グランフォーラム青葉荏田北

[匿名]

コスモスイニシア　青葉荏田北プロジェクトがスタート。
http://www.edakita.jp/

語り合いましょう！

[2: 匿名さん]

鉄塔からは距離（それなりに）あるしいい物件になって欲しい。後はプランと値段。ＧＦ宮崎台みたいにせまいと。。。

[3: 匿名さん]

検索しましたがわかりませんので
荏田北のどこになるのか
教えていただけないでしょうか？

[4: 匿名さん]

http://www.edakita.jp/

これだよ

[5: 匿名さん]

ありがとうございました

[6: 匿名さん]

一棟だけじゃん

[7: 匿名さん]

17区画（うち分譲戸建13棟）

[8: 匿名さん]

田園都市線沿線のなかでは、貴重な徒歩物件ですね

[9: 匿名さん]

8000かな？

[10: 匿名さん]

そう8000くらいでしょう。
各停ですが駅から歩けるので、倍率高くなりそう。

[11: 匿名さん]

中学校が遠いなと思っていたら近くに私立校が出来るかも。
コメダ珈琲の裏あたり。

[12: 匿名さん]

すみません、コメダ裏の私立校について
もう少し詳しく教えて下さい、お願いします

[13: 匿名さん]

http://www.city.yokohama.jp/me/gyousei/uriti/aobakobo/
のようですよ。

[14: 匿名さん]

深夜にもかかわらず、情報ありがとうございました
確かに両方とも少年野球にしか使っていないような土地ですね
コメダ裏の方は駅近で、広さもかなり広いので
私立校の誘致が期待できそうですね

[15: 匿名さん]

何年後になるか・・そこが知りたい

[16: 匿名さん]

平均４０坪（土地）位の分譲とされていましたが、草花をいじれる程度の庭をつけて欲しいと感じました。

[17: 匿名さん]

庭へのニーズの低い人が購入するのでないの

[18: 匿名さん]

庭が無いならマンションと変わらなくなるね。そうならむしろ交通の便の良い駅近マンションという選択もあるかも。その方が転売する場合に有利かもね？

[19: 匿名さん]

40坪だと9千万に手が届いちゃうんじゃないひょっとして。坪150万ぐらいいっちゃうでしょ、この場所。

[20: 匿名さん]

駅から近いのは魅力的ですよね。高いのが難点ですが。
あざみ野南は論外だし、松風台はたかそうだし、
ＧＦ宮崎台より安くなることを期待します。

[21: 匿名さん]

売出価格は7500から8000万程度と予想します。

[22: 匿名さん]

頑張りが必要ですね。

[23: 匿名さん]

あざみ野駅へ自転車で出るという手もありますね、ここなら。あざみ野バス圏という考え方もできるし

[24: 匿名さん]

あざみ野まで自転車は坂道でつらいね。
あざみ野からここまではバス出てませんね。
あえて言うならあざみ野南のバス停からだと、
江田駅から徒歩と大して変わらない。

[25: 匿名さん]

いい場所ですね。高台で。
朝は車であざみ野まで送ってもらって、
帰りは江田から帰ってこればいいですよ。

[26: 匿名さん]

電動アシスト自転車か、原付かな

[27: 匿名さん]

24へ　ずいぶんと攻撃するね
自転車つらいと思うのは年寄りだけ。原付つかえばいい。
バス停は、まともにまん前がないだけで、少しあるけばないではない。


つまり、ケチをつけたいだけの書込みが２４．

[28: 匿名さん]

27へ　ずいぶんと擁護するね
原付？メットかぶって通勤できません。
バスはケンザンスポーツガーデンに
おゴルフをしにいくのであれば便利っす。
25の意見が賢明でしょう。

[29: 匿名さん]

おゴルフとは笑わせるね。笑わせるつもりはもともとなかっただろうけど

[30: 匿名さん]

坂道のある町の雰囲気が好きだという人もいて、けっこう人気があるんですね。
横浜はその部類でしょうね。
だから坂道を毛嫌いするなら、たまぷらから青葉台一帯のようなところは住めないかもね
したがって選択肢から外したほうがいいでしょうね。

[31: 匿名さん]

田園都市線名前とおり開通したての頃、駅周辺には田んぼが結構ありました。
谷間になってる駅周辺を丘が取り囲んでる地形なので
住宅地は丘を切り崩して造成しました。
坂道を毛嫌いするのであるならば、平坦地の多い相鉄線をお勧めします。

[32: 匿名さん]

