リヴァリエってどうですか？ Part9

[匿名さん]

リヴァリエも竣工まで約半年となりました。引き続きよろしくお願いします。

過去スレ
Part1
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8465/
Part2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/139628/
Part3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/175416/
Part4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/197470/
Part5
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/215864/
Part6
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/233583/
Part7
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/243294/
Part8
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/254818/

所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番1（地番）
交通：京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 （※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分）
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
東海道本線 「川崎」駅 徒歩22分
京浜東北線 「川崎」駅 徒歩22分
南武線 「川崎」駅 徒歩22分
間取：1LDK～4LDK
面積：64.55平米～93.81平米
売主：京浜急行電鉄
売主：大和ハウス工業　東京支社
販売代理：京急不動産
販売代理：日本住宅流通　マンション販売営業部
施工会社：株式会社大林組
管理会社：京急サービス株式会社

[608: 匿名さん]

８月頃の記事をいまごろ見つけてきてご苦労様です。
この評論家の方の話題は以前にも出ましたよ？
この方のほかの記事では、「物件としてはいいけど営業が・・・」と言ってましたね。

気になるのであれば、ググった先で評論記事を購入して研究してください。
そのうえでの情報提供をお願いします。

[609: 匿名さん]

内廊下ショボすぎじゃないか？
a棟完成してから検討した方が良さそうだな。

[610: 匿名さん]

別地域の榊レポートを買ったことがありますが、あまり信用できるとは思えませんでした。

[611: 購入検討中さん]

自転車やベビーカーがエレベータ迷惑って残念です。

混雑時に迷惑なのはよくわかりますが、
平日休みに、朝からサイクリング行きたい時もあります。
（貯金して買った大切な自転車なので、駐輪場は不安。）

１０分まって混雑が解消されるわけではないので、
乗るしかないのになぁと思ってしまいました。

また、ベビーカーも子供が複数いると、
一人と手をつないで、赤ちゃんを抱っこして、自分の荷物持って、
ベビーカーをたたんで持つ。なんて、不可能に近い。

規約で禁止されない限り、堂々と利用したいです。
もちろん、混雑時に強引に乗ることは避けますが・・・。

リヴァリエは、リバーサイドでサイクリングが趣味な私達には魅力的でした。
そもそも、こんな人はマンション買うこと自体、迷惑でしょうか。

[612: 匿名さん]

自転車置き場はセキュリティで守られている屋内にあります。
念のためラックにロックさせておけば盗まれる心配はないかと。
防犯カメラもきっとあるでしょ。

[613: 契約済みさん]

自転車は室内駐輪場なので安心だと思いますよ。
シューズインクロゼット付きの間取りも結構あるので、ベビーカーを収納するには便利そうですよ。
何より駅にはエレベーターもあるから、ベビーカーも使いやすい場所になると思います。

参考までに、失礼しました。

[614: 匿名さん]

1400超で94パーセント既に売れている物件があるのだから、ここも三棟即販売すべきだ。

たらたらしてるから、評論家に揚げ足とられ、現実味を与えてしまうわけで。

デベ営業しっかりせいっ！

既契約者の気にもなれ。

まさか自信ないとか、リスクヘッジとか、どっかの矢向みたくドヤ顔で規模縮小とか間違えても言わないよな！？

[615: 匿名さん]

サイクリングには向いてる立地だよね。
自転車もシェアリング出来ればいいのに。

[616: 匿名さん]

まあまあ、その1400戸の物件だって何年もかけてちょっとづつ売ったんだから。

たしかB棟は間取り変更したんでしょ。
もたもたした訳じゃなく、A棟販売していた中でニーズに応えれるよう、改良したと思いましょう。

[617: 匿名]

>611
規約次第でしょうけど。。。
規約で禁止されていなければ、何でもOKってわけにいかないのが
集合住宅です
次年度からは総会などで、規約の追加や変更もでてくるかもしれませんし、
管理組合の理事長や役員次第では、いろいろ警告文などが掲示されたりします

ベビーカーはサイズにもよるんじゃないですか
ここは１７人乗りだったかのキャパの大きいエレベーターもあるようですが、
一回に一台とは限らないでしょうから。

ただ、自転車は事故やエレベーター内外のキズ（キズの補修費用）も想定し、入居後、状況をみて
禁止となるマンションも少なくないし、西口の某タワマンでは、自転車が
住人同士のトラブルとなっている話も聞きます。
まあ、タワマンの出勤時のエレベーター問題は、タワマンに住む以上、
付いてまわるストレスだと思うしかないのかも。
一人が自転車を乗せれば、いつのまにか、既成事実として、我も、我もで
何人も人が自転車を乗せるようになるでしょうから、トラブル覚悟でするしかないでしょう。

