ジオ南草津

[匿名さん]

公式URL：http://www.geo-minamikusatsu.jp/geo65/
売主：阪急不動産
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート

公式の情報ではありませんが、南草津駅の西口側に阪急不動産が事業主の
マンションが建設されるという噂が流れています。
ユニハイム南草津スレにアップされた情報は以下の通り。

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昨日、概要説明書がポストに入っていました

(仮称)南草津二丁目集合住宅
事業主：阪急不動産
事業主代理：L.B.C総合事務所
設計・管理：長谷工コーポレーション
施工者：未定
戸数：65戸
階数：14階
駐車場：46台
自転車置き場：130台
バイク置き場：7台
予定工期：2013年3月上旬～2014年11月下旬

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14階建て＆南草津２丁目という情報が正確なら、Ａ地区（制限高45m）でないと
法的な規制をクリアできません。
パデシオンの南側とレジェの北側に挟まれた駐車場が、南草津２丁目内のＡ地区で
唯一建物が建っていない場所なので、おそらくそこでしょう。

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高さは約42mとありますね

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> 駅から何分ですか？
徒歩2分ぐらいですね。

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所在地：滋賀県草津市南草津2丁目4番11
交通：ＪＲ東海道本線「南草津」駅 徒歩3分

【物件情報、URLを追加修正しました　2013.4.6　管理担当】

[1: 匿名さん]

場所はたぶん下記あたりになると思います。
ベーネ南草津は１０階建て、レジェとシャリエは１５階建てのマンションです。
建物の正確な位置が不明なので想像ですが、おおよそ８～９階以下の日当たりはあまりよくなそうです。

http://maps.google.co.jp/maps?q=35.003504,135.94491&hl=ja&ll=35.003504,135.94491&spn=0.001889,0.003707&sll=34.794951,136.015481&sspn=30.82813,60.732422&brcurrent=3,0x60017262f0ff0e2f:0x3c01d4e0aae477c8,0&t=m&z=18

[2: 匿名さん]

バルコニーは南西向きなんでしょうかね？
北西(グンゼスポーツ)向きの方が視界が開けてていいように思うんですけど。

[3: 匿名さん]

南草津駅西口で高層（45m以下）の新築マンションが立てられる場所（Ａ地区）は、
こことシャリエの南側の２か所しか残っていないです。
あとの場所はすでに建物が建っています。
ジオ南草津？の話が本当なら、西口最後の高層マンションになる可能性が高いですね。


南草津駅西口の地区計画は、下記の資料に詳細が載っています。
５頁の地図のＡ地区が45mまでの建築が可能なエリアです。

草津市の野路西部地区地区計画http://www.city.kusatsu.shiga.jp/www/contents/1222316317963/files/noji...

[4: 匿名さん]

ブランドマンションで期待したいけど
なかなかな価格帯になるのではいなんですかね～

詳細がもっと早く明らかにならないかな～
楽しみですね^^

[5: 匿名さん]

ジオは阪急沿線だけかと思っていたら

滋賀まで販売地域があったとはびっくりです。

それなりの販売価格になるとは想像しますが

どんな物件になるか期待して待ちたいと思います。

[6: 匿名さん]

ジオの公式ページ
http://www.geohankyu.com/

見てみましたけど、滋賀のことはアップされていません。
まだまだ先ということなのかもしれませんね。

[7: 周辺住民さん]

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

[8: 匿名さん]

６さんの貼られていた
ジオのホームページを見てみました。
どれも高級感があるというイメージでした。
この草津のマンションについてはまだ記載されていませんでしたが
早く詳細がアップされることを期待します。

[9: 物件比較中さん]

栗東に１件建ってますよ
ジオコート栗東
高級かどうかは？？？

[10: 匿名さん]

高級感とかは感覚は人によって違うものかも。
でも、どのジオも他のマンションよりも
少し落ち着いた雰囲気がするのは確かかもしれません。

[11: 匿名さん]

うちに入っていた概要説明では各フロア５室縦長の普通の間取りみたいですよ。
駐車場は５層機械式。

全室南西向きですね。

[12: 匿名さん]

駐車場は機械式ですか。
平面がいいけれど、土地的にやっぱり無理ですよね。
価格とかもう少し見て検討したいです。

[13: 周辺住民さん]

見取り図では平面２台分だけあるみたいですが来客用ですかね。。。

[14: 匿名さん]

13様、平面は来客用でしょうね。
住民は機械式オンリーだと思います。
全てが平面だと尚嬉しいのですが難しいですものね。

[15: 匿名さん]

高級っていうのは価格帯からなのかも?
ジオはブランド物件ですもんね。
でも、ホームページとかもう出来てますか?

