デュオヒルズ志津《旧：（仮称）志津プロジェクト 》

[検討中の奥さま]

大規模プロジェクトである デュオヒルズ志津《旧：（仮称）志津プロジェクト 》が始動！！
第一種低層住居専用地域で、183戸なので気になっています。


所在：千葉県佐倉市西志津4丁目2-4（地番）
交通：京成本線「志津」駅徒歩8分、東葉高速鉄道「東葉勝田台」駅徒歩18分、京成本線「勝田台」駅徒歩18分
間取り：3LDK
専有面積：66.78m2～82.28m2
売主：株式会社フージャースコーポレーション・株式会社長谷工コーポレーション
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社フージャースリビングサービス
URL: http://www.shizu183.com/?re_adpcnt=7pj_8y

【物件情報の一部を追加しました 2014.11.20　管理担当】

[761: 匿名さん]

志津のあたりは航空機（旅客機）の通り道になっているので結構飛行機の音がする。気になる人には気になるかも？
北海道や東北方面から羽田空港に着陸する飛行機が頻繁に通る。下記のサイトに接続すると志津上空を頻繁に飛行機が通過
する様子がよくわかる。
http://www.flightradar24.com/#ANA892/4a9c61d?&_suid=14143246416780...

[763: 匿名さん]

マンションに向かって飛行機が飛んでくるようですね。
　
最近は自衛隊の機が目につきますね。

[765: 匿名]

志津は住むには不便
飛行機うるさいし一日中渋滞だし、いい店が全くない

[766: 匿名さん]

やっぱ、都内でしょうね。
しかも都心3区内。

[769: 匿名さん]

このマンションは、もしかすると戸建てに住んでいる６０歳以上の老齢世帯が、年を取ると戸建ての管理が大変になるということで住み替えるのに適しているかもしれない。

[770: 匿名さん]

価格は都心よりも断然安いけれど
駅までの不便さとか考えたらまぁこれくらいかなという感じ。
地元で賃貸からマンション購入を考える人向けかもしれません。
ここへわざわざ引っ越ししてと考えるにはどうかなぁ。

[771: 匿名さん]

勝田台が近いから 通学とか通勤もありかと思ったんだけど。北総線よりは安いし。

[772: 匿名さん]

ここは職場が津田沼とか船橋ならば良いかもしれないけど、東京都心に通勤する人には不向きであることは確か。
そもそも佐倉市自体が人口減少していて、もはや東京都心通勤圏外となっている。
志津の全盛期は昭和50年代から平成4年ぐらいだった。

[773: 匿名さん]

でも都内のマンションは高くて買えない。
だからここなの。

[774: 匿名さん]

駅まで遠いね。
都内が買えないからって、わざわざ引っ越ししてくるというよりも
地元の人が買うって感じの物件かな。

[775: 匿名さん]

っつーか、都内に出ることが出来ずに志津に留まる、って感じでしょ

[776: 匿名さん]

>>773
それならばﾞ流山とか鎌ヶ谷あたりに買ったらいかがですか？志津よりは東京へアクセスするには便利ですよ

[777: 匿名さん]

どこでもいいんじゃないの？
流山？？？どこ？？？

[778: 匿名さん]

>>771
　変な会社だと東葉高速の通勤手当を認めないから厄介。しかし東葉高速だとほぼ確実に座っていけるから定期を会社から
　認めてもらえるなら良い通勤になりそう　なお朝ラッシュ時は大手町まで1時間～1時間10分かかるので覚悟をｗ

[779: 匿名さん]

ずっと地元に住んでいた人なら
この物件に注目しそうですよね。

大規模マンションだから、
修繕積立もやすく住みそうでいいよね。

[780: 匿名さん]

佐倉はとにかく冷え込みがきつい。今朝も最低気温が２度まで下がった。ちなみに千葉市の今朝の最低気温は９度。なんと７度も気温差がある。真冬になると氷点下６～７度ぐらいまで下がるから宇都宮とか秩父なみに寒くなるから寒がりの人にとっては止めておいたほうがいいね

