千葉の新築分譲マンション掲示板「千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは?その2」についてご紹介しています。
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物件比較中さん [更新日時] 2013-04-25 07:32:11
 
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千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは?その2に突入です。
引き続き情報交換しましょう。


千葉県でマンション購入を検討中です。売却の可能性も考えできるだけ資産価値の下がりにくいマンションを購入したいと考えています。新築、中古問いませんので、詳しい方ご意見を宜しくお願いします。

埼玉県板にもあったので、便乗してみました。

前スレ
 その1:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46695/

[スレ作成日時]2012-09-26 19:56:32

 
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千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは?その2

338: 匿名 
[2012-10-05 12:13:37]
津田沼津田沼と押しているが、千葉県人としては津田沼はない。
339: 匿名さん 
[2012-10-05 12:20:30]
千葉県人として津田沼はありだと思うよ。
利便性のほか、県下最大級のユニクロと丸善があるだけでも、俺的には大きなプラスだ。
341: 匿名さん 
[2012-10-05 13:26:47]
津田沼程度が都会に見えちゃうのね…

ただ、津田沼程度の街はいいよね。
ショッピングもできて住むこともできる。

繁華街って人多すぎて住みにくいのに、津田沼は徒歩3分で静かな住宅。
それがいい。

342: 匿名さん 
[2012-10-05 15:47:30]
プラウド船橋ってイオンが撤退したらどうなるんだろう
イオンって結構判断早い印象があるんだけど。
他の店舗が入るかな?
奏の大規模2弾が買えるなら資産価値的にはそっちがいいような??
迷ってます
344: 匿名さん 
[2012-10-05 16:26:30]
現実味の有無は、イオン撤退には大して金がかからない、始発駅撤退には莫大な金がかかる、その差では?
345: 匿名さん 
[2012-10-05 16:34:38]
専門書を、中身も確認しないでアマゾンで買うんかい。
346: 匿名さん 
[2012-10-05 16:49:50]
>>345さん

ゴメン 340を許してあげて。
すぐamazonで購入(キリッ)ていうところを見せたかっただけ。
ちょっと弱い子なんです。 
347: 匿名さん 
[2012-10-05 17:39:19]
>>342

イオンモール船橋は船橋市新船橋東地区再開発事業ですよ

街作り参画企業ですよ

撤退の心配の根拠は何ですか?

単なる思いつき発言?


349: 匿名さん 
[2012-10-05 18:05:33]
いまどき再開発神話を信じてる人少ないわ。いつの時代?
350: 匿名さん 
[2012-10-05 18:05:54]
再開発事業であろうとなかろうと、
採算が取れなければ、企業は撤退します。
そのようなことは、日本中で起きています。

もしそうなったら、プラウドはどうなるの?
という仮定の上での質問だと思います。

もちろん採算割れするかどうかは、わかりませんが。
351: 匿名 
[2012-10-05 18:07:45]
イオンモール船橋はそう簡単には撤退しないでしょう!
需要見込んで先行投資してるのに、すぐ撤退したら大損こく。利益見込んでの投資ですよ。

それよりも、イオンタウン新船橋はすぐに撤退して違うスーパーか体育館にしてほしい。

352: 匿名 
[2012-10-05 18:08:20]
成功見込んでの投資ですね!
353: 匿名さん 
[2012-10-05 18:08:47]
まあ、新船橋のイオンは最低でも10年は撤退しないよ。
津田沼の始発駅撤退は、大地震で総武線快速の各駅と線路が壊滅的に破壊されない限り、撤退はないだろうが。
354: 匿名さん 
[2012-10-05 18:13:07]
当いうことは、
10年後は撤退する可能性があるんだ。

そしたら、プラウドの価値は?

これ考えるのがリスクヘッジです。
355: 匿名 
[2012-10-05 19:59:28]
ヘッジって。。。
356: 匿名さん 
[2012-10-05 20:41:04]
それでも千葉ニュータウンよりは上だから安心。
357: 匿名 
[2012-10-05 21:19:21]
津田沼の車両基地がなくならない限りは始発はなくならないでしょ。

