武蔵小杉地区の今後について・・・【42】

[匿名さん]

パート42です。
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過去スレ
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[693: 匿名]

>691御意

バンビーズもすごかったよ！ってフェスタ見た人ならわかるよね？

[694: 匿名]

>692訂正、ゴミじゃなくてチリだ。すべては風の中の塵に同じ
by鴨長明

これは全米で大ヒットしたカンザスの曲でも引用された普遍的な万物の摂理だ。日本人に生まれたことをホコリに思いたいね。

Dust in the wind,so all we are the dust in the wind,

[695: 匿名]

不動産の高値掴みは御免被りたいがそれ以前の話として
私たちもいずれ土になって生石灰に混ぜられ百年コンクリートになっちゃうかもしれない訳だから、今は住みたい土地に住んで大切に土地を育てたいです。

おかしいですかね？ やはり土地はデベの策略に乗って損得勘定で使い捨てるべきなのかな？

[696: 匿名さん]

今日の朝日出てますね。

[697: 匿名]

何が？

[698: 匿名]

日経は地価抑制の特集だよ。蒲田駅前の買い手がつかず区役所になった桃源社ビルが取り上げられてる。

[699: 匿名さん]

私も今朝の朝日（神奈川版）を見ました。

北口ツインビル建設計画への地元住民の反対、そして人口急増、マンション住民高齢化など、街全体の現状や将来への懸念をまとめたものです。朝日がヘリを出してビル群を空撮した写真も出ています。

計画推進を問う論調ですが、どちらかと言うとニュートラルな内容でした。

[700: 匿名さん]

よんでないけど朝日なら、ニュートラルの立場で言っているのかな？
地元住民目線とか言って、小杉のような大手デべ乱開発に反対するのかなあ。
影響力高いんだから、再開発、高層マンション乱立の流れを止めないようにたのむよ～

[701: 匿名さん]

朝日も質が落ちたね。

「ＪＲ東日本は横須賀線の車両を10両から15両に増やして対応した」

何だかねー。
こんなウソがスルーされてパスしちゃうとは。

武蔵小杉駅が出来るはるか以前から、
基本11両＋増結4両
の15両編成だっちゅうの。

[702: 匿名さん]

朝日新聞が質落ちたのか。。
もともとその程度だったのか。。

[703: 匿名]

>702今は朝日は読んでないが弱者の始点や問題提起が得意だから共産党的な視点から課題設定をしておいて途中から｢とはいえ｣とか政権与党的なフォロー入れてるでしょ？
そんな記事ってたいがいは紙面を埋めるためにあらかじめストックしておいたネタを定期的にこね回してるだけだと思うよ。

[704: 匿名さん]

報道ステーションでお得意の弱者視点ですね。テレビ局社員も新聞記者も弱者じゃないのに

[705: 匿名さん]

この手の記事は、反対活動側からの持ち込みが多いですよ。

[706: 匿名さん]

これですか？

http://mytown.asahi.com/kanagawa/news.php?k_id=15000151211110001

[707: 匿名さん]

でも骨折で全治３ヶ月とはかわいそう

[708: 匿名さん]

３ヶ月入院だった

[709: 匿名さん]

最近の小杉はビル風そんなにひどいの？
住民の皆さん実感としてある？

[710: 匿名さん]

>>709
北側住民と新地区住民で感じ方の差は大きいと思う。
あとは、川崎市の根底にあるそういう体質があるとは思うね。
小杉はそういう意味で今まで開発の大きな頓挫が無かったのは奇跡的なこと。

[711: 匿名]

>710何度も頓挫しかかってますよ。三井レジさんの動きが早いからなんとか体裁を保ってます。

あとリエト大放出と東京機械製作所のエゴ炸裂による暴落クライシスを住友さんが救った。

開発的にはそんな感じです。

[712: 匿名]

>704さん七月に共産党が書名を集めて市に開発中止を求め市の担当者が即時に突っぱねた話題です。

いちいち貼りませんが、多少の形状変更がビル風対策には有効という回答が日大だかなんだかの建築学の教授から提案されてた記事を読んだ記憶があります。

たしか下部をでかくする、流線型にするの二点でしたね。

[713: 匿名さん]

またもやネガを元気付けるネタを提供されたと言うことか？
朝日新聞も何処までお目出たいんだろうか。
ビル風が無いとは思わんが元々地理的に風の強い場所に比べると大差無いだろうに。

[714: 匿名さん]

東京機械跡地のスミフタワーとエルシイ跡地タワーと東地区タワーは、正直やり過ぎだと思う。
食い合い感が否めない。ついでに北口の住レジツインも少々無理があるな。
所詮デべの金儲け計画であることが露骨過ぎて痛い。

[715: 匿名さん]

川崎縦貫鉄道は川崎経由の大師まで延伸との計画のようですが、羽田空港につなげた方が利便性ってよくないですか？
あと高速も湾岸から中央高速くらいまで延伸した方が武蔵小杉の今後を考えたら便利だと思うのですがいかがでしょう？

[716: 匿名さん]

川崎市もこんな記事を書かれたらまじめに川崎縦貫鉄道や高速を整備しないといけなくなるだろうね

[717: 匿名さん]

