【川崎駅】周辺に住もうPart5
川崎駅東口、西口共に良い発展を!!
周りの区とも連携して川崎市に良い発展を!!
過去スレはこちらです。
【川崎駅】周辺に住もう!!!Part4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/265816/
【川崎駅】周辺に住もう!!!Part3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/205513/
【川崎駅】周辺に住もう!!! Part2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/84195/
【川崎駅】周辺に住もう!!!
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/70853/
[スレ作成日時]2012-10-29 10:46:32
【川崎駅】周辺に住もうPart5
845:
匿名さん
[2013-03-31 14:38:51]
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846:
周辺住民さん
[2013-03-31 14:52:43]
川崎が銀座のような魅力ある観光地になれば、
観光地walkerのシリーズとしてできるかも知れませんが、 その可能性はなさそうですね。 |
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847:
匿名
[2013-03-31 15:05:23]
ラゾーナからのソリッドスクエア前の桜並木は今年も見事だった。
北口自由通路を作る際には、桜並木への影響はなるべく少なくしてほしいものだ。 南側の日航ホテル横の自由通路のように、ガラス越しに桜並木が見渡せるデザインならちょっとした撮影の名所になりそう。 |
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848:
周辺住民さん
[2013-03-31 15:11:57]
ソリッドスクエアまでの桜は電車から見るといいけど、道を歩きながら見るとブルーシートがどうしても目にはいる。ブルーシートで観光客が呼べればいいけど。。。
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849:
匿名さん
[2013-03-31 15:35:03]
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850:
匿名さん
[2013-03-31 16:28:32]
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852:
匿名さん
[2013-03-31 17:44:17]
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853:
周辺住民さん
[2013-03-31 22:16:09]
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854:
ご近所さん
[2013-04-01 00:17:58]
都会にホームレスはつきものです。
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855:
匿名さん
[2013-04-01 00:55:03]
なかでも川崎駅の周りはブルーシートの花ざかりですね。
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856:
匿名
[2013-04-01 01:03:08]
東芝ビル、ミューザに橋掛けるの断念しちゃったのでしょうか?
今日見たら出っ張りの外装が仕上がってしまっていたんですが…。 |
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857:
匿名さん
[2013-04-01 01:17:50]
川崎駅の雑誌だったら「Kawasaki non-worker」がぴったりですね(笑)。
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858:
匿名さん
[2013-04-01 19:45:01]
みんな真剣だな。
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859:
周辺住民さん
[2013-04-01 21:29:53]
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860:
周辺住民さん
[2013-04-01 23:23:14]
>856
このままだと、まさに川崎駅再開発失敗の象徴になっちゃいますね。あの出っ張りを見るだびに「ホントはミューザとつながるはずだったのに」と地団駄ふみたくないです。どうしたらいいですか?でも、あれができて得をするのは一部の西口タワマン住民だけなんですよね。川崎駅周辺には何の恩恵もない。 |
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861:
匿名さん
[2013-04-02 01:23:28]
ミューザ、リニューアルオープン、おめでとう!
コンサート楽しみですね |
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862:
匿名
[2013-04-02 01:37:32]
川崎駅再開発は大成功でしょ。
西口商業地の地価上昇率全国1位がその結果。 |
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863:
匿名
[2013-04-02 01:44:49]
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864:
物件比較中さん
[2013-04-02 18:44:33]
>862
商業地の価値も1位と3位は死守したものの2位、4位、5位は武蔵小杉に取られたみたいですよ。住宅地の価値に至っては勝負にもなってないみたい。 |
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865:
入居済み住民さん
[2013-04-02 19:00:59]
>863
自分達の街なんだから中途半端な開発では気になるのは当たり前です。武蔵小杉のコアタウンが開業したみたいですがなかなかの評判と聞いています。少なからずともラゾーナの売り上げダウンにもなるはず。次の手を考えないと。 |
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866:
匿名さん
[2013-04-02 19:39:27]
何でわざわざ名前変えて書き込むの?
