Brillia（ブリリア） Tower 池袋（旧称：東京豊島区再開発プロジェクト）ってどうですか？

[購入検討中さん]

東京豊島区再開発プロジェクトについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：東京都豊島区南池袋二丁目23番24（地番）
交通：東京メトロ有楽町線 「東池袋」駅 徒歩1分（地下2階より地下通路直結）／山手線 「池袋」駅 徒歩8分／埼京線 「池袋」駅 徒歩8分
総戸数：432戸（内非分譲住戸110戸）
構造・階数：鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造、地上49階、地下3階、塔屋2階建
間取り：STUDIO～3LDK
専有面積：31.25m2～161.26m2（トランクルーム面積1.24m2～1.66m2を含む）
バルコニー面積：5.00m2～44.88m2
敷地面積：8,324.91m2(建築確認対象面積)
土地権利：所有権
分譲後の権利形態：建物専有部分は区分所有権、敷地及び共用部分は本再開発事業に基づく権利変換計画に定められた割合による所有権の共有
管理形態：区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託（予定）
駐車場台数：総戸数に対し平置き22台（車いす対応１台、来客用２台含む）：昇降横行式50台：エレベーター式108台
駐輪場台数：総戸数に対し平置49台（レンタル15台(使用料未定)、来客５台含む）２段式ラック608台
バイク置場台数：総戸数に対し中型25台　ミニバイク35台
販売スケジュール：平成25年5月下旬
建物竣工予定日（完成予定年月）：平成27年2月下旬予定
入居予定日：平成27年3月下旬予定

売主：財団法人首都圏不燃建築公社／東京建物株式会社／東京建物不動産販売株式会社 (販売代理)／三井不動産レジデンシャル株式会社 (販売代理)
設計：株式会社日本設計（構造設計協力/大成建設株式会社）
監理：株式会社日本設計
デザイン監修：株式会社隈研吾建築都市設計事務所　（外観および一部共用部）
ランドスケープデザイン：株式会社ランドスケーププラス
施工会社：大成建設株式会社 東京支店
管理会社：未定

[63: 匿名さん]

DMの間取り図見たら９７平米とか１３１平米が載ってた。
高い部屋が多そうだね？
３５００（３１平米）～２．５億円（１６１平米）、６５００万円（７０平米）くらいだろうか？

[64: 匿名さん]

この辺って買い物できるところあったっけ？
西友が一番近い？

[65: 匿名さん]

1,2階の商業エリアってなにが入るんだろうね。
スーパーも入るといいね。

[66: 匿名さん]

本当にスーパー入ってほしい。デパートで買い物はできるけど普段使いのスーパー欲しい。
西友まではめんどいな

[67: いつか買いたいさん]

スーパーはいったら周辺にもっと人多くなるからいいわ

[68: 匿名さん]

塾やクリニックじゃない？

[69: 匿名さん]

アウルの方が東池袋の改札近いし、スーパーも図書館も近い。
ここは区役所と一体化なのがそんなに売りなのか？
初の試みだけにメリットもデメリットも未知数。。

[70: 匿名さん]

ま、たしかに区役所なんて年に1回くらいしか用事ないですからね。

[71: 匿名さん]

同じ東池袋でもアウルやエアライズは駅の東端　こっちは西端
池袋駅へ大きな交差点は１箇所しかない（裏道と地下道を使えば信号ナシのルートも）
ちょっとの違いが大違い

[72: 匿名さん]

この辺住むならサンシャインや西友に近いほど便利だと思う。
食事を作らない自分としては、ほっともっとに近いここは便利ではあるが。

[73: 匿名さん]

サンシャイン、西友側は東池袋でこちらは南池袋です。少し歩くけど住むなら住宅街の南池袋の方がいいですね。

[74: 匿名さん]

内陸のご近所同士で内輪もめを誘発させる埋立地からのジャミングに気を付けましょう。
最終的にそのエリア全体をディスるのが目的でしょうから。

[75: 匿名さん]

東池袋がいい人はアウルを選べばいいし、南池袋がいい人はこっちを選べばいい。
南池袋では２つめの久々のタワマンなので期待しています。

[76: 周辺住民さん]

徒歩５分程度に　コープ東京があります。

[77: 物件比較中さん]

