【箕面森町・大阪】について Part7

[匿名さん]

パート７突入です。

箕面市の北部丘陵地にあり、まわりには自然が色濃く残ってる
「箕面森町（みのおしんまち）」について
有意義な情報交換をいたしましょう。

[466: 匿名]

おぬし新参者？
あのね森町スレでは、この悲しきガセはだいたい月に１回くらいの頻度で発せられるんよw

[467: 匿名さん]

延伸の話したくて延伸板に移動してせっかく情報流したのに誰も来ないよ…。

ここ人気だね。

[468: 匿名さん]

森町ネタでストレス発散？

[469: 匿名さん]

>444
>千里中央からバス15分で森町みたいなとこあったら
>土地価格は【4000万】ぐらいですよね？
>それと同等になるとして、今1500万ぐらいだから、1区画あたり【2500万】増収になります。

千里中央からバスで15分として、例えば小野原で坪単価65万
箕面森町1500万設定ということは50坪の土地として、3250万ぐらいでしょう。
但し、小野原の坪65万は、バスで北千里、千里中央、茨木方面にも一本で行けるし、便数も多い。
その上、コンビニ、スーパー、金融機関、医療施設など全て徒歩圏に揃っている場合の土地価格。
千里中央からバス15分だけで土地価格4000万はありえなくて、現状維持が精一杯ではないですか？

[470: 匿名]

＞461さん
ということは、やはり分譲価格と頭脳レベルは確実に比例するのですね？

[471: 匿名さん]

461 バカかお前は。１２００万円ももらってる奴らって日本人の何パーセントよ？必死でがんばってる中小企業の従業員やトラックと運ちゃんがいて、世の中が成り立ってるんだからな！

[472: 匿名さん]

北急はあれ決めたんでしょ？なんてゆーんだっけ？モノレールとか今里筋線でホームから線路に落ちないようにするやつ。
それと延伸。そのために従業員増やしてるじゃん！あと車掌はいらなくなるらしいね。じゃあね〜

[473: 匿名さん]

汚い言葉遣い。

住人さんですか？

[474: 匿名さん]

471は、バカ丸出しやね。
住人のレベルを物語ってる。

[475: 匿名さん]

汚い人間性は山手台の恥さらし君です。親は知ってるのかな。

[476: 匿名さん]

山手台より更に汚い人間性の森町君はどうしようもないね。親も親なら子も子。

[477: 匿名]

e戸建て、マンコミュ掲示板最大にして最低の人間性は立証済み

誰も否定しないと思うよ

それにしてもキミは仮想敵と戦うのが好きだね

とっとと宝塚市と阪急とでも戦ってきなよヘタレ君

[478: 匿名さん]

へえ。北急ではあれを採用するんだね。今里線とは車体の大きさが違うから専用設計だね。

また具体的に話が進みましたな。延伸は100％ないとか書きまくってた人は誰？

[479: 匿名]

最も延伸延伸でテンパってる箕面市ホームページにすら延伸決定なんて書いてないよん
倉田箕面市長の就任会見ですら
『今任期中に何とか着工の目処をつけるように尽力する』
というもの…
森町のいつものガセネタ君の頭の中で『だけ』延伸が決定しているみたいだな(*^.^*)

[480: 匿名]

４５８
４７２
４７８

またまた延伸の根拠を示せず苦し紛れに適当なこじつけで誤魔化そうとしていますね（笑）

ここは検討板ですから言いっぱなしは無責任ですよ、

ちゃんとソースを出して下さいね？

[481: 匿名さん]

船場の組合が移転・延伸のパートナー募集だって、全文がわからないから詳細分かる人はヨロシク
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/121113700041.html
（全文を読むにはログイン必要）

建通ソースの信憑性については自己責任でどうぞ

[482: 匿名]

481
苦し紛れに出してきたのが
船場の組合かよ（笑）

ちゃんとしたソースが無いんだったら
最初から言うなよ…

[483: 匿名]

＞481
なんだ、また建通新聞か…
そんなことだと思ったよ…
組合や箕面市が船場に国循を誘致したいがために、未だ調査中で事業化決定に至って無い北急延伸を前提として街造りを推進してるのは今さら特筆するようなことではないよ。
そんなことは皆さん百も承知。
大阪の大動脈である御堂筋線の延長である北急延伸が本当に決定したら在阪報道局や５大新聞が大々的に報道されるだろうから、それまでは下らない情報は必要ないよ。

