パート42です。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[スレ作成日時]2012-10-02 19:02:50
武蔵小杉地区の今後について・・・【42】
321:
匿名さん
[2012-10-28 18:58:02]
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322:
匿名さん
[2012-10-28 20:09:16]
>>319
せめて日吉東急ぐらいの感じだったらいいけど アリオって言ったら大半は川崎の悪い所が集結しそうなテナント群だからね 客層考えたら武蔵小杉タワマン住んでる人が 行くのもはばかれそうな感じになってしまっては、それでは元も子もない |
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323:
匿名
[2012-10-28 20:46:15]
私的には実質的なアリオ不買運動で東急スクエアに集いたい。
姑息な囲い込みで消費者の自由を奪おうと目論むIYHDと東京機械製作所を小杉から追い出したいな。 要は東急スクエアさえあればアリオを干しても誰も困らない。 私が中古で転売する頃までにもうすこしましなSCに生まれ変わればそれでいいや。 |
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324:
匿名
[2012-10-28 20:49:54]
>322テナント誘致ってほんとに楽じゃないから、アリオに出店したってだけでブランドイメージが下がるからほんとにまともなブランドは入らない。
しかもテナント誘致のプロがいないアリオが旬なブランドなんて引っ張れる訳がない。 |
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325:
匿名さん
[2012-10-28 20:52:26]
青葉台の東急スクエアはもともと東急百貨店だったから、その名残でデパ地下も充実してるんだよ。
武蔵小杉の東急スクエアは面積が小さすぎて、青葉台と比較するには無理がある。 |
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326:
匿名
[2012-10-28 20:53:29]
>322かつて西南東急百貨店系列だった日吉東急ですらベスト電器がある以外は食べ物屋さんとフィットケアデポぐらい。
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327:
匿名
[2012-10-28 20:55:51]
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328:
匿名
[2012-10-28 21:02:29]
>325青葉台東急もそうだけど東急って伝統的に系列で仕入れが違うみたいで
日吉東急は東急バラエティストア時代からクイーンズスクエアやたまプラ東急と同じラインナップで小杉の東急ストアとは品揃えが違ってたね。 でも最近白金台の東急ストア見てきたけど今は差がない印象でした。 |
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329:
匿名さん
[2012-10-28 21:19:53]
>323
IYHDって何? セブン&アイHDのこと言ってる? アリオとまだ決定もしていないうちからイメージで決めつけてない? セブン&アイが本気でくれば、傘下のLOFTを入れてくるかもしれないし、 これまた傘下のそごう・西武同様にそれなりの店舗だって持ってこれる。 武蔵小杉程の注目地で他と同等のアリオを展開したら セブン&アイHD自ら企業ブランドを損ねかねないことぐらい気付いているだろう。 田園調布のマダムも武蔵小杉の庶民派もみんな取り込みたい位の戦略があるかもしれない。 |
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330:
匿名
[2012-10-28 21:25:47]
これだけ地の利がいい所なんだから田園調布あたりからも人が来るようにしないとだめだね。
セブンの今後が占えるね。 |
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331:
匿名さん
[2012-10-28 21:43:11]
>324 知ったかぶりは止めておけ。恥ずかしいから。
セブン&アイグループは業績も絶好調で強大な存在ぞ。 |
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332:
匿名さん
[2012-10-28 21:48:21]
セブン&アイことイトーヨーカドーは、ドミナント戦略を社是とされているようです。
全国展開ではなく、特定の地域に目をつけて、二個でも三個でも建てて、地域独占により高収益を図る、そんな感じです。 中身ではなく地域独占が大事であり、他の進出をみすみすやらせるようなことはしないでしょう。 埼玉の再開発エリアなどは、この傾向がよく現れているようです。 |
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333:
匿名
[2012-10-28 21:54:43]
アリオの担当はろくなのいないよ、説明会行ったときアリオへの導線何も考えてないのに愕然としたもん。
俺が責任者だったら絶対東横線からGWTの4階の通路延長し4階を玄関にするよ。 それが出来ないなら東急ストアーの脇の自転車置き場からダイレクトに東横線に行けるようにする。 アクセスが最近のSC の絶対条件だもん。 こんなことすら出来ないアリオじゃろくなもんじゃないよ。 それからかなりの乗客が横須賀線乗り換えだから綱島街道の陸橋考えないと集客出来ないよ。 駅から一歩出てまで行くようなところじゃないもん。 |
