ローレルヒルズ手賀の杜ってどうでしょうか？

[元千葉者]

ローレルヒルズ手賀の杜購入検討中の者です。家そのもの、環境、そして何より
値段的に手が届くという点でで気に入ってはいるんですが、懸案が一つ。
最寄の我孫子駅までがバス１４分とのことですが実際の平日のラッシュ時間などは
いったいどのくらいかかるのか・・・・自分で確かめるにもなかなか平日に休みも
取れないのでもし近隣にお住まいでご存知の方がいらっしゃいましたらお教えくださいませ。

[242: コミュニティーバス]

239さん
ありがとうございます。
不動産屋さんのお話しではバスが満員になってきてるようで
車で送り迎えしてもらえれば・・・・みたいな感じだったのですが。
学校までのバスなどは登下校時間には何本も出ているのでしょうか？
周りの環境や綺麗な街並みに心を動かされて購入を考え始めているのですが
１番引っかかるのが子供の登下校です。
バスは学校の手前までは行ってくれるのであれば、利用出来るのなら安心ですよね♪

[243: 匿名さん]

我孫子の住人さんありがとうございます。快速はつり革取れるくらいってことですね・・・あとはうまく取手発ねらうとかつり革攻防戦に勝つよう慣れが必要そうですね！！
　だいぶイメージつきました！ありがとうございました。

[244: 匿名さん]

236さん
基本的にタウンバス以外の普通の路線バスで通学している子はいないと思います。
バスの会費を払って普通の路線バスを使うメリットがありませんから・・・。
小学校までは造成地が続きますし、タウン内の子供はバスを使っているので学校まで徒歩や普通の路線バスを使ったら、お子さんを完全に一人で登校させるようになってしまいます。
このご時世何があるか分からないのでそれはちょっと怖い気がします。

[245: コミュニティーバス]

244さん
そうなんですか・・・・。
路線バスを使って登下校されてるお子さんは居ない状態なのですね・・・。

先週末も販売センターを訪れたのですが、やはり担当の方に
コミュニティーバスは使えないといわれました。我が家は近鉄さんの仲介で土地を購入して
家を建てようと思っているのですが、要は近鉄さんが直接売ってる物件（多分、住宅）以外の
購入者はコミュニティーバスは使えない・・・と言う事のようなのです。
では、将来的に住民が増えてコミュニティーバスが増える等の可能性はありますか？と
伺ったところ、負担金も増えてしまう可能性があるので難しいかも・・と言う回答でした。

小学校まではかなり距離があるので、歩かせるつもりは無いので
コミュニティーバス、路線バス、最後の手段はマイカーで送迎・・・・になるのかと思っているの
ですが、２３６さんのおっしゃる通り、近所のお友達がコミュニティーバスに乗れるのに
自分だけは違う・・・と言う事になると子供もちょっと可哀相なのかな。
そして、やはり路線バスではコミュニティーバスのような便利さと安心感は無いはずですよね。

購入・・・もう少し考えてみます。ありがとうございました！

[246: 匿名さん]

エッ！？
近鉄の仲介で土地を購入したらタウンバスは使えるじゃないですか？
担当さんとの間でなにか思い違いをされてるんじゃないでしょうか？
我が家は建売の方で購入したのでちょっと詳しくはわかりませんが。

[247: 住人]

路線バスによる小学校通学の話がありますが、小学校方面へ行く柏行きのバスは、手賀の杜まできていません。
やや16号線よりでまだ造成中の小野塚台までしかきてません。
そこからあと少し行くと普通に徒歩で通っている子供たちが住んでるところになります。
なので路線バスって解はあまりないかもですね。

あとタウンバスの件は、いろいろと変わってきているらしいので、販売の方がいうこと
が一番正しいと思います。

[248: 匿名さん]

我が家は半年ほど前に近鉄さんの仲介で土地を購入しました。
バスクラブの入会も契約時に行いましたよ。
そのときの担当さんの話では土地購入の場合は契約から一年後に
バスクラブの利用料が発生するそうです。(更地でも)

うちにも小学生の子供がいて、入居後はタウンバスで学校に通う予定です。
先日も近鉄さんから電話があり、19年度の小学生の人数の確認がありました。
きちんと管理はしてるようなので、乗れないって事はないと思いますよ。

[249: 匿名さん]

245さん　248さん
近鉄さんの仲介で土地を購入した場合のコミニュティーバス入会は、
特別会員のような扱いになるみたいです。
申込み金25万+年会費関係を支払うようです。混み具合によっては、
コミュニティーバスの入会ができないような話しも聞きました。
建売りの方が優遇される感じですね。

[250: コミュニティーバス]

手賀の杜に住み始められた方が増えてきたから、コミュニティーバスの利用制限が
発生してしまったんですよね。
先日、小学校の方にも電話して教頭先生とお話しさせてもらったんですが
やはり路線バスでは本数も少なく不便では・・・・と言うお話し＆現在、路線バス通学の
お子さんはやっぱり、居ないようでした。

残された方法はあの距離を歩かせるか、マイカーでしばらく（もしくはずっと）送迎するか・・。

しかし、近鉄不動産以外の会社の建売や土地だけの方も今後増えていくと思うのですが
どうなってしまうんでしょうね・・・この問題。
子供の通学は通勤とは違って６年間の辛抱としても、やはり大きな問題です・・遠いので・・。

購入する気満々でしたので、かなりショックな方向に進んでます。

[251: 住人]

近鉄以外の会社の建売で現在、すでに住んでいるものです。
うちはまだ小学生の子どもはいませんが、コミュニティーバスは
近鉄がやっているのではなく、手賀の杜の自治会規則で運営されています。
入居の時点で自治会に入りましたが、規則として利用者には１８０００円／年と載っているので
乗れなくなる、というのは考えられないのですが…。
（近鉄に確認したわけではないので現状はわかりませんが、もし近鉄の建売購入者が
優先だとしたら自治会の規則違反になると思います）