場所がいまいちわからないのですが、どのあたりでしょうか？

[78: 匿名さん]

東、南と言ってるけどほとんどココらへんは誤差のレベルだからな
エアライズは割安だから売れた、アウルは割高だから売れ残った
ただそれだけのこと

[79: 匿名]

アウルとエアライズは川を埋め立てた場所に建っています。震災後、 そういう物件は避けられる傾向です。区役所タワーはその心配はありません。

[80: 購入経験者さん]

スーパーの近さから言うと、エアライズ地下のマルエツプチがあります。

[81: 匿名さん]

マルエツプチ、小さい。

[82: 匿名さん]

>79
水量もわずかな小川。埋めたんじゃなく、地下３Ｂレベルまで掘って建てています。
ちなみに、暗渠化された土管の場所も、２棟の中間にある道路下です。

[83: 匿名]

坪300以下の部屋ありますか？

[84: 購入検討中さん]

低層階など３００以下もあるといいですねー。

[85: 南池袋の住人]

住民の快適な生活を考えると「二重床」、「二重天井」は必須！
騒音トラブルとか敵わん！

[86: 匿名さん]

低層階っていってもここは10階以下はないからねえ。

[87: 匿名さん]

つくり上エレベーターは絶対ニ回乗るはめになるってことですよね
一旦１１階まで行って降りてそこから乗り換え？それとも一気に下から自分の部屋の階までいける？

[88: 匿名さん]

ワ・テラスのように、ここは11階でエレベーター乗り換えですよ。
ホテルみたいでかっこいいですね。

[89: 匿名さん]

下から行けるマンション専用エレベーターが設置されるのが普通だね。
もちろんエレベーターホールにはオートロックがあり、カードを持った住民もしくはオートロックを開けて貰えた訪問客だけが使用できる（着床制限あり）という感じだと思うけど。

[90: 匿名さん]

>>76
コープって、都電沿いの？
あそこまで歩くなら西友か西武に行くわ
　

[91: 匿名さん]

東側の道路、交通量がハンパないことになるから要注意ね。

http://ikebukuro.areablog.jp/blog/1000002163/p10519427c.html

これは隣のエアライズタワー住人の方のブログ。
この物件関係のエントリーは必読です。

http://ikebukuro.areablog.jp/page.asp?idx=1000002163&category_idx_...

[92: 匿名さん]

東側の道路って地下道でしょ。山手通りのように煙突が建つのかもしれんが？
グリーン大通りから車がなくなるってのは今の区長が言ってるだけで実現性はないと思う。

[93: 匿名さん]

幹線道路沿いの物件なんていくらでもあるし、逆に便利と思ってしまう。
自動車の排ガスと騒音は減る傾向だし、100％電気で走る日産リーフがカーオブザイヤーを取る時代。

[94: 匿名さん]

この立地なら車より電車使う方が多いから
さすがに便利でいいとは思わんわ
池袋近辺渋滞すごいし
まあ池袋に住むなら多少は覚悟だけど…

[95: 匿名さん]

＞９２
この付近は地下じゃありませんよ
９１さんのリンクにある断面図（４－４から５－５）見ると中央２車線が地下へ向かうスロープで外側２車線が地上
首都高も近いので防音対策は要チェックでしょう

タクシーなどで新宿方面へ向かうには便利というメリットもありますけどね

[96: 匿名さん]

平日にマイカー乗るなら渋滞だろうけど、土日の都心って道路ガラガラなの知らないのかな・・・

[97: 匿名さん]

車持ってない人は知らないだろうね。
この道路がない今の平日朝でもジュンク堂のところの交差点で二回待つくらいだし。
戸塚警察の手前まではすんなり行けるから、ここの道路できてもたいしてかわらんよ。

[98: 匿名さん]

１階から直接部屋に行けるみたいだよ。

31ページ参照
http://www.city.toshima.lg.jp/dbps_data/_material_/localhost/030shiset...

