【箕面森町・大阪】について Part7

[匿名さん]

パート７突入です。

箕面市の北部丘陵地にあり、まわりには自然が色濃く残ってる
「箕面森町（みのおしんまち）」について
有意義な情報交換をいたしましょう。

[326: 匿名]

＞324さん
「緑の回復が見込めない悪質な狭小区割り」
って、どういう意味ですか？

[327: 匿名さん]

もうだからどうしたってレベルになってますね。
ちゅうか飽きた。同じような書き込みを何回も何回も、、、

[328: 購入検討中さん]

またそのネタですか？
毎回毎回飽きないですね。

[329: 匿名さん]

錯乱して戯言を繰り返す壊れた人形状態です

[330: 匿名さん]

駐車場２台とって注文住宅を建てても、庭や家のまわりにゆとりあがあり
それ相応の緑化（植樹）が可能な区割りでしょうね＞緑の回復が見込める開発

[331: 匿名さん]

山手台スレでまだ馬鹿な言い訳を展開しておりますよこのお馬鹿サンは

アホ通り越してますね

[332: 匿名さん]

山手台スレでは、誤爆を理由に慌てて削除依頼して元ネタつぶしに掛かってますが

みーんなわかってます　君のバカさ加減は

[333: 匿名さん]

山手台は、地価もそれなりに高いので、小割り（と言っても50坪～なので彩都と同じ）にして
販売して、総額を抑えるのも分からなくないが、山を越えた森町を30坪～の小割りで販売するのは、
やりすぎの様な気がします。目的は土地代を1000万以下にしたかったのだろうが、
坪単価を抑えて、60坪～とし、最低限の住環境を確保したほうが良かったと思う。

[334: 匿名]

森町の平均の土地価格は1500万〜ですよ。1000万以下の価格があったとしても、工事が必要な斜面。工事をすれば1500万ほどになる。

[335: 匿名さん]

ピースガーデンのインフォメーションセンターがオープンしてますが、噂のコンシェルジュは常駐しているんでしょうか？
また何かサービスを受けられるんでしょうか？ご存知の方は教えてください。

[336: 匿名]

駅からバスで30分近く揺られて有料トンネルの奥地までやって来るのですから、もっと大きい敷地のゆったりした街並みかなと思っていましたが、肩を寄せ合うように安普請の小さな建物並んでいるので少し失望しました。
やはりどなたかが仰っていましたが、森町ほどの田舎ですと最低でも70坪以上の敷地面積を確保できないと緑地回復できませんし、乱開発のそしりは免れないでしょうね。

[337: 匿名さん]

７０坪って何の基準だ？大体５０−６０坪が多いから、無理からに７０坪って言ってるだけやろ？（笑）ちなみに６０坪あれば充分。こーゆー反論が欲しかったんだろ！？山手台と森町の荒らし（笑）

[338: 匿名さん]

７０坪は自分の実家がそうなんでしょう

よくいるでしょう

駅から１２分以内じゃないととか我田引水で中途半端な数字出すやつｗ

一緒ですよ

それにしても、３３３で山手台北部の小割り擁護しちゃってるね

あっちで最低区画割り変えろって論破されたら今度はこっちでっかｗ

[339: 匿名さん]

＞３３６よ

いまどき、家を建てるということがどれほど権現なことか理解されたい

「家を建てる、男児一生の願い」

[340: 匿名さん]

全国的に都心回帰・駅近回帰が時代の潮流です。
山間部で急坂の多い不便な住宅地の激しい地価下落が見られます。
また今後、大量に家余りの時代が到来しますので有料トンネルの奥地であるとか
厳しい気象条件であるとか買い物に不便だとか、
条件の悪い住宅地の淘汰が進むでしょうね。
特に箕面森町は事業主である大阪府の都合で高値止まりしている部分がありますので
Ｗ効果で大幅下落すると思われます。

[341: 匿名]

とスッタカネならぬスッ高値でNTごときに1億から大枚叩いて7千万以上大損コイタ家のオッサンが他人様に講釈垂れております

ギャグですか？ネタですか？

[342: 匿名]

ちなみにバス停もろくに無く駅の裏から急峻な地獄階段が続く高圧線に程近いＮＴ

[343: 匿名さん]

森町と同列に語られるようでは、山手台も落ちたねー。

[344: 匿名]

まだまだ落ちるよ。山手台は事業主である阪急不動産の都合で高値止まりしている部分がありますのでＷ効果で大幅下落すると思われます。

[345: 匿名]

340
たしかに仰るとおりです。
否定しようがない正論です。
あと、冬場とんでもなく寒いわりに、夏場は一丁前に暑いですからね。
気象条件も大きなネックです。

[346: 匿名さん]

>344
山手台は、確かに高止まりしているみたいですが、人気が衰えないので、適正価格と言えるのでは。
森町は、高止まりの影響で売れてないので、適正価格とは言えないのでしょう。
森町の方が下落すると考えるほうが自然です。

[347: 匿名さん]

今の南部の暴落ですら高値だって事だよ山手台の坊や

中古で何年も売れないのに人気が衰えないとかギャグですか

[348: 匿名]

346
なんだかんだ言っても山手台の新築は森町と違ってコンスタントに売れてますからねぇ。

[349: 匿名さん]

山手台のコンスタントと森町のコンスタントの差を数字ベースで述べてみてよ。

[350: 匿名さん]

完全にネタになってもーてるやん。そんな事ゆーてたら日本で住むとこないで。

[351: 匿名さん]

森町スレでは森町の話題をお願いします。

[352: 匿名さん]

