「町田やくし台HeartyHill」はどうですか？

[波平]

鶴川近辺で建売を検討中です。小田急不動産の「町田やくし台HeartyHill」は駅からバスという事もあり他の物件の同等（土地・建物の広さ）に比べ、値打ちなのか？と考えています。実際にリーズナブルと考えてよいのか？割高と考えるべきなのか？皆さんはどのように考えますか？

[184: 新参者]

そうですね〜？どうしたのかしら？今のご時世、一般庶民には５０００万円台は厳しいですよね？その証拠に４０００万円台のグレーシア溝ノ口は前回は即日でしたし、フォレストタウン（成建）はまだ土地だけの段階で成約済だったりしてますものね。環境、土地の広さ、建物、いろいろ要素はありますが、まずは、資金が重要！ってことですよね。多少のことは目をつぶるっていうか・・資金については、目をつぶれませんからね〜。ということで、価格帯に変動があるかも？？

[185: 周辺住民さん]

どうしてもやくし台は土地の広さが薬師台緑化協定で１６０平米以上になっているので
土地の広さが広くなり、その分、価格もあがってしまうんですよね。グレーシア溝ノ口は
土地３０坪かつ南武線沿線ということで少し抑えめですよね。今回のやくし台２３期は
土地が一番狭くても１９０平米台で、建物も１１０平米以上ありますので、かつ一番
条件の悪いやくし台通り沿いということで、排気ガス、騒音およびライトが当たるなどの
諸問題を考慮し、4０００万円台後半が妥当かと思います。これ以外の物件は、環境の良い街区
になりますし、ほとんど２００平米〜２４平米の大型区画になりますので、５５００万円台前後かと
思います。但し、南および東側に大きな森があるため、日照時間を一番条件の悪い冬場の条件を
販売センターに確認したほうが良いと思います。きっと日影図はありますよ。
築朝の４３５０万円の中古は見に行きましたか？

[186: 新参者]

まだです。新築にこだわってしまって・・・。でも、同じやくし台の物件なので、同じ中古でも信用がおけますよね？こだわりを捨てるべきなのかな〜？まだ、残ってるかしら？？

[187: 周辺住民さん]

予算が４５００万円〜５０００万円弱であれば、新築にこだわったほうが良いと思います。
3500万円〜４５００万円の予算の場合、やくし台の残区画の土地の広さだと、厳しいです。
きっと３９８０万円で新築を出したら、高倍率になろうかと思いますが、採算が合わないと
思います。土地の区画を１３０平米程度に抑えて、建物を狭くして、設備も落とせば可能と
思いますが。今の残区画の条件ですと、５０００万円弱がぎりぎりのところでしょうか。

あと中古だからとか、新築だからとか、信用度は自分がしっかり見て納得するかです。
自分で勉強して、自分で厳しい目を育てて、いろいろな物件も見て下さい。
但しあまり悩んでいると、良い物件を逃しますよ。明らかに安価な周辺物件の
多摩ニュータウン稲城のミサワはかなり販売状況がよいですし、UR土地分譲は
高倍率の即日完売でしたしね。私も今家がなければ、稲城は申し込んでいましたよ。

　やくし台は、特別高めに値段をつけているわけではなく、土地が広いから値段が
高めになります。もしやくし台にこだわるなら、築浅中古（５０００万弱ででるかと
思います、現在は４３５０万円と４６８０万円ですが、より条件がよいところは
もう少し高めかと想定されます）でリフォームか、販売の方に、予算をはなし、
本当に欲しい旨を話したほうが良いと思います。
今後の価格設定に反映するかもしれませんよ。4900万円台なら周辺相場からも
可能性があるかとおもいます。不動産会社の社員の方も、人間であり、営業ですので
真剣にあと半年以内で家を探している人であり、予算と頭金がしっかりした人であれば
真剣に考えてくれますよ。ちなみにいつ頃までに購入予定ですか

　あと山王ガーデンのミサワは行きましたか？かなり安価になっていると思いますよ。

[188: 周辺住民さん]