[781: 匿名さん]

佐倉市マジ寒い

[782: 匿名さん]

冬場のガス代、給湯とガスヒーターで月￥20000以上掛かってました。

[783: 物件比較中さん]

そんなに寒いんですね。
私は、隣に住んでますが、ここもめちゃくちゃ寒いです。

でも、昼間に見学行ったときは、上の階でしたが、日当たりがすごく良くて
めちゃくちゃ暖かかったですね。

実物が一番わかりやすくて良いですね。

[784: 匿名さん]

そんな時こそ、リビング床暖房。

[785: 匿名さん]

家の中が暖かいければいいってもんでもない。真冬はシャツ3枚+衣類+カーディガンかパーカー2枚重ね+レッグウォーマー+背中にカイロでやっと外歩ける感じです(笑)

福島の叔母のとこ行った時、福島の方が寒くなくて拍子抜けしました。

[786: 匿名さん]

超寒がり？
普通の人間プリーズ

[787: 匿名さん]

誰か>785にもっと良い素材の服を買い与えてくれ。

[788: 匿名さん]

＞＞７３５

千葉の教育を知らないみたい。千葉県で医学部関連に進学させたい親はまず東邦大学付属中を目指させる。
大変狭き門で、優秀な子供が集まる。
付属高校も偏差値７４．
そしてそこから各地の医学部に進学するんだけど。
東邦の医学部も狭き門だから、なまなかな実力じゃ入れないよ。
うちの親戚なんか２浪して関東某県の大学医学部に進学した。
小さなころから優秀だったけどね。

[789: 匿名さん]

医学部狙いなら、渋幕か県千葉

千葉大医学部の学生で、出身高校が東邦は少ないよ。

[790: 匿名さん]

ひと昔前は「近いから東邦」「近所だから東邦」ですよ。今、50～60代くらいの年齢の世代。まぁ、それなりの学力も必要だった様ですが…

[791: 匿名さん]

受験云々は、ここではない。
受験板へどうぞ。

[792: 匿名さん]

まあ、受験を考える方も子供が都内まで行くこともなく近くにレベルの高い学校があるという事でいいのではないでしょうか。

特に中学生だと1年生は背も高くないですし、満員電車に乗って都内まで通うのはナカナカに大変ですものね。

ところで、今月末に再登録受付となっていますがキャンセル出たんでしょうか？どうしたのでしょう？？

[793: 匿名さん]

お子さんのいる方、受験生のいるご家庭というのはほんの一部かもしれないですけど、そのために引越しまでするご家庭があるのも確かですよね。都内で暮らすことを考えると費用だけでも大変ですから、近くに通えれば何よりだと思います。

再登録って何でしょうね。11月下旬になりましたから、何らかの動きがあるんでしょうか。

即入居可、新年を新築マンションで、とありますけど、これから契約やら引越しやらとなるとかなり大変でしょうね。実際の部屋を見られるとしても、じっくり検討する余裕がないのでは。

[794: 匿名さん]

ついに志津霊園の部分で封鎖されていた水道道路が開通しました。まるで天童よしみの「珍島物語」の歌詞♪海が割れるのよ～のごとく、モーゼの奇跡のような道路開通。
成田街道の渋滞が緩和してくれるといいんだけど・・・

[795: 匿名さん]

志津駅から南中野（角栄団地）へ行く路線バスが１２月１６日から大幅減便に
志津がますます衰退していく。

[796: 匿名さん]

それがここと関係あるか？↑

[797: 匿名さん]

志津駅を利用する人が減少してるって事でしょう。
駅利用率が少ないと、いろいろなものが縮小されますからね。
街の活性化にも関わるとマンション住民にも少なからず影響がでるのでは？

[798: 匿名さん]

県内の駄作マンションの一つですよね。何でこんな場所に造ったんだか首をかしげたくなる物件。ちなみにワースト1は長作町のダイヤ○○○ビー○○だと思っていますが…

ヨーカドーとマインが撤退した時点で終わっています。これをこれから人口を呼び込み繁栄させるのは難しい。

[799: 匿名さん]

