新川崎の今後について【６】

[匿名さん]

パークタワーの工事もじょじょに進展してきました。
ますます注目の再開発地域＝新川崎の今後について語りましょう。

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/262567/

[1: 匿名さん]

パークタワー、完成が楽しみですね。

[2: 匿名さん]

あと10年、新川崎と鹿島田間の通路開設が早かったらな
武蔵小杉に先を越されて、工事の意味付けが薄れてきている

[3: 匿名さん]

今回は新川崎、鹿島田、武蔵小杉などの駅廃止、移動、通過話は有では
スレ立てされた方いかがなのでしょう

[4: 匿名さん]

>>3
変なテンプレ貼る人もいなくなったし自由でいいのでは

[5: 匿名さん]

定期的にパークタワーの建設経過を報告してくれる外部の人は居るというのに
地元の人から全然報告が無いのは不思議

http://urbanreallife.blog52.fc2.com/blog-entry-981.html

やっぱり建設反対の人がいるから、パークタワーと商業施設は
地元からあまり歓迎されていないのかな

[6: 匿名さん]

パークタワーの住宅棟は建設中ですが商業施設はいつから工事が始まるのでしょう？新川崎駅へつながるデッキが整備されるのなんてまだまだ先の話なんでしょうね。

[7: 匿名さん]

>>6
デッキは新川崎側が2013年度、鹿島田側が2014年度完成予定とか。
生活利便施設棟も2013年中には工事が始まる予定。

[8: 匿名さん]

ありがとうございます。デッキと一緒に新川崎駅も新しくなりませんかねー。
デッキでつながっても駅へのアプローチに階段が残るのはイケてないです。

[9: 匿名さん]

デッキは誰が作るんですか？　まさかの川崎市？

[10: 匿名さん]

>>9
川崎市が作る部分と民間が作る部分に分かれる
エスカレーターも2本は川崎市で1本は民間だったかな

[11: 匿名さん]

曾ての自転車置き場の解体工事が始まっています。

[12: 匿名さん]

>>11
現在の自転車置き場は商業施設棟建設予定地になったんだっけ
鹿島田側開発もいよいよ本格的に動き出してきたかな

[13: 匿名さん]

パークタワーのデッキから日吉側の歩道橋までつながれば駅両サイド間のアクセスがぐっと便利になりますね。

新しい商業施設は駅両側からの集客が見込めるので発展しそうです。マルエツは微妙ですが。

ただし利用者は周辺住人だけでわざわざ遠方からくるほどの物ではないでしょう。でもそれはそれで渋滞の心配がないので逆に良いのかも。

[14: 匿名さん]

とりあえず保育園が入ることも決定してますね。

[15: 匿名さん]

他にテナントとして決まっているものはありますか。

[16: 匿名さん]

>>15
スポーツクラブ、スーパー、保育園、りそな銀行は決まっていますね。
だいたいシンカモールと同じような規模とテナントかと。

[17: 匿名さん]

開発に伴って撤去された店舗

床屋・飲み屋・スナック・クリーニング兼たばこ屋・勝烈亭・不動産屋3店舗
韓国料理・古い喫茶店・おばちゃん向けの服屋

これらの多くが再開発ビルに入る予定なので
鶴見のシークレインと同様に期待薄でしょうね。

[18: 匿名さん]

うーん
微妙な感じですね。新川崎では一等地と言っていい立地なのにもったいない。スーパーもマルエツが鹿島田とかぶってるし。これでは期待できませんね。

[19: 匿名さん]

商業施設棟は武蔵小杉の東急スクエアより延べ床面積が広いし
新川崎駅南口を作れば駅直結（駅ビル）にすることも容易なのに
JRも地元商店街も協力に消極的な姿勢だから、宝の持ち腐れと化してる。

新川崎なんかに金を使うのは馬鹿らしい、となってしまうのは
住み人自らの態度が原因なのに、それに反論する人って何を考えているんだろうか。

[20: 匿名さん]

今回は、鹿島田側の話ですから、お店が反対したからじゃないの？