[618: 匿名さん]

道路が比較的平坦だから自転車はスピードが出せますね。
自転車乗りなら1時間以内に横浜、上野、渋谷などに行けると思います。

[619: 匿名]

>614さん

時期が悪いよ。
マンション購入の潜在顧客が
消費税率アップに伴う固定資産税の減額措置や住宅ローン減税がどうなるか
様子見を始めたなんて話も出てきてるし、
マンション価格なんて、あってないようなものだから
消費税率アップしても、税率アップ通りに値上がりするかどうかは
デベが業界内の足並みみてってことになるだろうから
当然、客も今購入するのがいいか、２年後、しかも、２年後のリヴァリエだと
新しい棟が立って選択肢が増え、しかも、エレベーター数とかを改善したものに
なるかもしれないわけで

自分は、ローンやいろいろ仕事の都合で、２年も待たないで検討してるけど

[620: 匿名さん]

RIZEのようになってから検討でもokみたいですね。

[621: 匿名さん]

B棟、C棟が立つ頃にはどうなっていることやら。。

[622: 匿名さん]

>619
B棟の建築確認はとっくの前に済んでいて、エレベーター数のように大きな改良は無理なんじゃないでしょうか。
１フロアあたりの戸数は１戸増えるようなので、狭い部屋が増えると思います。

消費税率アップは増税の条件が満たせなくて延期となる可能性もあり、それに伴うとされる減税措置も変わるような気がします。
また、２年先竣工のＢ棟が控えていますので、売主は売り急ぐ必要性もメリットもあまりない気がします。
悩ましい時期ですね。

[623: 匿名さん]

1400て94％売れてる物件ってどこですか？

[624: 購入検討中さん]

>617さん

残念です。
MRで営業に伺った時は、自転車はエレベータOKで、
そういう方も契約していると聞いていたのですが。

駐輪場は防犯カメラがあっても、スポーツバイクはいたずらされるそうです。
小さな部品を壊されたり、盗まれたり。子供のいたずらでしょうか。
こまめにメンテナンスもするので、
そもそもエレベータに乗れないというのはNGです。

傷とかつけないように、マナーは大切にしますが、
みんながそうとは限らないですよね。
規約で禁止になったらと思うと、マンションはあきらめるべきですね。
本当に、残念です。
失礼しました。

[625: 匿名さん]

チャリコをエレベーターに載せるのは禁止でしょ。
子供に壁にぶつけないように無いようになって言っても無理無理。駐輪場に置くべき。

[626: 匿名]

>623
オールパークス

[627: 匿名さん]

617さん

ご心配されるお気持ちわかります。

そんないたずらする人がいるんですね。
住民がやるってことですよね？
リヴァリエにはそんなことする人いないと願いたいです。

[628: 匿名さん]

>626
ありがとうございます。
今調べてみたら八丁畷もしくは尻手の物件なのですね。
横浜市になるのはいいけど尻手って何か嫌だわ(笑)

尻って何だか嫌…

[629: 購入検討中さん]

駐輪場は、防犯カメラがあっても確かにいたずらが発生しますね。

で、スポーツバイクはヘタをすれば小型自動車ぐらいの値段がするから、駐輪場には置きたくないですよね。

そのへんを考慮しないと、富裕層は買いにくくなるのではないかな。

[630: 匿名さん]

あの内廊下どこがホテルライクなんだ？

[631: 匿名さん]

じゃ。うちも高級車だから外に置くのヤダな。

[632: 匿名さん]

高級バイクも部屋までエレベータで持って行ってOK？
みんなイタズラされたら当然、嫌ですよね？

自転車がエレベータOKな訳ないでしょ。常識的に考えてよ。
車椅子なら当然OKですが。

[633: 匿名さん]

自転車を部屋に持って行っちゃう様な奴程、ベランダ喫煙がヤダとか先頭になって言ってんだろうな。きっと。

[634: 匿名さん]

>No.629
そんな富裕層いらないよ。

[635: 匿名さん]