既存のマンションや住宅地は50年代～90年代にかけて家不足や良質な住環境を主体として開発されたものなんですよね。もう今更なんです。

高齢化や人口減少に伴い衰退傾向がある街で、あえてここにこれを建設する必要性は疑問ですね。

[800: 匿名さん]

ＡＮＡの寮を安く買い上げたの？

[801: 匿名さん]

志津も勝田台も、寂れてきている気がする。
マイン跡がパチ屋になったのも、なんだかね。

[802: 匿名さん]

千葉県は、まだまだ県立志向。
だから良い私立高校は、上位の１０校ぐらいかな。

そんなに数は選べない気がする。

[803: 匿名さん]

>>792

すべり止めに使うレベルの私立高校は、ハズレがあるから注意ね。
公立に受かれば良いのだけど、失敗すると痛い。

そこらへんは、よく調べたほうがいいよ。
住宅選びと同じで、口コミ情報は重要だったりする。

[804: 匿名さん]

安全校として定番になっているところは、安全校でしかない理由があるってことね。
子供の将来を考えるなら、第一志望の高校に受からなかった場合も考えてあげないと。

千葉県は、まだまだ私立高校の層が薄い。

[805: 匿名さん]

ここに住む高齢者がマンションへの住み替えする望みも薄いでしょうね…上志津、中志津、下志津、西志津の戸建てを処分したところで値段は知れています。買い替え出来る金額には及ばない。

年金暮らしだからこそここの高齢者は古くてもタダ同然で住める戸建てを手放さないんですよ。買い替えるとしても中古でそこそこの価格のマンションへ移るでしょう。先行き子世帯と住むかホームへ入るかの微妙な先行きのなかで築浅で綺麗なマンションは選択肢外です。

ここが中古になった頃、これを買うのは近所で賃貸していた人、競売などで一度家を失った人、シングルや母子父子家庭等ではないでしょうか。

[806: 匿名さん]

東棟、完売したようですね！

[807: 匿名さん]

志津駅は東武ストアだった建物をパチンコ屋にしたのが致命傷。あそこでは数年前に自殺騒ぎもあったし、本当に志津の衰退を象徴している。
さらに、勝田台は1日8万人の乗降客がいるとは思えないほど駅前は貧弱。なんで駅北口に無駄に広い駐車場があるの？南口は寂れた商店街だし、少なくともよそから移り住むような場所ではないことは確か。

[808: 匿名さん]

千葉の上位校は私立で
占められているよ、おじいさんがた

[809: 匿名さん]

じゃあどの駅が良いの？
この辺では。

[810: 匿名さん]

運賃が高いけど やはり東葉高速鉄道でしょ。
どこも駅周辺は　ばっちり開発進んでるし。

[811: 匿名さん]

しかし電車の本数少ない↑

[812: 匿名さん]

国は国鉄中心に市街化を進めた。やはり県内ではダントツ総武線でしょう。京成線はJRからバス便だった元々僻地だった場所に路線を這わせた様なものです。
まぁ、京成線でもJRバス便の場所よりは駅近私鉄の方が便利ですけどね。

世帯増加の時代であれば相応のニーズで市街化に成功したが、これからは空き家や廃店舗がもっと増えるでしょうね。それでも京成沿線で検討するなら八千代台以前の駅でかな。

[813: 匿名さん]

西志津の狭隘道路に林立する昭和４０年代に建てられた住宅の中には空き家も出てきている。築５０年近い一戸建てだと
売るに売れずに放置するケースも多いだろう
結局、志津近辺の住宅をありがたいと思って買ったのは、団塊世代、そして昭和１０年代後半生まれの「みのもんた世代」だったのだろう　歪んだ持ち家至上主義の住宅政策で、こんな片田舎の志津が東京のベッドタウンとして祭り上げられたのは、昭和４０～５５年ぐらいが全盛期だったのだろう
現在の志津は、もはや東京の通勤圏外　近場へ通勤できる人だけにしかおすすめできない場所。なおかつ道路事情が劣悪なのに車が無いと何もできないという厄介な場所　地価は年々下がっていくことだろう