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334:
匿名
[2012-10-28 22:00:37]
地域独占って何もない埼玉や栃木県の佐野あたりなら話別だけど、ここはラゾーナ、トレッサ、鴨居のララポート、
二子、センター北南、横浜、渋谷なんでもあるんだから独占なんて出来るわけないじゃん。 |
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335:
匿名
[2012-10-28 22:01:32]
屋上ゴルフの打ちっぱなしにしてほしいな。
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336:
匿名さん
[2012-10-28 22:08:52]
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337:
匿名さん
[2012-10-28 22:12:15]
>335 多摩川の打ちっ放しまで行った方が開放的だよ。
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338:
匿名さん
[2012-10-28 22:31:41]
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339:
匿名さん
[2012-10-28 22:36:42]
だから、 セブン&アイグループは業績も絶好調で強大な存在なのですね。
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340:
匿名さん
[2012-10-28 22:52:09]
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341:
匿名さん
[2012-10-28 23:00:54]
セブン&アイHDとやらが、ドミナント戦略とやらで、小杉を占拠しようとしていることだけは、わかった。
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342:
匿名さん
[2012-10-29 00:13:11]
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343:
匿名さん
[2012-10-29 00:34:58]
このへんの商圏でかぶるのはせいぜい元住吉の商店街くらいだろう。
アリオはイメージがショボいからテナント側からしたら出店しにくいことこの上ない。 さらにテナント賃料下げれる余裕がない事業主が仕切ってるから本当どうしようもない。 |
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344:
匿名さん
[2012-10-29 00:50:39]
確かに綱島街道に歩道橋はマストだと思うね
GWT隣接商業施設とのペデデッキ接続もあっても良かったよな 同じ三井御三家のよしみでなんとかならんかったんかね |
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345:
匿名
[2012-10-29 01:11:17]
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346:
匿名
[2012-10-29 01:15:24]
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347:
匿名さん
[2012-10-29 01:17:05]
>343 貴方も思い込みが激しい人ですね。イメージで語り過ぎのような。
その地域性ターゲットに合わせてグループの店舗を中心に構成していることに気付けないなんて。 最近の百貨店なんて余程の規模じゃない限り何処も廃業寸前ですよ。ある意味ショボいです。 ちなみにデベロッパーは何処か正確に分かってるんですか? まさかアリオっていう会社があるとか思ってないでしょうね? まあ最新のアリオ鷲宮でも見て考えてみて下さいな。 ttp://www.7andi.com/dbps_data/_material_/localhost/pdf/20121026wasinomiyasyuusei.pdf |
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348:
匿名さん
[2012-10-29 01:20:22]
7&IHDは武蔵小杉に本社を構えるべき
それ程に武蔵小杉の街によく似合う |
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349:
匿名さん
[2012-10-29 01:32:30]
やっぱりショボイな・・・特に飲食店のラインナップがジャンクフード店ばっかり。
アリオだから?埼玉だから?仕方ないか・・・。 |
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350:
匿名
[2012-10-29 01:35:53]
とにかく小杉のヨーカドーって地元からすれば食料品以外は終わってるし
ビッグとアリオの二店舗に分かれたところで食料品も間違いなく今までと同じもので新鮮味なし。 ちよだ鮨とかコーナーコーナーとか連れて来るだろうしたぶん餃子の王将やリンガーハットもコスギ二店目が入るよね? 要は給食に近い状態にされそうな訳だよ。 フードスライスさま… |
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351:
匿名
[2012-10-29 01:39:15]
>350コージーコーナーっす、すみません。
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352:
匿名
[2012-10-29 01:43:17]
>347だからパルコだって苦戦してるのにアリオで誰を呼べるんだい?