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868:
匿名さん
[2013-04-03 00:22:47]
ラゾーナの売り上げに、コアタウンは関係ない。
小杉住民は日々の惣菜を買いに、電車で15分 かけてラゾーナには行かない。 又、洋服やおしゃれなものは自由が丘、 代官山に行く。 ラゾーナはやはりJR住民でしょ。 |
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869:
匿名さん
[2013-04-03 02:28:27]
自作自演バレてるのだっせー
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870:
匿名さん
[2013-04-03 06:49:18]
川崎も大変だな。
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871:
サラリーマンさん
[2013-04-03 19:40:14]
おとなりさんの掲示板で新しく開業した商業施設に対抗してラゾーナを連呼して暴れている川崎駅住民が恥ずかしいね。
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872:
匿名さん
[2013-04-03 21:39:08]
川崎駅周辺は本邦屈指の風俗街があるため、ベースにはそれに関連した根強い需要がある。
風俗街にどれだけのお金が落ちるか、そしてそのお金のどれだけが川崎駅周辺で費消されるか。 これは川崎駅周辺のの決定的な強みだ。 これだけはどこも川崎に勝てない。 |
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873:
匿名さん
[2013-04-03 23:10:12]
武蔵小杉スレでラゾーナラゾーナ騒いでいるのは川崎駅住民ではなく、対立を煽ってスレを荒らしたい目的の、いつもの人ですよ。
反応すると喜ぶのでスルーして結構ですから。 |
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874:
契約済みさん
[2013-04-04 01:11:29]
おとなりさん=武蔵小杉?
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875:
匿名さん
[2013-04-04 01:49:12]
川崎駅の近辺、けっこう悲惨ですね。
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876:
匿名
[2013-04-04 03:38:59]
お前らがさんざん悲惨マンションといってたリヴァリエだけど
港町駅前に、27年に商業施設を東急不動産が開業だってよ 京急川崎駅前も京急が本腰入れて、再開発だし 大林の制震マンション、駅徒歩1分、マンション前に商業施設となれば 4000万前後は安いよな |
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877:
匿名さん
[2013-04-04 03:48:16]
検索したが、そんな話無いよ(泣)
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878:
匿名
[2013-04-04 04:17:19]
東急不動産の港町駅前再開発の記事は
日経にも出てたよ 読売だったかにも出てたし |
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879:
匿名
[2013-04-04 15:17:02]
なんだよ、結局荒してんの小杉ベッド住民かよ
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880:
契約済みさん
[2013-04-04 23:56:46]
そんなに気になるのですか?
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881:
匿名さん
[2013-04-05 01:30:21]
リヴァリエの住人さんもラゾーナのお得意様になりますね。
工場地帯に住む方々御用達のラゾーナというわけですね。 |
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882:
匿名さん
[2013-04-05 01:35:55]
>881
悔しいのう |
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886:
匿名さん
[2013-04-05 19:17:06]
結局小杉のコアタウンのがいいってこと??
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887:
匿名さん
[2013-04-05 19:20:44]
質より量でもトップはトップ、大したもんだ。
川崎エリアで今年一番勢いあるのは港町かな。 小杉や西口にかわって新しい注目エリアの誕生になりそうだね。 |
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888:
匿名さん
[2013-04-05 19:23:52]
川崎駅周辺にとって港町の再開発はメリットあるかもね。
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889:
匿名さん
[2013-04-05 19:58:23]
メリットあるんじゃない?すぐ近くなんだし。
リヴァリエのスレッド見てたら大師線もありかな、って思えてくる。 競馬場以外にも再開発の計画はいくつかあるみたいだよ。 まだ割安に買える地域だから川崎駅周辺が高くてちょっとな人には検討の価値ある場所かも。 |
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890:
匿名さん
[2013-04-05 21:19:14]
リヴァ関係者、宣伝乙。大師線なんて興味ないから巣から出てくんな。
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892:
匿名さん
[2013-04-05 21:54:21]
いいんです
低額所得者を集客して質より量 これがラゾーナ おかげでスウェットとサンダルでもきがねなく行ける ホームレスが増えてきたのは困りものだが |
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893:
匿名さん
[2013-04-05 23:08:55]
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894:
匿名さん
[2013-04-05 23:30:41]
>以前、川崎駅東口のロータリーと西口再開発地区を出たらもう川崎駅周辺とは呼ばない
それでいいと思うよ。最近支線駅1分の安タワマン契約者がウザいけど。 ギャンブル場やら風俗街やらゴミみたいなとこはいらんよ。 川崎の健全な発展の阻害要因だからね。 |
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895:
匿名さん
[2013-04-05 23:44:58]
駅徒歩圏の定義がないのと同様、駅周辺に定義なんかないからね。
その人が周辺だと思えば周辺だよ。 |
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896:
ご近所さん
[2013-04-05 23:46:00]
本当にそう。
風俗、競馬場等は全て大師より海側に 全て強制移動させる。 その後地を有効活用すればよい。 川崎市のイメージ一新 |
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897:
匿名さん
[2013-04-05 23:55:30]
風俗街あっての川崎駅。
何か勘違いしてないか。 |
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898:
匿名さん
[2013-04-06 00:14:10]
確かにバス便とかで川崎駅周辺ですって言われてもな・・。
10分以内ぐらいだろうな周辺ってのは。 京急とかもう空気のような存在だしな。 京急頑張れや。 |
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899:
匿名さん
[2013-04-06 00:47:38]
京急川崎から泡関係まで徒歩5分だもんね。
がんばれ京急。 泡関係の向こうに鈴木町だね。 |
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901:
匿名さん
[2013-04-06 10:33:01]
オシャレな商業施設というはラゾーナの対極を指しているつもりなんだろうが例えばどこのことを言ってる?
