グランフォーラム宮崎台 桜の邱

[匿名さん]

本物件を検討しております
検討される方ご意見お願いいたします
このリクコスグランフォーラム桜の邸の２×４工法は次世代省エネ基準で建てられます
リクコスでは初めての試みと思われますが、これから家を建てるのであれば次世代省エネ基準で
建てたいものです

[383: 匿名さん]

つづきです。
私のリストで言えば、資産価値では

街の将来性【発展の可能性有り】日吉 = 若葉台 > 宮崎台【無い】

これが関連すると思いますが、理由として
日吉　地下鉄新線接続が間近、二俣川からの新線計画発表、目黒線延伸、という主に鉄道開発によるターミナル駅化での発展
若葉台　駅前に広大な事業用地を持ち、大型商業設備の開設が容易
宮崎台　特に大きな計画無し。

と、予想しています。

[384: 匿名さん]

宮前平に川崎市営地下鉄が通る計画があると新聞でよみました。
それはGFの資産価値UPにつながりますでしょうか？

[385: 匿名さん]

川崎市営地下鉄ねえ。

犬蔵あたりには大きなインパクトがあるけど、GFにはちょっと弱いかな？
ゼロとは言わないけれどもね。
本当に川崎市営地下鉄が出来るのかさえ怪しすぎるから考えない方がいいんじゃないですか？

[386: 匿名さん]

街の将来性【発展の可能性有り】日吉 = 若葉台 > 宮崎台【無い】

と言われていますが、宮崎台は駅からの主な道路にけやき並木が連続しており、
発展が遅れているわけではなく、既に完了形の美しさがあります。

若葉台の駅からのアプローチはどうなっていますか。（美しさはあるのでしょうか）

あと、電車に乗っている時間を比較されていますが、乗り換え時間無しという
表記もあります。
実際に電車を使い始めると電車の運行間隔って通勤時間にかなり影響します。
この平均待ち時間の比較も考慮された方がいいと思います。
その点、田園都市線は次から次へと電車が運行されており、朝は溝の口の急行
乗換でもほとんど待ち時間はありません。夕刻からよるにかけては約４分待ち
となっています。

[387: 匿名さん]

あと、
駅前買い物【便利】日吉 > 若葉台 > 宮崎台【不便】
と言われていますが、宮崎台は駅前だけでなく、
378さんが言われているようなお店が充実していますよ。

[388: 匿名さん]

市営地下鉄よりも、武蔵野南線の旅客化実現の方が遥かにインパクトが大きいと思います。
実現すれば宮崎台に駅が出来ますし。ただし、実現の可能性は地下鉄よりも低いですね。

[389: 匿名さん]

購入者です。個人の価値観（家に何を望むか）ですが、複数の鉄道が乗り入れるターミナル駅になることや駅前に大型商業施設ができることが一概によいとは思いません。駅周辺がクルマや自転車であふれ、住民でない「ビジター」のマナー違反により美しい町並みが変わってしまうこともありえます。駅徒歩圏ながら第一種住専地域であるが故の、落ち着いた静かな環境をずっと保っていてほしいと願います。386さんの仰る通り、この街には以前から住まれていた方が育んできた成熟した雰囲気があります。近隣では早朝に公園を自主的に清掃されている姿を良く見かけます。

[390: 匿名さん]

ここを購入・検討されている方は、

・域内の街並みの美しさ（電線地中化に代表される整った景観）と安全性
・駅周辺までのルートの閑静さと完成されたきれいな街並

を一番評価されているのでは？と思います。

私も、交通の便は最高だけれども周辺環境が静かではない都心高層マンションをやめてこちらに来ました。

[391: 匿名さん]

現在お住まいになっている方にお伺いします。GF宮崎台は次世代省エネ住宅を謳っていますが、実際にお住まいになられて、断熱、遮音効果はいかがでしょうか。一戸建てはマンションに比べて寒くて暑いという印象があるんですが。

[392: 。。。]

そりゃあマンションに比べたら断熱・遮音は負けますよ。
普通に考えればわかるでしょう。

[393: 匿名さん]

冬の寒さについてはまだ経験がないのでなんともいえませんが、
夏場についてはここ２〜３日の間にやっと本格的な暑さを迎えていますが、
日射そのものをカーテンやシャッターで防げば、壁そのものの断熱性能の
優劣が顕著になるものですが、今のところ、快適な印象を受けています。

防音効果としては、そもそも住宅街そのものが静かなので、
どれほどの防音効果を発揮しているのか、
知る手段がない（うれしいことです）という感想です。

[394: 匿名さん]

