが、ご案内いただいた方が、新人の女の子で、話がチグハグ…羽澤のあとに行きましたが、あちらと全く違う説明で困惑してしまいました。
せっかくのグランでしたが残念な気持ちになりました。
逆にグランだから新人の女の子でも売れてしまうのか、私達が客と見られてなかったのか…
モデルが良かっただけに非常に残念な気持ちになりました。

[193: 購入検討中さん]

うちも、親からの相続で資産あり買える層ですが、若い女の子に対応され、ちぐはぐでがっかりしました。

[194: 購入検討中さん]

きっと冷やかしと思われたのかな？

[195: 匿名さん]

ライバルと思われたダイワが思いのほか残念なのを　
察知して営業に使える人間を他物件に回したのでは。
安くはないけどまずまずの価格帯で楽しみと思うのは
私だけでしょうか。

[196: 購入検討中さん]

きっとそうですね！
青学の近くとこちらで迷ってます。

[198: 物件比較中さん]

ダイアモンドのマンション特集で３位となっていましたが、
スコアリング方法がいい加減でミスリードですね。
やはりダイアモンドなど週刊誌はあてにならない。

[199: 匿名さん]

ダイヤモンドは広告ですからね。

[200: 匿名さん]

藤和不動産出身だったのでしょう。

[201: 匿名さん]

ここは売れ行きいいの？

[202: 匿名さん]

さすがに4月のこの時期に新人が接客することはないと思うので、藤和出身の人でしょう。

ここは売れてるらしいですよ。

[203: 匿名さん]

青学のちかくは？

[204: 匿名さん]

『都営バス:２４時間運行へ…六本木−渋谷間』
http://mainichi.jp/select/news/20130417k0000m040115000c.html


渋谷－新橋のバスは、多い時間帯だと、1時間に20本以上あり、また、
地下鉄のように駅に潜る時間・手間もいらないので、そこそこ便利
なのですが、24時間化は、どうですかね？


ただ、渋谷、六本木ならタクシー使えばよいだけだし、そもそも、
歩いても帰ってこられるので、24時間化したところで、ここには、
あまり影響ないですかね。

[205: 匿名さん]

全く影響ないと思うよ。

そもそも、郊外ならともかく、都心は、駅が近いから
価値があるとは単純にはいかないエリア。駅近の安めの物件
なんていくらでもある。

泉岳寺あたりだって新駅できるけど、別に高騰している
訳ではないでしょ。

バスが24時間化したくらいでは…。

[206: 購入検討中さん]

↑
２０３さん
あと２つ。
検討者複数。
時間の問題と、。

[207: 物件比較中さん]

ここ年をとり（７０以上想定）で車運転できなくなった人はタクシーかバスですよね。駅まで遠いんで。でも広尾の駅からのあの坂のぼるのしんどくないですかね~。ご近所のシニアの方の意見をきいてみたいものです。人間７０すぎると反射神経がにぶったり、目がみえにくくなったりして。。

[208: 物件比較中さん]

ここにはまった人、特にデザインコートの安い方。
デメリットには目をつぶり、考えないようにするんでしょうね。
今一般的などこも似たり寄ったりの仕様なんて陳腐化するし、１０年後にはスマートマンションが普通になるかもしれないです。
結局立地がほとんどであり、周りの住人や町並み、お店、施設などが作る雰囲気、利便性が大切。
まあ、今買いたいと思う人にはここら辺の供給は少ないので、価格見合いの選択肢少ないでしょうから買ってしまうのでしょう。。。
不動産価格が上がりそうな状況なので、焦りも加わり、冷静な判断が出来なくなってしまう。
仕方ないのですが。。。

[209: 匿名さん]

買ったんだがだめ？

[210: 物件比較中さん]

一般的にはダメ物件です。
仕様も高いし、日赤通りだし、比較的低層だし、通りから入れば閑静な感じだし
敷地もゆったり、全部約80平米以上の住戸でデザインコートは安いように見え、手が届くかも。。
しかし、駅から遠い、周りの施設はいまいちというのは事実で、当面変わりません。中古になったらそれだけです。
だから売れるように平均仕様を高めに設定し、坪単価差を大きくつけて、住戸ポートフォリオとして、トータルで儲かるようにしている。

[211: 購入検討中さん]

新聞報道では９割方売れていて好調とか
良いタイミングで売り出しましたね
でもいつまで続くかな？

[212: 契約済みさん]

まさにこの場所に住んでいた知り合いは、広尾駅から通えるのに毎日タクシーでした。
車は必須ですね。

[213: 匿名さん]

＞２０４

公共交通の２４時間化もそうですけど、東京の都市競争力を高めて欲しいですよね。これほど安全で美食にも恵まれた都市はそうそうないと思うのだけどな。

緑、教育、医療、遊、食、大手デベほどその辺りの使命を自覚して、街づくりにあたってほしい。

正直、三菱は、かつての気高い精神は全く忘れてしまったかの様な感がある。

[214: 物件比較中さん]

う～ん、パークコート南青山ヒルトップレジデンスが
そこそこ評価されているので立地は無難では
デザインコートは未知だけど、グランのグランはいいと思うけど・・・

[215: 申込予定さん]

まだ公式Web siteでモデルルームなどを公開していないところをみると、かなり売れているのでしょう。
大半が売れてから公開といったところ。
デザインコートの安いところは抽選なんだろうか？

[216: 匿名さん]

インフレになったら不動産あがると思って買ったんだが