プラウド船橋ってどうですか？（Part15）

[匿名さん]

プラウド船橋について色々と情報交換しましょう。
３街区も即日完売なのか・・・それとも・・。
盛り上げていきましょう！


所在地：千葉県船橋市北本町1丁目811番65（地番）
交通：東武野田線 「新船橋」駅 徒歩3分
総武本線 「船橋」駅 徒歩18分
東葉高速鉄道 「東海神」駅 徒歩10分
京成本線 「京成船橋」駅 徒歩20分
間取：3LDK～4LDK
面積：71.80平米～100.83平米
売主・販売代理：野村不動産
売主：三菱商事

物件URL：http://www.proud-web.jp/funabashi/
施工会社：大林組
管理会社：野村リビングサポート

[681: 匿名さん]

５街区西か南西が街並は一番いいかと。こうきゅうまんしょんに住みたいな。

[682: 匿名]

団地ですね。失礼。
県営や市営住宅、URのようなコンクリでなくて！というべきでした。

強化ガラスも結構なコストかかりそうですし、ガラスかコンクリかよりも、それぞれの品質やデザインの統一などが大事だと思います。そう言う意味では旭硝子の工場跡地でありガラスが多用されているだけに統一感があって良さそうです。

ガラスの品質については、遠目からでは良くわかりませんでした。バルコニー側のガラスは価格の安い網いりガラスではなく乳白色の合わせガラスのようですから、階段も乳白色の合わせガラスなら良いですね。

[684: 匿名さん]

長谷工仕様の団地。値段は、プラウドの名前使って割高。

野村、やるな～。

[685: 匿名さん]

たしかに、プラウドマンションしては格安ですが、仕様や立地、周辺環境を考えると割高マンションですね。

[687: 匿名さん]

定年後のお父さんがバスの運転手を等提案して下さった方がいらっしゃいましたが、責任問題に発展しますので難しいと思いますよ。児童の命を預かるわけですからね。助け合いは素晴らしいのですが、住民による互助レベルには限界がありますね。

[688: 購入検討中さん]

バスは、朝夕の特定時間は小学生専用ですが、それ以外の時間は、普通に船橋にお買い物などの移動に使えるのではありませんか？　小学生のお子さんをお持ちのご家庭以外の方もメリットがあるシステムと思いますが。

[689: 匿名さん]

なかなかお隣としばらく会わないからといって、毎日声かけなどは嫌がる人が多いでしょうね。

会えば挨拶をかわす程度しか、マンション内での深いおつきあいは望んでいない方は多いでしょう。。

自分がいいと思っても、他人にしてみたら大きなお世話ということがあるので気をつけないといけませんね。

[690: 匿名さん]

>No.668さん
>困った時に助け合うためのマンションであり管理組合です。
は、貴方の思い込みでは？

管理組合は、区分所有法によって結成され、
建物並びにその敷地及び附属施設の管理を行う団体と思いますが。

[691: 匿名さん]

>686

もうそういう時代じゃないんよ。

近所とのつながりが必要じゃないから。
ご近所から孤立してもなんとも思わない人が多いように。。

昔は、みんな必要としているからご近所付き合いが盛んだったわけで
必要とされていない今、あえてしようとする人はいないのでは？？


助けあう（お互い様）ではなくて、お互いに干渉しないっていう風潮ですから。
PC開けば欲しいものはなんでも揃うしね。

[692: 匿名さん]

バスで船橋にでるより、新船橋から電車のほうが確実に早いですし本数が少ないので、メリットは感じませんね。

[693: 匿名さん]

率直に申します。絆うんぬんの書き込みは価値観の押し付けでは。。。重いです。
正義感が強く悪い人ではないんだけど現実を見るのが不得意なうちのじーちゃんソックリです。。。マンションでは他人の領域を尊重した付き合いがしたい。

[694: 匿名]

皆さんが互助会サンじゃなくて安心しました。
挨拶しあい、ペット絡みや子供繋がりで知り合いになり、気が合えば深く付き合うくらいがいいです。
町内会のような面倒がいやだから、管理費払って片付けたいからマンションに住むのに、昭和の団地的な価値観の押し付けは困ります。

[695: 匿名さん]

同感です。
戸建ての町内会の付き合いにウンザリしてます。

[696: 匿名さん]

皆さん、釣られ上手すぎです。

モデルルームや商談風景見ても、ここの検討者の中心は30～40代の1次取得者層なんだから、わざわざ互助会作りたい人がたくさんいるわけがない。孤独死がどうとか、未完成の新築マンションで悪い冗談です。

でもこれだけ釣られる人が多いのは、この3連休で新規検討者が増えたからなんでしょうね。

[697: 匿名さん]

687
そもそも、バスは住民のものではないから、運転手だけ誰かができればいいというものではないですよ。
バス本体も含めた京成への委託ですから。

[698: 周辺住民さん]

さすがに10年・15年後も海神小がパンパンとは考えにくいので、
児童数の増減が落ち着いたあたりで学区の見直しを申し入れたら市も
再検討するんじゃないですかね。

海神小の学区内にはここ7,8年でかなりの数のマンションが建ちましたが、
めぼしいマンション適地は消費され尽くした（と不動産屋が言ってた）
ので、都市計画の大きな見直しでもない限り、子どもの数はしばらく
したら一段落するんじゃないかと。

[700: 匿名]

新しい切り口であらしてますな。
バスの維持・保険等に考えが及ばないようですし、あまり賢くはないらしい。