“そもそも住宅街そのものが静か”、これって普段はあまり気に掛けないことですが、都心近郊にあっては貴重なことですよね。高速道路の近くや、線路沿いで絶えず騒音がある状況で育った子供は情緒不安定になりやすいと聞いたことがあります。今のような環境がずっと続けば良いですね。

[395: 匿名さん]

379さんへ

車を使う方の場合、高速道路とのアクセスの良否も無視できないと思います。

高速とのアクセスの良さ【便利】宮崎台>>日吉>>若葉台【不便】

こんな感じでしょうか。

さらに東名（宮崎台）と中央道（若葉台）、第三京浜（ISAAC日吉）の違いによる
重要度の差もあるかと思います。それぞれの方の行動範囲によって、高速道路の
評価指標は変わりますので、高速道路を単純に順位付けできるものではありませんが、
東名という高速道路は決して低い位置づけではないと思われます。

そういうことからすると、東名に近いこともまた良い特徴としておまけ程度に評価しても
いいようにも思います。（住民です。その手の者ではありませんので…。）

[396: 匿名さん]

そもそもが、多摩ニュータウンみたいに、税金で何千億円も補填して整備しているエリアと民間で整備した所を比較するのが
間違えている。あの辺りの住民は血税の上に住んでいるのを意識してほしいよな。

[397: 匿名さん]

青葉区の住民です。
東名は用賀でいつも混んでいて使いにくいです。
第三京浜はいつも空いていて料金は破格に安い。
羽田やディズニー等、湾岸エリアに行くときは
迷わず横浜経由で行きます。

[398: 匿名さん]

今日久しぶりに敷地の北側の道路を通ったら数軒のお宅で、まだ反対運動の旗がたっていました
いつまでたっているんでしょうか？
もともと一企業の私有地だったわけで、巨大マンションが建つわけでもないし
日照などでも被害を受けるとは思えないのですが、あの辺のお宅とリクコスの間で
何らかのトラブルがあったのでしょうか？

[399: 匿名さん]

以外ときちんと反対運動の話を確認したほうがいいかもしれませんね。
約束事とかをきちんと行わなかったとか、言っていた事と違うとか、そういう事が基礎になって
反対運動しているのかもしれません。販売企業の組織がきちんとしているかも判るかもしれません。

GF宮崎台の営業と話した後なので、強く不信感を持って、このエリアに注目している購入予備軍です
（でも、きっとあの営業なら買わないな）

[400: 匿名さん]

宮崎台の帰りに、ちょっと話題になっていた若葉台、MRには寄らなかったけど、街中を車で回ってみました。
なんか、微妙に良いかもしれない、たしかに宮崎台より開放感はかなりありますね。
日照は夕方だったから今ひとつ不明だけど、あの立地なら良いかもしれない、明日改めて見てきます。

[401: 匿名さん]

一企業だったときには、緑が多かったとかで、住宅に開発される場合には、緑が減ることを懸念したとか聞きました。

それが緑地協定につながったとは思えませんが、緑地の割合を取り決めた風に噂で聞いています。
本当のところはどうなんでしょう。

[402: 匿名さん]

395です

397さんはあざみの、荏田、市が尾のエリアにお住まいではありませんか？
地図でI.C.の位置関係をみたところ、これらの場所にお住まいの方であれば、
第三京浜に比べ、東名の入り口は使いにくく、その後のちょっとした渋滞も
許せないと感じるのではないかと思いました。

ちなみに395での発言は、いずれも東京方面へのおでかけを考えてのことでは
なく、下り方面へのレジャーを意識したものでした。すみません。
業務等で東京方面へ行くのであれば、私の意識できていない時間帯や曜日の
渋滞があることを認識しました。（なにしろ業務では車を使わないもので…）

[403: 匿名さん]

私にとっては、東京都心にある勤務地からの通勤距離を考えると、若葉台、日吉は検討外になってしまいますので比較になりません。都心からの通勤距離を選択の重要項目に挙げていながら、そこそこ落ち着いた住宅街の雰囲気も求めているという私のような人も多いのでは。

[404: 匿名さん]

