Brillia（ブリリア） Tower 池袋（旧称：東京豊島区再開発プロジェクト）ってどうですか？

[購入検討中さん]

東京豊島区再開発プロジェクトについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：東京都豊島区南池袋二丁目23番24（地番）
交通：東京メトロ有楽町線 「東池袋」駅 徒歩1分（地下2階より地下通路直結）／山手線 「池袋」駅 徒歩8分／埼京線 「池袋」駅 徒歩8分
総戸数：432戸（内非分譲住戸110戸）
構造・階数：鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造、地上49階、地下3階、塔屋2階建
間取り：STUDIO～3LDK
専有面積：31.25m2～161.26m2（トランクルーム面積1.24m2～1.66m2を含む）
バルコニー面積：5.00m2～44.88m2
敷地面積：8,324.91m2(建築確認対象面積)
土地権利：所有権
分譲後の権利形態：建物専有部分は区分所有権、敷地及び共用部分は本再開発事業に基づく権利変換計画に定められた割合による所有権の共有
管理形態：区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託（予定）
駐車場台数：総戸数に対し平置き22台（車いす対応１台、来客用２台含む）：昇降横行式50台：エレベーター式108台
駐輪場台数：総戸数に対し平置49台（レンタル15台(使用料未定)、来客５台含む）２段式ラック608台
バイク置場台数：総戸数に対し中型25台　ミニバイク35台
販売スケジュール：平成25年5月下旬
建物竣工予定日（完成予定年月）：平成27年2月下旬予定
入居予定日：平成27年3月下旬予定

売主：財団法人首都圏不燃建築公社／東京建物株式会社／東京建物不動産販売株式会社 (販売代理)／三井不動産レジデンシャル株式会社 (販売代理)
設計：株式会社日本設計（構造設計協力/大成建設株式会社）
監理：株式会社日本設計
デザイン監修：株式会社隈研吾建築都市設計事務所　（外観および一部共用部）
ランドスケープデザイン：株式会社ランドスケーププラス
施工会社：大成建設株式会社 東京支店
管理会社：未定

[363: 匿名さん]

在中国人と池袋西口商店街連合会の揉め事ですかね。
池袋ですからいろいろありますよ。

[364: 周辺住民さん]

いろいろあるのは池袋駅でさらにその西口ですよね。。。このマンションが直結するのは池袋駅から一駅離れた東池袋駅です。少しネガティブキャンペーンやりすぎでは。。。

[365: 匿名さん]

来日外国人と在日外国人って全く違うんですけど、詳しいデータ知りたいです

あと在日の犯罪件数って日本人の犯罪件数に含まれてるっていうのは本当なんですか？

あときりがないけど日本国籍とった元外国人のかたもいっぱいいますよね？

[366: 匿名さん]

長々と人種差別の文章を書く人は、悪意がすごすぎます。
一方、それに過剰反応するのも、火に油を注ぐようなものです。
＞テーマが大幅に違うのでこれについては以降書き込みしませんが
是非そうしてください。

[367: 匿名さん]

ここってららぽもビバもキッザニアもないんですか？
どうやって暮らすの？不便じゃない？

[368: 住まいに詳しい人]

西友　　がある

[369: 住まいに詳しい人２]

マルエツ　がある

[370: 匿名さん]

西武 百 貨 店 が徒歩圏内。
　

[371: 周辺住民さん]

池袋駅付近はチェーン店みたいなのが多いですが、物件近くでは大人のグルメ本にでてくるような美味しい店やおしゃれな店が多いですよ。

[372: 匿名さん]

ここは池袋の中でも治安にあまり不安の無い地域と思うけどな。
区役所ができて大通りもできれば環境は大きく変わる可能性はあるけど。

気になる点をまとめると以下かな。

・駅直結と言っても東池袋であり、有楽町線ユーザーでないと恩恵が少ない。
・池袋まで徒歩圏内であるが、JR改札へは徒歩15分は覚悟。
・今はそこそこ静かな地域であるものの、目の前は大通りになる予定で、騒音・排気ガス等に不安。
・スーパー(西友・マルエツプチ)も百貨店も大通りを渡る必要有り。低層階の商業施設の入居テナント次第で、日常の買い物には意外に困る可能性有り。
・区が大口の区分所有者の為、何かする時には区の事情に左右される。大規模修繕や建て替え時には、区の財政が厳しいと円滑に進まない可能性。

[373: 匿名さん]

>>371
おいしいと感じるかどうかはそれぞれですね。
おいしい店いくつもと書いてあったので引越して行ってみたらガッカリってのがほとんどでした。

[374: 匿名さん]

山の手内はとにかく空気が悪すぎるよ
ここは大通りも近いし、アレルギーにならないか心配

[375: 周辺住民さん]

有楽町線に会社や学校がなくても、有楽町線の永田町や池袋、有楽町で乗り換えれば多くの駅に30分ぐらいで着くから便利ですよ。サンシャインシティとマルエツプチは地下道でつながってるので、雨にも濡れず行けて、西友にも大通りを通らずに行けます。

[376: 匿名さん]

その地下にお住まいの方は居ませんか？

[377: 不動産業者さん]

このような合築の場合は住宅と庁舎は違う管理組合になります。建物の構造も住宅と庁舎では階数で分かれてるので、修繕も管理も全く関わらずお互い判断可能です。唯一、土地は分けれないので、一階外構の植栽の管理は共に行うことになりますが、たいしたことはないです。

[378: 匿名]

建て替えや大規模修繕は流石に区も含めた一体での判断になるのでは？区庁舎から上だけを建て替えるなんて技術的に困難のように思えます。

[379: 不動産業者さん]

今回の超高層建物の場合、建て替えは早くても100年後とかでしょうね。100年後のことって気になりますか？

[380: ご近所さん]

地下道には住んでません。たぶん、地下鉄とサンシャインのための地下道で、深夜は閉めるからでしょうね。