五月台のうららの街ってどうですか？

[五月台]

小田急不動産と東急不動産の二社がうららの街を売り出していますが、どうでしょうか？
小田急の方は敷地が広くて邸宅風でとても手が出ない感じですが。
扇状南ひな壇の広い土地がなぜ今まで分譲されなかったのか、事情をご存じの方いらっしゃいませんか？

[62: 匿名さん]

前の方のやりとり読んでると分かると思いますよ〜。

[63: 匿名さん]

あんなところにも　パ・チ・ン・コ作ってるんですか！？
黒川道路がつながると需要が増えるって言う事なんでしょうか。。。

[64: 匿名さん]

以前、麻生区役所で五月台周辺の都市計画図を見せて
もらいましたが、あそこの通りはノーマークでしたね〜。
学校とかある周辺にはそういうのは出来ないという認識
でしたが、あそこは特に文教地区とかはないので、建築
規制はないということでしょうか・・・
あの周辺、乗馬とかサッカーとか正しい感じがして良いかなー
と思ってたんですが、まあ仕方ないですね。

[65: 匿名さん]

４７です。
４月下旬に五月台の小田急マルシェの空き店舗に
ＫＥＹＵＫＡがオープンするみたいです。
営業時間は11：00〜19：00まで。
http://www.keyuca.com/
ＨＰにはまだ書いてありませんでしたが、カタログには書いて
あったので確かだと思います。
雑貨やカーテン、家具の他にもケーキをテイクアウト出来る
カフェ（かなり嬉しい☆）があるみたいです。
これは期待大！

[66: 匿名さん]

65さん
とっても嬉しい情報ありがとうございます！
オープンが待ち遠しいですね♪

[67: 匿名さん]

兼松日産○林のビス強度詐称についてですが、
ここも含め大丈夫なのでしょうか？
施工された期間でいえば、まさにビンゴ。
野村などは早々に対応するとHPに出ていましたが・・・。

[68: 匿名さん]

東急の方では調べた結果使ってなかったそうですよ。
小田急の方は分かりませんが・・・

[69: 匿名さん]

58さん
その工事はフロンターレのグラウンドへの入り口を整備しているのではなく(勿論多少なりともその目的はあるでしょうが)、
本来の目的としては、尻手黒川線の延伸工事です。
将来的には黒川駅の近くのＴ字路を基点として、世田谷通りと交差し、現在山口台で行き止まりになっている
尻手黒川線と結ばれる予定です。
沿道のテナントですが、私はパ・チ・ン・コ屋ができることはないだろうと思います。
土地の用途を決定する段階でパ・チ・ン・コ屋のような周辺環境に害のある建物はおそらく禁止されるでしょう。
それ以前にあそこに建てても需要はあまりない気がします。。
尻手黒川線が山口台まで延びると今後は柿生駅前の再開発が本格化します。
都市計画地図を見れば分かりますが、将来的には柿生駅前のゴチャゴチャした南口に道路が作られ、
山口台付近の尻手黒川線と接続します。
まーいつになるのかは分かりませんけど。。

[70: 匿名さん]

47です。
今日五月台の駅前を見たら、南口出て右手にとても大きいクレーン車
がありました。最初はロータリーでも整備するかと思ってましたが
あんな巨大なクレーン車があるって事は何か建物建てるのかなぁ。
まだマルシェの中は空き店舗のままでした。
もしかしてこのクレーンの現場の方にＫＥＹＵＣＡを作るのかしら？？
でもカタログの地図だとＫＥＹＵＣＡはマルシェなんだけどな。

[71: 47]

今日、港北ＮＴのＫＥＹＵＣＡに行って来たのですが、店員さんに
五月台店の事を訪ねると、「ちょっと場所が変わって駅から遠く
なった」みたいなことを言われました。
でオープンは５月上旬との事。ということは、マルシェではなく
駅前で工事してるところでもなく、実は尻手黒川線沿い道路の
工事してるあたりでわ？などと思ってしまいました。
住所を聞いたのですが、その店員さんからは分からないと
言われてしまいました。
駅前の方が嬉しいんですが、駅前だと結構道路が混むように
なっちゃうから広い敷地を確保したのでしょうか・・・？
それにマルシェだと家具やカーテンを陳列するのに天井が低い
のかもしれませんね。
その辺は推測の域なので何ともいえませんが、とりあえず五月台駅
近辺にＫＥＹＵＣＡが出来ることは確かです。
でも五月台駅前を期待してた方、もし離れたところに出来ちゃったら
がっかりさせる事になってしまいますね。
ちょっと先走った情報ですみませんでした（汗）