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902:
周辺住民さん
[2013-04-06 11:06:48]
ラゾーナはお洒落です。武蔵小杉コアタウンなんてラゾーナに比べたらゴマつぶみたいなものだもの。
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903:
匿名さん
[2013-04-06 13:23:52]
鶴見、川崎、蒲田エリアの人から見ればラゾーナはお洒落に見えるんですね。
もう少し広く世の中のことを知ったほうがいいですよ。 |
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904:
匿名さん
[2013-04-06 15:45:37]
コアタウンに行ってきた。
ラゾーナと同じような雰囲気、テナントだった。 なかなか良いと思う。 川崎市はラゾーナやコアタウンのような商業施設が合っていると感じた。 |
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905:
匿名
[2013-04-06 15:52:21]
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906:
匿名
[2013-04-06 15:59:14]
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907:
匿名さん
[2013-04-06 16:19:42]
ラゾーナぱくったコアタウン?
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908:
匿名さん
[2013-04-06 16:29:49]
904です。
907さん、パクったということはないでしょう。 利用者層やニーズを考えて企画したら同じようなものになった、 ということだと思います。 906さん、お客さんが多くて活気がありました。 開業当初だからかも知れませんが、需要にはマッチしていそうです。 アリオの他にも、マンションの下や隣にも商業施設が幾つかできるみたいですが、 コアタウンやラゾーナのような雰囲気なら底堅い需要はありそうです。 |
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909:
匿名さん
[2013-04-06 18:15:59]
川崎駅は風俗店やホームレスを忌避するのではなく、共存できる町づくりをめざすべきでしょう。
そもそも風俗店やホームレスは川崎駅周辺からは切り離すことのできないもの。 その大前提に立って将来を考えていくことが大切です。 |
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910:
匿名さん
[2013-04-06 19:30:43]
武蔵小杉東急スクエアは、売場面積11,204㎡、98店舗
川崎競馬場の商業施設は、店舗面積13,500㎡ 売場面積と店舗面積の違いがイマイチわからないが、川崎競馬場の商業施設も100店舗くらい入るのかな。 |
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911:
物件比較中さん
[2013-04-06 19:46:12]
ドンキでよくない?
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912:
購入経験者さん
[2013-04-06 21:20:04]
分かる、分かる。平和島のBIGFUNみたいな感じだよね。
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913:
匿名さん
[2013-04-06 21:26:54]
>>909
切り離さないことのメリットは何でしょうか?是非お教えください。 よく知られた話ですが、堀之内と南町は脱税している連中ばかりです。 韓国からの不法滞在・就労者も多く関与しています。 川崎市全体にとってメリットが感じられないのですが…。 |
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914:
匿名さん
[2013-04-06 21:40:56]
平和島のBIGFUNってラゾーナと似ているんですか。
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915:
匿名さん
[2013-04-06 22:13:49]
コンセプトは違うが客層はかぶっている。
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916:
匿名さん
[2013-04-06 22:33:12]
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917:
周辺住民さん
[2013-04-06 22:49:33]
意外といいところついていると思うんだけど。。。
川崎駅を利用する川崎区や幸区の人の所得水準を考えたらやっぱりそう言う狙いになるでしょ。もともと労働者の街だったをんだから。 |
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918:
匿名さん
[2013-04-06 23:15:17]
>川崎駅を利用する川崎区や幸区の人の所得水準を考えたらやっぱりそう言う狙いになるでしょ。もともと労働者の街だったをんだから。
加えて鶴見区と大田区のJRの東側といったところ。 低額所得者にとってラゾーナはとても使いやすい。 |
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919:
匿名さん
[2013-04-06 23:20:33]
川崎の競馬場移転して
その後に商業施設ができるのですか? だとしたら万々歳じゃないですか。 川崎のイメージも更に良くなる。 大師より海側に強制移動させる事、夢ではないですね。 |
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920:
匿名さん
[2013-04-07 00:06:05]
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921:
匿名さん
[2013-04-07 01:06:21]
えっ!
