ライオンズ立川グランフォートについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:東京都立川市錦町1丁目66番1他(地番)
交通:JR中央線「立川」駅下車徒歩8分/多摩モノレール「立川南」駅下車徒歩9分
規模・構造:鉄筋コンクリート造、地上14階建て、陸屋根、共同住宅
総戸数:100戸(住戸)
販売戸数:未定
敷地面積:1758.71m2
専有床面積:56.34m2~ 83.91m2
バルコニー面積:10.26m2~22.86m2
ルーフバルコニー面積:41.84m2~51.37m2(月額使用料:未定)
間取り:2LDK, 3LDK
権利形態:敷地は所有権の共有、建物は区分所有
販売価格:未定
管理費:未定
修繕積立金:未定
修繕積立基金:未定
駐車場:44台 (屋外平地式2台、屋外機械式20台、屋内機械式22台)
月額使用料:未定
バイク置き場:10台
月額使用料:未定
自転車置き場:182台
月額使用料:未定
竣工日:平成26年3月25日(予定)
入居開始日:平成26年3月28日(予定)
販売予定時期:平成25年3月中旬
設計:株式会社日建ハウジングシステム
売主:株式会社大京
物件URL:http://lions-mansion.jp/MJ111047/index.html?link=realdo
施工会社:東鉄工業株式会社
管理会社:株式会社 大京アステージ
[スレ作成日時]2012-10-28 09:42:10
ライオンズ立川グランフォートってどうですか?
No.181 |
by ご近所さん 2013-05-25 23:42:01
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完全に直接影響を受ける立地だと思います‥(;´・ω・)
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No.182 |
イケアやららぽーとへ行くなら車より自転車が断然に便利ですね。
これは近所住まいの特権でしょう。 車は南面の斜路は入りにくいので、クレストホテルの東側の信号から入って迂回するのが良さそうです。 |
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No.183 |
立川辺りに住む人にとって生活に車は必須だと思いますが、この通り沿いはいつも混んでいてストレスフルですね。
車を使わない生活スタイルの人は、自転車やら徒歩やらで大丈夫かもしれないですが、 南口からここへの徒歩道は、夜は怪しい人が多いように思います。 |
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No.184 |
駅へは北口からまわった方がまだましだと思います。
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No.185 |
大規模商業施設計画にあたり、周辺のインフラ整備完了後ではなく、
先に施設ができてしまうところが問題ですよね。 マンションがIKEAやコストコに自転車で行ける距離は利点でしょうが、 毎日車を出すにも苦労する立地になるようなら大きなデメリットではないでしょうか。 |
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No.186 |
確かに自転車でも行けないことはありませんが、せっかくIKEAに行くなら車で行きたいですよね。
IKEAは送料が高いので、車に詰め込めるサイズなら自力で持ち帰った方が断然お得ですし、 発送トラブルも佐○並に多いと聞きます。 やはり、立川市にはまず一番先に周辺道路の整備をしていただきたいものですね。 |
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No.187 |
道路の話ばっかだねここは。
それだけ他にマイナス要素が見当たらないということで。 |
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No.188 |
プラス要因が見つからないという可能性も。
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No.189 |
ここには毎日車でイケアに行きたい人がいるみたいですね、笑
たまの土日に混むくらいでギャーギャー騒ぐほどではないとおもいますよー(^^) |
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No.190 |
マジそう思う。そのうち部屋中家具で埋め尽くされる人たちw
でなければたまの渋滞ストレスくらいなんなのさ。 基本チャリでよし。 |
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No.191 |
ここなら自転車があれば駅前や駅から離れたところも行けますかし天気の悪い日や
遠いところは駅前から多くのバスが通っているので利用すれば問題ないと思います。 確かに今まで車利用していた人は車手放すかの大きな問題がありますから もし物件の駐車場がなかったとしたら他の物件にした方がいいと思います。 物件以外の駐車場は毎年価格が上がっていくのが普通ですから大変だと思います。 |
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No.192 |
この周辺は民間の駐車場は高いと思います。マンションにも専用駐車場ついてるのでは?
この周辺、道が狭いですがハローワークの南側再開発地域ですから西国立方面へは少し改善されるはずです。いつになるかわかりませんけど。 |
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No.193 |
マンション駐車場も周辺月極と同じような相場ですね。
3万だったらむしろ高いかも。 使用頻度によりますが、カーシェアののぼりもちらほら見かけるので 無駄な支出を減らすという意味でこの辺に住むなら 手放すのも選択肢の一つかな。 |
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No.194 |
週末に昭和記念公園に行ってきました。まんパク2013です、毎年やってるみたいですよ。グランフォーとからだと多少歩きますがこの距離をわざわざ自転車や車というのも味気ない気がしますから歩きがいいと思います。それに道中は商業エリアを通りますし、記念公園手前には並木道があってカフェテラスなどお洒落なスポットあり、ほとんどをペデストリアンデッキで行き来できる簡単さも魅力でついつちウロウロしてしまいました。なかなか楽しい生活になりそうです。
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No.195 |
どうでもいいことだけど
まんパクとまんがぱーくって 少しかぶっててややこしい。 |
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No.196 |
サンサンロードとサンロードも紛らわしい。改名してほしい。
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No.197 |
サンサンロードはわたしの周りでは都市軸で呼んでるけど
そもそも最初に都市軸という名前がついていたんだ。 |
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No.198 |
立川市がサンサンロードと命名し、市の広報などでも使ってる。
都市軸でいいと思うが、都市軸って知らない市民の方が多い。 |
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No.199 |
多摩地区掲示板の立川スレへどうぞ。
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No.200 |
相変わらず駅を中心とした界隈は人がすごいですね~。真っ直ぐは絶対に歩けない混み具合です、THE都会って感じでした。
東京西部でこれだけ栄えてれば上々だと思いますよ、このマンションでの生活で足りないものは無いと思います。 立地は気になりますけどね、立川駅近って住まいらしい立地ってほとんど無い気がしますし、便利だから許せるかなと。 立川通りって線路の下は歩行者も潜れましたっけ?? |