[72: 匿名さん]

っていうことは、マルシェはいましばらく空いたままということでしょうか。。。。
残念です。
3月になって、小田急・東急共にうららの街へ一気に引っ越してきましたね。
４７さんもうらら住民ですか？

[73: 47]

はい、うらら住民です。72さんもお近くですか？
ところで他のサイトで五月台駅前のクレーン現場にはマンションが
建って、マルシェにはマツキヨが入るなんて書いてありました。
そうすると尻手黒川線の工事してるとこがやはりＫＥＹＵＣＡかも？

[74: 47]

今日駅前の工事現場見たら、例の巨大なクレーンは消えていました。
うーーん？？マンションならしばらく重機がありそうな気が・・・
全然関係ありませんが、ちょっと質問です。
五月台のうらら周辺って虫とかどうでしょう？調整池とかあるので
ムカデとか出たりするのかなぁ？虫事情に詳しい方いらっしゃいます？

[75: INN]

うらら辺りは小田急が土地を持っていて、多摩線が乗客数とかUPしだし
やっと盛り上がってきたので、売りに出された地区だと思います。
京王が橋本まで乗り入れ、永山までとかスピードも早いので乗車が京王
に流れ、また全体的に小田急の乗車率も下がってきたので、永山から
新百合の間を開発して乗客を増やすという目的で開発されたのだと思い
ます。
僕も1年前から五月台住人です。五月台は新宿から近いのに、ちょっと
歩くと田舎の雰囲気があって（野菜とか道で売っているあたり）とても
気に入ってます。ビーバトザンとかに野菜苗やクワなんかがが売ってたり
ここは本当に川崎市なのだろうか？と思う事があります。
みんなで住みよい五月台的な暮らしができればいいですね。
ただ多摩急行が来ると新百合で5〜15分も待たせられるのが頭にきます。

[76: 47]

>75さん
五月台って駅降りた途端、空気が澄んでて良いですよね。ほっとします。
時間がゆっくり流れてるのは多摩線に共通してるのかな？
でも私は急行が停まる栗平より五月台の方が好きですね。
駅を出た時の雰囲気が良いんですよね〜って褒めすぎ？

そういえば、五月台にちびっこランドという保育所が出来る
らしいんですが詳しいことご存知の方いらっしゃいませんか？

[77: 匿名さん]

消防車のサイレンが鳴り響いていますが、どこかで火災なんでしょうか？
確かに五月台はいいところですね。空気が綺麗だし、空も広く感じます。
ただ虫は多いかもしれません。。。。。

[78: 匿名さん]

東急うららの第2期もぞくぞく入居し始めましたね。
小田急もいつのまにか多くの方が入居されています。今日は至るところで引越しで、
すっかり引越し天国でした。うららの街には春が似合います。

[79: 匿名さん]

五月台からスポーツジムに通いたいなぁと思ってるんですが、
新百合ヶ丘のエグザスとハイパーフィットネス、皆さん
オススメはどちらですか？
ハイパーフィットネスはちょっとお値段がお安いようですね。
エグザスの方がプログラムが充実してたりするのでしょうか？

[80: うららボーイ]

新百合に限って言えば、コ○ミスポーツが一番人気があるようです。プログラムも驚くほど充実していて、
申し分ないのですがますが、やや設備がくたびれてきているのと、結構年配の方が目立つのも特徴的です。
私はコ○ミです。勤務先によっては法人会員になっていて、いくらか安い会費で利用できる場合もありますので、
勤務先の福利厚生制度を確認したほうがいいですよ。

[81: 匿名さん]

>80さん
ありがとうございます。
コナミの方は法人会員になってるみたいですが、どのくらい安いのかは
確認してみます。
コナミは普通会員みたいなのが1万1千円くらいですが、割引がきいて
ハイパーの7千円を下回れるかどうかですね。