[814: 匿名さん]

東棟は既に完売してしまったようですね。
南棟のほうが人気が出るのかなと思ってました。
残りわずかのようですが、あとどれくらい残っているのでしょう。

[815: 購入検討中さん]

南10戸というDMが、来ましたね。
角があと2戸だと聞きました。
検討している間に減っていたので、
早めにまた見に行こうと思います。

[816: ご近所さん]

問い合わせしたら、11階で2400万台の部屋が空いたようです。
価格的には、魅力です。
景色を見てこようと思います。

[817: 匿名さん]

志津のマンションに2400万円はもったいない

[818: 匿名さん]

銀座は１LDKが8000万
日本橋は１LDKが4000万


こちらはファミリータイプが2400万d=(^o^)=b

[819: 匿名さん]

その価格なら、新築は無理でも津田沼や幕張で築浅の中古買えますよ。新築は売却時に残債が残り易いです。割高だから…


若い方に人気のエリアは経年していても値崩れ幅が少ないし直ぐに買い手が見つかります。ライフスタイルが変化して戸建てへの買い替えや転勤、親との同居等に直面しても対応出来ます。

[820: 匿名さん]

ハセコーブランドであればゆとり世代が買う実籾のユトリシア、大久保のグランヒルシティミレナ、幕張本郷との境目、でも習志野市屋敷に建つラクラス幕張でも良いのでは?

[821: 匿名さん]

駅まで徒歩８分なら、この価格帯は妥当かなと思います。

都内と比較している方も多いようですが
収入と間取りの広さとを考えたらって方が多いと思います。
また、地元の人なら離れたくないと思うでしょう。

[822: 匿名さん]

志津は、勝田台へマルエツの前を通って車でも抜けられるようになったので、
16号へスムーズに出れるようになったのは大きい！
勝田台と志津の距離は近くなった気がします。

村上や勝田台、志津だけでなく、八千代とかもそうですけど、、、
メイン都市以外は、さびしくなっているのは感じますよね。
全国的な問題ですけどね。

まあ、あまり賑やかになっても困るけど。。

やはり、ストップ少子化！
がんばれ千葉県！！

[823: 匿名さん]

いや、子供はここら多いよ。
都内は一人っ子が主流だけど。

[824: 匿名さん]

環境良いからですかね。
子供いるのは、街としては良いですね。
図書館も郵便局も隣ですもんね。

特に何がすごいってこともないけど、
静かに長く住みたい人には確かに良い街かもしれない。

ほんとは、津田沼あたりで、と思っていたんですけどね、私。
津田沼って想像より高かったです。
建築費用の高騰とかの影響でしょうか。

[825: 匿名さん]

ここを買うことを検討しているのは、親や知人などが志津近辺に住んでいる人だけかもね。交通便利なところから、のこのこ移り住む場所ではないことは確かだ。これからは東京都心から30キロ以上離れた郊外は衰退する一方（東京都・神奈川県を除く）現に佐倉市では、路線バスの廃止やら減便が急激に進んでいるし・・・

[826: 匿名さん]

そんな事ない。
車のナンバーあちこちだし。
生活最低限のお店や郵便局、出張所があるし
マンションも最低限の機能は付いてて格安。
これ以上の機能や余計なものが入ったり
街が賑やかだと価格もこれでは済まない。

[827: 匿名さん]

床暖ほしいわ

[828: 匿名さん]

都心から離れることを考えると、電車に乗る時間が増えるわけですけど、
反面、広い間取りとか価格の手頃さ、街ののんびりした環境とかを期待してしまいます。

土地勘がほとんど無いのですけど、志津という街はどんな街ですか？
公園が近くにいくつもあって緑が豊かそうで、買い物も心配するほど不便ではなさそうですね。
他県から移住の方も多いのですか？

[829: 匿名さん]