今週のホームページ更新でも価格が公開されておりませんね？？？
やくし台周辺の大規模住宅地で同程度の物件が値段が下がっており、
ここの価格設定も難しいのかな？？？第２２期、第２１期も売れ残って
いるのかな？？？

[189: 新参者]

そうですよね？動きがないので、やきもきしてます。ミサワの評判はどうですか？ちょっと気になります。早く購入にふみきりたいのですが、ますます悪くなる経済状況に足踏み状態です。年末ジャンボ買おうかしら・・。

[190: 周辺住民さん]

どうしたのですかね？
やくし台で決定ですか？？？

[191: ご近所さん]

やくし台の近くの山王ガーデンシティに住んでいます。

HeartyHillはバス停が近かったりスーパーが近かったりで利便性は高いのですが、あの場所は車の交通があのあたりでは比較的多いほうなので、築浅3年くらいの物件でも外壁が排ガスでけっこう汚れています。

それと、こちらの物件を建築中によく車で通りましたが、あまりにも出来上がるのが早く、特にツーバイフォーのパネルが貼られて以降は早すぎます。防水シート以降どういう構造になっているのか、小田急ホームに確認してから買ったほうがいいでしょうね。夏暑く、冬寒いという結果になりかねません。

今の時期だと、朝見に行って24時間換気を回してもらい、そのまま回してもらった結果夕刻もう一度見に行き、あまりにも寒ければ、そういう家だと思ったほうがいいでしょう。


私の印象としては、利便性は高いが、家の質・排ガス問題等は良くないということです。

[192: 新参者]

ありがとうございます。やはり、ご近所に住まわれている方からのご意見は大変参考になります。そこまでは、チェックできませんでした。参考にさせてください。

[193: 周辺住民さん]

191さんのいうとおりです。大きな通りに面している建物は、築浅でも外壁が汚れていますね。
どこの住宅地でも同様ですが、大きな通りより１本奥に入ったところほうが、排気ガスの
影響、振動、ライト、騒音の影響はないですね。

家の質は、これも注文住宅と比較すると、建売のレベルですからね、工期も短く作ってますしね。
工期、構造など、販売センターに確認したほうが良いと思います。あと内覧会時の他の家の
指摘事項も確認されたほうが良いと思います。山王ガーデンのほうは注文住宅も多く、
建物にお金をかけているかとおもいますので、きれいな建物が多いです。綺麗な街でよいですね。
バスの本数も綾部バス停は多いですしね。

[194: 周辺住民さん]

第２３期は販売戸数が8戸でありながら、第１次としてまずは４戸販売のようです。
価格は５０９０万円〜５８８０万円。土地の広さ、建物の広さや、角地、南面、北面の
差で最低価格と最高価格の差はわかりますが、大通り沿いの条件悪い分が考慮されて
おりませんね。この価格で売れるのかな？これだったら、東急田園都市線沿線や
新百合ケ丘からのバス便でも良いかも。

[195: 新参者]

見ました！苦渋の選択だったようにお見受けします。ホントは４０００万円台から、打ち出したかったのでは？と思いました。ところで、子供の国線が鶴川まで
つながるかも？という、誠しやかなウワサがありますが、どうなんでしょう？そうすると、うれしいかも？

[196: 周辺住民さん]

　まあ、これで販売状況をみるんでしょう。もし大通り沿いの物件が売れなければ、
来期移行は値段は考えると思いますよ、売れない価格で販売しても仕方ないですからね。
大手の不動産会社であり、売り急いでないのでしょう。１年以上たっても売れなければ、
中古住宅として安価になるのかな？

　ちなみにこどもの国〜鶴川間の件は、選挙のときに自民党がいっておりました。
まだ検討段階のため、開通するかどうか？不明です。

[197: 新参者]

