千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは？その２

[物件比較中さん]

千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは？その２に突入です。
引き続き情報交換しましょう。


千葉県でマンション購入を検討中です。売却の可能性も考えできるだけ資産価値の下がりにくいマンションを購入したいと考えています。新築、中古問いませんので、詳しい方ご意見を宜しくお願いします。

埼玉県板にもあったので、便乗してみました。

前スレ
　その１：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46695/

[551: 匿名さん]

いくらけなしても首都圏一番人気は事実

必死でネガっても単なる妬みにしか聞こえない

妬みでないと反論するだろうが、何度も同じ書き込みを繰り返す事が妬みの証拠

審査落とされたのか何だかしらないけど男らしくないやつらだな

[552: 匿名さん]

おもしろいの見つけてきたぞ。

http://www.city.narashino.chiba.jp/joho/soshiki/sisankanri/sisankanri/...

前々から噂のあったモリシア裏の駐車場工事がいよいよ始まるみたいだ。
津田沼公園も国が売却したがってるから、津田沼南口駅前の再開発もあるかもだぞ。
今一番有力な噂は、野村の資本の入ってるモリシアと駐車場を一体開発するという話。
駐車場をプラウドタワーに、モリシアと公園はぶっ壊しあらたなショッピングモールの建設。
（そのために奏の次の大規模マンションいはJVとして野村が入ってるとも・・・）

こんなことになったら、津田沼のタワーの資産価値なんて落ちないし、
奏も相乗効果で価値は落ちにくくなるだろうな。

問題は、果たして何年後になるのかってところか。

[553: 匿名さん]

551 まだ人気と物件の資産価値は比例しないと言うことがわからんかな。みらさとは平均的なサラリーマンの年収で手が出る価格だから買える人が多いだけ、わかりやすくいうとこの辺で新築ならみらさとしか買えないかっただけ。

[554: 匿名さん]

本八幡と船橋のタワーしか同意を集めるものが上がらないなんて、千葉がだめってこと？

[555: 匿名さん]

結論。だめってこと。

[556: 匿名さん]

ここに頻繁に名前が挙がってる新築物件ならどこでもいいんじゃない？
あとは個人の予算やライフスタイル（通勤通学の距離）で決めればいい。
逆に、まったく名前が挙がらない新築物件に資産価値を求めるのはやめたほうがいい。

[557: 匿名]

わー、ほとんどダメじゃん。資産価値どころか、買う価値もないなんて悲しい

[558: 匿名さん]

553
その考えなら、もっともっと安いユトリシアは全1450戸即日完売しているはず。
しかし、結果は・・・。

[559: 匿名さん]

553

高くて良いは当たり前。安かろう悪かろうやは当然売れない。
その点、プラウド船橋は良くて割安だからうれたんですよ。
いや、引き続き売れている。

[560: 物件比較中さん]

奏は結論出たけどみらさとはまだだからね。
売り切ってほしいもんだ

[562: 匿名さん]

千葉県民ってJR信者が多いんだね。そういう地域性、県民性なのかなぁ・・・

[563: 匿名]

だってまともな私鉄ないだろ？

[564: 匿名さん]

総武線、常磐線には歴史があるからね。地元を愛してやまないわけよ。
新しいものは排除したいという地域性みたいなもんじゃない？

[565: 匿名]

京成は悪くないけど、通勤客にとって、勤務先へのアクセスはＪＲの方が断絶いいだけじゃないのかな？
地下鉄が網羅されてるわけじゃないし、ＪＲ以外を好んで選ぶ必要がない。

[566: 匿名さん]

千葉の鉄道網はJRのイメージが高い。最近では開発途上のつくばエクスプレスくらいかな。総武線、常磐線の沿線住民が多いのは事実だからしょうがない。

[568: 匿名さん]

東武野田線とか東葉高速鉄道とか千葉都市モノレールとか、都内や神奈川の人は知らない人多いけど、総武線とか常磐線だったら皆知ってるからね。それどこ？とか言われなくてすむ。京成線はそれで成田に行った事あるとかその程度だしね。私鉄で唯一知られているのはつくばＥＸだな。

[570: 匿名]

柏の葉タワーがＣなら、新浦安駅前タワーもＣでよくない？
あと、奏の杜は(暫定)にしない？
後続販売の結果次第だし、さらなる開発の兆しもあって、客持って行かれるかもしれないから。

[571: 匿名さん]

若干修正してみた

A+ プラウドタワー船橋
A GTT本八幡　市川I-link　
B 奏の杜 プラウドタワー稲毛
C プラウド新船橋 　湾岸エリア・常磐線方面の一部マンション
D その他(ユトリとか)