>>828
どこから来るのか知りませんけど、やめておいたほうがいいですよ、必ず後悔しますよ
志津の隣の勝田台でさえ首都圏の中ではトップクラスの地価暴落率。たとえば10年前に4000万円の価値があった一戸建てがいまや２８００万円程度まで下がっちゃいました。マンションだともっと価格は落ちますよ。インフラも不十分の地域ですし、少なくとも東京23区から移り住む場所ではありませんよ。もっと良いところを探してみてくださいませ

[830: 匿名さん]

これから更に郊外でも一軒家の時代のおじいちゃん達から空き家、空地が沢山出ます。バブルの余韻で建てられた90年代の戸建てやマンションからもいずれ余剰が出るでしょう

供給量増えれば分譲も賃貸も価格は下がります。わざわざ買わなくとも賃貸でも良い時代になるかもしれません。閑散としてきて需要が見込めなければ、近くて便利だったハズの図書館やマルエツも撤退でなくなるかもしれません

揶揄しているわけではないんです。元住民ですが残念ながら年々寂しくなってきています

[831: 匿名さん]

＞＞８２８
こちら方面を考えているなら、志津よりユーカリが丘の方がまだマシですよ。

[832: 匿名さん]

山万のスカイプラザや分譲戸建て、当初凄く高かったんですよ。今中古でいくらだと思います?

佐倉居住者は、自己資金沢山入れた人しか動けないんです。残債上回り売るにうれない、あるいは命一杯支払い切って今更ながら勿体なくて手放せない。そんな居住者ばかりですよ。新規でこんなトコを買っては痛い思いをしますよ

[833: 匿名さん]

『命一杯』って新しい言葉？

[834: 匿名さん]

>>832
そんな人ばかりじゃないそうですよ。

ミライアなんてすばらしい設備です。

[835: 匿名さん]

静かで快適でありながら、朝はエントランスが子供たちで賑わい、活気がある。南側は特にほぼ車が通らないため騒音ゼロ、快眠可能です。
この価格で買えるのは魅力で余剰資金を別に回すことも可能。
ユーカリが比較に出るが、あちらは駅まで屋根有り通勤を謳うが朝通勤時間帯は屋根なしという意味無しぶり、家族持ちと1人暮らし混在で長期的に住人意思統一不可能、個数多過ぎで売れ残り必須だからイマイチ。
通勤時間に関して、、、いまどきゴリゴリ働く時代ではないので、多少遠距離通勤もありではないか。この辺は人にもよるが。

[836: 匿名さん]

>>835

ところがミライアタワー、ほぼ完売だそうです。

[837: 匿名さん]

ここも南棟残りわずかになってます。

[838: 匿名さん]

どっちにもどっちの良さがありますから、好きな方を選べば良いですね。
佐倉はこの物件がある２９６南側のほうが新しく綺麗です。
ユーカリもこの方面、南から北に向かうのが綺麗な町が見られます。
２９６沿線をからめなければ、佐倉の良いところを堪能できます。

[839: 物件比較中さん]

このマンションの周りは、アパートだらけですね。
アパート住民からの騒音などは、聞こえてきませんか?
距離がちょっと近くあるように、感じるので。

[840: 物件比較中さん]

続き

特にマンションの１階や２階の高さと、アパートの１階や２階の高さが、ほぼ同じくらいですよね。
お互いにベランダに出ていて、あんなに距離が近いと、気まずくなったりはありませんか?
気にしない人なら、気にしないんでしょうけどね。
ちょっと気になります。

[841: 匿名さん]

近いと気になって嫌です。
だいたい密集地ではベランダに出たところで、隣接するマンションやアパートの住人と気まずい感じになりますね。
出来れば、目の前には青空が広がってくれていると嬉しいです。
単なる希望にすぎませんが。

[842: 匿名さん]

一階は 垣根でなんにも見えないでしょ

[843: 匿名]

この辺りで初詣に行くとしたら、どこがお勧めですか？
成田山以外でお願いします。

[844: 匿名さん]

上志津八幡神社

[845: 匿名]

