23区内の新築マンション価格動向（その63）

[匿名さん]

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/280219/

[399: 匿名さん]

>398
そうだね外周区は郊外と同じだよ。
近郊は郊外。

[400: 匿名さん]

23区の5千万円台マンションの10月の契約率は71.3%でそんなに悪くない。
やはり、手頃な値段で都心に近ければ売れると言うことだ（199戸中142戸成約）。

それに対して6千万以上の契約率は50.0%（188戸中94戸成約）。

完全に実需中心に変わったようだ。
http://www.fudousankeizai.co.jp/Icm_Web/dtPDF/kisha/syuto.pdf

[401: 匿名さん]

都心回避ブーム本格化して郊外どころか地方に移転が多いな。

[402: 匿名さん]

親の援助有り購入が少なくなると6千万円以上は売れなくなるね。高坪単価エリアがこれから値下がりしそう。

[403: 匿名さん]

値下がりしても都内はダメだ。
311で懲りたわ。

[404: 匿名さん]

値下がり願望、親の資産あり層に嫉妬、買える物件で満足できず値下がり待ちいつまで…。

[405: 匿名さん]

帰宅難民になっちゃったの？

[406: 匿名さん]

今の若い人は親スネあっても、マンション所有なんて損だってこと、よーくわかってるからね。
平成生まれはバカにできないよ。

[407: 匿名さん]

>406
親の援助で近郊、郊外で高値づかみしたのは団塊NEXTまでで、
その後の世代はしっかりしてる？

でも真実は、
その後の世代は超郊外生まれで、親も大した資産が無い。
だから親のすねも無い(笑)
本人は就職氷河期世代。

[408: 匿名さん]

ボッタクリマンション高値掴みして、巨大借金抱えてるのもどうかとwww

[409: 匿名さん]

>408
割高外周区そして城南(笑)

[410: 匿名さん]

団地はどんなに飾っても団地。
しょせん共有なんざ価値はない。

うちの若手の弁な。

[411: 匿名さん]

就職氷河期世代のほとんどは超郊外で坪単価が150万円くらいのマンションを
相続までの仮の住まいとして買う？
親の援助はゼロ。

[412: 匿名さん]

みんな安い賃貸だよ。堅実

[413: 匿名さん]

で、結局安全安心な超高層にたどりつくわけね。

[414: 匿名さん]

独身で近郊のアパート地帯って意味？

[415: 匿名さん]

就職氷河期世代はパラサイトシングルが多いらしいよ。

超郊外に住んでいるとそうなるのかなあ？

[416: 匿名さん]

311以降、埋立地の住民板に生々しい写真付き被害報告が連なったが、総力上げて削除したらしいな。
呆れるわ。

[417: 匿名さん]

どっちにしろ坪300万円を越えるような高額マンションが売れ難い時代になったのは確かですな。販売戸数がどんどん減って行くだろう。

[418: 匿名さん]

マンションそのものが斜陽。
集まる意味が無い。

[419: 匿名さん]

就職氷河期世代の次はいよいよ上京者需要の顕在化だよ。2015年頃から始まるからお楽しみに。

[420: 匿名さん]

>418
集まる意味は
限られた東京駅から半径5km圏内に住むために決まってるじゃん。
それ以外は意味ないよ。

[421: 匿名さん]

郊外は、今後、つらいだろうね。

[422: 匿名さん]

辛いの自分だろw

[424: 匿名さん]

チカン冤罪が怖いから、都内のボッタクリタワマン在庫を買えと？

[425: 匿名さん]

>>423は、液状化や長周期地震動やお金無駄遣いよりも。

痴漢冤罪が怖かったり、満員電車が億劫だったりするのでしょう。

[426: 匿名さん]

むしろ通勤に時間とられても、西側内陸部に住みたがる理由を考えようよ。
なぜ満員電車になるか、よくわかるから。
やっぱり内陸部を選ぶことになる。

[427: 匿名さん]

>なぜ満員電車になるか
安い賃貸が多いだけだと思います。

[428: 匿名さん]

それでいいんじゃないの？

[429: 匿名さん]

東西線の東側も死ぬほど混雑してるわ

[430: 匿名]

時差通勤だよ。１０時出勤１９時退勤がオススメ。

[431: 匿名さん]

それでも混んでないか？

[432: 匿名さん]

NTTあたりはBCPで下り線通勤もいるぜ。

社宅だがな。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

[433: 匿名さん]

京急が品川駅前の建物を取得しましたね。

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO48263630Z01C12A1TJ2000/

再開発でどんなものができるんでしょうか。

個人的には買い物できるところが少ないのでデパート（ルミネ・アトレ以外で。取得したのが京急なので無いと思うけど。）

でも来てくれるとうれしいんですが・・・

[434: 匿名さん]

あそこは品川・田町間に新駅もできるし、集客の大きなチャンスになりそうですね。

うまく開発して欲しいものです。

[435: 匿名さん]

>426
地元で親元に近いからだよ。
戦後、住宅地が西側に広がって発展したからに過ぎないです。
神奈川県、市部あたり。

千葉県はバブル前の入植地だから、お子さん方が住宅取得年齢に達するのはこれから。
これから千葉県にマンションが増えるかもね。

[436: 匿名さん]

千葉県は今の50代後半が多い。
お子さんはまだ30歳ちょっとくらいだよ。

[437: 匿名さん]

>435
地元需要だけでなりたっているという認識が
そもそも根本的に間違っている

[438: 匿名さん]

品川がまだまだ大化けしそうですね。

[439: 匿名さん]

>435
地元の地縁が有る人しか買わない地域で商売してると
そんな認識になるのかな

[440: 匿名さん]

近郊郊外は地場需要しかないのが現実。

地縁が無いのに
将来値下がり確実な郊外を買う人は極めて少数。

[441: 匿名さん]

近郊郊外って何？

近郊及び郊外ってこと？

[442: 匿名さん]

>>433

港南埋立民が喜びそうな記事だな

[443: 匿名さん]

>441
外周区を含むと言う意味ですよ。いわゆる単なるベッドタウン地域。

[444: 匿名さん]

>442

再開発は高輪口ですよ。喜ぶのは高輪とか御殿山の奥様方くらい。
品川駅自体の駅力はもちろん上がるでしょうが。

むしろ港南口出てすぐのごちゃごちゃした商業ビル群を何とかして欲しい。

[445: 匿名さん]

>440
城東にこもってると
現実が見えないんだね

[446: 匿名さん]

同じ湾岸高層買うんだったら
豊洲や東雲より港南の方が良さそうだね。

[447: 匿名さん]

押上商店街、客足激減だそうだ
まあ予想通りだけど

一種のストロー効果みたいなもんか

[448: 匿名さん]

>>443
外周区にある豊洲の人気を受け入れたくない人ですか。なるほどね。