358: 匿名 
[2012-10-05 22:10:03]
代替地がないから、津田沼始発は鉄板?
でも津田沼駅近マンションは狭いから、千葉に住むメリットがなくなるし。
359: 匿名さん 
[2012-10-05 23:17:15]
都内以外に住むなら、やっぱ広いマンションじゃないと。
360: 匿名さん 
[2012-10-05 23:32:24]
広くなると主要沿線ではやはり高いけどね。3LDKで80平米以上が理想。あんま無いけど。
361: 匿名さん 
[2012-10-05 23:39:05]
総武線、駅近、津田沼までと言う条件だと、80平米5000万円以上かな。
362: 匿名さん 
[2012-10-05 23:51:20]
駅近の定義は?
5分以内ならそのくらいになりそう。
363: 匿名さん 
[2012-10-05 23:59:44]
駅近と言う単語のガイドラインは無いと思うけど、5分以内は当然でしょう。3分以内くらいが、皆さん納得の駅近になるのでは?
364: 匿名さん 
[2012-10-06 00:04:26]
90平米以上4LDKだったらいくら位が相場?
駅から10分以内までで。
365: 匿名さん 
[2012-10-06 00:08:54]
駅から7分程度話した方が窓を開けても電車の音がそんなに聞こえません。3分だとかなりうるさいのでは?
366: 匿名 
[2012-10-06 00:35:02]
線路沿いじゃなければ、3分も歩けば、うるさくないですよ。
367: 匿名さん 
[2012-10-06 13:57:08]
電車の音が気になるなら、駅から5~7分位がちょうど良いよ。
368: 匿名 
[2012-10-06 14:48:24]
線路とは垂直方向に3〜5分が理想ですね。
369: 匿名さん 
[2012-10-06 19:15:54]
垂直で3分と5分ではかなり違いが出ますよ。特に雨の日や風の強い日などはその差が激しい。5分以上はもはや駅近とは言わない。恥ずかしい。
370: 匿名さん 
[2012-10-06 19:21:45]
駅近は個人の感覚の違いもあるでしょ。

自分のマンションを駅近と主張している訳でもなく、恥ずかしい、って批判する意味がわからない。
っていうか、もっと日本語勉強したら。
371: 匿名 
[2012-10-06 20:23:17]
そんなに駅に近いのがいいなら駅中にテントでも張って暮らせば>>369
372: 匿名 
[2012-10-06 21:48:50]
極端だな
373: 匿名さん 
[2012-10-06 22:59:06]
千葉まで来て、そんなに駅近にこだわらなくても良いような気もするが。
374: 匿名さん 
[2012-10-06 23:02:10]
マンションなら徒歩で10分を切って欲しいですね。それより遠いとお年寄りや小さい子供さんがいる家庭は駅まで行くのがしんどいでしょう。特に真夏と真冬は。。。
375: 物件比較中さん 
[2012-10-06 23:27:29]
駅に近すぎない方が環境的にはよいかな。
376: 匿名さん 
[2012-10-07 07:42:14]
環境的には良いと思う。
377: 匿名さん 
[2012-10-07 17:09:03]
>>374
そうですな、自分が年取った時のことを考えれば徒歩10分以上は厳しいぞ
それに千葉まで来て駅遠というのも・・・・
378: 匿名 
[2012-10-07 17:36:58]
千葉をどう思ってるの?
徒歩10分、駅から、なんて高いのは都内と同じ
379: 匿名さん 
[2012-10-07 17:52:27]
駅近は確かに高いが、都内に比べれば安い。
380: 匿名 
[2012-10-07 18:59:51]
電車に乗っている時間が長い分、駅まで近くないと意味ない。
フラットな道のりで9分以内がいい。
381: 匿名さん 
[2012-10-07 20:20:02]
一度駅前に住んでしまうとハッキリ言って5分は遠く感じるよ。正直それ以上は住む気になれない。住んでみないとその利便性の良さは理解できないと思うが。
382: 匿名さん 
[2012-10-07 21:15:12]
5分は駅遠君、あなたが便利な場所に住んでいるのはよーく分かったから
383: 匿名さん 
[2012-10-07 23:56:13]
駅近なら10分、駅前なら3分、そんなところでしょうね。そしてその差は歴然と。言うまでもないが。
384: 匿名 
[2012-10-07 23:59:02]
あれ
385: 匿名さん 
[2012-10-08 01:45:36]
JR総武線の市川、本八幡、船橋、津田沼の4駅に近ければ近い程、晴れ間は続くでしょう。





鉄板です。
386: 匿名 
[2012-10-08 08:19:26]
個人的な意見は色々ありますが
千葉は総武線沿線が鉄板って事ですな。

387: 匿名さん 
[2012-10-08 10:23:11]
便利だからなー。子供も通学しやすいしね。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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