[16: 匿名さん]

ここのマンション南向きなん？

すぐ南側に10階建の賃貸マンションと15階建のマンション建っとるやないかい！！！

日当たりゼロ。間取りふつう。よって没ポン

[17: 匿名さん]

日当たりは確かに良いとは言い難いかもね。

でも、後からビルやマンションが建つことも多いから

最初からわかっているほうがいいって考え方もあるよね。

[18: 匿名さん]

ジオは京都の友人に聞くと評判が良いようです。
ネックなのはお値段だけのようですが
設備なども充実しているようで良い物件だと思います。

[19: 匿名さん]

ジオはブランドマンションの一つです。
評判が良いのは当然かもしれません。

いろいろ書いている人もいるようですが
否定的な意見を出す人は、
どこのことも同じように書いているかと思います。

[20: 物件比較中さん]

国道側の2棟より明らかにこちらでしょ
日当たりより周りの環境とブランド！

[21: 匿名さん]

ジオって今、かなり売れ残ってますよね（笑）

彩都・竹見台・茨木がいい例。

仕様もなんか無理してプラウドを真似しているところが痛々しいし。

今回の間取りもインポールの間口5メートル台とかなり粗悪なものになると思うよ。

今の時代はパデシオンが良いんじゃない。値段も手ごろだし。

[22: 匿名さん]

目の前のパデシオンもすぐに完売していました。
中古もすぐに売れいて新築時よりも値上がりしてます。
草津にパデシオン建ってください。

[23: 購入検討中さん]

シアーズの営業さんかな？
遅くまで連続投稿ご苦労様です。

[24: 匿名さん]

やはりジオで良かったです。

６５戸と大きい規模のものになりました。

あとはジオブランドは高めの販売価格設定なので
いくらくらいになるのかが早く知りたいです。

[25: 匿名さん]

ジオとパデシオンでは、やはり差がありますね。
設備とかさまざまな仕様が良いと思います。
やっぱり価格の差があるだけのことはあります。

[26: 匿名さん]

25さん
比較対象が違います！
パデシオンなんかと比べたら
どこでも良くみえますよ。
完売したプラウド大津タワーや
南草津のプレサンスロジェあたり
と装備比較です。

ユニハイムなどの売れていない物件と
比べるのもナンセンスです。

ジオはブランドマンションですから

[27: 匿名さん]

パデとはブランドバリューが違いすぎる…。
高級マンションとまではいかないけど、それなりのブランド価値がジオは京阪神間では認知されてますよね。

ブランドバリューを無視すれば値段の面ではパデには勝てませんが。

[28: 匿名さん]

年賀状に住所
パデシオンって書くの嫌！
ジオとかブリリア、プラウドなどは
高いとこ住んでるなぁって
所詮、関西人は見栄で生きています！
パデシオンは安いイメージつきすぎです。
それならアメティ？のほうが滋賀マイナーで
大阪には知れてない分マシです。

ジオ系は関西では名の知れたブランド

[29: 匿名さん]

やっぱりそうですよね。名前って大事です。
プラウドも商業施設込みで変な名前ついて、価値下がったかなと思いましたが、結局住所はプラウドタワー大津で一安心らしいです。
パデシオンがそんなに名前が知られてるとは思わないので、そこまで気にはしませんが、堂々と書くかというと微妙です。

[30: 匿名さん]

見栄でいっぱい人生損してください。

[31: 匿名さん]