小杉のビル風はひどいよ。危なくて傘もさせない。
さすがに密集させて建てすぎなんじゃないの。
他の場所でも小杉ほど強いところはそうないと思う。

[718: 匿名さん]

>>715
元々川崎市側は羽田空港まで延伸したいと思ってるが
大田区と京急が難色を示している

まあ、川崎縦貫鉄道は現時点では計画凍結状態で
事実上白紙状態なので、その計画についてどうこう言っても意味は無いけど。

[719: 匿名]

>717密集してるって、どこらへんの話かな？

[720: 匿名]

>714さん、やりすぎと言うか止めちゃまずいというか…


北口は三井の決断力がなければ虫食い空地のまま放置され頓挫してたかも。風俗や遊技場が出来ていたらビル風問題をはるかに超えた環境クライシスでしたよ。


西口は当初来の改革の本丸でしたがど真ん中にあるイトーヨーカドーの入ってる古いビルが東京機械製作所の所有継続でビッグという安物スーパーになる予定です。

同社は東口の第１工場跡地(アリオ予定)と社宅跡地(オフィスビル建設中)も所有継続し独自に再開発エリア内で賃貸オーナーの復業をやる予定。
あの場所でアスベストを露出させたままの老朽化工場を使い続けた低モラル会社ですから後々スラム化しなきゃいいですが、これだけ再開発してもまだ昔から張り付いて小杉をぼろっぼろにした連中が暗躍してるのです。

[721: 匿名さん]

ザ・ビッグってイオン系列ですよね
ついに西口からヨーカドー撤退ですか？

[722: 匿名さん]

>>721
ザ・ビックはヨーカドーの廉価版ですよ。

[723: 匿名さん]

722さん、ザ・ビッグってイオン系列ですよ。本当にザ・ビッグ？？
http://www.aeonretail.jp/shop/biglist.html

[724: 匿名さん]

ザ・プライスと混同しているのでしょうね
720さん、妄想を書き連ねるにしても、もう少しちゃんと調べてからのほうがいいですよ

[725: 匿名]

>722ビックは仕事で地方の幹線を走ってるとよく見かける黄色い看板の安価スーパー。

280円の産地不明食材の大盛弁当とか38円の中国産ノーブランド緑茶とか。

[726: 匿名]

>724あら失礼しました、過去スレに書いてあったのを真に受けてましたわ。

[728: 匿名さん]

今のところ、東急駅を挟んで2つのイトーヨーカドーになりそうですね。

[729: 匿名さん]

ザ・プライスはセブン＆アイ系だから、ザ・ビッグじゃなくてザ・プライスになるんじゃない？

[730: ご近所さん]

あのー東京機械は借金返済のために、あのビル売ったんじゃないの？
http://www.jpr-reit.co.jp/site/file/2006-0928-02.pdf

[731: 匿名]

>730再開発計画の真っ只中に勝手に上箱だけ売ったんだよ。

[732: 匿名]

>730この文章だけ読む限り平成25年でイトーヨーカドーは契約が切れるけどアリオ竣工に間に合わないかもね。

[733: ご近所さん]

>731
上箱って、建物だけってこと？書類見ると土地も売却してるみたいだけど。
建物だけで72億6千万てこと無いよね。
アメリカでのダンピング云々の支払いのために売却したって聞いたような気がするんだけど。

[734: 匿名さん]

アリオの計画は敷地いっぱいですよね。
綱島街道の横断歩道渡ったらいきなり建物がドンですか。パークの隣にもいきなりドンですか。
ステージや花の咲くエントランス広場とかゆったり作って欲しかった。
敷地が限られてるとはいえ、いま見渡すとある程度は広い。
そこまでして売り場面積増やしたいのかね。商業施設のブランド価値はそういうものと違うと思うんだがなあ。

[735: 匿名]

>733とにかく再開発計画の真っ只中に売りました。

[736: 匿名]

>734パークの地目を勝手に商業地に変えて日照権を放棄させようとしてまで目一杯に建てます。

屋上を緑地公園にしたいがプライバシーの問題で周辺住民がどうせ反対するでしょうとまで言い切ってますから本当に図太い神経したSCですよ。それもこれも法外な賃料が原因。

[737: 匿名さん]

朝日新聞の記事を見ると、市は「市民のための開発」と言っているようですが、
反対運動がおきていて、現在の朝のラッシュは全国ワースト５、
小杉2丁目計画などが加われば、現在の4000戸から8700戸になり・・・。

まるで、外国人の為の開発のよう・・・

[739: 匿名さん]

朝日新聞の記事で特筆すべきところは、 風害、満員電車もそうだが、先々のスラム化リスクかな。

[740: 匿名さん]

ヨーカドーに文句があるならスレではなくヨーカドーに言え

[741: 匿名さん]

アリオ賃料が高いということは、そこに入る店子の賃料も法外に高いということか。

[742: 匿名さん]

今朝の日経にも特集ありましたね。

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記事の前半はザトーキョータワーズ、後半は小杉エリアマネジメントの取り組み。ハロウィンでの新旧住民の交流をあげ、大切なのは、地域や住民の結束力なのだと。