今住んでるマンションでも自転車をエレベーターに乗せてる人がいてエレベーターの下部分に無残に傷がついてます。
扉が閉まる時に擦れたりぶつけたり、傷の位置とつき方をみれば自転車でついたものだとわかるようなものです。
一人がやりだすと皆がやり始めて、毎日の生活の中で絶対に傷をつけないで乗せられるなんて言い切れないと思います。

自転車や他の何かを自分の部屋の外扉前（内廊下の部分）とかに置いておくのもやめてもらいたいですね。

全て規約次第になるんですかね？

[636: 匿名さん]

チャリンコとスポーツ自転車を同じだと思っている人とは噛み合いませんよ。
どこ行ってもそんなものでしょう。

[637: 匿名さん]

スポーツチャリコ？勝手に変なジャンル作って特別扱い方しないように。外に置けばイイだけでしょ。

[638: 購入検討中さん]

都心部のタワマンではエレベーターでスポーツ自転車見かけますよ。。。

でも、ここは非常用込みでエレベーターが4基しかないから自転車は無理かもね。
本当は、4基のほかに非常用やペット用があるものだけど。

[639: 匿名さん]

自転車、ベビーカー、上階の音、喫煙の問題は普遍的ですね。
ここで言っても意味ないですよ。

[640: 匿名さん]

総論いってもそれこそどうにもならない

ここではどうするのでしょう

[641: 匿名さん]

タワマンは隣の音問題もあるからね。

[642: 匿名さん]

エレベーターチャリやりたい人は登録制にして、なんかあったら連帯責任にするとかすればいいんじゃね？

[643: 匿名さん]

此処の仕様を拝見し、気になったのはＥＶの少なさでした。
正直後で問題になるなと思っています。

本来サービス用のエレベータがあってしかるべきと思います。
ゴミの運搬や自転車等の運搬を動線として分けてしまうのが
良いと思っています。
１０年前の計画であるならまだしも、
自転車が流行っているご時世です。
占有部に自転車を持ち込むことに関し、
何らかの解決策が提案されても良かったと思います。

現在のプランは各階のゴミ捨て場から集積場までの同線も明快では
ありませんし。
（深夜に運搬するのでしょうか）

このマンションでＥＶで自転車を運ぶことは基本的に遠慮願いたいです。
内廊下であることあって共用部は明らかに室内です。

自転車を愛する方々にはこの物件は決して満足できる物件では
ないと思います。

自転車を居住空間に持ち込みたいのであれば、
少なくとも外廊下で、メインとは異なる
サブの同線を確保し、
願わくばサービス用のＥＶを自転車用として使えるマンションにするか、
占有部に直接アプローチできるタウンハウスか
或いは一戸建てを購入するのが賢明だと思います。

[644: 匿名さん]

自転車は必ず駐輪場と杓子定規に決めつけるのはどうなんでしょう。
例えば駐輪場の上の段とかだと女性や子供は上げるのも大変です。
ここは子育て世代の多いマンションでしょうから、もう少し柔軟に考えてもいいのでは？
エレベーターのキズ防止で自転車だけ目の敵にされるのもおかしいです。
車椅子でもベビーカーでも台車でもキズはつくのに。

[645: 匿名さん]

キズ防止だけが反対の理由ではないと思います。
公共という概念についての捉え方であって、
それはマンションの持っているハード面での制約で
自ずと決まってくるものだと思います。

少なくともこのマンションは自転車（自宅で保管する）には
向かないマンションだと思います。

[646: 匿名さん]

だいたいチャリ好きって自己中な奴が多いからな。

[647: 匿名さん]

高いものでは一台百万円とする代物ですから、タイヤを外して、輪行袋に入れて持ち込めば、他の住人に迷惑はかからないのでは無いですかね。大きな鞄を持ってるのと変わりませんから。
趣味というものは、興味のない人には理解されないものですからね。

[648: 匿名さん]

自動車はもちろん、オートバイも100万円以上するものがあるが、自転車は駐輪場に置けないというのか

どんだけ潔癖症

[649: 匿名さん]

そろそろＢ棟に動きがありそうで注意してます。

ＭＲに行ってる人には先行販売みたいなのってあるんでしょうか？

[650: 匿名さん]

保険にはいるなり、やられたら買えばいいだけ

100万ごときのおもちゃのために、規約をいじられたらたまらない

[651: 匿名さん]