[484: 匿名さん]

>>482
こんな場所で、クレクレしているソース厨発見！
リーク情報狙うならもっと上手くやらないと（笑）

[485: 匿名]

↑
戯言はいいから早く根拠だしてネ（笑）

[486: 匿名さん]

こんなところでソース出したら
一発で特定されるだろうが
そんなことも分からない引きこもりはクレクレ言ってろwww

[487: 匿名さん]

>469
たしかに3000万くらいですね。まぁ山好きにとってはかなり魅力的なのでこの値段でいくと。。
あれ？また300億の増収になりますね。前の計算は500億の間違いだ（笑）
これでなんとか償還できないかなぁ

道路っていくらで作れたんだろう・・・？

[488: 匿名さん]

＞４８６
こんなところでソース出したら
一発で特定されるだろうが
そんなことも分からない引きこもりはクレクレ言ってろwww


ほ～ら逃げましたねぇ

ソース出せないんだったら最初からガセネタ振るのはやめてね（*^_^*）

[489: 匿名]

だから言っただろ？
ガセネタにイチイチ反応せんでよろし

営業は張りボテみたいなピザ屋と自治会館が出来るくらいしか本当は何一つ明るいネタがないから、1ｹ月に１回くらい延伸ネタのガセ流すのがお決まりなんだって。
そもそも仮に延伸したとしても森町に大した影響もないのに、それにすがるしかないのだよ。
どこまでいってもガセはガセでしかないんだけどね（笑）

[490: 匿名さん]

延伸はあまり影響ないとして、循環器は影響あるのでは？バス一本で循環器いけるし…。

まぁ小野原、彩都のほうが影響ありそうですが。

[491: 匿名さん]

逆に、仮に延伸されちゃうとバス１本で行けなくなるかも・・・
（バスで萱野、新線に乗り換え船場で下車）

たしか市のHPに小野原や間谷住宅など現在も複数の駅（千中・北千里・茨木）へアクセスできるエリアは既存の路線を残したうえ萱野行きを新設するが、森町のように現在千中行きしかないエリアは萱野行き新設と同時に千中行きは廃止されるとなっていましたよ。
探していただければ出てくると思います。

森町は延伸に関係ないどころか人によっては逆に不便になる可能性があります。
（千中へは乗り換えが必要となる、トータル運賃は上がる、なのに所要時間の短縮はたった数分のみ）

[492: 匿名さん]

そんなことより始発駅からバス15分になるメリットのほうが大きいのだなぁ。(笑)

[493: 匿名]

今でも始発駅。

そして延伸しても基本は千中発着。

[494: 匿名さん]

さらにヴィソラで買い物してから帰れるメリットは絶大。森町にスーパーいらない。

[495: 匿名さん]

質問なのですが住民の皆さんはもうスタッドレスにはきかえましたか？

[496: 匿名さん]

ヴィソラで買い物って、今みたいに千里中央で買い物して帰れるほうがいいでしょう？

千里中央は食品だけでも阪急デパ地下・ダイエー・オアシス・大丸ピーコック

萱野はイオンだけ

バス乗る時間１０分短くなるけど

電車のる時間　５分長くなるから

差し引きたった５分短縮されるだけ

しかも梅田までの運賃は高くなる

[497: 匿名さん]

＞４９４
＞さらにヴィソラで買い物してから帰れるメリットは絶大。森町にスーパーいらない。

ご主人が毎日仕事帰りに買い物するの？
それだったら千中のほうが店舗も多いし
どっちにしても森町にスーパーいらないは言い過ぎでしょう
奥さんが行こうと思ったら有料トンネルあるわけだし
けっきょく豊能郡の田舎から出ようと思ったらお金かかる生活は何ら変わらない

[498: ビギナーさん]

延伸は箕面森町にはメリット少ないわ、デメリットのほうが多い！
森町のバスだけ萱野で足止め不公平！

[499: 匿名]

