ジオタワー天六ってどうですか？ Ｐａｒｔ５

[匿名さん]

誰もスレ立てしないので・・・
売れ行きの頭打ち感が否めない今日此の頃ですが、周辺の環境と立地・価格のバランスなど議論できれば本望です。

所在地：大阪府大阪市北区天神橋7丁目5番（地番）
交通：大阪市営谷町線 「天神橋筋六丁目」駅 徒歩1分
大阪市営堺筋線 「天神橋筋六丁目」駅 徒歩1分
阪急千里線 「天神橋筋六丁目」駅 徒歩1分
間取：1LDK～4LDK
面積：59.03平米～98.67平米
売主・事業主：阪急不動産

物件URL：http://www.geo-ten6.jp/
施工会社：株式会社大林組
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート

[441: 匿名さん]

パーク梅田だけは
ほんとどーしょうもないね。
ジオの掲示板荒らして。
町の暗い雰囲気そのまま。
しかも、リアル外観はイラストと随分雰囲気違う。
ジオ天六はまさに
ランドマークタワーの風貌なのに。

パーク梅田は上町断層真上なのに大林施行じゃないから
怖いよ。

[442: 匿名さん]

ここのポジ購入者さんは大林組教の信者ですか？？
阪急と一緒にモンセーヌ南茨木の事件を起こしているにも関わらずよく信用できますね。。。
まぁ信じたいなら勝手に信じればいいけど、ここを見ている検討者を誤認させるような表現はしない方がいいと思います。
439さんの言うとおり、ここは商業施設があるのでジオグランデ梅田のように中間に免震階を作ると戸数が減ってしまい儲けが少なくなるから制震にしているだけですよ。
タワーマンションは高層階になればなるほど高い値段を付けれるので可能な高さぎりぎりまで建てて、二重床の採用さえも犠牲にして階数を稼いでいるのがこのジオ天六です。
そして大林の制震がタワーマンションでよく採用されるのは免震よりも低コストだからです。
必ず必要な立体駐車場の構造体を通常よりも強固に作ってダンパーを噛ますだけでいいので安上がりなんですよ。
制震のことを勘違いしている人も多いようですが制震構造のマンションは揺れの幅自体は少なくなりますが、地震の際にダンパーの戻そうとする力が働くので通常よりも小刻みに速く激しく揺れるようになります。
その為、大きな地震の際は免震構造のマンションよりも外側の構造体や配管などの損傷は激しくなり、死因として多い家具転倒もしやすくなります。
耐震も免震も制震も基本的には大地震の際に建物の倒壊を防ぐ為にあるのであって、損傷をさせない為のものではありませんよ。
しかしその中でも建物の損傷が一番少なくて済むのが免震です。
でも免震は維持費が高いです。
まぁどれも一長一短ですが、大林の制震が一番安全と誤認させるような捏造表現は止めましょうね。

[443: 匿名さん]

>>441

>>パーク梅田は上町断層真上なのに

いい加嘘の減捏造表現は止めたら？？ｗ
どこが真上なんだよｗ
どっちも大して変わらないけどジオの方が近いしｗ

※国土地理院の都市圏活断層図

※ジオ天六付近
http://www1.gsi.go.jp/geowww/themap/view/mapview.php?type=fm&dis=a...

※パークタワー付近
http://www1.gsi.go.jp/geowww/themap/view/mapview.php?type=fm&dis=a...

[444: 匿名さん]

捏造繰り返すとほんと信用なくしますからいい加減にして欲しいですね。
国土地理院によるとジオもパークも、the Kitahamaもシティタワー大阪も変わらんし直上と言えるのはジーニスですね。

[445: 匿名さん]

断層云々言う前に、阪急×大林ですよ？？
大林やから安全〜とか言ってる前に、
もう少しお勉強しましょう。
ここのポジはほんと信者みたいなんが
多いですね。
地震がくる前に、建物自体やばいですよ。
モンセーヌ、千里タワー、この2つが
あれば充分検討外だと思いますが。
それでも、信じる者は救われる、ですか？笑

[446: 匿名さん]

大林組のプレキャスト工法(LRV-H)&デュアルフレーム制振ですね。
最新にして最強のコスト大幅削減、工期短縮ですね。
これも信頼おけるデベ&大林組だからであって、ここのデベは阪急ですよ？
あのモンセーヌ南茨木、ザ.千里タワーの阪急ですよ？
皆さんどうしてそんな簡単に信用出来るのですか？
大林組は一流かもしれません。

立地に関しては人それぞれでしょう。
しかし、デベの事だけはやはり財閥系含むメジャー７が安心です。

[447: 匿名さん]

コンクリに異物を混ぜたり、鉄筋の量減らしたりしたらイカンよ。

[448: 匿名さん]

コンクリに異物を混ぜるも何も、ここは現場でコンクリ打ちしないから…
プレキャスト工法なんで、既に工場で造ったコンクリ壁などを現地で組立てて積み上げて行く工法なんで
だから、あっという間に積み上がったでしょ？(笑)
今、中国で流行ってる超、工期短縮工法です。超、コスト大幅削減にもなりますね。
怖い怖い…

[449: 匿名さん]

ここの投稿を読んでいて、阪急不動産のマンションがいかにお粗末なもので
あるかがよくわかりました。
私は関西に住んでいるので、阪急グループには圧倒的な信用を置いていた
だけに本当に残念です。
制振構造にした理由や、タワーなのに二重床にしていない理由がよく
わかりました。
みなさんとても勉強していらっしゃるし知識が豊富で、このようなスレッドは
マンション購入素人にはものすごく参考になります。
ありがとうございます。

[450: 物件比較中さん]

プレキャスト工法は特に珍しいものではないのでは？
堂島も確かそうだし、最近のタワマンではよく聞くような…
定かではないですが。

現場打ちのコンクリより、安定した条件下での工場打ちのプレキャストのがコンクリの品質を保てる利点があるって聞いたことありますよー

[451: 匿名さん]

やはりここにしなくて良かったです。
学区最悪ですよ。
ファミリーは絶対やめた方がいいです。

[452: 匿名さん]

プレキャスト工法自体は最近ちょくちょく聞きます。
しかし、デベが阪急となると話は変わるでしょ！
こんな無責任なデベとなると、幾ら大林組施工でも、もし何かあった時どうするんですか？
モンセーヌ南茨木では床が５cmも歪み、千里タワーでは柱折れてるんですよ？
むしろ、その事自体より後の阪急の対応が問題となり揉めに揉めてるんですよ？
駅真上の資産価値だとか大林の施工が資産価値だとかより、もっと大切にしなければならない、忘れてはならない物ってあるんじゃないでしょうか？

[453: 匿名さん]

まあ、阪急はデパートだけにしといたほうが無難やな。

[454: 買い換え検討中]

いかに阪急不動産がどういうところかハッキリしました。
絶対に阪急のマンションは買わないでおこうと決めました。

[455: 匿名さん]

住宅はデパートでお歳暮買うのとはワケが違うからねぇ。

[456: 匿名さん]

住宅もデパートでお歳暮買うのと一緒ですよ。一流のところで買わないと。住宅では阪急は三流です。

[457: 匿名さん]

大阪は、電鉄系でも平気なのが不思議！

[458: 匿名さん]

相変わらず売れていないようですね。

[459: 匿名さん]

そりゃ売れないでしょう。
売れ残るのは確実ですね。

[460: 匿名さん]

つか、今のご時勢3000万もする区分所有資産なんぞ買わんわな。