湘南佐島なぎさの丘はどうですか

[alice]

検討しているのですが、地元ではないのでどのような環境等がまったくわかりません。

公式サイトhttp://www.sajima.jp/



【以下、管理担当より情報追加しました】

名　称：湘南佐島なぎさの丘
所在地：神奈川県横須賀市佐島の丘1丁目1番1他（地番）
交　通：京急逗子線「新逗子」駅下車、京急バス　シャトルバス利用27分
　　　　JR横須賀線「逗子」駅下車、同シャトルバス利用29分　　
総計画戸数：667戸
売　主：（建売区画）パナホーム株式会社
売　主：（条件付宅地）積水ハウス株式会社　トヨタホーム東京株式会社　京急不動産株式会社

[21: 匿名さん]

ここは、定住用じゃなく、リゾート用（別荘）だと、ある住宅展示場の人がいってましたが・・・
少なくてもここは、通勤の不要なリタイアの人向けでしょう。

[22: マンコミュファンさん]

と言うことは、住民の年齢構成が高齢者中心になるってことでしょうか・・・？

それは、かつての多摩ニュータウンと同じように、街の将来には限界があるんでしょうね・・・。

[23: 物件比較中さん]

そうか、
なぎさの丘＝老人の町という設定か。
それには納得だね。

確かに見ていると初老が多い。

[24: 周辺住民さん]

No.20 by 匿名さん

シャトルバスの運行が廃止、縮小するかもしれない話は、どうも本当のようですね。

現在は、シャトルバスと京急路線バスの2線が運行されていますが、利用客数が少ないため、シャトルの廃線を検討しているようです。利用客数は2～3人／本と言うから、そのような方向で考えるのもうなずけます。相当の赤字が出ているようです。

また、なぎさの丘地域内で検討されている商業施設ですが、これも本当に当初の計画通り進んでいないようです。今、開設されている京急ストアもコンビニのような規模ですし、買い物には適していませんね。自分などは、京急ストアの芦名店、若しくはさらに遠方まで行かざるを得ませんよ・・・。

今後、老人ホームやレストラン街などもできると説明がありましたが、いつになったら・・・？仮に住宅がある程度できたとしても、セカンドハウスとして建てられたならば、社会インフラの利用は増えないだろうから、当初の計画は“絵に書いた餅”で終わってしまうかもしれません・・・。

購入を検討されている方は、場所が場所だけに、そのような社会インフラの整備がどのように進むのか、よくよく調べないといけないと思います。そうしないと、私のように後悔＝せっかく建てた家を売却、となってしまいます。

[25: 匿名さん]

もう売れてしまったのですか？是非欲しいです。まだあるならお知らせ願いたいです。ネットとかにでてますか？あと、先月見に行ったときは、バスはもっと便利になるような話ききましたよ？

[26: 入居済み住民さん]

バスのダイヤを決めたのは、まだ住人がほとんどいなかった時のことなので、
このたび住民にアンケートを取り、また住民も含めて検討委員会を作り、
実生活に即して今後のダイヤを決めるようです。

確かに現時点では乗車率は高く無いし、京急側の負担も大きそうなので、
縮小となってもやむを得ないかもしれません。でも、この時点での縮小は
客離れを招いてしまうので、まだまだがんばってくれるかも？
と期待しております。

[27: 周辺住民さん]

先日、久しぶりに現地を見に行きました。
全然といってもいいほど建売が増えてませんでした。
ということは、販売がおもわしくないのでしょうかね。

第2販売区のところは、ずっと看板出たままだし、一番最初に売り出したところも土地はそのままだし。。。
こりゃ、大変なんでしょう。
土地を安くしたから売れ始めたかな？なんて思っていたのですが。

夜にみたんですが、ネオンをパチンコ屋ばりにきかせてギラギラさせている家が3件ほどありました（失笑）。
あのせいで売れないのかなと思うほど酷かった。
あの近くは敬遠されますな。。。

[28: 匿名さん]

先日、新しい分譲区画が発売されたとの話を聞き、早速行ってみました。
それにしても、ここの営業マン（某ハウスメーカー）は、ムカつくことこの上ないですねえ～。

不動産価格の説明（何故、このような価格になっているのか・・・？、周辺地域と比較して割高ではないか？）、今後の公共インフラの方向性（バスの運行事業、商業施設の開業時期）などなど、真剣に購入を検討しているからこそ、確認したい事項について質問したところ、こんな回答が返ってきました。

　・　値段は妥当な水準だと思っています（周辺地域との比較については、ノーコメント）
　・　バス運行、商業施設など公共インフラが充実しているので、価格設定は妥当と考えています

　・　バス運行は、おそらく現状維持で行われると思います
　・　但し、バス運行事業は赤字の状況です
　・　赤字の場合、永久に継続するとお約束できる事業は世の中にございません

　・　商業施設の開業は、どことは言えませんが、テナントも決まる予定で、計画通り行われています


全くもって、誠意のない、適当極まりない内容です。
とにかく、この値段で売ってやるから、文句を言わずに買えよ！と言わんばかりの物言いでした。

特に、公共インフラが充実しているから割高な値段でも妥当な水準、と言いながらも、その実現性、将来性、継続性については確定していない、若しくは、バス運行事業は縮小される、との観測が流れています。説明に矛盾が生じていると感じられます。

さて、このようなセールストークに、皆さんはどのような印象を持たれるでしょうか・・・？

[29: 匿名さん]