[252: 住人]

正しい情報をと思いまして記述させてもらいます。

コミュニティバスの運営は、自治会ではなく手賀の杜バスクラブという別組織での
運営になっています。

またこのクラブは近鉄不動産の補助を受けながら運営しているものです。

乗れる乗れないの話は、近鉄不動産の方に確認することをお勧めします。

[253: もうすぐ住人]

このコミュニティーバス問題は大きな問題ですね。
もし、近鉄の建売にしか優先権が無いとすると、土地購入者、近鉄以外の購入者にとっては
大問題です。お子さんがいる方にとっては、このバスがあるから購入したので無いでしょうか？
もし、このバスが利用できないなら、通学そのものが出来なくなってしまうでしょう。
家を買った事自体が疑問になってくるのではないでしょうか？
近鉄の補助を受けているとは言え、地域のコミュニティーとして存在しているのではないでしょうか？
多分、この手賀の杜の住人に分け隔てなく使用できる事が、認可の条件になっていると思います。
だれか、正式に回答お持ちの方いらっしませんか？
このままだと大変な問題に発展します。

[254: 匿名さん]

２５３もうすぐ住人さんへ、
２５２さんも書いていらっしゃいますが、正式な回答は、各販売会社さんへ確認するしかないと思います。
コミュニティーバスも一種のサービスですから、提供している会社さんと提供していない会社さんがあってもおかしくはないと思います。
それを欲しいと思うなら、提供している会社さんから買うしかないと思います。
つまりは、自分で注文住宅を選択したとして、コミュニティーバスが使用できないとしても、そういう商品を選んだ方の選択と言うことです。

[255: 住人]

そうなると「手賀の杜バスクラブ」ではなくもはや「近鉄建売購入者専用バスクラブ」ですね。
大問題に発展しそうですね。全く。

[256: 匿名さん]

バスクラブの運営はいままでは近鉄さんだったらしいのですが、赤字？とのことで、
自治会に任せ、補助する側になったような話しを聞きました。
現に近鉄建売りを購入してない方は、特別会員扱いになり入会時に25万+年会費+諸費用が
発生するような状態です。
小学校側でスクールバスを出してくれるようになれば、安心なんですけどね。

[257: 匿名さん]

建売以外の方はバスクラブの負担が増えてしまうのですね。
バスは近鉄の販売戦力のひとつです。なので254さんの言う通りバス付きかバスなしかその商品を購入するのは私たち消費者の判断です。
近鉄以外の業者はバスについてどのような説明がなされているのでしょうか・・・。
なにも説明がなされていないとしたらその物件を購入された方はこれから大変になってしまいますね。

[258: 匿名さん]

取り敢えず近鉄で買った方がいいのか、この際やめた方がいいのか？

[259: 匿名さん]

手賀の杜タウンバスは、近鉄不動産株式会社が運営をしていて、近鉄不動産の建売や土地を買わないと使えないとバスクラブ事務局(近鉄住宅管理株式会社）に言われました。

なので、近鉄不動産の建売を検討していたのですが、
バスクラブ自体平成30年まで運営は約束しますとの事を言われましたが、バスの本数、大きさは今後変更することは前提に無く、

私が「1650世帯くらいになるのに事業計画は、立ててないのですか？今の本数や大きさだとすぐに乗れない人(子供)が出てきますよね？普通、子供が小さい人が新築を大体購入すると思うので3年後とかは大変な子供の人数になるのでは？」と聞いたら
「別段そういうことは考えてなく、他の方々は了承の上契約してますよ！」と言われました。

これじゃあ、大変なことになると思い契約当日に「考えます・・・」と断りました。
しかも、近鉄不動産以外の会社から購入すると使えませんともいわれ、750世帯くらいの人は使え、その他の900世帯くらいの人は使えないというコミュニティーもどうかと思いました。

つまり、近鉄株式会社のお客様専用バスがコミュニティーを走っていて、さも良い環境をうたっている感じだと思いました。
自治体が出来ていると思いますが、現在住んでいる方は、知っていて住んでいるのでしょうか？

近鉄の建売に住んでいる方で子供がまだ小さく何年後かに小学生になる方、小学校は6年間もあるので今の本数だとすぐに乗れなくなると思うのですが、営業さんが言うとおり了承しているのでしょうか？

高い買い物なので、買った後こんなつもりじゃなかったと後悔したくないのでタウンバスは大きな問題だと思っています。
子供の数が何人に予想される平成○○年には本数が何本増えます、とか
大型のバスに何年後は変更予定です、みたいな事業計画書が作られると安心です。
4月中旬に、タウンバスの総会が行われるみたいですが、住人の方々は参加されるのでしょうか?
参加されるのであれば、事業計画書を立てようみたいになるといいのですが・・・・

誰か現在住んでいる方で、私の不安を取り除ける方いないでしょうか？
お願いします。

[260: 匿名さん]

>バスクラブ自体平成30年まで運営は約束

あと30年運行が約束されているんじゃなくて平成30年までなんですか？

ショックです、本当ならきっぱり諦めます。

[261: 匿名さん]

259です。
>260さん

本当だと思います。
近鉄不動産さんから頂いた、「手賀の杜バスクラブへの加入について」という書類に

近鉄不動産は平成29年度末までの間、維持費を補助する予定です。と書かれていますので、営業さんから聞いた平成30年までは運営を約束します。は本当のことでそれ以降は近鉄不動産は関与しなくなるという形が現在の回等です。
自治体で運営はやはり無理なんでしょうか？