>347
あまり山手台を知らない無知なヤツがまた登場したな。
南部が暴落というのは、実情をしらんな。実際は他と比べて明らかに下落率が低い。
それに、１億というのは建物を含んでの金額。今となっては建物の価値はゼロだから、半額になって当たり前。
中古で売れてない物件は、中身を知っている人は割高で売っているのが分かってるので売れるわけ無い。
といっても、オンボロ中古でも、森町の新築より高い。そもそも住民レベルが違いすぎる。

[353: 匿名さん]

>352のような荒らしの煽り投稿は無視が基本です。

[354: 入居済み住民さん]

はいはい。森町は住民レベルが低いんですね。了解しました。

[355: 匿名さん]

１億超の物件が３千万台でも売れない。２年以上中古成約のない町。不人気山手台が虚言をはかない。

[356: 匿名さん]

>354
どちらが住民レベルが低いか記載がないけど、
やはり住民から見ても森町のレベルが低いってことでしょうか？

[357: 匿名さん]

E戸建ての国内建売ＮＴ全エリア中、山手台というNTの関係者が最も低レベルであることは実証済み。

[358: 匿名]

同じ北摂阪神間のニュータウンとして
箕面森町と宝塚山手台はライバル関係にあるのですかね？

[359: 匿名さん]

ライバルではなく仲間ですね。

[360: 匿名さん]

逆に森町くんだりを敵視してる理由はなんなんだい？

行政への不満、事業主への不満が被ってるのか？

それとも将来の暴落への先輩としての警告？

いつもの憂さ晴らし以外の答えで答えてみ

[361: 匿名さん]

>355
どこかで聞いた文句（笑）山手台の荒らしは、やはり森町住人でしたか。
売れてない４０００万弱の物件が、元１億円超の訳ないでしょ。
平均１億円と言われている山手台で一番小さい区画だからな。
建物の価値は無いのだから、半額になって当たり前というか、高く売りすぎだね。

それと成約が無いのではなく、売り物件が極端に少ないんだけど。
山手台は、アンケートでは宝塚の中でも指折りの満足度の高さだから、売り物件が出ない。
森町のように、売り物件がいっぱいあっても売れないのとは大違い。

[362: 匿名さん]

あはは、俺は森町住民じゃありませんよ。
君は何処でも顔出して恥の上塗りしてるだけだが。

売れない中古の不人気ＮＴをいつまでも都合よく解釈してんじゃねーよ。ばーか。

[363: 匿名さん]

と、売れない住宅地の賃貸に住んでいる馬鹿が申しております。

[364: 匿名さん]

>362
これ読んで、少しは勉強しなさい。
http://www.city.takarazuka.hyogo.jp/sub_file/01010102000000-hokokusyo....

[365: 匿名]

どうでもいいですが、売れない住宅地の賃貸って随分と間抜けな発言ですね。賃貸なら売らないのではないですか？

[366: 匿名]

>>364

6年前のデータって・・・

[367: 匿名さん]

森町でこのアンケートしたら面白いでしょうね。
あのミーティングの内容から察するに永住したい人３０％ぐらいかな。

[368: 匿名さん]

あはは、２年以上中古でろくに成約事例が無い上に

６年前のデータで満足だとか言い出しやがったｗ

お馬鹿丸出し。市場は誰も評価してないのに

山本の裏山の上の不人気ＮＴがさらに上に安く分譲されて事業主と行政に八つ当たりしてる上に

今度は行政区域すら関係ない山奥のＮＴに憂さ晴らしと称して八つ当たりして一体何の意味があるんだ？

[369: 匿名]

＞367
たしかに、ほっとミーティングでの森町住民さん達の悲痛な陳情をみると不便な山奥に家を買って後悔されてる様子がよく伝わってきますね。
やはり有料トンネルの高い通行料が諸悪の根源でしょうか…

[370: 匿名さん]

お前がこの掲示板の諸悪の根源だよ

[371: 匿名さん]

（市民）箕面森町に住んでいます。私は箕面森町に来て4か月になりますが、やはり街に出るには非常に不便だと感じています。定年退職してこちらで生涯を終えようと思って引っ越してきました。介護が必要となるのも間近だと感じています。市長に阪急バスに対する要望をこの場でしてもいいのかどうか分からないのですが、要望させていただきます。

1点目は、現在、千里中央、箕面森町間で1日38往復運行されていますが、そのうちの半分ぐらいが、地区センター発着です。つまり、千里中央発のバスはすべて地区センターが終点ではなくて、それから先の住宅街の方へ延伸して運行されています。その途中に森町中三丁目というバス停があり自宅までそこから歩いて4分です。ところが地区センターで降りたら、116段の階段を登る必要があり、15分程かかります。私は目が不自由なためバスを利用して千里中央やかやの中央まで買い物に行っています。ですので、地区センター止まりのバスをなくして、すべてのバスが住宅街を運行するダイヤに組み直してほしいと思っています。

2点目は、私は目も耳も不自由ですので・・・



　　↑
ほっとミーティングでの森町住民さんのご意見（箕面市HPより）

検討者としてとても参考になります。

[372: 匿名さん]

基本老後は街中じゃないと大変なのは周知の事実かと思ってたのに…
ましてや持病があるのに田舎暮らしは無謀です。

[373: 匿名さん]

372さん
有料トンネルの反対側の千里方面は日本有数の医療機関集積地なんですけどね・・・
森町に住んでも皆さん平等に年老いていくのですから、若いうちはともかく年老いて病弱になれば、たとえば森町から千里方面の高名な医療機関へ通院するのに毎回往復１２００円（社会実験中８００円）取られるのは痛いですね・・・
豊能町側には小さな診療所しかありませんから。

[374: 匿名さん]

まだやってたんですね。スルーしときます。

[375: 匿名]

＞373
なるほど。
通勤・通学で通行料金
買い物で通行料金
老いては通院でも通行料金
やはり最大のネックは、
箕面グリーンロードが有料であること、
なのですね。