[100: 匿名さん]

ブリリアがいいけど。。。

[101: 匿名さん]

＞＞９９
「サンライズ」は、時代錯誤の響き。センスないです。いわゆる昭和の匂い。

ブリリアって、なにを想像することばなの？東京建物のシリーズ名でしょ？

[102: 購入検討中さん]

私もブリリアタワーでいいと思うけど。

[103: 匿名さん]

ブリリアでいいよ
下品って何だ？w

[104: 匿名さん]

クヤクションでいいじゃん。
こっちこそアウルタワーが良かったんじゃない？

[105: 匿名さん]

ブリリアでいい

[106: 匿名さん]

9月までに買えば消費税5%のままで良いんでしたっけ？

[107: 匿名さん]

>>106
引き渡し時の税率が適応されます。

[108: 不動産業者さん]

来年９月までに契約すれば５％となるのが濃厚です。

[110: 不動産業者さん]

ブリリアは立派なブランドですよ。
中古で売るときなどは聞いたことのないマンション名より
高く売れることもあります。

ちなみにですが、ハガキのあて先などではマンション名は必要ないです。

[112: 匿名さん]

単独売主物件じゃないからブリリアはないっしょ？
アウルタワーみたいに公募はしないのかい？

[113: ブリリアファン]

単独じゃなくてもブリリア多いよ。有明とか大井町のタワーも単独じゃなくてもブリリアだよ。

[114: 購入検討中さん]

普通にブリリアに一票。
東京建物なんだから当たり前。
逆にサンライズはかっこ悪い。
サンシャインとエアライズを足して２で割ったようなネーミング。

[115: ご近所さん]

今朝　ネーミング募集と予告広告にありました。　庁舎　商業部分　住宅部分まとめてと。　　アウルよりグレードは　かなり高いようです。　　　　　売主　東京建物　首都圏不燃建築公社　とあり。

[116: 購入検討中さん]

＞115
つまりライズシティ池袋みたいな名前募集ということですかね？
全体　－　ライズシティ池袋
住宅部分　－　エアライズタワー
オフィス部分　－　ライズアリーナビル

[117: 匿名さん]

ゴールドクレストと東京建物を一緒にしちゃいかんだろう。しかし、隈研吾がデザインとはビックリだな。

[118: 匿名さん]

目黒住まいだけど、今朝の朝刊の折り込みに立派なチラシが入ってた。気合い入ってるね。

[119: 買いたいけど買えない人]

問題は値段です。

[120: 匿名さん]

70㎡が7000万ぐらいなら、なんとかだけどなぁ。

[121: 匿名さん]

チラシとホームページ見ると、もうちょい高そうだよ。

[122: 匿名さん]

どっかに書いてあるの？＞価格

[123: 匿名さん]

価格は書いてない。完成予想図見るとグレード高そうで、住宅が12階以上しかなかったりするから高そうに思えた。ワテラスも下がオフィスで高かったけど、すぐ売れた。

[124: 匿名さん]

庁舎部分が坪270くらいだから350くらいするんじゃん

[125: 匿名さん]

>115
やはりネーミング募集するんだ。
「ザ・豊島タワー」で出しとこうかな。

[126: 物件比較中さん]

ワテラスとは、立地が違いすぎるのでは？
アウルタワーの残りっぷりを考えると、下手な価格付で失敗しそう。
目黒のクロスエアみたいにならないといいが

[127: 匿名さん]

ワテラスとは違うよね。。。アウルタワーと一緒ぐらいなら、検討できるけどなぁ。

[128: 匿名さん]

ワテラスは医者需要ありましたからね
ここら辺は供給多いし東京建物自体あまり業績よくないから無茶はしないでしょ

[129: 匿名さん]

>126
クロスもここも官民一体だから似てるよね。
クロスは区の出張所だけど、ここはまさに区役所だからなあ。

[130: 匿名さん]

モデルルームはいつできますか？

[132: 匿名さん]

公募ならブリリアはなくなったな。
「豊島クヤクション」「ザ・豊島タワー」「豊島タワー・ザ・シンボル」「豊島マークスタワー」

地域住民はすでにクヤクションと呼んでるから「豊島クヤクション」で良いんじゃない？

[133: 匿名さん]

10階から上はブリリアでしょ

たとえば全体が「ふくろう」という名前になったとしたら、
マンション部分は「ブリリアタワーふくろう」って感じで

どこの物件かわからない名前になったら魅力半減だなぁ
　

[134: 匿名さん]

物件名にザがつくのダサいよ…

[135: 匿名さん]

