豊洲･東雲･有明(江東区湾岸エリア)の事をはなしましょう69

[匿名さん]

主に豊洲・東雲・有明の江東区埋立地の事を話し合うスレッドです
もちろん江東区埋立地であれば他の地域の話題でもOKです

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/273990/

[464: 匿名さん]

40分くらいあれば、地下鉄で、本も読めますしね。

[465: 匿名さん]

）459
10分くらいかかります。

[466: 匿名さん]

部屋から地上・バイク出し・・5分
オフィスのビルまで・・10～13分
オフィス地下駐車場入れて自分の席まで・・5分(T_T)

このバイクで１０分が貴族の証。最高の時間でありステータス。(^^;

[467: 匿名さん]

自転車で通勤できると良いですね。自転車で通勤してる人って、会社近くに駐輪場があるんでしょうか。

[468: 匿名さん]

昨日だかの読売新聞記事、のネタに戻りたいの？

[469: 匿名さん]

自転車通勤大いに結構。不法駐輪は不結構。

[470: 匿名さん]

自転車通勤が、もっと一般的になれば、良いですね。うちも自転車で行ける距離なのですが、してる人いないので、やりにくいです。

[471: 匿名さん]

まぁ、豊洲からなら通勤も楽チンでしょ。
電車も混んでないし。

[473: 匿名さん]

資金は、不法駐輪する人たちから集めましょ。

[474: 匿名さん]

中央区の労働者人口が半減したらしいですね。

[475: 匿名さん]

日本橋周辺の過疎化やばいね。

金融シティ崩壊の影響で、最悪な状況らしい。

めちゃくちゃマンション建つと思うよ。

[476: 匿名さん]

中央区の労働者人口に興味無し。スレとどういう関係が？

[477: 匿名さん]

なら銀座の名を出すなってｗ　関係ないんだろｗ

[478: 匿名さん]

東京駅も関係ないな。

[479: 匿名さん]

中央区に通勤しています。通勤楽ですよ。

[480: 匿名さん]

都心の話題です。

「首都高、高架撤去が急浮上…都心環状線に不要論」
　http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/aging_highway/?1349524173

[481: 匿名さん]

金融の中心地、東京・日本橋兜町（かぶとちょう）が様変わりしている。

来年１月から廃業加速

http://mainichi.jp/select/news/20121002k0000e040172000c2.html

[482: 匿名さん]

中央区も日本橋も関係ないなあ

[483: 匿名さん]

銀座から5分の立地っていうのは大事なことじゃないですか？

[484: 匿名さん]

銀座も東京駅も関係ないなあ

[485: 匿名さん]

日本橋にマンションがバンバン建つようになったら晴海や豊洲なんて明らかに勝ち目ないだろ。

[486: 匿名さん]

銀座も東京も関係あるので、湾岸、魅力的です。

[487: 匿名さん]

日本橋がタワマンエリアになったら晴海や豊洲のタワマンが2軍化確定。
つまり日本橋が買えない貧乏な人が住むエリアとなり、中古は大暴落。

[488: 匿名さん]

豊洲みたいに、都心で大規模再開発で成功する街は、もう、しばらくないと思います。

[489: 匿名さん]

>487
今は、1軍ということ？

[490: 匿名さん]

>>489

スポンサーの圧力で無理矢理1軍にあげたが、
一度も出番のないまま昨年の3月から故障者リスト入り。

[491: 匿名さん]

日本橋、日本橋、と言っても浜町や水天宮辺りの
日本橋駅から離れた隅田川沿いのことだろ。

タワマンを建てることもできずに、フツーのマンションがバンバンと発売されているエリアだよ。
しかも、タワマンではないのに乾式戸境壁を使ったマンションが多いエリアでもある。

[492: 匿名さん]

まぁ、その辺までが銀座に近いと言っても笑われないギリギリの距離ですね。

[493: 匿名さん]

ここは、311の結果、他に比べて安全な場所であることがわかって、1軍定着でしょ。

[494: 匿名さん]

いまだ故障者リスト入り。

[495: 匿名さん]

そもそも銀座に近いことがなんでいいのかまったく意味不明。
俺は職場は大手町で買い物にも興味ないので銀座に行く必要がない。
妻はたまに行くが週末の度に行くわけじゃないから電車で３０分ほどで行ければ十分。

[496: 匿名さん]

銀座で仕事してるし、買い物も好きです。出張も多いので、東京駅よく使います。湾岸気にっています。

[497: 匿名さん]

この前、夕方涼しかったので、銀座でブラブラしてから自宅まで40分かけて歩いて帰りました。たまには良いですよ。気分転換になりました。

[498: 匿名さん]

以前四谷に住んでいた時、銀座から歩いたらちょうど40分くらいだった。
でも近いと思ったことは一度もないよ。

[499: 匿名さん]

丸の内線、遠回りして、時間が掛かるからでは？

[500: 匿名さん]

銀座駅だったら四谷からのほうが早くない？

[501: 匿名さん]

有楽町線は銀座1丁目駅ですね。

[504: 匿名さん]

７０年代の人が多いんですね。今後を見るなら

今の若い子がどうか、が必要なわけで。

銀座は都心から遠いのと、交通が悪い、
若者中心地からも遠い。

飲み屋やチェーン店しかないイメージ。

[505: 匿名さん]

７０年代は、銀座が若者の中心地だった。

新宿と競い、ちょっと抜かれたかな？と思ったら、

とんでもない差がついた。そして現在。

[506: 匿名さん]

銀座は今も、昔も、良い街ですよ。新宿も、もちろん、良い街だと思いますよ。

[508: 匿名さん]

銀座は、高いものが売れなくなって、安いチェーン店が増えてる感じがするね。
銀座に来る客層が、運転手付きの車から、自転車に変わったのかもしれないね。

[509: 匿名さん]

東京は地方と違って
繁華街が一つなんて街じゃないからね
好みや年代で使い分けするのは当たり前

ただし、銀座に自転車はナイな

[510: 匿名さん]

住宅プチバブルで都心を希望する人が都心を買えなくなって、郊外に行かざるを得なかった。ので、郊外でも＠３００でも売れるマンションができた。
ところが、リーマンショックでマンション価格が下がったため、都心希望者は都心を買えるようになった。郊外には、もう＠３００の価値を見出す人がいなくなったってこと。

[511: 匿名さん]

＠300万なんて、豊洲でも3丁目くらいでしょう。あとは十分、安いよ。

[512: 匿名さん]

豊洲3丁目?

どこの倉庫街のことだよ？ｗ

[513: 匿名さん]

？？

豊洲は2丁目と3丁目がタワーマンションエリアで坪300万届かない程度だったと思うけどな。

違ったっけ？
4丁目とかも再開発されてるの？