【川崎駅】周辺に住もうPart5

[匿名さん]

【川崎駅】周辺に住もうPart5

川崎駅東口、西口共に良い発展を!!
周りの区とも連携して川崎市に良い発展を!!


過去スレはこちらです。

【川崎駅】周辺に住もう！！！Part4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/265816/
【川崎駅】周辺に住もう！！！Part3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/205513/
【川崎駅】周辺に住もう！！！ Part2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/84195/
【川崎駅】周辺に住もう！！！
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/70853/

[674: 匿名さん]

様々な調査結果から武蔵小杉と川崎を比べると、次のようになっていることがわかる。

・住みたい街は、武蔵小杉
・住みたい沿線は、東急東横線

・住んでみて良かった街は、川崎
・住んでみて良かった沿線は、JR京浜東北線

[675: 匿名さん]

674も釣りですかね。

武蔵小杉が素晴らしかろうが悲惨だろうが、このスレで賞賛する必要も誹謗する必要もありません。
話題に出さないのが吉。

[676: 匿名]

>657
西口のどの物件を想定して言っているかにもよるね。

サンクタス・クレッセントは寸胴軍艦デザインの東芝ビルで雰囲気が壊れ、上昇余地はなくなった。ブリリアはキャノン高層ビルで価格崩壊したのは確か。逆にゲートタワーはキャノンがどいた恩恵を受けた。ラゾーナは北口改札が完成し、京急川崎周辺の再開発があって景観が良くなれば安泰か。

小杉はバブル期待がまだ生きているから当面は人気があるでしょう。

[677: 匿名さん]

はいはい小杉サイコー小杉サイコー（棒）

[679: 買い換え検討中]

>677
きわめてまともな事を言ってるように感じるけどなんで小杉に反応しちゃうの？

[680: 匿名さん]

昔は「小杉も大変だな」だったんですけど、すっかり有名になってしまったので、パターンを変えようとしているのではないでしょうか

[681: 匿名さん]

676みたいな煽りに反応するのは止めましょう。

わざと武蔵小杉の名前を出して､対立させようとするんですよ。

[682: 買い換え検討中]

>681
676が煽りにみえるあなたの方がヤバすぎ。

[683: 匿名さん]

小杉が大変なのはわかった

[684: 周辺住民さん]

わざわざ武蔵小杉の掲示板まで遠征して「小杉は交通利便性をとったら何も残らない」ってお決まりの文句を投げていく川崎駅住民ってどうなの？
なんか恥ずかしいよね。

[685: 匿名さん]

遠征5963

[686: 主婦さん]

＞684
ホントですね。、昔は田舎だと思っていたのがいつの間にか開発が進んでいたのが悔しいのはわかりますけど、
川崎市全体の発展を考えればいいことだし、そんな川崎至上主義に走らなくてもいいのにね～って思います。

その方、昔からすごい武蔵小杉に対してライバル意識を持たれてますよね。
わざわざ武蔵小杉の掲示板に遠征するのは恥ずかしいですね～

[687: パンナコッタさん]

だからここで武蔵小杉の話を出すなって何度言われりゃわかるんだよこのド低能がァ――ッ

[688: 周辺住民さん]

>687
それだけ影響が大きかったり中古を買うにしても比較対象になるからでしょ。低脳？(笑)

[689: 周辺住民さん]

煽りにはのせられないように、ね。
東芝ビルの外構が大分できてきましたね。
かなりの面積に木が植えられエスカレーターも設置。
ビル内を抜けラゾーナ経由で駅直結となり便利そうです。

[690: 周辺住民さん]

別にわざわざ東芝のビルを抜けなくともラゾーナの入口が使えるから問題ないんだけど。って言うかむしろ東芝のビルを抜けたら遠回り。
あんな変なデザインの建物、むしろ景観を壊していてガッカリですよ。

[691: 周辺住民さん]

西口のタワマンから東芝ビル経由でラゾーナ行けるのは住民的には大きいでしょ。
回り道しなくて済むし。

ミューザと東芝ビルの連絡橋に屋根がつくのかどうかは気になるな。

[692: 契約済みさん]

西口タワマンかんけ～ないんで分かりませ～ん。

[693: 周辺住民さん]

マジレスすると、西口駅前通りの北側はラゾーナの入り口で十分。
でも、通りの南側は東芝ビルを抜けて短絡できるのはありがたいということ。
北口を通って京急口に行きやすくなるし。
ペデストリアンデッキだけで駅前周辺を回遊できるのはかなり便利。

[694: 契約済みさん]

確かに。
地上には浮浪者もいるし、やっぱり周辺住民も必ずしも柄がいいとは言えないですし怖いですからね。ペデストリアンがあれば使うのはタワマン住民が中心なんで安心です。下界を見下ろしている感じがしますね(笑)

[695: 匿名さん]

694
アンタの次のレスが、小杉スレのこれね。

　No.428 by 周辺住民さん　2013-03-12 06:06:21 川崎も大変だな。

そのまま小杉スレにいろよ。
そっちなら何書いても自由だから、もうくんな。

[697: 匿名さん]

南側に東芝ビルの恩恵があるとしたら、ラゾーナにちょっと近くなるだけじゃないの？

西口駅前通りの南側から東芝抜けて北口とか京急口とか意味分からん。
ミューザ～駅間のデッキより遠回りしてまで、わざわざ東芝ビルを通る意味がない。

[698: 周辺住民さん]

