ジオ南草津

[匿名さん]

公式URL：http://www.geo-minamikusatsu.jp/geo65/
売主：阪急不動産
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート

公式の情報ではありませんが、南草津駅の西口側に阪急不動産が事業主の
マンションが建設されるという噂が流れています。
ユニハイム南草津スレにアップされた情報は以下の通り。

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昨日、概要説明書がポストに入っていました

(仮称)南草津二丁目集合住宅
事業主：阪急不動産
事業主代理：L.B.C総合事務所
設計・管理：長谷工コーポレーション
施工者：未定
戸数：65戸
階数：14階
駐車場：46台
自転車置き場：130台
バイク置き場：7台
予定工期：2013年3月上旬～2014年11月下旬

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14階建て＆南草津２丁目という情報が正確なら、Ａ地区（制限高45m）でないと
法的な規制をクリアできません。
パデシオンの南側とレジェの北側に挟まれた駐車場が、南草津２丁目内のＡ地区で
唯一建物が建っていない場所なので、おそらくそこでしょう。

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高さは約42mとありますね

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> 駅から何分ですか？
徒歩2分ぐらいですね。

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所在地：滋賀県草津市南草津2丁目4番11
交通：ＪＲ東海道本線「南草津」駅 徒歩3分

【物件情報、URLを追加修正しました　2013.4.6　管理担当】

[141: 購入検討中]

滋賀で車は必須でしょ。持つ人が多いに決まってるやん。

[142: 匿名さん]

滋賀で車が必須という理由がよくわからない。
ライフスタイルによるだろう。
草津駅前や南草津駅前なら、幼児がいない家庭だと車なしでも特に不自由なく生活できる。

[143: 匿名さん]

駅前うろうろするくらいの生活ならいらないのでは？
電車があるって言われるかもしれませんが、いける範囲も限られますよね。時間もかかるし。滋賀で快適なライフスタイルをおくるなら、車は普通要りますよ。持ってない方のほうが実際に少ないですよ。南草津だろうが草津駅前だろうが同じ。滋賀は車がないと行動範囲限られます。現実的に不便になります。あなたはいらないというのは自由だけど、１００％駐車場でないことは売るときにもマイナスになるんですよ。自分が車必要かどうかでなく、マンションの価値にかかわるってこと。

[144: 匿名さん]

私は石山で車なしのマンション生活ですが、なんら不便を感じませんよ。
あなたみたいな考え方の人が7割、残りが車不要というのが、これまでのデータから出てるんでしょう。
100%確保して全部埋まらなかったら、管理費がかさんで駐車料金が上がるだけです。そうすると近くの安い駐車場に移る人がでてという悪循環に陥るのでは？
適性な台数が一番、駐車場第一ならそういうのを売りにしたマンションを探せばどうですか?

[145: 購入予定者]

あなたに適正な台数がわかるの？？(^-^)石山と一緒にしないでね。今が満足なら今のとこに住んでいたらいいんじゃない？それは自由。でもあなたは適正は理解されてないですよ。

[146: 匿名さん]

そんな適当なデータどこにあるの？？どこのデータ？？嘘は書かないように！

[147: 周辺住民さん]

目の前のパデシオンは駐車場90%用意していたが足りなかったよ。
外で借りました。

[148: 周辺住民さん]

シャリエも100%だが２台以上持つ人がいて外で借りている。
そんな状態だから周辺駐車場もほとんど空きは無いよ。

[149: 匿名さん]

→140+142は南草津の事情を知らないただの素人か、ここの販売会社でしょう。今時100%でも足らないとこは多いんですよ
。来客用もあるくらいがベストです。ここは70%しかないなら、抽選もめるでしょう。外れたら借りてない駐車場の維持管理費も払わなくてはならないという事になって、嫌な思いはするでしょう。

[150: 購入検討中さん]

シャリエみたいに自走式なら価値あるけどなぁ…。

[151: 匿名さん]

うちも夫婦2人で石山住まいですが車は必須です。
車がないとかなり不便だと思います。
草津であろうが南草津だろうが、滋賀県では
やはり車が必要になってくると思います。
駐車場の数が少ないと大変ですね。

[152: シャリエ住民]

事実だけ申し上げますと、すべての住民が車を所有されているわけではありません。
比率はわかりませんが、マンション内駐車場を2台分利用されている方がおられます。
車を所有されていない世帯も少なくはないと思われます。

[153: 匿名さん]

最近、シャリエを内覧したものです。車は殆どの世帯が所有しているとの事でした。中には足りなくて2台とか借りてるとの事です。ちなみにレジェも空き無しとのこと。

[154: 匿名さん]