844さん、
調べてみます！
ありがとうございます！

[846: 匿名さん]

>>830
西志津のマルエツの撤退は可能性あるかもです。というのもマルエツそのものが経営状態が非常に悪く、今年3月にはマックスバリューと統合してしまい株式上場も廃止されてしまうからです。それに伴い効率の悪い郊外店がいくつか閉店するのでは？という話があります。
　志津のように都心50キロの郊外住宅地はこれからどんどん店が少なくなっていくのは間違いないようです。

[847: 匿名さん]

毎晩Googleで佐倉市と千葉市や船橋市辺りの気温を比較してごらん。夜間早朝の温度差は半分近く低い。夜なんか車のフロントガラスに霜張ってる時あるよ。こんな寒いトコもう住みたくないね

[848: 匿名さん]

景観がいいので、天気の良い日は気持ちが良さそうですね。
スポーツ多目的用地があるので、お子さんがいらっしゃる方には良い立地じゃないかな。
芝生になっているので、野球やサッカーもできるのかな？
マルエツも近いので、日ごろの買い物はとりあえずマルエツで済みそうですね

[849: 匿名さん]

>>847
　なにしろ佐倉市は千葉県内で極寒の市と言われてますから・・・今週末も千葉市では最低気温が1度になっているけど、佐倉市は氷点下４度か５度とかアホみたいに寒くなる。冗談抜きで宇都宮や前橋より寒いよ

[850: 匿名さん]

大雪地帯ですか？

[851: 匿名さん]

雪は船橋もここも関係ないよ。
雨雲、雪雲がどこにかかるかなんだから。
大雨で駅が水没する津田沼、船橋、北総線は通勤通学に困る。

[852: 匿名さん]

昨年の場合ですが…佐倉は雪の結晶が綿っぽく雪一つダマになって大きいかんじ。千葉市、習志野市辺りの雪はサラサラ粉っぽく粒が小さいかんじかな。

[853: 匿名さん]

ここが雪降る時は都内でも降ってて
ニュースで大騒ぎになってるでしょ
千葉県内だと佐倉市だけ降りますじゃないよね？

[854: 匿名さん]

降雪量は変わらない。雪質が違うだけです。でっかい粒がハラハラ、ヒラヒラ降る感じです。以前、通勤中に何処から雪質が変わるか見ていました。その時だけかもしれませんが、長作～犢橋の16号付近で粉質が変わっていました。

[855: 匿名さん]

京成線が仮に縮小を検討したとするならば、区間短いくロータリーが確保出来なかった「大久保」や駅力無く主要施設が無い「大和田」「志津」「大佐倉」辺りは正直言えば閉鎖したい駅でしょうね。

[856: 購入検討中さん]

先日、ルーフバルコニーを見学しましたが、
やはり日当たりが良いと、寒さも緩和されますね。

家具も新しいので、志津の新築に住むなら、
ここしかないか。

ちなみに、勝田台には、新築マンションがないですね。

[857: 匿名さん]

>>855　
　さすがに志津駅を廃駅にすることは無いだろうけど、近い将来に志津駅は無人駅になる可能性は高い。すでに新京成の駅では無人化されている駅があるので、京成本線もこれから将来主要駅以外は無人化されていくことでしょう。
　さらに、日中時間帯（１０～１５時）にうすい駅始発の普通電車が削減されて大和田始発になる可能性が高いです。すなわち、日中時間帯の志津駅は現在の10分に1本から20分に1本程度に減便される可能性が近い将来ありそうです。

[858: 匿名さん]

そうなんですよね。この駅存在感が薄い。勝田台は東葉と接続、ユーカリが丘が山万が接続の提供している、臼井はニュータウンが巨大化して世帯数が多い、佐倉は市役所と歴博を構えている…志津は決定打や取り柄がないんです。いずれ「隣の勝田台やユーカリを使って下さいよ」って雰囲気ですね

[859: 匿名さん]

あっ、よく考えたら主要施設あったかも…「志津霊園」

[860: 匿名さん]

なんでユーカリが丘を選ばなかったの？