川崎区と中原区が一緒ってあなたなに言ってるの。 昔から小杉は大手の社宅が沢山あったし、今はタワマン 住民が大勢入っている。 何を持って一緒なの? けど、川崎駅前の開発組は一緒だと思うけど。 |
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922:
匿名さん
[2013-04-07 02:06:23]
>913
川崎駅周辺は過去からのなりゆきで風俗営業や浮浪者を深いところで結びついているのではないでしょうか。 川崎駅周辺のカルチャーとでもいうか。 それをむりやりに引き剥がすと町の活性化が阻害されるような気がします。 もともときれいな街から出発したわけではありません。 風俗街や浮浪者あっての川崎駅。 それがこの街の起点になるのではないでしょうか。 |
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923:
913
[2013-04-07 02:18:16]
>>922
他の回答パターンはないのですか? |
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924:
周辺住民さん
[2013-04-07 11:08:45]
>919
だから、平和島のBIGFUNですよ。 |
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925:
周辺住民さん
[2013-04-07 11:10:25]
>919
ついでに言うと移転ではなかったと思います。競馬を見ながら買い物ができるような、そんなコンセプトじゃなかったかな? |
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926:
周辺住民さん
[2013-04-07 14:07:52]
>920
中原区と幸区と川崎区が同じなんて、スゴい釣りだね。 |
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927:
匿名さん
[2013-04-07 16:45:03]
でも競馬場東急が開発するんですよね。
平和島のようにしますか。 もう少し、オシャレな感じでは。 欧米では競馬場は社交の場、その路線からいけば 案外素晴らしいかも。 期待します。 |
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930:
匿名さん
[2013-04-07 20:25:28]
しつこいなぁ。
馬鹿じゃないの? |
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931:
周辺住民さん
[2013-04-08 00:20:46]
事実は事実だから反論しにくいね。やっぱり競馬場そのものを追いやらないと。
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932:
匿名さん
[2013-04-08 01:02:14]
そう。
現状では930みたいなことしか言えないからね。 でも現実的にできると思う? この川崎駅の周辺から競馬場と風俗と浮浪者を失くすことって。 |
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933:
匿名さん
[2013-04-08 06:46:00]
わかったから退場してください。
現実の世界では嫌われますよ。 |
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934:
匿名さん
[2013-04-08 12:53:21]
匿名掲示板でしか威勢張れないどこかの住民は放っておけよ。
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936:
周辺住民さん
[2013-04-08 14:18:25]
あの外観のどこが???つい先日もセンスがないって話題になったばかりだよ!?
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938:
周辺住民さん
[2013-04-08 20:59:26]
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939:
匿名さん
[2013-04-08 21:52:22]
この周辺住民て人、変わってるよね。
毎日毎日ここに張り付いてネガって。 一体どこの周辺住民なんですか?(笑) |
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941:
匿名さん
[2013-04-08 22:26:38]
>938に言ったつもりはないのだが、自演なのか?
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942:
匿名さん
[2013-04-08 23:05:04]
キチガイがひとり張り付いてますからw
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943:
匿名さん
[2013-04-08 23:06:55]
やっぱりここは遊びに来るところで住むところじゃないなぁ
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944:
匿名さん
[2013-04-09 00:44:15]
遊びに来るところのすぐ近くに住みたい人、ちょっと離れたところに住みたい人、人それぞれ。
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
では 銀座walker はどう考えればよろしいのでしょうか?