リヴァリエってどうですか？ Part9

[匿名さん]

リヴァリエも竣工まで約半年となりました。引き続きよろしくお願いします。

過去スレ
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Part3
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Part4
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Part6
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Part7
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Part8
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所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番1（地番）
交通：京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 （※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分）
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
東海道本線 「川崎」駅 徒歩22分
京浜東北線 「川崎」駅 徒歩22分
南武線 「川崎」駅 徒歩22分
間取：1LDK～4LDK
面積：64.55平米～93.81平米
売主：京浜急行電鉄
売主：大和ハウス工業　東京支社
販売代理：京急不動産
販売代理：日本住宅流通　マンション販売営業部
施工会社：株式会社大林組
管理会社：京急サービス株式会社

[668: 匿名さん]

ベビーカーはなるべく畳んで欲しい。

[669: 匿名さん]

自転車もって上がりたいって言ってる人はどこに置くつもりですか？
部屋の中？まさか共用部の内廊下ではないですよね？
通り道に邪魔で仕方ないですよ。

[670: 匿名さん]

エレベーターに乗るのにいちいちベビーカー畳めとか有り得ない。
子供のいない人の発想ですね。

[671: 匿名さん]

朝のラッシュ時で混んでる時のエレベーターに我が物顔のベビーカーは迷惑です。

[672: 匿名さん]

699
共用部分は置いちゃ駄目でしょ。部屋とか玄関に置くんじゃないですか？

[673: 匿名さん]

階段使えるようになればいいのにね…

[674: 匿名さん]

っていうか、これだけ戸数があってエレベーターが4基しか無いってのは致命的だろう。

[675: 匿名]

今からこんな調子だと入居後に共用廊下は自転車やベビーカー挙げ句の果てには傘立てや観葉植物等でいっぱいになるのでは？

[676: 匿名さん]

素朴な疑問なんですがなぜ階段使えないの？
何か理由があるのですか？

[677: 匿名さん]

ベビーカーや自転車について管理組合で問えばいい。
つまるところ、多数派が有利だろうが、集団物件の宿命。ベビーカーや自転車が主流の物件探すのも一考。

[678: 購入検討中さん]

理由はデベに問いただすとして、問題なければ階段は使えるようにしたいですね。

[679: 匿名さん]

何で使えないのか不思議ですよね？使えるようになればエレベーターの問題も少しは解消されると思います。

[680: 匿名さん]

階段使えない理由として考えられるのは、
セキュリティの都合上？
管理会社の管理範囲外？
過去の経験から？
屋上に出れてしまうから？

あとは何が考えられるだろうか。

[681: 匿名さん]

エレベータ少ないのに管理費は他のタワマン並。
特別な共用施設がある訳でもないし、なぜ高いんだ。

[682: 匿名さん]

場所とるから、傷がつくから、自転車やベビーカーがNGなら、
ゴルフバックもEVはNGということになりますね。
担いで階段を上がれ？そんなマンション住みたくない。
厳しすぎる規約は、資産価値を下げますよ。

[683: 匿名さん]

ベビーカーNGとは誰も言ってないと思いますよ。
混雑時はたたんで欲しいって言ってるんでしょ。
一台ならまだしも混雑時にベビーカー二台も三台もいたら迷惑でしょ。

小さな子供が複数いるなら仕方ないでしょうけど。

[684: 匿名さん]

タワマンなんて9人乗りばっかりです。6基あっても低層用と高層用とかだし。
17人乗りが2基あれば満員で乗れないということも少なくなるだろうし、自転車も余裕じゃない？

内廊下は物品放置禁止と聞いた。
共同住宅である以上規則は必要です。住民が好き放題にしているマンションのほうが資産価値は低いです。
極論もほどほどに。

[685: 匿名さん]

管理費は設備相応だよ。
コンシェルジュや24時間警備に、
近場のタワマンより共用施設がいいからむしろ安くは感じる。

エレベーターもこれくらいが普通だろうね。
住んで不便はしないレベル。

[686: 匿名さん]

管理規約の話なんて買ったあとに住民板でやれば？

まだ入居も始まってないのに、
あることないこと書かれてもね。

そしてどこのマンションでもありそうな内容だし、
専用スレで論じてくれ。

[687: 匿名さん]

コンシェルジュや24時間警備なんて大規模ならあたりまえじゃね