森町民ではないが、少しでもトンネル代なんとか出来ないかな？二万円位税金戻るとか…。

かわいそうや。

箕面市に入れるなら箕面市が負担で。責任はあるでしょ。

[500: 匿名]

483です。北急延伸は未だ調査中で事業化決定すらしていません、まだまだ流動的です。
国循移転がどうなるか予断を許しませんし、解散総選挙の結果いかんでは来年度予算案も変わって来るでしょう（新線は国庫補助が入るため）
ですから営業さんのガセネタなんかにいちいち踊らされることなく新しい情報が入る迄は静観することが肝要です。
事業化決定があれば必ず大々的にプレス発表がありますから…
いずれにしても営業さんの期待値が高いわりには森町にメリット少なさそうですけどね。残念ながら。

[501: ビギナーさん]

メリット少ないどころか改悪だよ
小野原とか粟生間谷は3way4wayになるのに
森町だけ萱野止まりで、千里中央行きが廃止はヒドい！

[502: 匿名さん]

↑　仮に延伸された場合ですよ。あくまでも仮定のはなしですよ（*^_^*）

[503: 匿名さん]

千中で買い物したらバス30分乗るんだよ。アイスクリーム溶けるわ。(笑)

バス15分だからヴィソラが便利なんだよ。

ついでに497さん

世の中には仕事持ってる主婦もいるんだよ。お気楽なこと言ってんじゃないよ。(笑)

[504: 匿名さん]

なんかアンチが必死だな…
本当に延伸しそう。

[505: 匿名さん]

水面下では着々と進んでいると思いますが
今発表するとアンチがうるさいので黙っているだけでは

[506: 匿名]

仕事（パートです）持ってる主婦ですが、visoraのイオンよりも、スーパーもいくつかあって、阪急やGAPで買い物も楽しめる千里中央のほうがありがたいのですが。アイスクリームはめったに買いませんし。

[507: 匿名さん]

＞５０３さん

より数段便利になる小野原や彩都でさえ静観してるのに

萱野で足止め喰らうデメリットばかりの森町が

どうなるかも分からない延伸ネタで無理しなくてイイですよ（笑）

[508: 匿名]

森町から梅田まで片道1000円近くになるんでしょ？
クルマでもバス＋電車でも交通費がバカ高くなるね=箕面森町

[509: 匿名さん]

箕面市の試算では鉄道料金は100円アップになります。しかし、萱野に住んでる人はバス210円を払わなくてよくなるので、差引110円安くなります。

[510: 匿名さん]

やはり市民納税額多そうな小野原や間谷住宅は千里中央行きを残して優遇ですかぁ
千里中央行き廃止されて萱野で足止め喰らう森町スレでは延伸ネタなんてしないほうがいいよ
交通費上がるしどう考えても森町にとってマイナスばっか
市長選挙終わったら一気にしぼんだ感あるけどね

あ、アイスクリームは近所のコンビニで我慢しよ

[511: 匿名]

会社が北浜なので100円アップなら
片道1040円か！高いね！
定期券だから関係ないけど・・・

[512: 匿名さん]

小野原は、税金を払ってくれる高額所得者を呼ぶと市議が豪語してたから、
それなりに優遇するでしょ。今、図書館も建設中だし。
それに引き換え、森町は納税者少ないし、477の様に、更に高額納税者の
山手台に喧嘩売ってる身の程知らずの住民も居るし、北急延伸にすがるしかないね・・・
と言ってもメリット無いか。　

[513: 匿名さん]

アンチくんは土地価格と利便性にしか興味ないみたいだけど実際の購入検討者はもっといろんな要素を考えるんだよ。小野原西はおしゃれな街だけど賃貸マンションもあるし、お店もいっぱいあるので街の外からも人がやってくる。そうすると近所で挨拶するのも難しく、自治会設立もままならない。森町みたいにこどもどうしで集まってわっと遊んでるような環境ではないので、子育てという観点では逆にデメリットになるんだよ。

千里中央までの所要時間は30分と、どちらも変わらないし。

[514: 匿名さん]

その論理だと彩都がベストだな

[515: 匿名]

513
そうですね小野原と違って森町は冬は超ド級の寒さだし、土砂災害レッドゾーンもあるし、最高の子育て環境かも知れませんね。