損はしませんよ。
だって住んでる限り見栄張れるんですよ
まさか本当にネームバリューで
マンション価格決まってると思っていますか？
安いには安い訳があるんですよ。
企業努力で安くするにも限界があります。
土地取得費用同じなら建物価値が価格差です。
施工いい加減にして安くすます業者もいますが
ネームバリューで何百万も高い買い物、関西人はしません。
高いのには訳があります。
質であり、信用であり、
大津タワーが完売する理由。ま、あそこはプラウドの中でも
土地安かったのか、割と安かったのが完売理由のひとつ。

[32: 匿名さん]

見栄というよりも『買える人』が限られてくるのは事実。
『色々な』面での質の違いも出てくる。

[33: 匿名さん]

名前でマンションを購入するわけではありません。
設備や立地など含めて購入するものですからね。

比較してどちらを選ぶかとなると
やはりその基準は人によって違うものです。

だからって、他の物件を否定するのは違いますけど。

[34: 匿名さん]

見栄張るなら草津なら駅前よりも山手の青山あたりでは･・
駅前の 2・3000万円のマンション買っても知れてるよ。
しかも、滋賀県は住民にマンション名つかんやろ。

[35: 匿名さん]

何を優先に選ぶかは人それぞれですからね。
ジオはやっぱりブランドを求めたい人のかもしれませんね。

[36: 匿名さん]

見栄も張る必要はないので
他と比較する必要はないと思います。
もっとジオの情報交換がしたいと思いますが。。。

[37: 匿名さん]

まだまだ先なんですね？

[38: 匿名さん]

いつごろになるんですかねー。楽しみです。

[39: 匿名]

しょせん滋賀県。

[40: 匿名さん]

所詮滋賀県、人口増加してるのも事実。
京都、大阪にお勤めの方歓迎しますよ。

[41: 匿名さん]

滋賀にも高額所得者はいるさ。
野村や阪急の価値を分かる人もいるさ。
そんな人たちは、そんな人たちが中心のコミュニティを作るから、周りの人にも理解されるのさ。

低額所得者には縁のない世界だし、背伸びしても疲れるだけなのさ。

[42: 匿名さん]

奈良より滋賀
和歌山より滋賀
あくまで大阪駅に通勤するなら。

住むなら滋賀。鎖国感半端ないけど
渋滞えげつないけど

平和堂、滋賀銀行など滋賀特有縄張り意識がよそ者を排除。
最近ようやくイオンモールが出来た。土地余って、住民増えてるなら
もう1つくらいイオンモール出来そうですが？
メガバンクなさすぎ。滋賀県人は滋賀銀行が誇りなんだって

国道1号線という名の県道扱い並みの片道1車線は醜い。
平行して走る道ないから混みかた半端ない。

15年住んでも滋賀に心売れないわ

[43: 匿名さん]

国道は一車線のおかげか、京都大阪のように左車線にびっしり駐車されることもなく、かえって走りやすい。
田舎でマナーがいいだけかもしれないが、滋賀いいとこですよ。

[44: 周辺住民さん]

1号線に平行して走る道はありますよ。
橋が有料だったりして意味がありませんでしたが、12月に無料化されたら改善されるでしょう。

15年も住んでて知らないの？本当に滋賀県民？

[45: 匿名さん]

渋滞がひどいのは、草津から大津ですね。少し遠回りになるけどあと1本平行して走る道がありますよ。住民は1号線は走りませんね。
回避難しいのは唐橋付近の湖岸と対岸のイオンへつながる道ですね。

[46: 匿名さん]

じゃあ誰が１号線通っているの？
観光客？

[47: 匿名さん]

くだらない質問

[48: 匿名さん]

いくら位の価格帯になるのかなぁ…。
3500万前後かな。
ジオだしなあ。

[49: サラリーマンさん]

全てひっくるめて滋賀県なんです
兵庫も神戸以外は滋賀と変わらない
大阪も環状線以北以外は滋賀と変わらない
そのくせ
大阪＞兵庫＞・・・＞滋賀って
住めば環境いいんですよー

[50: 匿名さん]

狭いから3500万なんて価格設定だと買わないわ。