埼玉県の埼京線から東武伊勢崎線のあたりだと、坂といえば陸橋くらいしかありませんぜ。

私は埼玉から田園都市線沿いに引っ越してきたのですが、自転車がつらいのにびっくり。
電気自転車が多いのにも納得です。

[33: 匿名さん]

びっくりする前にさ、引越しする前にさ、坂が多いか少ないか調べないと。下調べ。
事前に調べないから引っ越してからびっくりするんじゃないかなあ。

[34: 匿名さん]

33さん

32です。

いや、坂が多いことくらいはもちろん知ってましたよ。車で周辺を走ったり、駅までの道を歩き回ったりで。
これくらいの坂なら自分のマウンテンバイクなら問題ないだろ、くらいに思っていました。

でも、実際に自分の自転車で走ってみると、結構つらい。。。
何しろ、今までずっと平坦な場所で暮らしてきたもので、坂のつらさを知らなかった。
マウンテンバイクなので、一番軽いギアにすれば登れるんだけど、なかなか前に進まない。

やっぱり、家を買う際には、実際に自転車を持ってきて（いったいどうやって車に積めば良いのか・・）自分で走ってみるべきだったかも。

[35: 匿名さん]

33より　そりゃもうメタボリック対策だあと掛け声出して自転車こぐしかないね（笑）

[36: 匿名さん]

田園都市線開通したての頃から住んでいたんですか？

[37: 匿名さん]

３１様へ３６より　↑

[38: 31]

はい、そうです。
ザリガニやどじょうをとって遊んでた小川が
今はその面影もなく、住宅地になってます。

[39: 匿名さん]

38　すると新たな住宅購入を検討しているかどうか疑わしいのでは

[40: 匿名さん]

31>　38>
荏田、江田、赤田など田んぼにちなんだ名前がずいぶん残っていますね。戦前にまで遡れば東京の田園調布付近だってすすきが沢山群生した野原だったと聞いております。出来るだけ自然を残しながら開発をして欲しいと思っています。

[41: 匿名さん]

1980年から住んできた荏子田もね

[42: 匿名さん]

>40　出来るだけ自然を残しながら開発をして欲しいと思っています。
当時造成した住宅地には、土器のかけらがころがっていて
それをひろって、友達と自慢しあってました。
自然保護、遺跡保護の考えはまったくなく、ただ開発優先でしたね。

[43: 匿名さん]

工事始まってますね。
一棟だけ建っているのはモデルハウス？

[44: ビックリ]

ダイレクトメール来ました。
現地で準備しているスタッフに大体の値段を聞いたところ
「一億前後から。」とのこと。
ヒ〜、とても一億は無理ですわ。
フツ〜のサラリーマンで夫の一馬力では、７０００万円超えるとちょっとね。
どうやっても無理。
ということで、我が家は早々に退散させていただきます。

[45: 匿名はん]

一億・・・

宮崎台買っといてよかった。

[46: 匿名さん]

研究所後の汚染地域ではね？

[47: 物件比較中さん]

To:No.44 さん

１億前後ですかぁ〜？
５０坪にも満たないのに その値段設定って
一体 どの様に算出したんでしょうか．．．
徒歩圏内とは言え 江田だから 買えるかも！と
思っていたのに 残念です

To:No.46 さん

研究所後の汚染地域ではね？ って...
江田 それとも宮崎台 どちらでなのでしょうか

[48: 匿名さん]

宮崎台でしょ。
元NEC研究所だから。

[49: 44]

>>47
いやあ〜、私もビックリしました。
ちなみに一億超えは、角のモデルホームを始め、条件のいいところらしいんですけどね。
確かに家は東急建設で、それなりに高級感がある建具を使っているようですが、
それでも土地は４５坪程度だったと思いますから、目茶目茶高いですね。
で、条件によっては8000万円後半くらいからあるのかな、って感じでした。
それでもウチは無理ですけど。
宮崎台の値段（7000万円位）を想定してましたって言ったら、
「荏田北は土地が広いですから、7000万円台では無理」って言ってましたからね〜。
環境はいいし、徒歩圏だし、家も感じよかったので残念です。

[50: 44]

ちなみに、三菱がやっている鷺沼土橋の物件を同時に検討している方も多いと思いますが、あちらも１億だそうです。
同じくらいの徒歩圏だと、鷺沼37坪と荏田45坪はバランスしているのは納得できます。
鷺沼の方は、周囲の環境は微妙、家はちゃちでしたけど。
でもこの値段設定、一億ってのはなんか間違っていると思うのは私だけ・・・？

[51: 匿名さん]

青葉台の東急分譲より高いとは...
江田より青葉台のほうが上だと思うので
高すぎると思います。