リヴァリエってどうですか？ Part9

[匿名さん]

リヴァリエも竣工まで約半年となりました。引き続きよろしくお願いします。

過去スレ
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Part2
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Part3
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Part4
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Part5
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Part6
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Part7
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Part8
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所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番1（地番）
交通：京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 （※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分）
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
東海道本線 「川崎」駅 徒歩22分
京浜東北線 「川崎」駅 徒歩22分
南武線 「川崎」駅 徒歩22分
間取：1LDK～4LDK
面積：64.55平米～93.81平米
売主：京浜急行電鉄
売主：大和ハウス工業　東京支社
販売代理：京急不動産
販売代理：日本住宅流通　マンション販売営業部
施工会社：株式会社大林組
管理会社：京急サービス株式会社

[568: いつか買いたいさん]

窓なしの部屋がある間取りばっかりだけど、これで３ＬＤＫっていうのはありなの？
２ＳＬＤＫじゃないの？

[569: 匿名さん]

知らない人は知らないと思うけど、
窓が無くても一部屋とカウント出来る場合がある。
それがこれ。
**********
>サービスルームは法律上の採光条件を満たせず、
>「居室」とされない部屋のことですが、
>居室の採光・換気は２部屋続きで満たしていれば、
>たとえ片方の部屋に窓がなくても
>一部屋とみなされる。
**********

間違いだったらすまんな、
それっぽいブログから転載です。
ぐぐってみたら色々あったので。

じゃぁこの物件は騙しに近いのか？っと思う方もいますが、
こういう間取り設定になってる物件はゴロゴロしています。

全部屋に窓はあったほうがいいですけどねｗ
戸建てじゃないからそこは妥協点ってとこですか。

[570: 匿名]

共用廊下側が外廊下で窓はあるけど人の気配や視線が気になる人もいる。
どっちを妥協するかという場合もあるでしょう。

[571: 匿名さん]

先日、外廊下のタワマンに行ったばかりだが、ゲリラ豪雨＆突風で死ぬかと思った。
検討するなら内廊下がいいと心底思った。

[572: 購入検討中さん]

確かに、私的には間取りがイマイチな住戸が多いね。
設計者があまりよくないのかも。
次回からはよく気をつけて欲しいね。
まあ、角部屋だけはけっこう良いよ。

[573: 購入検討中さん]

？？
タワマンなら外廊下でも風雨の影響はほとんどないんじゃない？
ゲリラ豪雨でも突風でも大丈夫だと思いますよ。

[574: 匿名さん]

タワマン上階部は風強いからね。
突風には特に注意しないと。

[575: 匿名さん]

今日の午前の流れはわけわからん。
なんでいきなり東戸塚なんかが目の敵にされてんの？
ここのライバルはアルコードとかだろｗ

[576: 匿名さん]

建設工事レポートがついに更新されましたね！

[577: 匿名さん]

ゲ・また売れてるぞ⁉

[578: 匿名さん]

共用部はかなり出来上がってるようだな。
MR行けば見られるのかな？

[579: 匿名さん]

内廊下の写真が新しくありましたが、
やはりいいですね…
冷暖房代が大変そうですが。

[580: 匿名さん]

内廊下狭そうだし、安っぽいな。

[581: 匿名さん]

安っぽくは見えないが狭くは見えるな、
奥行きがあるせいか？

照明の感じは良さそうだね。

プレミアム階はもう少し黒目のジュータンって感じだけなのかな？

[582: 匿名さん]

内廊下いいでよね～。
虫がいないだけで最高です。

[583: 契約済みさん]

廊下の天井高さが解からないので
空間感がつかめませんが、
写真の撮り方が正直感心しませんね。
素人のスナップのレベルです。

[584: 匿名さん]

羽田見えるのかー。ええなー

[585: 匿名さん]

B棟ができるまでは、羽田は見えるが、
Ｂ棟が建ったら、どこから見えるかですね。
北角は間違いなく見えるかなあ？

[586: 匿名さん]

内廊下なだけで羨ましい。
早まって近所のマンションで契約したのが間違いだった。。
汚れていく一方で先が思いやられる。。

[587: 匿名さん]

内廊下いいですね。タワーはほとんどが内廊下なんでしょうかね。

[588: 匿名さん]

タワーは内廊下が多いと思いますが、外廊下もありますよ。
知人が品川シーサイドのタワマンに住んでますが
真ん中が吹き抜けになっていて雨風が入ってきてましたよ。

[589: 匿名さん]

タワーの外廊下怖そう。

[590: 匿名]