相変わらず、強気だということなんですね〜。同じリーフィアの栗平も６０００万円台・・購入できる人がいるから、このような価格設定が出来るのでしょうけど。うらやましい話です。庶民としては・・
こどもの国〜鶴川間の開通を強く願う私としては、YouTubeで、吉田つとむさ
んが構想を話していたものを見ました。頑張って欲しいわ〜。まず、議員さんに返り咲くことが先決ですが。

[198: 周辺住民さん]

　最近までは今回の価格でも売れたと思いますが、不景気なことと連動して
周辺地価が下がっておりますので、小田急の栗平駅の周辺物件、はるひ野物件、
そしてやくし台は売れるかどうか？？？、今回の販売状況を見ていればわかりますよ。
ちなみに５０００万円台を超えると、一気に客層が変わります。サラリーマンは
４０００万円台までですね。

　新参者さんは、不動産探しは継続中ですか？あまりずっと探していても
買えなくなってしまいますよ、悩みすぎて。小田急にこだわらなくてもよいと
思いますよ。

[199: 周辺住民さん]

　最終登録日の午後ですが、ぜんぜんお客様がきていないですね。
　売れているのかな？第２１期、２２期も未入居物件が多くありますしね。

[200: 新参者]

ごぶさたしておりました。
引き続き不動産探し中ですが、小田急にこだわらず、探し始めています。リーフィアにこだわらず、検討中となりました。ご近所になるといいですね。

[201: ご近所さん]

榛名坂ヒルズバス停の南側に住んで、もう１０年になります。土地区画整理地でひな壇になっていますが、当時５８坪で約４０００万円でした。今では恐らく３０００万程度でしょうね。
この一帯は近所の農家が所有しているようで、まだ２０区画（１区画５０～６０坪バス停から徒歩３分程度）が農地もしくは更地で残っています。売りたい所有者もあるようですから、何方早くうちを建ててもらいたいなあ、と思っています。鶴川駅までは、マイカーで裏道（鶴見川の先を右折。８：３０までは進入禁止ですが今まで検問にあったことなし。）を使えば６～８分でつきます。雨等で大渋滞のときは、世田谷道路を右折し一つ目の信号を左折して裏道を通れば８～１０分です。（但し道が狭いから運転に自信の無い人はやめた方がいいかも）
帰りは主に裏道を歩きます（２５分くらい）。
小田急の分譲地は犬の散歩でほぼ毎日歩いていますが、建築現場を見ていると基礎部分はかなりしっかり作っているようです。安っぽい建売に比べると土台の高さ（深さ）は倍くらいあるようです。内装は解りませんが。
近くの飲食店ではくうべえ（魚）、ラ・セパ（スペイン料理）、牛黒亭（焼肉）、シャーロックホームズ（ハンバーグ）、最近出来たラーメン店（名前は失念しましたがシャーロックホームズの手前直ぐ）など、値段と質で比べればかなりお勧めの店も結構ありますよ。
鶴川駅に早く急行が止まるようになってほしいものですね。駅向こうの獣医の家が移転しないから下りの引込み線が出来なくて急行が止まれないとの噂を聞きましたが、何とか早くして欲しいものです。
また、近くには（歩いて３０分くらい）野津田運動公園があり、町田ゼルビア（だったかな？来年J３昇格予定）のホームグランドになっています。　
あと、２３期地区の十字路の反対側角地が空地（２０坪位）になっていますが、将来交番になると聞いています。
鶴川はいいところですよ！

[202: 鶴川さん]

ホントですよね〜？急行が止まって、こどもの国線が鶴川までくれば、一気に人気エリアに浮上ですよ。なんとか、吉田つとむクンにがんばってもらって、こどもの国線をひっぱってきてもらいたいものです！

[203: 周辺住民さん]

　環境は良いところですが、マナーが悪いかもしれません。
駅前の道路も、横断歩道を使わず、のんびりあるいて道を横断する方が多かったり、
タバコのポイ捨ても多かったり、バスも混んでいるのに、奥につめなかったりと、
他のエリアでもあることですが、ここのエリアは多い感じがします。
他人に気遣いができるヒトが、比較的少ないように思えます。
緑多い住環境は良いのですがね。