[573: 匿名]

船橋駅南口に三井の低めのタワーあるけど、あれはどう？

[577: 匿名さん]

とりあえず、総武線限定版ということで、湾岸エリアと常磐線沿線は除いてみたら？

[578: 匿名さん]

偏差値方式にすると、細かい点数設定でまた議論が出てしまうので、アルファベット方式のラフな分類の方がいいんじゃない？

[579: 匿名さん]

個人的に、GTTが船橋のプラウドタワーより上とは思えないなぁ。

[583: 匿名さん]

総武線の人というか、船橋ー津田沼の人って本当に妬み嫌み性格悪いね。

知り合いもみんなそう。

[584: 匿名さん]

上京した人みたいに、変なコンプレックスあるからね。

自分より下だと決めたものには嫌みだよ。いままで劣等感感じてた分。


本当は東京に住みたかったけど住めなかった人たちのエリア。

だから余計にね。

大阪もそうだった。

[585: 匿名さん]

市川に対する劣等感。

湾岸人気に対する劣等感。

[587: 匿名さん]

５８３ 性格悪い人の知り合いは性格悪いさ

[588: 匿名さん]

湾岸？あんな臭い東京湾によく買うね、将来住めたもんじゃない。地震がきたら終わりだよ。

[589: 匿名]

湾岸一帯が液状化した日には、地盤がご自慢のエリアもめちゃくちゃだから。
日本国内に住む日本人なら、地震を持ち出す必要ないよ。

[592: 匿名]

本八幡

[593: 匿名さん]

タワーで比べてみよう。市川・本八幡・船橋のタワーを同等の高さ・広さ・向きの部屋がどれか一つもらえるとする。
新築だと条件がよくなるので本八幡は新築でなくて中古でと考える。（どうせ現実にはありえないので）
で、自分なら市川がほしいなあ。。。やっぱり東京に近いもの。

[595: 匿名]

千葉市民って器がでかいですね。
県庁所在地でありながら、資産価値には一切触れられなくても文句言わないなんて。

[597: 匿名さん]

どれか一つもらえるのであれば、俺は船橋のプラウドタワー。
徒歩5分圏内に、大型デパート2つ、ロフトありなんてたまらん。
船橋駅の北口にあるのも＋。
南口方面には、正直住みたくない。

市川も本八幡も閑静でいいんだけど、日常の物も含めて、買い物にちょっと不便する。

[599: ご近所の奥さま]

妄想でいいなら都内のタワマンがいいわ

[601: 匿名さん]

日常の買い物なんて食料品と生活雑貨だけ買えればよくない？ちょっと色々選びたいなら、物に合わせて東京か、
巨大ショッピングセンターまで行くし。

[605: 匿名さん]

>>602
船橋から滅多に出ない船っ子は少なくないですから
あの品揃えで十分なんです。

[606: 匿名さん]

>やっぱ洋服とか買うなら銀座とか丸の内とか行かないとダメだよ。

そんなこだわりを持った人は、船橋や津田沼に住まない。
恥ずかしいから。

[610: 匿名]

いない。
船橋市民は、国境線を超えて
買物にいかない。

[612: 匿名さん]

休日の銀座で習志野ナンバーとか野田ナンバー見ると、イタくて目を背けたくなるな。

[614: 匿名さん]

>609
論点がずれている。
どんな田舎もんでも銀座で買い物くらいするでしょう。

>602が
船橋の百貨店なんておっさんおばさん向けブランドしか入ってなくない？
あそこで買うものって・・菓子折りくらい？
やっぱ洋服とか買うなら銀座とか丸の内とか行かないとダメだよ。

なんて言うから、
船橋のデパートのブランドがダサくて、服買えないと見栄をはってるブランド志向人が
何でそのダサクサイ船橋に住んでるのって話。

[615: 匿名さん]

オシャレな人はTXに乗ってるイメージ
実際、大手企業に勤めてる人が多いみたいだし
総武線は垢抜けないしパッとしないイメージ

[617: 匿名さん]

でも千葉県の中では総武線が一番。とりわけ市川、船橋、習志野が他を抜きんでている！と、自分たちで自画自賛してるってやつですね。イタすぎです。。。

[619: 匿名さん]

もらえるならi Linkの41階以上の角部屋、億ションがいいな。

[620: 匿名さん]

TXはお金持ちが利用してるイメージ。小奇麗な乗客が多い。

[622: 匿名]

市川タワー、分譲後期に鉄筋不足が判明したって本当ですか？

[623: 匿名]