タワーだからとか高層階だから虫がこないわけじゃない
蚊や蛾は、自力では３階か4階だったかまでしか飛んで来れないけど、
たいがいは、人の髪や皮膚や衣類、レジ袋に気づかないうちにくっついて、
エレベーター、玄関先、室内まで入ってくる。
ベビーカーも、盲点だしね。
特に、夏の夜は、多いよね。
内廊下の場合、いったん入ると、追い出すか殺さないかしないと、あったかいから
いつまでもいる。

ゴキブリだって、配管を経由して、いくらでもあがってくるから、
各世帯が不清潔にしないように注意しないとダメ。

もちろん、内廊下は雨風は防げるし、ホコリは少ないだろうけど。
空調のメンテをしっかりしてもらわないと、こもった臭いは抜けない。

[591: 購入検討中さん]

確かに、蚊は30階以上でも刺されることがあるからね〜。

内廊下で気をつけなければいけないのは、
エントランスまで出てみて雨が降っていたとか予想外に寒かったとかかな。

[592: 匿名さん]

なるほど。。。
タワーって住んでみないと分からない事がまだまだありそうですね。

[593: 匿名]

帰宅時は案外バラバラだけど、出勤時はどうしても７、８時台にマンションを出る人が多くなる。
タワーの場合、どこでも不満が出がちだけど、エレベーターにイライラさせられる。

タワーじゃないけど、今、１５建てマンションの９階に住んでるけど、
念のため１０分弱余裕をもって、エレベータ前にたつ。
乗り切れず、次を待つことになったら、嫌だけど、階段を使うこともある。
混んでいる時間帯にベビーカーを広げたままの親とか、
禁止のはずの自転車を乗せてるのを見ると、どつきたくなる。

[594: 匿名さん]

593
混んでる時にベビーカーや自転車は迷惑極まりないですね。
そういう方って自分が迷惑かけてると全然思ってないんでしょうね。

[595: 匿名]

>594
迷惑かなと内心思っていても、やってしまうんでしょう。
何度かやれば既成事実として黙認されると思っているのかも。

西口の某タワーでも自転車は問題になっていますね。

[596: 匿名さん]

595
そう思ってる人も全く思ってない人もいそうですね。
モラルの問題ですね。
思ってやる人は神経図太いんでしょうね。
私はできませんわ。

[597: 購入検討中さん]

ここは階段が使えないのが少しばかりネックですね。
低層階の人もエレベーターを使わなければならない。
前に気になることがあるって書いたけど、エレベーターの数が少し不安ですね。
みんな大師線の時間に合わせて出ようとするだろうしね。

[598: 匿名]

高層階に住む人間には、エレベーターは厄介です。
駅直結のタワマンに住みながら、エレベーター待ちのために
駅ホームまで数分どころか１０分強、余裕を持って家を出なければならないなんていう
話も聞きます。
徒歩１０分離れた低層マンションに比べ雨に合わないのは助かりますが
駅直結のためにマンション価格が高額になるのも事実。

なんでも、一長一短ですな。

眺望が悪くても、日常的に利便性の高い部屋を選ぶしかないですね。
いざとなれば階段でも上り下りに苦痛がないのって
何階までですかね。５階？６階？

[599: 匿名さん]

エレベーターが4台でも心配ですか？

[600: 匿名さん]

>597
階段を普段使えないなら、非常時にどうやって使うのでしょうか？

[601: 購入検討中さん]

非常時は鍵のカバーを壊して開けるそうです。

カバーは簡単に壊れるそうですが、階段は普段使えません。

総会でそのような運営は変えたらいいと思います。

[602: 匿名]

>599
４台が低層階用、高層階用、全階用２基というのは
タワーマンションではよくあるパターンですが
それだと、エレベーター待ちは必死です

正直、４５５戸で４基は少ない方です
最近はは７０戸ないし８０戸に一基
でも住民の理想は大型マンションの某アンケートでは１基あたり５０戸ないし６０戸
一基当たり１００戸以上というのは
まあ、他の掲示板を見ると、叩かれる要素になります

ただ、エレベーターの維持費は高いからね

[603: 匿名さん]

階段を常時開放だと何か問題あるんですかね？

[604: 購入検討中さん]

455戸で非常用も含めてエレベーター4基は、タワマンでは少ない方と思いますよ。

人に貸している三井のタワマンでは非常用も入れて70戸当たり１基あるし、
他のタワマンと比べても少ないなぁ～と思っています。

値段もあって贅沢は言えないと思いつつも、実際に待ち時間がどうなるか少し気になります。

[605: 購入検討中さん]

