『プラウド浜田山３丁目』検討スレPart１

[匿名さん]

『プラウド浜田山三丁目』

住所：杉並区浜田山3-8-18
総戸数：33戸
交通：｢西永福｣駅徒歩5分、｢浜田山｣駅徒歩9分
敷地面積：1588.81平米
建築面積：1050平米
述床面積：3920平米
構造：鉄筋コンクリート造
階数：地上４階 地下１階
高さ：13.2m
間取り：2LDK〜4LDK
専有面積：
68.97〜105.14平米
着工：2012年9月1日
完了：2014年3月31日
入居：2014年4月（予定）
建築主：野村不動産株式会社
設計者：東急建設株式会社一級建築士事務所
施工者：東急建設 東京支店
管理：野村リビングサポート
販売開始：2013年3月〜

都内屈指の高級住宅街・浜田山〜西永福エリアのほぼ中心に位置する場所に、ハイクラスレジデンスの誕生です。
プラウドブランドということもあり、人気物件になりそうです。

いろいろと情報交換をしましょう。

[201: 匿名さん]

＞ここの購買層はほとんど車保有者と思います。

そんなことないと思うよ。
現在、世田谷区内東急沿線の駅徒歩５分の分譲マンションを借りています。
世帯数は30弱、駐車場準備率は40％ですが、満車ではありません。
かくいう我が家も車はレンタカーかカーシェアリングを利用しています。

車を所有することにこだわらない人も多いのですよ。
都内で駅近なら、週末にちょっと乗る程度の生活ですし。

[202: 匿名さん]

201です。

もちろんファミリー向け物件ですよ。

[203: 匿名さん]

ガセネタはやめてください。私は五割と聞いてますよ。都心部ならまだしも、杉並で３割以下はやり過ぎ。
クラッシィ苦戦の理由の一つもパーキングでした。一流ブランドで、賃貸バリュー、リセールバリューも考えて下さる野村さんが、そんな中途半端なプロジェクトにするわけが有りません！

[204: 匿名さん]

なんでそんなに野村の肩を持つのか意味が分からん笑

[205: 匿名さん]

その通り。
駐車場9台というのはあまりにも少なすぎますよ、それは明らかにガセネタですね。
総戸数が33戸ですから、間違いなく最低16台あります。

[206: 購入検討中さん]

ホームページに敷地内９台と記載されています。
敷地外に契約でもしているのでしょうか。
因みにパークシティーは350/522と書かれています。

[207: 匿名さん]

確かに9台

カーシェアリングにもびっくり。
自分の人生でカーシェアリングしている人に出会ったことがないので。
電気自動車ですか。

[208: 匿名さん]

え！残念。駐車場九台なんて、ローンパンパンで車も持てない人が買う、江戸川区のタカラレーベンのマンションみたいだ。期待したのに、これでは駄目。

[209: 匿名さん]

9台も機械だったらもう目も当てられないくらいのダメマンションですね。

[210: 匿名さん]

駐車場少ないのに賛成！
カーシェアとレンタカーで十分でしょ。
駐車場少なければその分余計なコストがかからなくてすむし。
車所有する人どんどん少なくなってるのに、イマドキ大量の機械式駐車場とか必要ないよ。

[211: 買い換え検討中]

確かに、常にコストを意識しないと生活できない人はそう考えるのだろう。
しかし保有コスト何て気にならない層に、パーキングなしの物件が売れるかどうかは別問題だろうね。
保有コスト安いよって言っても、A6買う人にスズキの軽は売れない。

[212: 匿名さん]

確か浜田山は東京でBMWやポルシェが一番売れている街です（ディーラーベースで）。
高級マンションに高級外車は一対だと思う。
周りのマンションにも高級車が普通に並んでいる。
それが浜田山。

[213: 検討中の奥さま]

210さん、それは江東区や武蔵小杉的な発想です。
このマンションは、あの野村ブランドの杉並区浜田山計画ですよ！
庶民目線での話は豊洲板でお願いします。

[214: 匿名さん]

カーシェアやレンタカーで良いと考えてる貧乏人がこんな所検討
してるとはね

[215: 匿名さん]

210
駐車場収益はマンション管理組合にとって大切な大きな収入源です。
駐車場が少なければ少ないほど不利に働きますよ？
結局は住人の月々の管理費と修繕積立金を上げることで賄うことに。
まさかご存知なかった？
まもなく発表される管理費が異常に高くても文句言わないでね。

[216: 匿名]

9台しかないのか

だとしたら競争倍率高そうだな

抽選でハズれたら 近くに月極め駐車場借りることになるのか

それも情けない話しだな

第一、スマートじゃない（笑）

それより、近くに空いてる月極め駐車場あるのか？いまから押さえておいたほうが良さそうだな

[217: 購入検討中]

管理費の話しでひとつ。
パークシティでは組合収支はかなり順調で黒字経営だと聞きました。
早くも何億円という積立金がプールされていて管理費を下げる動きもあるそうですよ、さすがですね。

ちなみに地下駐車場には、フェラーリ、ポルシェ、マセラッティ、ベンツ、BMW、アストンマーチン、ロールス、レクサス、、、
高級車がずらりと鎮座しているそうですよ。
セキュリティが厳重で一般人は入れないので
見にいけないのが残念ですが。

[218: 物件比較中さん]

パークシティは、自走式１００％ですから駐車場代がそのまま管理費につみあがっていきますよね。
機械式は、故障や将来の入れ替えに使われてしまいます。敷地面積は広いに越したことはない。

[219: 匿名さん]

9台といっても平置きですよね？

機械で9台はさすがに無理があるような印象ですし、車椅子専用駐車場もあるはずですよね？

[220: 匿名さん]

車椅子専用は付置義務があります。これが無いと建築基準法違反です。当然平置き自走でしそ。