A棟まだ100戸も売れ残ってるのにB棟売るの？ちょっとは考えてよ。京急さん。

[652: 匿名さん]

でもB棟竣工は二年以上先だしちょうどいいくらいじゃないか？

[653: 購入検討中さん]

＞本来サービス用のエレベータがあってしかるべきと思います。
＞ゴミの運搬や自転車等の運搬を動線として分けてしまうのが良いと思っています。
>深夜に運搬するのでしょうか

人件費もあるし、深夜ということはないのではないでしょうか。
清掃の時もエレベータを使うのでしょうし、
引っ越し期間中は非常用2基は使いっ放しになって実質2基になると思います。
せめて階段は、規約を変えて使えるようにしないといけないですね。

自転車については規約でＯＫとのことらしいですから、
規約を変えると場合によっては訴訟になるので理事の方は相当覚悟が必要と思います。

[654: 匿名さん]

規約でOKなんてどこに書いてありますか？
今度機会がある時に聞いてみますけど、当然NGだと
思ってます。
また規約は住人たちの意見で変えられるものですよ。

[655: 匿名]

規約にＮＧとは記載されていないので、安心してＥＶに乗れます。
不満でしたら、規約を変えて下さい。

[656: 購入検討中さん]

>また規約は住人たちの意見で変えられるものですよ。

それはそうですが、そういう話ではないでしょう。

私は自転車についてＯＫかＮＧか興味がありませんが、

ＯＫだったものをＮＧにすれば損害賠償等訴訟を起こされるリスクがありますので、

ＮＧの方はご自身が理事となって総会でＮＧにされればいいということです。

[657: 契約済みさん]

>656
何を仰っているのかよく分かりませんが、規約は３／４以上の賛成で変更できます。
それに合意して契約するので、訴訟の意味はないと思います。

[658: 契約済みさん]

自転車EV持ち込みネタ、飽きました。
複数あるエレベーターのうち、1基を自転車、ゴミ搬送
用にすれば解決しそうですが…
それ以外のエレベーターは、絶対使わないようなルールを作り、コンシェルジュがチェックしてれば、良い話です。

[659: 匿名さん]

そうだよね、
1基を自転車、ゴミ搬送 用にすれば、簡単に解決なのに。
本当の住民なら、折衷案に頭を回したいですね。

[660: 匿名さん]

契約者専用板ではないので、わざともめさせる人がいるかもね。

[661: 購入検討中さん]

実は某マンションで似たような事例があったのですが、
いつまでも話していても仕方ないですね。

大規模物件では色々な意見や要望があって、
理事会や総会は結構もめることがあるんですよね。

[662: 匿名さん]

当然NGですね。本当にチャリンコ好きはゴネるの得意ダネ。すぐ金よこせか。

[663: 匿名さん]

大規模で3/4って、簡単なの？

[664: 匿名]

一基を自転車、ゴミ搬送用にするってことは
残り３基を４５５世帯が日常的に使用することになります。
そこにベビーカー乗ることになるでしょうし、
手ぶらの人間ばかり１７人ならともかく、
土日など買い物で両手荷物では、
いくらなんでも３基４５５世帯は少なすぎでしょ。
自転車に乗らない人が大迷惑します。

[665: 匿名さん]

ゴミ搬送、自転車、ベビーカー、ペットを一緒にしたらどうでしょう？

[666: 匿名]

ペットとベビーカー、ゴミとベビーカー一緒は
まずママさんたちから反発でしょう

[667: 匿名さん]

自転車、ゴミやペットなども乗るエレベーターを一つ作って、一般の人も気にしなければ乗れるようにすれば良いのでは？

[668: 匿名さん]

ベビーカーはなるべく畳んで欲しい。

[669: 匿名さん]

自転車もって上がりたいって言ってる人はどこに置くつもりですか？
部屋の中？まさか共用部の内廊下ではないですよね？
通り道に邪魔で仕方ないですよ。

[670: 匿名さん]

エレベーターに乗るのにいちいちベビーカー畳めとか有り得ない。
子供のいない人の発想ですね。

[671: 匿名さん]

朝のラッシュ時で混んでる時のエレベーターに我が物顔のベビーカーは迷惑です。

[672: 匿名さん]

699
共用部分は置いちゃ駄目でしょ。部屋とか玄関に置くんじゃないですか？

[673: 匿名さん]

階段使えるようになればいいのにね…

[674: 匿名さん]