てめーがばかなだけじゃねーかよ？あたまわりーぞー？さらにむなくそわるいぞおまえは？真剣に検討してるこっちにとってはよ。てめーこそ買う気ねーならうじうじわけわからん的外れな荒らしやめてすっこんでろよ？？てめーみたいな自分の価値観ぶちまけたいだけのヤローは説教キャバクラいったほうがいいぞ？勉強なるぞ？ダメだったら仏門しかないな。

[30: 匿名さん]

No.29 さんのような下品極まりない人が世の中にいるんですねえ～。

[31: 匿名さん]

＞＞２９
指摘された当の営業さんですか？

[32: 社宅住まいさん]

私が見ている他のマンコミはほとんどそうですが、匿名という点と文字だけで感情が分からない点から、投稿者の価値観をめぐり、言い争いとなり、雰囲気が悪くなってます。所詮マンコミは書き込み自由で、どんなことも信憑性に欠けます。まして、皆価値観は違うのだから、いくら言い争ってもほとんど解決できませんしね・・・。
マンコミの掲示板で、全く荒れてない掲示板なんていうのは、逆に言えば無関心な人が多いか、世帯数が少ないか、売れてないマンションなんかですよね。書き込みが多くて、多少荒れても意見が活発な方が、私には注目されてて良いんじゃないかと思うんですが。

[33: 匿名さん]

オレは28が無茶な質問してるなと思うよ。
高いと思うなら買わなければ良いじゃん。
ここは妥当な価格で逆に回りが安いのかもよ？
公共インフラだって営業マンが答えられるわけ無いよ。世の中絶対なんて無いんだからさ。
聞くならもう少しまともな事聞いた方が良いと思うけどね。

[34: 購入検討中さん]

俺も３３の意見に賛成だな。
２８も心の底でこの物件は×なことに気づいていているんだろ。

[35: マンコミュファンさん]

33および34の方のご意見、そうかなあ・・・。

28の方は、質問の内容そのものに対する回答ではなくて、営業マンの応え方（誠意のない対応）に怒っているんじゃないのかな？

この物件は、京急不動産による販売価格があまりにも高額で、見学に行かれた相当数の方は、首を傾げる感想を抱いていると聞いています。

ロケーションは確かに良い、ただ、周辺地域に比べてあまりにも高額、インフラも今一歩意味不明な説明がなされている、などいろいろなクレームがあるそうです。この物件における本質的な問題点がどこかにあるはずでは・・・？

33の方が言われる“まともな事”を聞いたほうが良い、とはどんな事なのでしょうかね・・・？

[36: 匿名さん]

はじめまして('_')ちょっと意見させてもらいまス(>_<)
２８さんは、営業マンの誠意に怒っているのに、インフラがどうとか問題がすり変わっちゃってるよね。また、その問題が問題にならないことだから変なんだよねきっと。本質的な問題は各個人にあると思いますよ。くろうーろん買うようなもんでしょ(*^。^*)

[37: 匿名さん]

営業マンの誠意と言うが答えられない事をどう答えろと？
インフラどうのは行政に聞いて下さいな。

[38: いつか買いたいさん]

37はここのバス運行事業の内容をわかってんの？行政の問題じゃない！！現状をよく調べてくださいな。

また、営業マンの対応は、お客にとって全て！！誠意のあるなしで結果が大きく違ってくる！！

リッツカールトンのマニュアルを読んでもらいたいもんだよね。答えられる答えられないの問題じゃない！！

[39: 匿名さん]

不満があるなら買わなきゃ良いじゃん！
こんなとこでグチグチ言うより別で探した方が早いよ。

[40: ご近所さん]

なぎさの丘の近所に住んでいて、シャトルバスに乗るために「なぎさの丘バス停」を利用しているのですが、先日利用しようとしたらシャトルバスの朝の時刻が５～１０分くらい早まっていました。なんで朝のダイヤだけいじくるのか？と思って逗子駅に着いたら納得！！今まで接続が悪かった逗子駅始発の電車にナイスなタイミングで乗れました。

気になって帰りの際、営業マンにその理由を聞いてみたら、なぎさの丘の住民にアンケートをとったようで、その結果、逗子駅からの始発の電車との接続を希望する声が多かったとのことで、さすがバス会社を持つ京急、ダイヤを調整したみたいです。助かる。

ついでに、書き込みでもあって気になっていたので、「バスの本数を減少させてしてしまうのか？」と聞いたら、ハウスメーカーの営業マンだったようで明確な答えではなかったものの、「京急から聞いているのは、未来永劫、現在の便数を約束できないだけの話で、減少等も可能性はあると言っているだけで、実際には住民と現在検討会でより良いダイヤを検討している最中」とのこと。
どうやら、すぐ近くから既に出ている市民病院から横浜駅までの高速バスをなぎさの丘に乗り入れたり、横須賀駅や横須賀中央方面へのシャトルバスを数本検討しているようでしたが、まだ決定でもないので公表してないようです。

地元に住んでいる者としては、横浜駅行きの高速バスは是非実現してほしい・・・、市民病院から乗ったこと一度あるけど、１時間もかからずに着いたし、座って寝ていけたし・・・。

どうやら書き込みでシャトルバスがなくなるとか言われていたけど、むしろ便利になりそうな感じの印象を受けましたよ。まあ、実現してみないとわかりませんが、減便についても、最近のシャトルバスはやけに混んでいるときもあるので、バス会社も赤字は大したことなく、継続していくのでは？と思うのですが・・・。