入居直後は子育て世代が多く、車が必須な家が多いでしょう。
でも、10年後、20年後はどうでしょう。
車が不要になる世帯が多いと読むのであれば、駐車場が100%未満でも良いでしょう。
便利な場所に建つマンションほど、車がいらない家庭が多いものです。

大切なのは、今だけを見るのではなく、先を見通すことではないでしょうか？
維持費のいらない平面自走式駐車場なら構いませんが、機械式やエレベータの場合、長期的に過不足のない台数が理想だと思いますよ。

[155: 匿名さん]

10年20年先を見るなら、尚更車は必要。年いって足腰悪くなって、自転車や徒歩で移動するより、車あった方が良いに決まってる。病院に通う事が多くなる可能性もあるし。あなたこそ今も先も見えてない。ただ敷地がないから、100%駐車場でないだけ。それか、建設費削減の為か。住民の事を考えている会社なら、100%駐車場にするよ。販売会社は何とかうまい理由付けて70%しかない駐車場の利点を必死で説明するでしょう。あなたが販売会社の方だったりしてね。

[156: 匿名さん]

人の意見を聞けない心の狭い人。
かわいそうに

[157: 匿名さん]

このマンション南向きをウリにしていますが、本当に日当たりはいいのでしょうか？
周辺のマンションに囲まれており、無理やり中へ入ったような作りになっていますが。
南向きだけど、マンションの影とかなっていないのでしょうか。
イメージからはそのようにしか見えないのですが

[158: 周辺住民さん]

近くのTimesで、カーシェアリングしている場所が、2箇所あります。
永遠に、そこにあるわけではないでしょうが、車を持たずに必要な時にシェアする、という考え方もいいんじゃないですか？
確かそんなに高くなかったですよ。

[159: 匿名さん]

月々1000円の会費、15分200円の使用料くらいですね。
車の維持費は月々約10万円とも言われるので格安ですね。
車を持つというステータスを捨てられるか？が問題ですが。

[160: 周辺住民さん]

timesは地主の空き地の有効利用なだけで条件の良い話があればすぐに別のものに変わりますよ。

[161: 匿名さん]

車を持つのがステータスって、今の時代にとは、思います。
それより、滋賀県での生活自体車での移動を前提としているのではないですか？
自転車での移動も少ないですね。

[162: 購入予定者]

↑同感。そして156の方は自分の意見が賛同されないと「かわいそう」発言する、よくいるタイプの投稿者ですね。よほど車が無い事が悔しいの？？他の方は、車持ちなさいと言っているので無く、滋賀なら必須ですねと言っているだけ。それを聞き入れようともしないで、挙句には荒らしでよくいる「かわいそう」発言。あなたは車なくてもいい派でしょうけど、そんな人は滋賀では少ないよと言っているのですよ！妬みやわがままちゃんはやめてね(^-^)
もし、駐車場の抽選が外れて他で借りる事になったひとは、マンションの駐車場価格より高く払う事になるかもしれないし、また、借りられなかったマンションの駐車場の維持管理費も払わないといけない。不公平感が生じるので、3割の方は嫌な気しますよね。普通は近くの月極めを押さえてくれるはずですけどね。確認したほうかいいですね。

[163: 匿名さん]

156〉心狭いのはおまえじゃ。考えおかしい。車は滋賀ではいるんじや。お前みたいな自分の事しか考えんやつには分からんやろ。もうくんな。

[164: 匿名さん]

都心なら車いらないと思います。でも滋賀は車無いと不便なので、最近車買いました。ステータスじゃなく、利便性で必要だと思ったので。実際かなり便利だし、もう無いと困る感じです！ちなみに今は草津駅前に住んでます。駅前とさ関係無く、あったほうが断然快適です。また、カーシェアは安そうに見えて高いです。使わなくても毎月料金とられますし、タクシーのほうがまだまし。時間気にしないといけし、2時間借りようものなら。。。使った事ありますが、私はすぐやめました。

[165: 周辺住民さん]

近くの月極め駐車場はほとんど空きがないですよ。

私も２台目は空き待ちでようやく借りれましたので。。。

[166: 匿名さん]

1番、平面駐車場　2番、１００％機械式駐車場。それ以外はなしですね。もめるって良くききますよー。よってここは検討外でーす。

[167: 匿名さん]

阪急もマンションを建てる前に土地柄を調べたのかな？
京都や北摂、阪神なら多少トンチンカンでもブランド力で売れるだろうが、
駐車場が七割とは、最後は厳しいのでは？

[168: 匿名さん]