＞階段を常時開放だと何か問題あるんですかね？

よくわからないです。
階段を使えないタワマンって初めてです。

[606: どう？大丈夫？]

http://biz-journal.jp/i/2012/08/post_531.html
こんなことかかれると心配。

[607: 匿名]

＞６０６さん

ミレナリーは火災を起こしたこともあり、より売れなくなったけど
オールパークスは１４００戸ちょっとのうち、９割以上が売れて、
残りは８０戸弱らしい
たぶん、「免震」というのはなんだかんだいっても
セールスポイントなんだと思う
東北の地震でも実績が確認されたし

そういう点では、ここも地震に対して、
十分なセールスポイントを持ってるわけで

だいたい、榊にブログはいい加減って評判だよ

[608: 匿名さん]

８月頃の記事をいまごろ見つけてきてご苦労様です。
この評論家の方の話題は以前にも出ましたよ？
この方のほかの記事では、「物件としてはいいけど営業が・・・」と言ってましたね。

気になるのであれば、ググった先で評論記事を購入して研究してください。
そのうえでの情報提供をお願いします。

[609: 匿名さん]

内廊下ショボすぎじゃないか？
a棟完成してから検討した方が良さそうだな。

[610: 匿名さん]

別地域の榊レポートを買ったことがありますが、あまり信用できるとは思えませんでした。

[611: 購入検討中さん]

自転車やベビーカーがエレベータ迷惑って残念です。

混雑時に迷惑なのはよくわかりますが、
平日休みに、朝からサイクリング行きたい時もあります。
（貯金して買った大切な自転車なので、駐輪場は不安。）

１０分まって混雑が解消されるわけではないので、
乗るしかないのになぁと思ってしまいました。

また、ベビーカーも子供が複数いると、
一人と手をつないで、赤ちゃんを抱っこして、自分の荷物持って、
ベビーカーをたたんで持つ。なんて、不可能に近い。

規約で禁止されない限り、堂々と利用したいです。
もちろん、混雑時に強引に乗ることは避けますが・・・。

リヴァリエは、リバーサイドでサイクリングが趣味な私達には魅力的でした。
そもそも、こんな人はマンション買うこと自体、迷惑でしょうか。

[612: 匿名さん]

自転車置き場はセキュリティで守られている屋内にあります。
念のためラックにロックさせておけば盗まれる心配はないかと。
防犯カメラもきっとあるでしょ。

[613: 契約済みさん]

自転車は室内駐輪場なので安心だと思いますよ。
シューズインクロゼット付きの間取りも結構あるので、ベビーカーを収納するには便利そうですよ。
何より駅にはエレベーターもあるから、ベビーカーも使いやすい場所になると思います。

参考までに、失礼しました。

[614: 匿名さん]

1400超で94パーセント既に売れている物件があるのだから、ここも三棟即販売すべきだ。

たらたらしてるから、評論家に揚げ足とられ、現実味を与えてしまうわけで。

デベ営業しっかりせいっ！

既契約者の気にもなれ。

まさか自信ないとか、リスクヘッジとか、どっかの矢向みたくドヤ顔で規模縮小とか間違えても言わないよな！？

[615: 匿名さん]

サイクリングには向いてる立地だよね。
自転車もシェアリング出来ればいいのに。

[616: 匿名さん]

まあまあ、その1400戸の物件だって何年もかけてちょっとづつ売ったんだから。

たしかB棟は間取り変更したんでしょ。
もたもたした訳じゃなく、A棟販売していた中でニーズに応えれるよう、改良したと思いましょう。

[617: 匿名]

>611
規約次第でしょうけど。。。
規約で禁止されていなければ、何でもOKってわけにいかないのが
集合住宅です
次年度からは総会などで、規約の追加や変更もでてくるかもしれませんし、
管理組合の理事長や役員次第では、いろいろ警告文などが掲示されたりします

ベビーカーはサイズにもよるんじゃないですか
ここは１７人乗りだったかのキャパの大きいエレベーターもあるようですが、
一回に一台とは限らないでしょうから。

ただ、自転車は事故やエレベーター内外のキズ（キズの補修費用）も想定し、入居後、状況をみて
禁止となるマンションも少なくないし、西口の某タワマンでは、自転車が
住人同士のトラブルとなっている話も聞きます。
まあ、タワマンの出勤時のエレベーター問題は、タワマンに住む以上、
付いてまわるストレスだと思うしかないのかも。
一人が自転車を乗せれば、いつのまにか、既成事実として、我も、我もで
何人も人が自転車を乗せるようになるでしょうから、トラブル覚悟でするしかないでしょう。