オーベル東陽町ファインレジデンスってどうですか？

[働くママさん]

オーベル東陽町ファインレジデンスってどうですか？
有意義な情報、ご意見を宜しくお願いします。

公式URL：http://www.ober.jp/toyocho143/
所在地：東京都江東区塩浜二丁目483番50（地番）
交通：東京メトロ東西線「東陽町」駅徒歩10分
間取：3LDK・4LDK
面積：66.72m2～83.57m2
売主：大成有楽不動産株式会社、京阪電鉄不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：大成有楽不動産株式会社（予定）

[681: 匿名さん]

有楽町線延伸の話は、実現したらラッキー位に思っていればよいかと。
ただ、どなたか書いてたように、先日朝日新聞に、国交省幹部が延伸の可能性は充分あるみたいなことを言ってた、という記事は図入りで確かに載っていました。

[682: 匿名さん]

有楽町線の延伸は運輸相時代からの延伸すべるべき期間として話はず～っと話が出ているのですよね。
半分、都市伝説？と子供の頃は思っておりましたけれど、
実現してくれればいいなと思います。
メトロセブンもできてくれると尚いいですね。

[683: 物件比較中さん]

建設中の現地に足を運ぶと、意外に外壁のタイル張りが多くて良いと思います。
橋のふもとから現地迄の直線は思ったよりも遠く感じました。
トイレがタンク付きなのは残念ですが、その他の仕様は結構いいです。

[684: 匿名さん]

冬はその直線が寒くて大変・・・

[685: 匿名さん]

東陽町駅のラックで配っている「東陽町駅周辺案内地図」というのを見てみると、
橋のふもとから現地迄と、橋の同じふもとからホテルルートイン迄が同じ距離ですからね。
ホテルルートインだって駅からちょっと歩くのに、この物件はその何倍も歩くわけですから。

[686: 物件比較中さん]

水の上を渡るわけですから寒いことは仕方ないのでは、汗。逆に夏は気持ち良さそうな道中なんですよね。そして帰宅しても運河の傍ですから多少の空気の冷却効果も期待できるんじゃないかと。

立地によっては駅のほうに行くと何かしら商業施設の中を抜けて改札まで行けるような環境もありますがここはそうではなく、この点は残念だなあと思います･･･。経験があるとこういう楽を期待してしまいまして･･･汗。

[687: 契約済みさん]

契約者サイトの工事状況レポートはやくアップしてほしいですね。写真とるどけなんだから、なんとかなりませんかね。

[688: 契約済みさん]

近々現地に行く予定がありますので、外見はアップしたいと思います…でも、知りたいのは中の様子ですよね…。

[689: 物件比較中さん]

ほんとに水際立地、これからの季節の現地の気温ぐらいは実際に先に体感しておいてもいいと思います。寒がりな私は特に気になる点かな・・ここだと夏の気温も少しながら低いんじゃないですか、ヒートアイランド現象なんてあるはずのない環境に加えて水が傍にありますから（汗）

逆に暑がりな方は年中快適かもしれません。

[690: 匿名さん]

正直、運河くらいで気温の変化はない。
むしろ夏だ夏。ゲリラ豪雨の後は運河が若干臭う。
これはここに限らず運河近くは仕方のないこと。

ちなみに近くの住民です。

[691: 匿名さん]

運河の幅けっこうありますよね、この開けた環境は宜しいと思いますが水は本当に諸刃。悪いと言っているのではなく、
私自身が水辺に住まうことに興味がある為、色々見て回っている最中なのです。

加えてこちらは二面が水辺という、
都内を探しても希少な条件ですから無視はできませんでした。

[692: 匿名さん]

運河もちょうど角地の部分に当たると思うのですが、
急な豪雨で水が溢れたりとかそういう事はないのでしょうか？

2面運河でかつ幅も広く、
開放感はあっていいなとは思うのですけれど。

臭いはしょうがないですよね。

[693: 申込予定さん]

しかし、契約者サイトの工事状況の更新のしなさっぷりは神ですね笑

[694: 周辺住民さん]

いまある遊歩道は、浸水しても問題ありません。
遊歩道の内側に昔の護岸があります。
そこを超えると本当にヤバイけど過去私の知っている30年は、運河の水が溢れたことはありません。

[695: 匿名さん]

残りの戸数は2割弱らしいです。
年内完売は難しいかな。竣工まで、って感じでしょうか。

[696: 匿名さん]

12月13日午前6時30分頃、本物件に近い、明治通りで人が車に轢かれて、後に死亡する事故がありました。
以前にも、メトロ車庫前道路の高架下Ｔ字路（事故によって横断歩行者注意の看板が建ちました）や
信号のない横断歩道に於いても死亡事故が起きています。

何もない＝通勤者など用事のある人以外は歩かない、道路であり、
自動車優先という感じになっているので、一つ間違えば死亡事故になります。本物件の周辺道路は
東陽町周辺より危険なので、注意です。

[697: 匿名さん]

ところで、電気の取り込み口が運河側になっていますね。配線はまだですが、
既に取り込み用の開閉器？付き電柱がマンション側に建っています。
常に運河の水蒸気が上がっている運河側を避けるのではなく、見た目重視なのですね。
運河側でもあり、長期間のうちには早くに錆びたり、電気供給に影響が出る故障も
あるかも知れませんね。

[698: 匿名さん]

水深と堀の高さなど運河関連のデータってどこかにあるでしょうか、参考になると思うんですよ。

先日ここではないですが大井のほうの水辺の風景を拝見しました。やはり開けていて雰囲気明るいなあというのが第一印象でした。検討先を荒川沿いや新木場や晴海方面に変えてしまえばこのような環境は手に入りやすいかと思いますが、住む場所はそれぞれの都合によります。東陽町で水辺が良いという限定的な希望を持っている方には向いていると思います。

[699: 契約済みさん]

契約者サイトの工事進捗状況、やっと更新されましたね。
アップされていた写真は二枚だけでしたが、ここまできたらもう少し多く掲示してもらいたかったです。
工事は順調のようで安心しました。年内に一回見に行こうと考えています。

[700: 匿名さん]

この何も無く寂しいところでは、ライフラインの安定供給は重要です。
故障によって電気が止まったら不便きわまりないでしょう。

実用性より、見た目を重視し、わざわざ水気のある運河に近いところから
重要なライフラインである電気を取り入れることが予定されている。

運河周辺を見回しても、電線はあまり見当たらず、水気のある運河周辺を
避けているように思えます。
新砂橋の通りでは、電線は橋の少し前で１つに纏められ、地中に潜って
橋の中を通って、橋を過ぎて少しのところでまた地中から出てきてもとの３本に
戻っていますね。