デベもなにもここは引き続き東京機械製作所の賃貸だよ? 西口のヨーカドー(再開発に取り込まれビッグが入る予定)や東口駅前に建設中のオフィスビルも全部そうだよ。 |
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353:
匿名
[2012-10-29 01:45:20]
東急が建てるからひと味違うとかないから。
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354:
匿名さん
[2012-10-29 01:59:01]
>352 ビッグって何のこと?
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355:
匿名さん
[2012-10-29 02:57:26]
和食にしろ西洋料理にしろ本気で修行すれば
店を出せるようになるまでに10年はかかる。 資本家の論理としては、そんなのは最初から対象外。 アルバイトに1ヶ月研修させて厨房に立たせる、 フードビジネス成功の秘訣はこれなんだから、 同じような店ばかりになるのは仕方ないな。 |
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356:
匿名
[2012-10-29 03:12:35]
>354ヨーカドーの激安店だよ、今の店舗はそのままヨーカドーからビッグにするか小杉三丁目東側再開発に取り込まれながら東京機械製作所がセブンアンドアイにビッグとして貸し続ける計画のはず。
希望が持てるとすればURから事業を引き継ぐ三井と東急が断固拒否してくれるぐらいかな? |
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357:
匿名
[2012-10-29 03:17:07]
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358:
匿名
[2012-10-29 03:21:27]
>355理屈はいい。
同じような…ではなく同じものを食わされる苦痛が想像できるかい? てか、デパ地下一番の売りはフィニッシュだけでもその場で作ってくれるとこなのね、 あなたのは、古いと言うか今や典型的な失敗パターン。 |
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359:
匿名さん
[2012-10-29 04:46:12]
小杉に百貨店を勧誘すればデパ地下入るんじゃないの?例えば東急とか。断られたのかな。
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360:
匿名さん
[2012-10-29 05:33:14]
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361:
匿名さん
[2012-10-29 06:29:56]
358さん良かったですね。デパ地下あるそうですよ。
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362:
匿名さん
[2012-10-29 06:59:12]
小杉はこれだけ人増えると、入れる小学校がなくなりそう。。
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363:
匿名
[2012-10-29 07:53:34]
アリオとららぽーとがあまり大差ないとか言ってる人が無知すぎる。。。
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364:
匿名
[2012-10-29 08:19:14]
横須賀線とのアクセスを考えたら、将来の地下鉄も考えて地下通路でアリオと横須賀線駅、東急駅とつなげばいいと思う。今横須賀線から連絡通路で西側まで歩いている住民や乗り換え客がアリオ経由になるから集客力もアップする。SCのアクセスは荷物を持って歩くことを考えれば雨に濡れないことがすごく大事ということに気づけばいい。
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365:
匿名さん
[2012-10-29 08:48:41]
364さん、ナイスアイデアです。セントラルの三角地帯に地下鉄駅と商業施設ができるとなおいいです。
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366:
匿名さん
[2012-10-29 09:19:04]
アリオと東急で比較すると断然東急が格上だな。
映画館の来ないアリオは中途半端。 スライスと言わずフードショー本体が来れば、ここの住民も納得するんだけど。 電車が便利っても、やっぱり近場でちょっとした食材を手にいられたほうがいい。 |
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367:
匿名さん
[2012-10-29 12:19:11]
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368:
匿名さん
[2012-10-29 12:28:12]
そういえばららぽーとと言えば、
川崎駅西口にあるラゾーナ川崎もららぽーと系列でしたね。 ららぽーと川崎にすればよかったのに。 |
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369:
購入検討中さん
[2012-10-29 12:36:08]
アリオ予定地、今ものすごい巨大な空地になってますよね。ヨーカドーとそのオマケだけで終わりにしてはもったいないです。ジョイフルホンダ、ヤマダ電気クラスの大型店が入る可能性ってまだありますか?都内から車で丸子橋渡って行きたくなる程の店舗を希望してます。
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370:
匿名さん
[2012-10-29 13:05:46]
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
http://www.aobadai-square.com/shop/
この感じかな。