っていうか、これだけ戸数があってエレベーターが4基しか無いってのは致命的だろう。

[675: 匿名]

今からこんな調子だと入居後に共用廊下は自転車やベビーカー挙げ句の果てには傘立てや観葉植物等でいっぱいになるのでは？

[676: 匿名さん]

素朴な疑問なんですがなぜ階段使えないの？
何か理由があるのですか？

[677: 匿名さん]

ベビーカーや自転車について管理組合で問えばいい。
つまるところ、多数派が有利だろうが、集団物件の宿命。ベビーカーや自転車が主流の物件探すのも一考。

[678: 購入検討中さん]

理由はデベに問いただすとして、問題なければ階段は使えるようにしたいですね。

[679: 匿名さん]

何で使えないのか不思議ですよね？使えるようになればエレベーターの問題も少しは解消されると思います。

[680: 匿名さん]

階段使えない理由として考えられるのは、
セキュリティの都合上？
管理会社の管理範囲外？
過去の経験から？
屋上に出れてしまうから？

あとは何が考えられるだろうか。

[681: 匿名さん]

エレベータ少ないのに管理費は他のタワマン並。
特別な共用施設がある訳でもないし、なぜ高いんだ。

[682: 匿名さん]

場所とるから、傷がつくから、自転車やベビーカーがNGなら、
ゴルフバックもEVはNGということになりますね。
担いで階段を上がれ？そんなマンション住みたくない。
厳しすぎる規約は、資産価値を下げますよ。

[683: 匿名さん]

ベビーカーNGとは誰も言ってないと思いますよ。
混雑時はたたんで欲しいって言ってるんでしょ。
一台ならまだしも混雑時にベビーカー二台も三台もいたら迷惑でしょ。

小さな子供が複数いるなら仕方ないでしょうけど。

[684: 匿名さん]

タワマンなんて9人乗りばっかりです。6基あっても低層用と高層用とかだし。
17人乗りが2基あれば満員で乗れないということも少なくなるだろうし、自転車も余裕じゃない？

内廊下は物品放置禁止と聞いた。
共同住宅である以上規則は必要です。住民が好き放題にしているマンションのほうが資産価値は低いです。
極論もほどほどに。

[685: 匿名さん]

管理費は設備相応だよ。
コンシェルジュや24時間警備に、
近場のタワマンより共用施設がいいからむしろ安くは感じる。

エレベーターもこれくらいが普通だろうね。
住んで不便はしないレベル。

[686: 匿名さん]

管理規約の話なんて買ったあとに住民板でやれば？

まだ入居も始まってないのに、
あることないこと書かれてもね。

そしてどこのマンションでもありそうな内容だし、
専用スレで論じてくれ。

[687: 匿名さん]

コンシェルジュや24時間警備なんて大規模ならあたりまえじゃね

[688: 匿名さん]

近場のタワマンなんかあったか？

どこのなにと比べて？

[689: 匿名さん]

ベビーカーたためと言ってる人いるけど、そこまでマナーだマナーだと、
子連れに厳しいのは日本くらいだよ。。。

[690: 匿名さん]

ここは日本ですから。

[691: 匿名さん]

ベビーカーや自転車の問題に関しては今この場所で論じてもあまり意味ないと思います。
階段やEVの使用は規約の変更なども関係してきますから、いずれ住民板や契約者板で議論した方が
いいのではないでしょうか？
マンションの周囲、アヴェニューやガーデンが整備されてきれいになってきたのはうれしいのですが、
ベンチの数がけっこう多い。契約者板では喫煙場所になるのではという懸念もありましたが、ここは
公開空地なので部外者の休憩場所にも使われそうで気になります。
以前ここでもブルーシート住民の話題が出ましたが、ああいう人が夜間や早朝など座ってたりすると
嫌ですよね。警備員もいつも巡回してるわけではないでしょうから。

[692: 匿名さん]

ゴルフバック、ベビーカーOK。自転車NG。当たり前のことでゴネないで下さい。
なんでそんなに自転車部屋まで運びたいのか分かりませんが。まさか廊下に置いたりしませんよね。
ゆとり教育世代の方？

[693: 匿名さん]

っていうか、マンションを買うにあたって、自転車は駐輪場に止めるのは常識だよね？
それをおかしいと思うなら、マンションじゃなくて、戸建買ってください。
無理やり自分の都合・理由ばかり押し付けてくるのは＊＊ですよ。