宮崎台桜の邱に住む予定のものです。379さんが悩む気持ちわかります。若葉台グレアタウン、Isaac日吉が紹介されてたのでＨＰで見てみました。桜の邱と同じく素敵なところですね。価格では、桜の邱は一番高いですね。私達の場合ですが、老後は桜の邱の家を売り、田舎で広々としたところで暮らしたいと思っておりますので、資産価値が高そうな桜の邱にしてやっぱりよかったかなと思います。資産価値とはよくわかりませんけど、建物の評価は後２０年もすれば価値がなくなってしまうので私は土地の値段が資産価値を決めるのかなと勝手に思っております。桜の邱は北側に面した家だと坪１１０万円くらい（半年前くらいの評価？）と営業の人が言ってました。今はいくらか知りません。後、通勤は毎日のことであるので、うちはそれも考えて、一番負担の少ない宮崎台桜の邱にしました。
桜の邸のあたりは静かで環境が良いですが、宮崎台の駅前のマナーは最低です。車がずらーっと駐車違反をしてとまっていたり、駅まで送る為にか車が一時とまったりして、危なくてしょうがありません、命に係る問題ですので宮崎台の駅前のマナーだけは正してほしいと思います。駅まで人を送るなら駅から少し離れた危なくないところに車をとめて人を下ろすとか一人一人気をつければ改善できる問題ですものね。

[405: 匿名さん]

宮崎台と日吉を検討している人はいるかもしれないけど、若葉台はちょっと外れるような気がする。
ここが好きな人って東急沿線が大好きか、実家が沿線か神奈川県内、
もしくは世田谷あたりで賃貸暮らしだった人が下ってきたような気がする。

日吉は本当の日吉だったら比較検討の対象になるけど、住所も高津区蟹ヶ谷とかだったりするので
宮崎台とは比較にならないような気がします

[406: 匿名希望]

桜の邸住人です。
知り合いの不動産屋さんから聞いた話ですが、田園都市線沿線では、駅名が住所名になっている場所は資産価値が高いらしいです。（たとえば、鷺沼駅→鷺沼1丁目、宮前平駅→宮前平1丁目など）東急が開発した電車と土地であるから、まあ当たり前といえば当たり前な気もしますが、実際に住んでみて、個人的には『宮崎』という住所より『宮崎台』という住所の方が感じが良いし、資産価値も上がるんじゃないかなあ・・・と思っています。

[407: 匿名さん]

マンションを買った友人が、
　「不動産は売れるものを買え。売れるものは資産価値がある。
　　いくら高くても、売れない（転売できない）ものは価値がない。」と日頃から言っていました。
桜の邱はその点、売れる（転売できる）物件だと思えたので、購入を決断しました。

売れると考えるか売れないと考えるかは、１に駅からの距離、そして２番目が物件までの植樹を含めた道路等の整備状況、そして３番目が不動産がもつ魅力ではないかと常々思っております。
１と２を合わせた駅からの環境が悪ければ、いくら不動産がよくても購入の意欲が湧きません。

その点桜の邱は１および２と３を満足しているのではないでしょうか。

[408: 匿名さん]

駅からの距離と物件までの道路整備状況で言ったら、若葉台は凄い評価になっちゃうんじゃない？

[409: 匿名さん]

若葉台はこれから発展しようとしているようですので、
道路の整備と言ったとき、今現在の治安が気になります。
夜１１時頃を考えたとき、帰宅ルートの全体にわたって人の目が心配ですので。

また、プロアトラスという地図データで標高差を測ったところ、
若葉台３０ｍ程度、宮崎台２０ｍ程度のアップダウンだし、
距離はいずれも１１００ｍ（販売センター）程度となり、若葉台が
凄いと言われている意味を知りたいです。

[410: 匿名さん]

以前、五月台や栗平の分譲地も見ましたが、駅前にあまりにも何もなくいちいち
新百合に出なくては用を足せないことと、車の便が悪いのが気になってしまいました
多摩線はちょっとなあ・・と思っていましたが、若葉台は京王線で調布まで出られるなら
栗平あたりよりよほど通勤は便利かもしれませんね。
価格も多摩線よりはずっと高そうですね。

[411: 匿名さん]

私も新百合、栗平に加え、鶴川の千都の杜を見ましたが、
交通の便で桜の邱を考えています。
若葉台が話題になっているので、ちょっと気になりました。

[412: 匿名さん]

交通の便は大きな問題と思います。毎日の通勤にしてもやっと駅について、
それから又バスというのは毎日だとかなりのストレスになると考えてしまいます。
また、資産価値という点から考えても以前不動産屋さんから、とにかく
徒歩圏(歩きで15分以内)を絶対に薦めると言われたことがあります。
バス便だと、買うときも安く買えるがそれを売るときもバスを口実に
値切られる、不動産の値段が上がる時は徒歩圏の物件が上がった後に
バス便の物件が徐々に動き出すと聞きました。
よって、ウチは徒歩圏の物件を中心に考えてます。

