横浜・神奈川のマンション住民掲示板(契約済/中古マンション)「レジデンス・ザ・武蔵小杉」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-03-21 23:30:07
 

レジデンス・ザ・武蔵小杉の購入者専用掲示板です。

いってみましょー!みんな仲良くいきましょう。

物件HP:
http://www.kosugi-1.jp/

e-マンションHP:
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9173/


所在地:神奈川県川崎市 中原区新丸子東3丁目1111-1(地番)
交通:東急東横線「武蔵小杉」駅から徒歩4分

[スレ作成日時]2007-02-11 14:08:00

現在の物件
レジデンス・ザ・武蔵小杉
レジデンス・ザ・武蔵小杉
 
所在地:神奈川県川崎市 中原区新丸子東3丁目1111-1(地番)
交通:東急東横線武蔵小杉駅から徒歩4分
総戸数: 389戸

レジデンス・ザ・武蔵小杉

707: 匿名さん 
[2009-02-13 12:49:00]
先生は生本番中でも居眠りするらしいよ
708: 匿名さん 
[2009-02-13 13:33:00]
はい君、失礼なことを言わない!

あれは「瞑想」です。
709: 匿名さん 
[2009-02-13 16:01:00]
>>696
ついつい出来心で、盗んでしましました。
申し訳御ザいませんでした。

レジデンス・座・武蔵小杉
710: 匿名さん 
[2009-02-13 16:30:00]
世界遺産に何をしやがる!

吊し上げの刑に処す
711: 匿名さん 
[2009-02-13 16:42:00]
高木ブー先生はデブタレント界では神格として崇められています。
712: 匿名さん 
[2009-02-13 16:47:00]
最近、めっきり売れなくなったから、俺たちのをやるよ。

レジデンス・Da・武蔵小杉


座 PUMP一同
713: 匿名さん 
[2009-02-13 22:02:00]
>>709

転座してるぞ!遺伝子かよ!
714: 匿名さん 
[2009-02-14 03:25:00]
な、な、なんだこの平和**したスレは???

しかも住民板かよ。。。
笑えるからずっとやっててくれ。
715: 匿名さん 
[2009-02-14 06:27:00]
こんな、遊んでいる場合じゃありません。
コスタの板に、飛んでもない情報が出て来ました。
新駅の改札は、仮開業時には作られず、現状の南武線改札からしか出入り出来ないと言うものです。
南武線改札まで行って横須賀線に乗るとなると、15分は歩かないないと行けません。
目の前にホームがあるのに、そんなの許せません。
716: 匿名さん 
[2009-02-14 08:49:00]
まあいいじゃん。いずれはできるんでしょ。

ザ・気にしない
717: 匿名さん 
[2009-02-14 09:09:00]
それ、ザ・勘違いでしょう。

情報源は新丸子住民向けの川崎市の説明とのことですので、
「新丸子住民が期待する上丸子側の改札は実現ができないので
歩く必要がある」という話がすりかわってしまっているものと
思います。

「仮開業時」云々の話は元々の書き込みには全く含まれておらず、
715さんが尾ひれをつけてしまっただけですね。

ちなみに、仮開業時の暫定連絡通路は狭くなってしまうため、
新改札システムの導入で対応することが記事になっています。

http://www.townnews.co.jp/020area_page/02_fri/01_naka/2008_4/11_07/nak...

これは連絡通路を利用しなくても、一旦改札を出てパークシティの
間の道路を歩き、横須賀線新駅の改札から再入場できるようにするための
システムで、JR東日本では武蔵小杉新駅で初採用になるものだそうですね。

というわけで、仮開業時に改札ができないということはありえません。
ザ・ご安心を。
718: 匿名さん 
[2009-02-14 09:50:00]
ザ・我慢
719: 匿名さん 
[2009-02-14 11:50:00]
>>717
ザ・説明が分かりやすいです。
良く知ってるなーとザ・感心。
720: 匿名さん 
[2009-02-14 11:52:00]
駅名にザをつけてもらおうよ!
721: 匿名さん 
[2009-02-14 12:13:00]
そういえば横須賀線の新駅の名はどうなるんですか?

・ザ・武蔵小杉駅
それとも
・ザ・新武蔵小杉駅あるいは
新・ザ・武蔵小杉駅?
722: 匿名さん 
[2009-02-14 12:22:00]
暫定通路の恒久化

税金勿体ないので、駅の連絡通路に多くを求めるのはやめ、
暫定とされている幅3mの状態を恒久化していいのでは?
地元のためにも、駅の外に出て歩いてもらう方がいい!と思います。一石二鳥
浮いたお金で改札をもう一箇所つくってもいいし。

南武線と須加線ホームをつなぐことは川崎市/地元にとってあまり重要ではない、
というかどっちでも良いことであって、JRがどうしても広い連絡通路が必要と思うなら
自腹でご自由にどうぞ、といってしまっていいのでは?
723: 匿名さん 
[2009-02-14 13:09:00]
武蔵・ザ・小杉駅
724: ego 
[2009-02-14 13:37:00]
725: 匿名さん 
[2009-02-14 13:59:00]
大勢の人がウロウロするのは・ザ・嫌です。
726: 匿名さん 
[2009-02-14 14:11:00]
今でさえ朝は前の道がザ・混雑

濡れずに南武線まで行きたいので暫定恒久化はザ・反対デンス

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