[694: 匿名]

>>691
公開地なので誰が入っても警備員等が文句を言う事はできません。もし嫌ならば住民以外入れない様にするのが当たり前ですが、公開しない場合には建築許可が下りないはずですよ。

[695: 匿名さん]

決して広くはない内廊下ですから、壁紙を痛めたりカーペットが汚れたりする可能性が高いものはできるだけ避けていただきたいです。
私はスポーツタイプの自転車に乗ってますが、駐輪場に置きますよ。
雨に濡れず関係者しか入れないセキュリティエリアで防犯カメラもありますから、安心してます。

[696: 匿名]

>693
ゴルフバック、ベビーカーOK。自転車NG。？
自分で勝手にルールをつくるのはやめてください。
無理やり自分の都合・理由ばかり押し付けてくるのはやめてください。
嫌なら、規約で禁止してください。
集団生活できないのなら、マンションじゃなくて、戸建買ってください。

[697: 匿名さん]

もういい加減同じネタで荒らすのやめたら？

[698: 匿名さん]

なんか、ここって

自己中や、棚上げ先送りな方が

多いですね！

[699: 匿名さん]

>>698
ここだけじゃなくどこの板も同じもんｗ
匿名板の情報なんて成りすまし可能だし気にするなってこと。

[700: 匿名さん]

>>694
公開空地だから誰が入っても文句は言えないが、
ルールを守ってない人がいたら文句は言える。

ちなみに公開空地はあくまでリヴァリエの私有地になるから、
地権者が決めたルールは法律的に絶対になります。
例えば、
・禁煙
・ベンチに眠る行為
・たむろ
・外部のペット散歩禁止

などです。
そういうルールの看板が立っていたら周辺住民は注意ですね。

なので上記規定を組合なので決まってしまえば、
警備会社に見回り時に注意可能となってしまいます。

私の知ってる情報なので最近は知りませんが、
間違ってたら申し訳ないです。

まぁ公開空地だからといって何でもありではないって事は普通に考えて当たり前ですが。

[701: 匿名さん]

うちは総戸数約600戸でエレベーター4基ですが、朝のラッシュ時も待ち時間はほとんど気にならないレベルですよ。
致命的とか言ってる人は、大規模に住んだことないんでしょうね

[702: 匿名さん]

696さんの仰ることも尤もだと思います。
棚上げ先送りではなく、管理組合に意見を上げて議論するしかないのです。
事実、他の物件でも繰り返されてきた話題であり、決着がつく話題ではありません。
仮にここで結論が出たとしても、意味はありません。

[703: 匿名さん]

>総戸数約600戸でエレベーター4基ですが、朝のラッシュ時も待ち時間はほとんど気にならないレベルですよ。

大体そんな感じですよね。
たまーにエレベータ自体が遅い（古いマンションにありがち）時に少し待つ程度の物件はあるらしいですが、
リヴァリエは新築なので問題ないと考えてます。
しかも待ち時間が1分もあれば遅い！っとか思う人がいるらしく、
1～3分程度余裕持とうよっと毎回思ってます。

29階建で450世帯で4期のエレベータなら問題ないでしょう。
むしろこれ以上増やしたら余計な維持費がかかる時間が多くなると思います。
総合的にベストなのではないでしょうか？

[704: 匿名さん]

dfsのデメリットは建物の中心が潰れるから、エレベーターの設置場所も限られて、内廊下も狭くなる？

あと施工写真見て思ったんだけどスラブ厚いのって、バルコニー側の半分だけ？かなり段差があるように見えるが。

[705: 匿名さん]

段差は水周りの段差スラブですね。
キッチン、洗面、お風呂などの部分が一段低くなっています。
これはバリアフリー化を目的として段差部分に配管等をするためです。将来のリフォームのときもこの部分内でなら自由に水周りの移動ができる。

通常はこの段差にあわせて天井部分にも段差ができるが、写真で見ると天井は梁のところ以外凸凹がないので逆にリビング周辺（窓側）のコンクリは厚くなっていると思われます。

廊下は法律上1.2ｍ以上必要みたいだから最低限は確保されているかと。

[706: 匿名さん]

角住戸の図面に内廊下が描かれていますので、定規で測ってみました。
幅は約137cm。
一部、柱のところが約132cmだと思います。

[707: 匿名さん]

いつの間にか販売戸数30戸になってるけど、地味に売れてるんだな。