武蔵野線沿線はどうですか？

[匿名さん]

ますます注目！
大規模開発もあり将来性UP!
情報交換しましょう。

[241: 匿名]

のろのろ走ってるのは貨物でしょ。
一回乗ったみな。

[242: 匿名]

せめて10両編成になるといいな。
まんべんなく混んでるし。グリーン車は、、、無理だな。スイマセン。

[243: 匿名さん]

吉川美南駅の具体案とかが出てきてあちこちで話を聞くようになった。
吉川って駅周辺もぱっとしないイメージだから新駅が出来ていい感じになるといいね。
三郷と越谷に挟まれて印象薄かったし。でもあの線路沿いの細長い敷地は車渋滞の元だね。
これで武蔵野線利用者が増えればいいんだろうけど、この辺りはすっかりショッピングゾーンだね。

[244: 匿名さん]

吉川新駅はマンション建たないのかな？

新三郷が戸建て中心みたいだからマンション派としては期待してるんだけど。

[245: 匿名さん]

>244
戸建てについてはポラスのスレが立ってるみたいだけどマンションは無いね。
駅から外れたところが区画整備されてるから戸建て先行だけど、駅整備が進むとマンション用地も確保されてることを希望。

[246: 匿名さん]

前レスだかに吉川美南駅はマンション中心、新三郷が戸建てになるってありましたね。
計画図を見た時に駅前に住居用地みたいなスペースが確保してあったから駅近マンションは出来ると思いますよ。

[247: 匿名さん]

ここのレスって埼玉区間の人の書き込みが多いね。
千葉区間の書き込みが少ないようだけどどうなんだろう。ネズミ王国ネタとかもっとあっても良さそうだけど。

[248: 匿名さん]

ネズミの国は、京葉線ですし、、、
せめて乗り入れが、４－５本／毎時あれば、
いいのだけれど、２－３本じゃあ話にならん。

[249: 匿名さん]

吉川新駅の辺りを車で通りましたが、工事区間が広がってかなり迂回路になってましたね。
越谷方面かららら目指していきました。
夜道で詳しくは分からなかったけど造成されているところは戸建てゾーンっぽいですね。
マンションはごくごく駅近のみなんでしょうか。

[250: 匿名さん]

貨物路線でしょ？
武蔵野線しか通らない駅って日常生活には使えないよ
あんなに遅れる・止まる電車を通勤・通学に使うなんて罰ゲームみたいな生活だと思う

[251: 周辺住民さん]

東浦和駅から南の位置に柳崎団地がありますが
先日の夕方くらいにマンション４階から男児が転落する事故がありましたよね。
小さい子どもだから仕方ないのかもしれませんが、通路の塀を十分高くしてもらうとすれば何ｍがいいのでしょう。

[252: 匿名さん]

まあ、それは武蔵野線どうこうとは別問題でしょう。
あのニュース、小4の子が鬼ごっこしてて転落だったから柵の高さ以前のようですよ。
塀の高さは1メートル15センチですから、小児の場合踏み台にならないようなものを置かないのは絶対ですけど。
それ以前にマンション内で子供たちが鬼ごっこをしてもいいという雰囲気が問題でしょう。
マンションの管理責任とかにされたら色々気の毒ですね。常識を逸脱する人がいるという前提で管理するのも大変そうです。

[253: 匿名さん]

武蔵野線も単独で利用している人よりは複数路線つかってる人の方が多そうだから
罰ゲームなんていうとかなり膨大な数の利用者を敵に回しそう。

府中辺りはマンションが目立ってきて使い勝手が良さそうになってるね。

[254: 匿名さん]

西国分寺とかも良さそうじゃないですか？武蔵野線の中ではちょっぴり洗練されたイメージです。
やっぱりどんな路線と連絡するかで雰囲気もかなり変わってきますね。
いや、でも結局武蔵野線じゃん、と言われるのは承知なのですが＾＾；

[255: 匿名さん]

武蔵野線だけの駅だと天気予報を頻繁に見ることになりそう。

[256: 匿名さん]

武蔵野線利用者の質は座席の座り方を見れば分かる。
7人掛けのシートに平然と6人掛けで座り、それを誰も注意しようとしない。

さすがは悪名高いギャンブル路線。

[257: 匿名]

武蔵野線沿線住民としては、悲しい限りですが256さんの指摘は事実です。
毎回朝晩通勤に利用してますが、老若男女問わず、マナーは最低です。
満員電車で隣との間にスペースを空けることへの罪悪感が全くない(悪いこと、恥ずかしいことと感じない)やからがあまりにも多過ぎです。
本当にストレスがたまります。
※JRの職員でこのスレ見てる人いたらマジで当区間の担当車掌に、ラッシュ時にはくどいくらい車内アナウンスで注意喚起するよう徹底させて

[258: 契約済みさん]

>>257さん
…アナウンスをしたら改善されると思いますか？

[259: 匿名]

無いよりまし

[260: 匿名はん]

あとあと、次の駅で乗り換えるためかドア付近で待ったく動こうとしない客がいる。
ホーム上で後ろから押されるわ、入れないわで混んでると乗りにくい。
乗り換え駅が多いためか？