[413: 匿名さん]

内覧会まで一ヶ月を切りましたね。皆さんは内覧会の時にプロの検査士を同伴されますか？
または既に入居されておられる方で内覧会の時にプロを同伴された方はおられますか？

[414: 匿名さん]

田園都市線で駅徒歩圏ってほんとうに良い物件が少ないですよね
でもやはり地下鉄に乗り換えたりバスに乗ったりせずに、
東急線の駅から徒歩圏というのは資産価値は高いと思っています（そう思いたい・・）

しかし、賃貸に出すとなると、この距離はどうなんでしょうか？
もっと便利な場所にマンションがたくさんあるから、
賃貸での一戸建ての需要って結構あるんでしょうか？

内覧会ですか。我が家はとくにプロ同伴は考えていませんが、
実際、そんなに不具合の箇所ってあるものでしょうか？

[415: 匿名さん]

414さんへ、
不動産屋さんの話を聞いたところでは、この辺の学区にある学校に子供を
通わせたいと、この地区限定で探している人が多いそうです。子供がいる
ファミリーなので上下の音の問題や、左右のしがらみの為にマンションは
嫌だけれどもこの近くに住みたいと考えている人で、会社から家賃補助が
相当出るところは、この近辺の一戸建ての賃貸を探している人も結構いる
そうですよ。私だったら買ったほうが得と考えてしまいますが、世の中に
は個人経営で家賃にしたほうが経費で落とせる人や会社の家賃補助が手厚
いところもまだ沢山あるみたいですね。

[416: 414]

415さんの情報を聞いて、これで転勤になっても貸せる！と安心しました
宮前平中学区でよかった〜
家賃ってどのくらいなんでしょうね。
営業さんは20万くらいは取れるのでは、と言ってましたが
本当にそんなに払える人が多いんでしょうか。貸す方としては嬉しいですが・・。

[417: 匿名さん]

416さん、ほんの一例ですがこんなのがありました。
http://realestate.homes.co.jp/search/detail/b[]=1020520001296/tk=3/bsg=1/route=50/o=52hsLbEZSXIqLs/
鷺沼徒歩10分の建坪100m²で家賃24万円、GF宮崎台とどちらが条件が良いのかは
わかりませんが、同じ宮前区の田園都市線ということで参考までに。

[418: 匿名さん]

↑すいません。うまくリンクできなかったようですね。
アドレスをコピペで見てください。

[419: 匿名さん]

それにしても予算６千万〜７千万と、けして少なく無い金額のはずなのに、この辺りで徒歩圏だと
坂が多いんですね。千都は坂がきつすぎて駄目、宮崎台でギリギリかな？
若葉台は宮崎台よりきついなら、いくら将来性があったとしても毎日の通勤を考えたらとても駄目だな。

[420: 匿名さん]

414さんへ

内覧会のときのプロの確認項目をいろいろなホームページから勉強して、
その項目を自分でチェックした者です。
設備の動作確認を行ったり、屋根裏にももぐり、床下も覗き、見える範囲
の構造体確認もしました。

基本的に、あの程度のチェック項目（コンクリのひび割れや、床の傾斜、
ドア等の直角等）であれば、桜の邱はクリアしているようです。

チェックできるのが内覧会ではなく、基礎の施工途中や壁紙を貼る前であれば、
チェックする意味もあるでしょうけど、完工してからのチェックには限界が
あるというのが正直な感想です。

結局私は、内覧会のチェックは先のとおり、自分で確認リストを作りそれを
実行する程度の自己満足レベルで十分であり、
瑕疵部分は３ヶ月目の点検までに不満点を逐一メモして残しておき、
これを指摘して修繕してもらうことが大切であり、内覧会のプロの点検にかかる
10万程度の費用は、別のことに有効利用した方がいいと考えました。

[421: 匿名さん]

すみません、414さんではなく、413さん宛てでした。

[422: 416]

417さん、ありがとうございます
検索したら教えてくださった物件が出てきました
貸すのには困らなさそうですね。

420さん、内覧会では、屋根裏にも上れるのですね。床下もぜひチェックしてきます
以前の書き込みで屋根裏を見たら結構いい加減だったとありましたね。
購入者の方からの情報はとても参考になりありがたいです

[423: 匿名さん]