消費税５％は大きいね。
坪330でも５％足したら約350になるからねー

9月までに契約したら消費税免除はまだ確定ではないのですか？
いつ確定しますか？
年明けの国会でしょうか？

詳しい方教えてください。

[136: 匿名さん]

消費税は、建物部分にしか課税されないので、坪330が、350になることはないです。
ご参考までに。

[137: 匿名さん]

そうは言ってもタワマンって建物部分が８５％くらいでしょ？

[138: 匿名さん]

ブリリアタワーで良かったのになぁ…

[139: 匿名さん]

埋立地のタワマンなら、土地なんてただみたいなものだから、85パーセントが建物部分になるかもね。

[140: 匿名さん]

それは違うタワマンが建てられるような土地は容積率がある分高い。都内だと土地のコストは前事業費の半分以上になる

[141: 匿名さん]

埋立地が８５パーセントくらいなら、ここは８０パーセントくらいが建物部分かもね？

[142: 匿名さん]

土地代は35パーセントくらいです

[143: 匿名さん]

この物件定借になるかと思ってたのに。

[144: 匿名さん]

ここって土地代、建物代どこまで区の財政がかかわってるんだっけ？
なんか旧庁舎の土地の地代でここの費用をうめるとか言ってたけど

正直デべはそんな費用かかってないでしょ？　
だからといってサラリーマンでも手が届くレベルの価格にはしてくれなさそうだけど

[145: 住まいに詳しい人]

豊島区が負担するのは新庁舎部分の土地、建物代で、マンション部分は再開発組合からデベが購入して、一般に販売します。つまり、マンション部分に関しては豊島区は負担してません。旧庁舎については今後有効活用し地代をもらい、その地代を新庁舎の支払いにあてるということで、豊島区は負担なしに新庁舎が手にはいるということです。

[146: 匿名さん]

>>144
これを読みなさい

http://www.city.toshima.lg.jp/kusei/chosha/020998.html

[147: 匿名さん]

旧庁舎はビルか何か建つのかな…

[148: 匿名さん]

東通りのミニストップの前、工事してるけどマンションでも建つのかな？

[149: 匿名]

ローン控除使える50平米以上で一番安い住戸はいくら位になると思われますか？
4000万台はないかなぁ~

[150: 匿名さん]

50平米4,980万とか？　でもここはファミリー向けってことだから50平米の部屋はないかも。
そして、１平米あたり100万～でしょう。

[151: 匿名さん]

31.25m2～161.26m2だから50平米はあるんじゃないの？

[153: 匿名さん]

税金投入されてんだからせめて坪３００～からにしてほしいわ

[154: 匿名]

50平米以上で4000万台あれば1部屋欲しい。

[155: 匿名さん]

2/3以上は、70平米のファミリー向けって
パブリックコメント出してた

50とかは、すぐ売れちゃうだろうね。
私も欲しい

[156: 匿名さん]

まあ７０㎡で７０００万～からだろうね。

[157: 匿名さん]

アウルタワーは70平米台で6400万台～だったかな？

[158: ご近所さん]

アウルは下層階から住宅があるから、10階ぐらいまではたぶん安いよね。ブリリアは12階から住宅だからアウルと同じはないと思う。上層部は同じぐらいの値段かも。。。。

[159: 匿名さん]

この不景気に坪330万円なんて買えませんね。
エアライズタワーは坪260万でしたよね。
その辺でお願いできませんでしょうか？
70平米5500万円・・・。

[160: 匿名さん]

私もぜひ、それでお願いしたいです。
70平米5500万円

無理だろーな

[161: 不動産業者さん]

エアライズは築七年の中古に関わらず、現在、70㎡6500万程度で取引されており、新築時より値上がりしております。たぶんですが、新築のブリリアは70㎡7000万はするでしょうね。

[162: 匿名さん]

エアライズは管理費が安いメリットで中古でも70平米で坪324万だからなぁ。しかも出玉も少なく希少。
http://www.ietan.jp/search/detail/EL21911
東池袋駅は再開発で相場が上昇して、次は造幣局。加えて、Ｃ地区、かんぽ跡地もありうるし。
未定だけど池袋駅への地下歩道も区で検討してるし、区役所タワーがアウルより安値とは思えないよ。