＞620
小奇麗な住人が多いのは南流山、おおたかの森だけです。あとはダサい。足立区、八潮、三郷、茨城…なんてね。

[624: 匿名]

柏の三井マンションに住むお金持ちが多数利用してるからじゃないかな？＞小奇麗なイメージ

[625: 匿名さん]

>621
総武線しか知らない、田舎者の地元民ですか？
小学生の統一テストで、公立全国トップはつくば市。

TXは学園都市ばかりで品が違いますよ。
帰りの電車でカンチュウハイ飲んでる人いないし。

[628: 匿名]

それで大体良いんじゃないの。

[632: 匿名さん]

だから歴史も何もないゴミの埋立地には住みたくないのよ湾岸の。

[633: 匿名さん]

独身時代に船橋、所帯持って流山・・・総武線沿線民がTX知らないのは無理ないと思うが違いすぎるよ。

[634: 匿名さん]

>631
ファンションで船橋許せない人が、
住居で船橋許容するか。豊洲でも。
最低限山の手線ないでしょう。

都民目線で一番ダサクサイのは船橋。オッチャンギャンブルのイメージしかないから。
最低 市川真間住民が船橋のデパートダサクサイと言えるのないかい？

[636: 匿名]

千葉県ネタなのに、TXを崇めたいばかりにつくば市褒めてどうすんだ？

[637: 匿名さん]

でも、実際に茨城に住んでる人の方が意外にお金持ってたりするよね。

[640: 匿名さん]

金持ちかどうかは知らんが、学者、研究者が多いのはそうなんだろうね。電車内の雰囲気はちょっと違う感じがする。通勤途上でPC持ちだして英文打ってる人よくいるしね。マンガ読んでる人なんてほとんど見たことないよ。

[642: 匿名さん]

船橋はおばさんの店が多いかもしれないが、柏は結構おしゃれな街だよ
今でこそ色んな場所にブランド物のアウトレットが出来てるが
柏のステーションモールは数十年前からブランドショップが充実してる
古着屋も多い
だから常磐線民は銀座や渋谷まで行かなくても、拍でいい物を揃えられる

[643: 匿名]

マンションは立地が全てと言っても過言ではない。どのメディアアンケートでも謳われている通り、検討する最重要は立地です。

ここのような匿名掲示板で立地が素晴らしいとか、開発が進んでるし、ごみごみしてなく環境がいいとか、未来が明るいとか意図的な誘導をしても、何年も売れ残りの不良在庫を抱えてるなら結局は立地に魅力が無いか興味が薄らいでいるかでしょう。

本当に魅力があり人気の立地ならば、少々のクセある間取りや手狭な間取りがあったとしてもそれらをカバーというか妥協までしてでも買い手はあっという間につくもの。




騙されないように。




見てりゃ分かるが結果が全てを物語ってますよ。

[644: 匿名]

マンションは管理がすべてです
いくら立地がよくても管理がずさんで汚らしいマンションは資産価値ガタ落ちです

[645: 不動産業者さん]

駅徒歩１分の大規模マンション。100％自走式駐車場。
小・中学校、ウォーキングコースもある大規模公園、スーパー、ドラッグストアが徒歩5分圏内。
電柱地中化に広い歩道。
証券街まで乗り換えなく毎日座って通勤。

資産価値どうでしょう？

[646: 匿名]

千葉で言うなら。。


【津田沼奏の杜】
大規模にしてまだ完成すらしていないが予想通りのスピード完売。千葉県では類い稀なる利便性を兼ね備える駅力も魅力だったに違いない。


【新船橋のプラウド】
東武百貨店、西武百貨店、ヨーカドー等があるJR船橋駅まで一つ。大規模なマンションである事と豊富な商品群と手頃な価格で何でも揃う、これまた大型モールのイオンとセット。魅力が無い訳がない。と思う。


【本八幡と言う立地】
都営新宿線利用出来る付加価値に加え、総武線では二番目に東京寄り？


【市川と言う立地】
紛れもなく総武線で一番東京寄り。しかも快速停車駅。


【稲毛の大規模プロジェクト】
腐っても総武快速利用。津田沼と５分位の誤差でしょうかね。十分に都心通勤圏内。駅徒歩２分のプラウドタワー稲毛のようにスムーズに売れるでしょうかね。未知数。

[647: 匿名さん]

最高です！
どこですがそのマンション！

[648: 匿名さん]

とにかく千葉県を盛り上げたいね。
神奈川県でいうところの川崎みたいな地域が必要なのかな。

[649: 匿名さん]

船橋=川崎

いろんな意味で。

[650: 匿名さん]

千葉市よりはマシ。
犯罪も生活保護も多すぎ。