阪急もマンションを建てる前に土地柄を調べたのかな？
京都や北摂、阪神なら多少トンチンカンでもブランド力で売れるだろうが、
駐車場が七割とは、最後は厳しいのでは？

[169: 匿名]

大津や守山のシャリエも駐車場70％くらいじゃなかった？
それでも売れてたんだし、南草津なら100％なくても、別にいいんじゃない？

個人的には金食い虫の機械式が100％ある方がヤバイと思うな。修繕する時にもめそうだ。

[170: 周辺住民さん]

モデルルームそろそろ完成しそうなくらい出来てるのに間取りはなかなかアップされないですね。

[171: 匿名さん]

どこに住んでも車は必要。

[172: 匿名さん]

機械式嫌なら検討しなきゃいいだけさ。

[173: 匿名さん]

車乗らない人にとれば、倍率低くなるし、願ったりかなったりじゃないか。

[174: ご近所さん]

ようやくHP更新されましたねー

[175: 匿名さん]

全く更新されてないけど売れてるのかな？

[176: 匿名さん]

プレサンスロジェ草津駅前、プレサンスロジェ草津中央、
プレサンスロジェ名称未定とか建つみたいよ

特に駅1分のは人気になりそう

南草津も悪くないけど草津に比べたらいまいちだよな

[177: 匿名さん]

この立地であれば
機械式でもいいから１００％駐車場を確保してほしかった。
どの家庭でも自家用車は必須だと思います。

[178: 匿名さん]

第二期販売開始するみたいですね。
第一期は完売してないみたいだけど、売れ行きは不調なの？

[179: 匿名さん]

１期とか２期とか言っても
最終的には同じなわけだからどうでもいいものなのかもしれません。
ジオは完売ばかりだって聞きますよ。

[180: 匿名さん]

阪急ブランド炸裂か。
やっぱ阪急やな。

[181: 匿名さん]

たぶん、阪急と聞くと安心感があるのかもしれません。
その安心が価格を高くさせているのかなと思います。
設備とかは他と比較して変わらない気もするんですがね。

[182: 匿名さん]

南草津駅周辺も変わったな。
昔は何もなかったのに。
便利になった。

[183: ご近所さん]

南草津頑張れー
草津にあれだけ建つと危機感
もっと栄えて良さそうなのに
草津は手詰まり感あったのに
大津膳所あたりにも動きあるし
いかんせん、先行した竣工間近ユニ、プレサンスが
残り1から動かないのが厳しい？
駅横のブリリアや道向こうのシャリエに
友人住んでて住みやすそうで
中古出てもすぐ売れると言ってたけど
立命も縮小で学生減って良さそうだけど
今後どうなるか

次の計画がないのが寂しいかぎり
建設できる土地がない？

[184: 匿名さん]

確かに駐車場１００％じゃないのはきついですね。
でも、最近車を持たない人も増えているみたいですし、駅も近いから人によっては駐車場がなくても大丈夫なのかな？
駅からは徒歩１分も確かに便利だと思いますが、それだけ騒音もあると思われますので、こちらの方が生活するには程よい距離なのかな？って思います。

[185: 匿名さん]

ジオブランドなのに価格がお安めですね。
草津はマンションも増えてきてこれから発展していくかもしれないし
この価格なら決めたほうが良いかなと思っています。
駐車場はもし抽選で外れたら、車を手放してもいいと考えてます。

[186: 匿名さん]

滋賀で車手放す？
元々ないなら大丈夫ですが
あるのに手放せる？疑問

[187: 匿名さん]

南草津ならなくても不自由しませんよ

[188: ご近所さん]

しばらく住めば分かるよ。

長く滋賀に住んでいる人で車が要らないなんて言ってる人はいない。

たとえ駅前ででもね。

郵便局行ったり市役所行ったり病院行ったりするのにも必要。

車が多いから自転車も危ないし。

バスは路線も本数も少ない。

たまにならタクシーでもいいけど、滋賀のタクシーは郡部メーターなので驚くほど高い。

だから持ってるなら車は手放さないほうがいい。

[189: 匿名さん]

そうですか？
私はあまりにも使わなくて、たまに使おうとするたびにJAFに充電を頼むくらいだったので
車検を機に手放しましたよ

[190: 匿名さん]

人それぞれ
実際滋賀で生まれて働きだしても
免許持っていない同僚もいるのが現実
私的には不可欠なデバイスそれも最重要！
行きたいときに行きたいところに自分の都合で行ける
持っていなくても金銭的にコスト変わらないし
車が必要時はタクシーって人がいるのも事実

この辺のマンションは駐車場100％少ない？