422さんへ

420です。すみません、書き方が悪かったです。

内覧会当日は基本的に設備の説明をしてもらうだけです。
屋根裏に入ったり、床下を覗くのは、後日でした。

また、チェックというのは、あまり人目に見て気分のいいものでも
ありませんので、たんたんと自分ひとりですすめることをお勧めします。

営業さんが立ち会っている最中は、設備の説明に時間を割くので、
ほとんどチェックを行う余裕はありません。

別の言い方をすれば、チェックは営業さんとの内覧の前に済ませておき、
営業さん（もしくは業者さん）が立ち会っている間は、
事前に自分でチェックして気になった箇所の修正を依頼するくらいの時間運び
にすればいいと思います。

いずれにしろ、３ヶ月後の点検で総括的な直しをしてもらうつもりにしておき、
内覧会当日は、目に付いた数カ所の指摘ができる程度です。

P.S. 内覧会は開始時間と終了時間が書いてありましたが、納得のいくまで時間は
　とってくれるように感じました。
　（営業さんも人ですので、お客だ！という態度でごちゃごちゃ言うのではなく、
　　ビジネスとしてきちんとお話としてすすめれば、いいと思います）

[424: 匿名さん]

内覧会が待ち遠しいです
なにしろ中を見ないとカーテンも食器棚も選べません。

宮崎の交差点の角にある電気屋さん、店じまいセールと書いてありました
そのうちコンビニにでもなるのでしょうか？

[425: 匿名さん]

ご入居している皆様は、病院はどこへ行っているのでしょうか？
小児科は鈴鹿小児科が人気ですが、ここからだと車でないと遠いですし
駐車場も台数に限りがあります。
歩いて行けるところに、評判の良い小児科や内科があると良いのですが。
婦人科は少し遠いですが馬絹にある大野医院が女医さんで良いですよ。

[426: 匿名さん]

資産価値の話が出ていますが、桜の邱で悩む所は、田園都市線駅徒歩、電柱地中化が大きなプラスなんですが、
唯一怖いのが、土壌汚染だと思います。既に処理はしたと言う話だけど、どこか一カ所でも汚染が判明したら
一気に桜の邱全体の資産価値が無くなってしまうリスクについては皆様はどう考えていますか？

[427: 匿名さん]

>>425
大きい病院が安心、という方でしたら、虎ノ門病院分院が一番近い比較的大きな病院ですね。
大学病院は聖マリ医大、帝京溝の口、昭和大藤が丘と横浜市北部病院(センター南)。
医療圏としては比較的充実してると思いますよ。ただし、これら大きな病院にかかるより、
かかりつけのクリニックを探すのが先決でしょうね。こちらをご参考に。
http://www.qq.city.kawasaki.jp/qq/qq14130tpmn_lt.asp

[428: 匿名さん]

424さん、店内改装のため店じまいと書いてありましたので、次もまた電気屋さんでしょう。

[429: 匿名さん]

資産価値で悩むより、本当にそこに住みたいかどうかが重要なのでは。
土壌汚染の問題は誰も答えられないでしょう。住みたいと思う価値が土壌汚染が
出ててもいいというマイナスの価値を超えれば買いでしょう。

[430: 匿名さん]

購入者の方々に質問なのですが、リクコス推奨のキタザワ引越しセンターって、
どうなのでしょう？ちなみにみなさまは引越し業者ってどうされましたか？

[431: 匿名さん]

コンビニは中高生のたまり場となったり
エンジンを止めないマナーの悪いドライバーがいるので
近くに来てほしくありません。
特に通勤路となる経路上には無い方が望ましいです。

[432: 匿名さん]

引っ越し業者さんは、キタザワさんに加えて
松本と、サカイ、日通、アートから相見積もりをとって、条件の良い３社に絞ってから
値段交渉しました。競合させないと安くなりませんよ。

キタザワさんはいいところまでいきましたが、競合により他社は
日程的な好条件を提示してきたり、段ボールの無償提供数が増えたり、
値段で勝負してきたりします。

比較は引っ越し代金だけでなく、引っ越しの終了する時間帯（社員／パート比や作業人数による）や、
不要電化製品の処理、クーラーの取外し／取付け、ピアノの搬送などの雑費も含めて
検討しないと意味がありません。

そういうことですので、自宅まで来てもらって詳細な見積もりを提示してもらう
ことが必須となりますが、かなり面倒なことも事実です。ただし、見積もり交渉は
電話一本でできますので、一度来てもらってからは、電話交渉で済みます。