だから…。
ミューザと東芝の連絡橋はあの辺のデッキを日常的に利用してる人にとってはメリットがあるんだってば。
主にブリリア周辺のマンション住民になるけど…。
そもそもあの辺のデッキ使ってない人には別にどうでも良い話でしょ。

[699: 匿名さん]

>695
小杉では満たされないのでしょう。
私も以前住んでいたのでわかります。

[700: 周辺住民さん]

>698
ミューザと東芝のどこがつながるの？まったくその気配が現時点で見えないんだけど。

[701: 周辺住民さん]

>695
>696
武蔵小杉が気になるのは分かりますが、あまり気にしていても仕方ないのでは？

[702: 匿名]

>700
何か完成予想図でもあればいいんですけどね。
私も今のところは出来るの？って感じです。

[703: 匿名さん]

京急川崎駅に駅ビルが建設されるみたいですね。

京浜急行電鉄、京急川崎駅に直結するビル　15年度中に開業
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO52712760S3A310C1EB2000/（有料記事）

[704: 匿名さん]

小杉小杉うるさい

[705: 匿名さん]

駅ビルの件、公式HPからのプレスリリース
http://www.keikyu.co.jp/company/20130312%EF%BC%A8%EF%BC%B0%E3%80%80%E4...

[706: ご近所さん]

>704
ホントですね。
小杉は小杉。川崎は川崎。それぞれの発展があっていいですよね。
間違っても川崎駅住民は武蔵小杉の掲示板に遠征などしないでほしいものです。まさか、そんな事はないと思いますが。

[707: 匿名さん]

遠征してるのはアナタでしょうが

[708: ご近所さん]

ミューザ－東芝ビルのデッキ、ミューザ側が地権者？関係で調整中らしい。
東芝ビルのラゾーナ寄りにデッキの端はもうできているのだから、あとはミューザ側の問題だけ。
早く決めて欲しいな。

[709: ご近所さん]

＞695
　694です。その言い方は失礼ですね。何をもって決め付けているのか。
　ちょっと武蔵小杉を意識しすぎなのでは？

　そもそも武蔵小杉の掲示板まで遠征してわざわざご苦労さまです。
　あなたのような方が武蔵小杉と川崎の対立をあおるのではないでしょうか。

[710: ご近所さん]

＞708
　そんなうわさレベルの情報を載せたって西口のマンションの価値はあがらないと思うんですが、
　そういううわさレベルの情報を載せてまでなんかメリットってあるんでしょうか？

[711: 匿名さん]

私は小杉在住ですが、川﨑の顔、川崎駅前が美しく
発展した街なみになってくれたら川崎市全体の
イメージアップになり、小杉にもプラスになります。
是非とも川崎駅前には、横浜駅前に肩をならべられる
様に発展して欲しいです。

阿部市長頑張れ！

[712: 匿名さん]

>>705
ヨドバシアウトレットとその向こう側の京急タワーの開発1haは、これが完了した後ですかね。

>>710
708さんが言っているのは真実です。東芝ビルの方はミューザ側にせり出したスペースができました。ミューザは区分所有者が多いから、何かにつけて調整が大変らしいです。

[713: 匿名]

>711
横浜駅の再開発は川崎駅をさらに凌ぐ凄さですからなかなか肩を並べるのは厳しいものがありますね。

ただ、横浜を始め川崎や小杉など再開発が著しいのはご近所にとって嬉しいことです。

[714: 周辺住民さん]

京急駅前の再開発もいよいよ始まりますか。JR北口と併せてとても楽しみですね。

[715: 周辺住民さん]

東芝ビルとの連絡橋はミューザ側のエスカレーターで出っ張った部分との接続になると思います。
たしか市のホームページに資料がありましたが…。

[716: 匿名]

京急川崎の再開発はもっと高い建物が出来ると思ってたので、少し拍子抜けです…
でも大分綺麗にはなるみたいですね。

[717: 匿名さん]

あの敷地形状で高層は無理だったと思います。古いハトヤのビルも解体して共同開発でもできていれば空域制限の範囲内で高層化できたでしょうが。

その分、ヨドバシの向こう側に別にオフィスタワーを建てるということなんでしょう。

[718: 匿名さん]

ヨドバシの向こう側はまだまだ古い建物が揃ってるからね。区画整理が住んでから道路工事と合わせてやるんじゃないかな。
この部分の再開発が上手く行けば、本当に変わるんじゃないかな、川崎が。

[719: 契約済みさん]

生きているうちにうまくいくといいね！

[720: 周辺住民さん]

東芝ビル、いざネットが外されて見ると案外カッコ良いですね(^^)
JR北口&駅ナカ。京急駅ビル。シティホテル。キャノンの高層ビル。今後の街の変化が楽しみです♪

[721: 匿名さん]

キャノン工場は前のレイアウトの方が良かったね。
ゲートタワーの人達は、高い建物がどいた、ブリリアは残念でした、
と喜んでいる書き込みをしていたけれど、新しいものは何となく無機質な感じ。
近くにごみ処理場があるような工業地域だからあれでも良い方か。

[722: マンション住民さん]

キヤノンのビルは外部から入れるわけじゃないしなあ。
住民に直接的なメリットはないですね。

[723: 周辺住民さん]

キャノンビルの着工っていつなんですかね。
あと、ミューザ横の駐車場の再開発はかなり期待しています！